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SWM斯威X7
官方指導價：6.39-10.59萬元
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全部在售 綜合評分
SWM斯威X7
官方指導價：8.49-10.59萬元
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2021款 綜合評分
SWM斯威X7
官方指導價：6.39-7.89萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
SWM斯威X7 2020款 2.0L 手動冠軍版 6座
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 6.39萬元 車主平均油耗： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
6.39萬元
--
SWM斯威X7 2020款 2.0L 手動冠軍版 5座
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 6.39萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
6.39萬元
8.0L/100km
SWM斯威X7 2021款 1.5T 自動精英版 7座
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 8.49萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
8.49萬元
8.3L/100km
SWM斯威X7 2020款 2.0L 手動舒適版 5座
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 6.84萬元 車主平均油耗： 3.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.88
6.84萬元
3.4L/100km
SWM斯威X7 2021款 1.5T 自動精英版 6座
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 8.49萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.49萬元
8.0L/100km
SWM斯威X7 2020款 2.0L 手動冠軍版 7座
04.775 綜合評分 車主裸車均價： 6.84萬元 車主平均油耗： 6.5L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.55
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.77
4.77
6.84萬元
6.5L/100km
SWM斯威X7 2020款 2.0L 手動精英版 5座
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 7.89萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
7.89萬元
8.6L/100km
SWM斯威X7 2021款 1.5T 自動智云版 7座
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 10.59萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
10.59萬元
8.8L/100km
SWM斯威X7 2021款 1.5T 自動精英版 5座
03.715 綜合評分 車主裸車均價： 8.49萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.67
  • 越野
    3.67
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.33
3.71
8.49萬元
8.0L/100km
展開更多車型
購買時間2017年07月
購買地點浙江 杭州
購買商家
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當初為什么要買1.5T的呢？就是因為我想等到某一天我成為老司機的時候可以和比爾呢來一場飆車啊、1.5T的動力稍稍比1.8的要好點，就是起步稍微肉了點，不過后期加速給力啊。稍微帶點油門速度就上去了，坐在車里的小伙伴直呼推背感太強了，讓我悠著點。哼，我很安全的好吧
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購買時間2017年06月
購買地點江蘇 常州
購買商家 常州武進歐派羅汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8的動力確實是很可以的，提速也不錯，自我感覺良好
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購買時間2017年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
購買商家 烏魯木齊經(jīng)銷商
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.0L/100km
行駛里程3000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象： 做工精細 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟 舒適性好 性價比高
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
動力：我買的是1.8自然吸氣的，還有1.5T的，因為我在市區(qū)用車時間比較多，1.8排量的剛好夠用，跑長途1.5T的會比計較好，1.8的推背感很強。很滿足了。
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購買時間2017年05月
購買地點河南 信陽
購買商家 信陽經(jīng)銷商
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6042公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8L的動力在市區(qū)不堵車的情況下比較猛，如果堵車的話，起步有點嗆了一下似得
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6572公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：在我自己用車，感覺車的動力還有待提升，坐滿人后就不是很足了。
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購買時間2017年06月
購買地點河南 開封
購買商家 開封經(jīng)銷商
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2808公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：動力買的1.8L的，說實在的，當時確實是想入手1.5T的，因為手頭錢不太夠，1.8L的優(yōu)惠力度大一些，我平時主要是在家用，不經(jīng)常上高速，銷售推薦我買1.8L的， 后來自己親測，動力夠用，平時拉點貨，不算很重的，開著空調跑市區(qū)，沒有提不上速的感覺。
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購買時間2017年06月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步感覺有點肉了，但提速還是挺快的
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購買時間2017年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格9.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開車一般是不快不慢的節(jié)奏，動力完全夠，但是可能夏天吧，空調打的高的時候回有一點提速沒有那么快，但是開車還是安全第一呀。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 長沙
購買商家 長沙經(jīng)銷商
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：買這款車之前網(wǎng)上也有了解過一點，基本上都說這款車1.8L的動力有點肉。當時自己覺得就買來家用其實也無所謂，還能享受購置稅減半，車價也省了幾千塊錢。到手后說實話1.8L的動力確實不行，開著空調爬那種小坡都有點吃力。經(jīng)濟方面允許的朋友我還是建議買1.5T的別去省這幾千塊錢了。
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購買時間2017年05月
購買地點湖南 衡陽
購買商家 衡陽經(jīng)銷商
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8自然吸氣 起步是快的，不過后期動力就感覺沒有渦輪機的強了，不過這也是兩個發(fā)動力的區(qū)別了。不過對于家用，只是上下班，接下小孩來說，這個動力在城里跑是完全沒有問題的。完全夠用。
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