一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī) ，這是我最心動(dòng)的。（同級(jí)同價(jià)位的基本上都是2.0T，而且除了X3基本上都是國(guó)產(chǎn)）。后勁十足，在80-100km/h之后推背感強(qiáng)烈。特別是在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，V6獨(dú)特的聲浪，跟超跑有的一拼，很優(yōu)美的聲音。在冬季，用SRX是特別舒服的，方向盤(pán)加熱，在5S左右開(kāi)始有溫度，什么毛絨的方向盤(pán)套都可以省了！座椅加熱也是必備，只是時(shí)間稍長(zhǎng)，在3分鐘左右，不過(guò)可接受。還有遙控啟動(dòng)功能，60米范圍內(nèi)，啟動(dòng)熱車(chē)，車(chē)暖人也暖�？臻g大，光線明亮。超大天窗很給力，開(kāi)啟角度大，遮陽(yáng)板是完全隔絕陽(yáng)光的，這個(gè)在夏季的時(shí)候是非常重要的。冬天陽(yáng)光好的時(shí)候，天窗全開(kāi)，浸潤(rùn)在陽(yáng)光里，這個(gè)是老婆大人最喜歡的。特別人性化的一點(diǎn)，電動(dòng)后備箱開(kāi)啟有兩段開(kāi)啟的模式：全開(kāi)和3/4開(kāi)啟，這個(gè)對(duì)于個(gè)子不高的女士，很實(shí)用。最后，外觀時(shí)尚大氣，這幾年，不合眼緣的車(chē)絕對(duì)不會(huì)開(kāi)的。
缺點(diǎn)：剎車(chē)前段比較硬，不過(guò)踩下去后特別靈敏。一開(kāi)始開(kāi)車(chē)很不習(xí)慣，后來(lái)研究了一下才明白，這個(gè)車(chē)身的重量近2.5噸，如果前段剎車(chē)就很靈敏的話，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的點(diǎn)頭現(xiàn)象。油門(mén)和剎車(chē)雖然可調(diào)節(jié)高度，但是調(diào)到最低還是感覺(jué)高一些，可能美國(guó)佬的腳都比較大吧。
外觀：時(shí)尚大氣、各種V型隨處可見(jiàn)，質(zhì)感肌肉就是我的最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾：真皮包裹覆蓋達(dá)到90%以上。中控臺(tái)豐富而不雜亂。
空間：前排腿部寬松的情況下，后排橫縱空間的可利用度還是很大，SRX后排很平整，沒(méi)有凸起，后排兩個(gè)大人兩個(gè)孩子沒(méi)有問(wèn)題。后備箱是真大，后排放倒，家用冰箱就能進(jìn)去。車(chē)?yán)餃?zhǔn)備了很多小的儲(chǔ)物空間，四個(gè)門(mén)上有雙層置物；手套箱也是雙層，還有一個(gè)很時(shí)尚很隱秘的隱私儲(chǔ)物，手機(jī)錢(qián)包放里面，完全找不到。手扶箱也是雙層，后座手扶箱帶有置杯架還有儲(chǔ)物空間，很周到細(xì)致
配置：38萬(wàn)多的車(chē)，8寸大屏，導(dǎo)航、影像、全景天窗、還有兩個(gè)方位的安全預(yù)警、氣囊好多個(gè)，加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、氛圍燈、安吉星、各項(xiàng)車(chē)身穩(wěn)定、控制系統(tǒng)的等等。這些配置在其他豪華品牌車(chē)上體現(xiàn)的可沒(méi)這么全面。
動(dòng)力：在前面提到了，試駕過(guò)Q5、XC60。Q5的試駕感舒適度稍微差一點(diǎn)，因?yàn)榕笥延杏眠@個(gè)車(chē)的，燒機(jī)油未解決，就棄了。XC60，原來(lái)是進(jìn)口的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)后，變成了吉利，還是猶豫了。X3的動(dòng)力和操控都是不錯(cuò)的，空間略顯局促，如果是SRX的這個(gè)配置，哥們預(yù)算有限，不舍的棄了。
越野：
雖然采用運(yùn)動(dòng)舒適懸掛系統(tǒng)，還是偏舒適一些。再加上輪胎235/65/R18 胎寬、胎壁厚，過(guò)濾一些顛簸。方向盤(pán)精準(zhǔn)。離地間隙200mm，通過(guò)性據(jù)說(shuō)還可以，沒(méi)有找到合適的試駕場(chǎng)地試過(guò)。外出旅游，走個(gè)小山區(qū)是足夠了。
油耗：13.4 從壇子里看到大家都在吐槽油耗問(wèn)題，我感覺(jué)還可以，2.5噸、3.0L的排量擺在這里，這個(gè)油耗我是很滿意。
舒適：駕駛座椅有兩個(gè)記憶功能，還有手動(dòng)開(kāi)啟腿部支撐，包覆性還可以。長(zhǎng)途跑了6個(gè)小時(shí)，中間休息了一次，老腰、老腿的還不難受。中控，方向盤(pán)都是真皮包裹，幾乎裸露的地方都是包裹起來(lái)了，很有檔次。特別要提的是10個(gè)BOSS音響，上下班，跑長(zhǎng)途必不可少的聲音。故而對(duì)質(zhì)量的要求就很挑剔了，2.1聲道環(huán)繞立體式音響，輕柔、DJ都是一種享受。雙夾層的玻璃，嚴(yán)密的封膠，車(chē)內(nèi)噪音可忽略不計(jì)了。后排都是隱私玻璃，很地道。
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