一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是空間。我是雙十一上的牌，車(chē)子提回來(lái)也一個(gè)多星期了，跑了一次高速，其他時(shí)間都是上下班代步，總體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。UR-V的空間真的很大，豪華大五座真的一點(diǎn)都不夸張。這也是我不選漢蘭達(dá)的原因，漢蘭達(dá)雖然是7座，但是影響了乘坐空間，坐起來(lái)不舒服，那要那么多座位干啥。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有最不滿(mǎn)意的，這大的車(chē)不配360環(huán)影就算了，連雷達(dá)都沒(méi)有，這算一個(gè)小小的遺憾吧。另外，采埃孚9AT還是最擔(dān)心的，發(fā)生在吉普和路虎身上的悲劇，不希望再在URV身上上演，聽(tīng)說(shuō)廠家進(jìn)行了調(diào)教升級(jí)，沒(méi)開(kāi)過(guò)老款的，不清楚。至于網(wǎng)上提到的9AT在30-40碼時(shí)頓挫，本人之前開(kāi)的手動(dòng)擋，這種輕微的頓挫能接受，感覺(jué)不是什么問(wèn)題。本田的車(chē)機(jī)你至少能考慮一下消費(fèi)者的習(xí)慣吧，什么本田connect，估計(jì)99的人玩不習(xí)慣你那玩意兒..........偶爾，感應(yīng)尾門(mén)有點(diǎn)不靈，感覺(jué)很雞肋。
外觀：是我喜歡的風(fēng)格，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，不張揚(yáng)車(chē)燈設(shè)計(jì):非常喜歡車(chē)尾設(shè)計(jì)，很潮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，使用方便，氛圍燈不好看，車(chē)機(jī)太一般☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):就不敢給個(gè)流量終身免費(fèi)使用嗎！不能下載QQ音樂(lè)，酷我音樂(lè)只能購(gòu)買(mǎi)車(chē)載VIP19.9一個(gè)月，再加上一個(gè)月30塊流量費(fèi)。。。
空間：坐過(guò)第二排的都說(shuō)大，地臺(tái)純平，儲(chǔ)物空間也是出奇的多，想得到的地方基本都挖出來(lái)放東西了。
配置：與冠道相比配置厚道，還可以。但是和二線豪華品牌的主流走量車(chē)型價(jià)格也差不了多少了（比如之前我一直糾結(jié)的XT5兩驅(qū)豪華版），性?xún)r(jià)比說(shuō)不上高。不過(guò)誰(shuí)讓我喜歡本田呢，已經(jīng)是自己購(gòu)買(mǎi)的第四輛本田了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力蹭蹭的一點(diǎn)不含糊；
越野：
大車(chē)總歸沒(méi)有小車(chē)靈活，但基本還可以，方向盤(pán)這里的滾輪容易被帶到，要注意握方向盤(pán)的手勢(shì)。☆ 感應(yīng)后備廂:有時(shí)好用，大多數(shù)時(shí)候并不好用，裝叉的時(shí)候基本都不好用。
油耗：綜合9.5，我用的95號(hào)油。市區(qū)大概11個(gè)，高速大概8個(gè)。我知足，畢竟這么大個(gè)車(chē)。
舒適：完美！同級(jí)別我覺(jué)得沒(méi)人能打過(guò)他！包括漢蘭達(dá)在內(nèi)。漢蘭達(dá)支撐不足！
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