吉利汽車-遠(yuǎn)景
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遠(yuǎn)景
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（1198）+1 嗯加油買下它（1137）+1 同價(jià)車遠(yuǎn)景好（961）+1 吉利當(dāng)家花旦（579）+1 支持國產(chǎn)（524）+1 代步工具（498）+1 時(shí)尚美觀（453）+1 怎麼看都好看（448）+1 可以哦（178）+1缺點(diǎn)：
耗油較大（4397）+1 做工欠佳（1684）+1 屁股難看（645）+1 加檔不行（484）+1 整車脫色糟心（305）+1 雷達(dá)反應(yīng)慢（215）+1 有點(diǎn)貴（202）+1 儀表盤難看（164）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子皮實(shí)，耐踹，跑了幾次老家，從武漢到成都來回，上山下鄉(xiāng)，水里來溝里去，經(jīng)常把奔馳寶馬不敢過的水洼當(dāng)平地，留下一地的眼鏡。
缺點(diǎn)：離合器太重，也太高了，跑長途左腳都快抽筋了。。。
外觀：個(gè)人不太喜歡遠(yuǎn)景的外觀，不論是車頭還是車尾，外觀設(shè)計(jì)太過老土了，前大燈樣子感覺很突兀，后尾箱蓋有棱有角的設(shè)計(jì)感覺也十分的老土。吉利這么多次的改款都是換湯不換藥，拋不到根上。唯一最愛的就是側(cè)面的外觀了，修長的側(cè)面很協(xié)調(diào)，很好看，不像C30那樣看起來頭小屁股短的。做工要是更扎實(shí)點(diǎn)就好了，接縫還是大。天線也改成魚鰭式的就好了。還有這車的車門不是整體成型的，是焊接的。還不如單位的五菱鴻途的整體鍛壓成型的車門呢。此外，與我的眼光不同，我家人對(duì)這車的外觀是很喜歡的，對(duì)他們來說不亞于奔馳寶馬。買這車很大程度上的意見是聽取他們的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設(shè)計(jì)上來說，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)夠可以了，不能說有什么新意，完全是卡羅拉的照搬，只不過沒有把卡羅拉的用料，做工搬過來，中控臺(tái)與車門間的分析過大，大得離譜。儀表盤的樣子我是非常喜歡的，清晰簡(jiǎn)潔易懂。還有中控臺(tái)雖然看起來大氣，但是整體設(shè)計(jì)的十分靠后，這樣就把很大一部分縱向空間占用了，導(dǎo)致后排膝部空間太小，我這個(gè)176的人做到后排，膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟恕?/span>
空間：空間一般，4.6米的車后排還是不夠?qū)挸�，我弟�?.78米作者很局促，不過后備箱夠大，每次回老家140升的登山包，我老婆的大箱子，兒子的玩具，反正多，還是裝下了，座位只放零食什么的，從成都回來裝的更多還是夠用！
配置：說實(shí)話我買這車這車最大的原因就是看中它的性價(jià)比了，不論是代步還是家用完全足夠，與我的收入也成比例，養(yǎng)它也不會(huì)太吃力。雖然是老款的表，但是不像新款簡(jiǎn)配的那么厲害，該有的還都有，什么自動(dòng)感應(yīng)大燈，自動(dòng)落鎖，前后霧燈，等等能有的全齊了。
動(dòng)力：1.5的CVVT動(dòng)力不錯(cuò)，超車只要舍得給油還是很有信心的。CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)，當(dāng)初買車的一個(gè)遠(yuǎn)近就是本著這款號(hào)稱節(jié)油王的發(fā)動(dòng)機(jī)去的，維修保養(yǎng)也很便宜，只要SJ以上的機(jī)油就行了。
操控：
這個(gè)車就談不上超控了，60碼以上轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾就很厲害了，高速跑跑倒是沒問題，懸架軟在鄉(xiāng)下泥巴路上方向盤反饋很大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不是太好，我老婆只能在好路開，爛路只能我來。
油耗：由于我開車不多，基本上都是在市區(qū)上下班或者家用，很少跑長途，高速什么的，所以油耗不低，我有個(gè)記錄油耗的習(xí)慣，通過數(shù)十次的加油記錄，總結(jié)下來，百公里油耗為9.12升，6毛多一公里，個(gè)人認(rèn)為在市區(qū)的話這個(gè)油耗算是合格的，但說這車是“省油王”？沒覺得。
舒適：顛簸路面減震很舒服，柔性的傳動(dòng)。前排座椅背部缺少人體工學(xué)，長途比較累。90碼一下噪音比較小，90碼以上噪音還是比較大的，主要是風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格5.65萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間蠻大，特別是后背箱，內(nèi)飾有檔次，靜音不錯(cuò)，操控還可以。
缺點(diǎn)：汽車的座椅不能上下調(diào)節(jié)。
外觀：還不錯(cuò)，屁股不太好看
內(nèi)飾：不錯(cuò)，能看見的地方基本用了軟性塑料，不像其他這個(gè)價(jià)位的車，全是硬塑料，滿滿的廉價(jià)感，手套箱還帶阻尼，照明燈，顯得高檔。
空間：正常人的話完全夠用了，說實(shí)話比其他的緊湊車型還稍顯寬敞一些。
配置：汽車性價(jià)比挺高的，6萬左右的車，一般家用的配置都有，導(dǎo)航，天窗，巡航什么的，
動(dòng)力：還行吧，平時(shí)上班下班的，夠用得了，畢竟這個(gè)價(jià)位，想要奧迪的動(dòng)力也是不現(xiàn)實(shí)的。
操控：
方向精準(zhǔn)，舒適。要是能配上自動(dòng)回中就更好了。
油耗：磨合期還行，不知道首保后會(huì)怎么樣
舒適：舒適性比原來的遠(yuǎn)景好了不少，隔音是兩個(gè)級(jí)別了，現(xiàn)在車很安靜，座椅的包裹性也提升不少。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)就是不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)倉，飽滿。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在看來沒有什么缺點(diǎn)，等以后發(fā)現(xiàn)再發(fā)表。
外觀：不前衛(wèi),不守舊,符合本人的審美性情!吉利家族式回紋中網(wǎng)不錯(cuò)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，很有科技感，整體造型前衛(wèi)，啊，倒車影像，也比較清晰，導(dǎo)航好用，車載藍(lán)牙電話，用起來很方便。
空間：后排中間小了！其他完美
配置：價(jià)位已經(jīng)是最低的帶渦輪增壓的汽車呢，我就覺得這車我買的值了。
動(dòng)力：我的是1.3的車，所以不用說，目前不敢開太快，不過自我感覺還可以喲。起步比較快，俗話說的好，起步不行后面就一定不行。
操控：
都很順利，方向盤很穩(wěn)，整體不錯(cuò)。
油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì)四五毛錢，還可以，以后平時(shí)跑高速的時(shí)候比較省，然后它那個(gè)有換擋提醒，用它換檔提醒跑起來的時(shí)候顯示油耗比較低，
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位的車?yán)锩妫逻h(yuǎn)景的內(nèi)飾還有配置是我最滿意的，內(nèi)飾給人耳目一新的趕腳，就是車門側(cè)要是也是蒙皮的就好了。配置是最吸引我的也是最終讓我買這款車的原因，我屬于純新手，最怕倒車入庫，所以被這款車的倒車影像和雷達(dá)吸引。我人比較胖，140斤，坐在駕駛位上座位的包裹性很好，自己又加了一個(gè)差不多同顏色的座墊，坐起來很舒適。還有一點(diǎn)就是車的空間很大，四百多升的后備空間，讓我每次回老家都可以帶很多東西。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感偏硬，偶爾掛倒擋有打齒現(xiàn)象！
外觀：這款車的前臉與保險(xiǎn)杠完美融合，運(yùn)動(dòng)感十足，是我非常中意的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是黑色座椅紅色縫線，主色調(diào)是黑色，既不出彩也不落伍，發(fā)揮正常普通水平吧。反正跟高檔車的質(zhì)感是不能相比的。這樣子也算不錯(cuò)了。
空間：家里有個(gè)五歲的小朋友，一家人加上父母開車出去玩剛夠，后備箱也能放得下吃的喝的和嬰兒座椅，目前準(zhǔn)備要二胎了，以后還是要搞一臺(tái)越野車的
配置：國產(chǎn)車的良心車
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力，渦輪介入后提速馬上能夠感覺到
操控：
車輛的操穩(wěn)性能還不錯(cuò)，就是我開新車還沒順手，掛檔時(shí)會(huì)有次把掛不順暢的感覺。
舒適：座椅對(duì)身體腰跟背部的包裹性很好，長時(shí)間開車不覺得累，而且整個(gè)內(nèi)飾、座椅、中央扶手都是真皮包裹式的，不錯(cuò)。車子隔音做的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，把所有的車窗關(guān)閉，幾乎是聽不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪的；不過打開窗戶風(fēng)燥還是有的，希望以后廠家能夠改進(jìn)。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗和動(dòng)力，油耗百公里長途5個(gè)多，平均6個(gè)多，動(dòng)力來說夠用，爬坡非常給力。
缺點(diǎn)：這車的軸距有2600毫米，在同級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該算是不錯(cuò)的軸距，但后排空間真的不好，分析了很久，終于發(fā)現(xiàn)，原來駕駛位置如果想得到一個(gè)比較理想的舒服的操作姿勢(shì)，座椅基本要移到最后，在這里很不好意思的告訴大家，我的身高只有172厘米，所以可想而知，再高的人開這個(gè)車，是多么的不舒服。主要是離合踏板的位置，如果能再入防火墻20厘米，那空間就無人能及了。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個(gè)大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點(diǎn)睛之筆啊！
內(nèi)飾：新車基本沒有氣味，比很多合資車都好，相當(dāng)滿意，而且我們那批車全部采用輕觸鍵，感覺比較上檔次。
空間：最滿意的就是空間了，當(dāng)時(shí)要他也是因?yàn)樗某罂臻g；特別是他的行李箱大概在同級(jí)別最大的了吧。
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價(jià)比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時(shí)速（瞬時(shí)，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動(dòng)力儲(chǔ)備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
還行吧 這個(gè)價(jià)位的車沒有什么操控可言了 方向等就是一般表現(xiàn) 習(xí)慣就好
油耗：個(gè)人認(rèn)為是本車最大的亮點(diǎn)，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動(dòng)力，非常經(jīng)濟(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，高速120左右的油耗在6點(diǎn)幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點(diǎn)幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個(gè)人的最好成績是一滿箱油，拉了四個(gè)體型正常的成年人和一個(gè)3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個(gè)六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補(bǔ)充加油的時(shí)候，遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補(bǔ)油最少的，同去的車型有騏達(dá)1.6自動(dòng)，福美來1.6手動(dòng)，寶來1.6自動(dòng)，派力奧1.5手動(dòng)，賽歐1.6自動(dòng)，奔騰B70 2.0自動(dòng)，賽拉圖1.6手動(dòng)（5年多來沒有變化）
舒適：在這個(gè)級(jí)別的車中應(yīng)該算是比較好的，不少親朋好友坐的車，感覺都還不錯(cuò)，特別要指出的是在新我沒亂折騰前，噪聲控制不錯(cuò)，在野外用五十碼左右速度行進(jìn)，幾乎聽不到任何聲音，當(dāng)時(shí)還因?yàn)楦杏X風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音有點(diǎn)大，專門到成都換風(fēng)扇，結(jié)果要換的風(fēng)扇試驗(yàn)時(shí)比原車聲音還大，其實(shí)風(fēng)扇聲音是非常小的，只不過車太安靜被放大了。當(dāng)然，現(xiàn)在車的噪聲比原來大了，主要是風(fēng)噪增加比較明顯一些。這個(gè)我認(rèn)為一是因?yàn)樽约簛y折騰，二是年頭也有點(diǎn)久造成的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新遠(yuǎn)景的性價(jià)比，全部落地才7萬塊錢多一點(diǎn)，頂級(jí)配置，電動(dòng)天窗，真皮座椅，豪華內(nèi)飾，絕對(duì)物超所值。而且油耗很低，經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)很高。
缺點(diǎn)：車身愛吸土，出去一次臟一次
外觀：忒滿意
內(nèi)飾：國產(chǎn)就是內(nèi)飾好，真皮座椅，導(dǎo)航 倒車?yán)走_(dá)都有，
空間：后背廂空間很大足夠用，車內(nèi)空間勉強(qiáng)
配置：性價(jià)比很高��！看過同價(jià)格車子，還是遠(yuǎn)景的車子性價(jià)比高于其他的，全部搞下來才七萬出頭，
操控：
操控簡(jiǎn)單，2009年讀書的時(shí)候就考了駕照，手動(dòng)擋的車，之前經(jīng)常開老爸奇瑞A5，覺得還是新款的遠(yuǎn)景好開些，簡(jiǎn)單已掌握，方向盤很靈泛，手動(dòng)擋被我開著像自動(dòng)擋一樣，一直也習(xí)慣了手動(dòng)擋的車了！
油耗：7個(gè)油100公里這樣子，沒跑過高速，一般來說高速會(huì)低點(diǎn)。上下班跑縣城的
舒適：坐著還可以，避震硬了點(diǎn)~~~
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間蠻大，特別是后背箱，內(nèi)飾有檔次，靜音不錯(cuò)，操控還可以。
缺點(diǎn)：汽車的座椅不能上下調(diào)節(jié)。
外觀：外觀一般，沒有很特別的，也沒有看的不舒服的
空間：空間比捷達(dá)大，但感覺比老遠(yuǎn)景小一點(diǎn)，特別是后背箱，老遠(yuǎn)景的非常大，裝一個(gè)氣瓶后還有一半的空間，放行李一點(diǎn)壓力沒有，新遠(yuǎn)景略小一點(diǎn)，不過也夠用。
配置：還不錯(cuò)，整體來看還是值得推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是一樣，和原來的車沒有多大的區(qū)別，不過現(xiàn)在低速時(shí)提速效果感覺比原來的好，也許是調(diào)校過或現(xiàn)在的技術(shù)提升了吧
操控：
方向精準(zhǔn)，舒適。要是能配上自動(dòng)回中就更好了。
油耗：油耗不高，平時(shí)加氣更低，非常滿意，每天啟動(dòng)的時(shí)候用油，車熱了再換成氣。很少用油。
舒適：舒適性比原來的遠(yuǎn)景好了不少，隔音是兩個(gè)級(jí)別了，現(xiàn)在車很安靜，座椅的包裹性也提升不少。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，16款的遠(yuǎn)景內(nèi)飾帶有橙色的顏色，再黑色基礎(chǔ)上增亮不少
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感偏硬，座椅短途坐著還行，長途有點(diǎn)累。
外觀：這款車的對(duì)外觀按我們四線城市的普通消費(fèi)者眼光來看已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，開回去的時(shí)候我們店里的人都說新車漂亮。,個(gè)人認(rèn)為既顯得時(shí)尚又不失沉穩(wěn).日行燈很漂亮的點(diǎn)綴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去比較簡(jiǎn)約，以黑色為主看上去比較穩(wěn)重，不會(huì)感到很高貴豪華也不會(huì)有低廉劣質(zhì)的感覺，座椅顏色比較成熟一些，是現(xiàn)在的主流。
空間：空間滿意，乘坐空間等都算可以，就是離合位置空間稍微有些狹小。
配置：這個(gè)價(jià)位，這樣的整體效果，吉利也算拼了，總體感覺還是值的。
動(dòng)力：1.3T的渦輪增壓還是強(qiáng)勁些，同1.5L的相比，價(jià)格差不了太多，但是動(dòng)力還是強(qiáng)一些！
操控：
相比手動(dòng)幸福版，多了一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，有利也有弊，不過還是很方便的，但是有一次老婆去開車去理發(fā)店洗頭發(fā)，我把車子給她了鑰匙忘記給了，后來她只好關(guān)了車等我送鑰匙.操控性方面沒有太大的意見，感覺都差不多吧，是真皮方向盤手感還是可以，電動(dòng)天窗！
油耗：開了一段時(shí)間，目前已經(jīng)到了6000多公里了，高速最低油耗在6個(gè)油，綜合油耗高一點(diǎn)，算下來還是可以接受的。
舒適：城市道路避震可以，方向盤準(zhǔn)確；無匙確實(shí)安全方便，曾經(jīng)把車匙忘在車內(nèi)鎖車，居然警報(bào)響起，并自動(dòng)彈開車門，后尾門也一樣！倒車影像加雷達(dá)實(shí)用，藍(lán)牙好用，導(dǎo)航軟件沒有高德好用，音響調(diào)節(jié)功能贊，功率可以再大些；噪音控制尚可。如果有全景影像及車頭雷達(dá)、有四輪胎壓監(jiān)測(cè)就完美了，這相信只增加2000的成本，價(jià)格上絕對(duì)接受得了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格實(shí)惠是我最滿意的一點(diǎn)。對(duì)我們這些剛結(jié)婚還沒有太多經(jīng)濟(jì)實(shí)力的小家庭來說實(shí)在是太合適了！不論是價(jià)格空間動(dòng)力以及舒適性來說，在這個(gè)價(jià)位里愿景是最完美的選擇！
缺點(diǎn)：1變速箱 尤其四檔 有嘯叫 2 駕駛位有異響 車子在開動(dòng)中 前排不知道是哪總有響聲 一直也沒找到原因 3隔音 正常的60碼左右 就能聽到各種車外的聲音 輪噪 風(fēng)噪 必須要把音響開大踩能勉強(qiáng)遮蓋
外觀：大方典雅。眼大有神。和找媳婦一個(gè)樣，王八看綠豆對(duì)了眼了，就行了》一個(gè)人一個(gè)眼光。反正我覺得他不會(huì)個(gè)你掉價(jià)。我記得有一人問我這車十幾萬，我說十五六萬。呵呵呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面吧，我最喜歡的就是其中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，讓人一眼看上去很舒服，車內(nèi)異味很小，不像我坐過的有些合資車，一進(jìn)去車?yán)锩婺膫�(gè)氣味就讓人受不了；不過銜接部位縫隙感覺比較大，不緊湊，可能這也是車內(nèi)噪音較大的一個(gè)原因吧。
空間：空間絕對(duì)夠大，我家有兩個(gè)嬰兒車，放在后備箱還剩下很大空間放東西，出門亂七八糟的東西往里一塞，真管！！后排空間很舒服，有中級(jí)車的的感覺，可能因?yàn)槲冶容^矮吧170cm，我調(diào)整好坐姿，后排可以很放松的舒展開雙腿，退長途行駛來說，實(shí)在是太棒了。
動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為78kW/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4000-4400rpm這樣的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)夠用了，畢竟咱不是為了賽車的。但是對(duì)于這個(gè)車來說有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，也許增加了油耗吧。
操控：
總的來說，操控比較輕松方便，但還是存在一些的不足之處，比如說離合器比較重，市區(qū)行進(jìn)時(shí)是比較費(fèi)力的一件事情，減震的性能也有待提高，走在鄉(xiāng)村小路的時(shí)候顛簸感很明顯，感覺減震比較硬，有時(shí)間會(huì)存在1檔和倒檔不好掛的現(xiàn)象，需要再次踩離合器才能掛進(jìn)去，而且提速的時(shí)候，3,4檔的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別明顯，好的方面嘛，方向盤輕，定位比較準(zhǔn)確，行進(jìn)中掛檔比較順暢，有一定的吸入感，制動(dòng)比較滿意，而且車身穩(wěn)定，高速過彎沒有太大的傾斜感。
油耗：很滿意，這個(gè)東西要看人。有人6個(gè)有人8個(gè)，不一。以前新車總跟人家后邊莫。1500換擋，也不敢開快了，油耗一直7個(gè)以上，有時(shí)8個(gè)。后來各一個(gè)開出租的聊，他說把轉(zhuǎn)速提上來換擋試試。后來我試著2000左右換，油耗一直控制在6個(gè)多�，F(xiàn)在起步，一起來迅速超車不跟在人家屁股后邊么。一騎絕塵而去~~
舒適：舒適性這方面，遠(yuǎn)景的確沒有什么亮點(diǎn)，首先說車內(nèi)噪音，比較明顯，風(fēng)噪，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有，隔音效果不是很好；減震不行，在平地開著沒什么感覺，路況稍差的話，顛簸感就比較強(qiáng)了，吉利在這方面還需要改進(jìn)啊；座位的包裹性不強(qiáng)，總感覺兩邊空蕩蕩的沒有感覺，不過總體來說，這個(gè)價(jià)位的車，已經(jīng)非常滿意了
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程64134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力讓我很滿意。
缺點(diǎn)：（應(yīng)該是幾點(diǎn)） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風(fēng)聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時(shí)間長了就會(huì)咕隆咕隆的響），中控臺(tái)杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會(huì)根據(jù)心情給你一個(gè)它喜歡的音量，不一定是大還是�。�，右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風(fēng)擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風(fēng)擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅(jiān)守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點(diǎn)煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時(shí)候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個(gè)大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點(diǎn)睛之筆��！
內(nèi)飾：可參看圖片，內(nèi)飾絕對(duì)不錯(cuò)，門邊都是軟包的，真皮打孔座椅至今嶄新，一點(diǎn)沒磨損，用料太好了，首批車太厚道。
空間：空間很不錯(cuò)，后備箱很能裝
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價(jià)比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時(shí)速（瞬時(shí)，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動(dòng)力儲(chǔ)備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
液壓助力沒有電子助力輕快。高速車穩(wěn)定，操控比較滿意。指向還可以。
油耗：個(gè)人認(rèn)為是本車最大的亮點(diǎn)，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動(dòng)力，非常經(jīng)濟(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，高速120左右的油耗在6點(diǎn)幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點(diǎn)幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個(gè)人的最好成績是一滿箱油，拉了四個(gè)體型正常的成年人和一個(gè)3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個(gè)六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補(bǔ)充加油的時(shí)候，遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補(bǔ)油最少的，同去的車型有騏達(dá)1.6自動(dòng)，福美來1.6手動(dòng)，寶來1.6自動(dòng)，派力奧1.5手動(dòng)，賽歐1.6自動(dòng)，奔騰B70 2.0自動(dòng)，賽拉圖1.6手動(dòng)（5年多來沒有變化）
舒適：開起來還是較舒服的。特別是后排坐起來非常舒服。
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比亞迪F3
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
