一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（767）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（634）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
|
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到，我想要的功能基本都在百萬(wàn)元的車內(nèi)有才，內(nèi)飾方面，絕對(duì)是做到了極致。全真皮，那做工、那質(zhì)量，真是沒得說(shuō)。BOSE音響，艾瑪，這個(gè)還用我解釋么，音樂(lè)放出來(lái)的效果很好很好很好，搭配5.1的碟子，真的，享受不了了我都。中控臺(tái)，電子產(chǎn)品那個(gè)多啊，我最開始的時(shí)候看到一大堆的按鈕真的很暈，不過(guò)現(xiàn)在熟悉了好多了哈哈。升降屏，這個(gè)絕對(duì)是一大利器，不用的時(shí)候盡顯低調(diào)，用的時(shí)候呼呼哈嘿，超級(jí)顯檔次的好東西。還有很多有樂(lè)趣的東西，等大家自己去發(fā)現(xiàn)吧~
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程46000公里
|
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到，我想要的功能基本都在百萬(wàn)元的車內(nèi)有才，內(nèi)飾方面，絕對(duì)是做到了極致。全真皮，那做工、那質(zhì)量，真是沒得說(shuō)。BOSE音響，艾瑪，這個(gè)還用我解釋么，音樂(lè)放出來(lái)的效果很好很好很好，搭配5.1的碟子，真的，享受不了了我都。中控臺(tái)，電子產(chǎn)品那個(gè)多啊，我最開始的時(shí)候看到一大堆的按鈕真的很暈，不過(guò)現(xiàn)在熟悉了好多了哈哈。升降屏，這個(gè)絕對(duì)是一大利器，不用的時(shí)候盡顯低調(diào)，用的時(shí)候呼呼哈嘿，超級(jí)顯檔次的好東西。還有很多有樂(lè)趣的東西，等大家自己去發(fā)現(xiàn)吧~
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程76890公里
|
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到，我想要的功能基本都在百萬(wàn)元的車內(nèi)有才，內(nèi)飾方面，絕對(duì)是做到了極致。全真皮，那做工、那質(zhì)量，真是沒得說(shuō)。BOSE音響，艾瑪，這個(gè)還用我解釋么，音樂(lè)放出來(lái)的效果很好很好很好，搭配5.1的碟子，真的，享受不了了我都。中控臺(tái)，電子產(chǎn)品那個(gè)多啊，我最開始的時(shí)候看到一大堆的按鈕真的很暈，不過(guò)現(xiàn)在熟悉了好多了哈哈。升降屏，這個(gè)絕對(duì)是一大利器，不用的時(shí)候盡顯低調(diào)，用的時(shí)候呼呼哈嘿，超級(jí)顯檔次的好東西。還有很多有樂(lè)趣的東西，等大家自己去發(fā)現(xiàn)吧~
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程120000公里
|
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到，我想要的功能基本都在百萬(wàn)元的車內(nèi)有才，內(nèi)飾方面，絕對(duì)是做到了極致。全真皮，那做工、那質(zhì)量，真是沒得說(shuō)。BOSE音響，艾瑪，這個(gè)還用我解釋么，音樂(lè)放出來(lái)的效果很好很好很好，搭配5.1的碟子，真的，享受不了了我都。中控臺(tái)，電子產(chǎn)品那個(gè)多啊，我最開始的時(shí)候看到一大堆的按鈕真的很暈，不過(guò)現(xiàn)在熟悉了好多了哈哈。升降屏，這個(gè)絕對(duì)是一大利器，不用的時(shí)候盡顯低調(diào)，用的時(shí)候呼呼哈嘿，超級(jí)顯檔次的好東西。還有很多有樂(lè)趣的東西，等大家自己去發(fā)現(xiàn)吧~
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程44589公里
|
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到，我想要的功能基本都在百萬(wàn)元的車內(nèi)有才，內(nèi)飾方面，絕對(duì)是做到了極致。全真皮，那做工、那質(zhì)量，真是沒得說(shuō)。BOSE音響，艾瑪，這個(gè)還用我解釋么，音樂(lè)放出來(lái)的效果很好很好很好，搭配5.1的碟子，真的，享受不了了我都。中控臺(tái)，電子產(chǎn)品那個(gè)多啊，我最開始的時(shí)候看到一大堆的按鈕真的很暈，不過(guò)現(xiàn)在熟悉了好多了哈哈。升降屏，這個(gè)絕對(duì)是一大利器，不用的時(shí)候盡顯低調(diào)，用的時(shí)候呼呼哈嘿，超級(jí)顯檔次的好東西。還有很多有樂(lè)趣的東西，等大家自己去發(fā)現(xiàn)吧~
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程100000公里
|
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到，我想要的功能基本都在百萬(wàn)元的車內(nèi)有才，內(nèi)飾方面，絕對(duì)是做到了極致。全真皮，那做工、那質(zhì)量，真是沒得說(shuō)。BOSE音響，艾瑪，這個(gè)還用我解釋么，音樂(lè)放出來(lái)的效果很好很好很好，搭配5.1的碟子，真的，享受不了了我都。中控臺(tái)，電子產(chǎn)品那個(gè)多啊，我最開始的時(shí)候看到一大堆的按鈕真的很暈，不過(guò)現(xiàn)在熟悉了好多了哈哈。升降屏，這個(gè)絕對(duì)是一大利器，不用的時(shí)候盡顯低調(diào)，用的時(shí)候呼呼哈嘿，超級(jí)顯檔次的好東西。還有很多有樂(lè)趣的東西，等大家自己去發(fā)現(xiàn)吧~
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
