一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是最棒的，這也是讓我最滿(mǎn)意的地方，這輛車(chē)的空間是蠻寬敞的，即使是滿(mǎn)載乘坐的話(huà)，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，最主要的表現(xiàn)是坐在后兩排座椅上，腿根本不用蜷縮著，膝蓋會(huì)和前排座椅留有1-2拳的空間，所以是很寬敞的。動(dòng)力也是足夠強(qiáng)勁的，平時(shí)我最愿意開(kāi)著這輛車(chē)跑高速，因?yàn)橹挥羞@時(shí)候車(chē)子強(qiáng)勁的動(dòng)力才能夠得到充分的釋放，隨時(shí)的提速超車(chē)都可以，完全不會(huì)受到路況的限制。操控起來(lái)也沒(méi)有什么難度，雖然車(chē)子比較大，但是方向盤(pán)卻不沉重，轉(zhuǎn)向也是基本上沒(méi)有什么偏差的，油門(mén)和剎車(chē)也很順滑，沒(méi)有虛位，所以操控起來(lái)是很輕松的。油耗方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，和同級(jí)別的車(chē)子比較一下，還是屬于比較低的，算得上是一輛省油的車(chē)，但是顏值卻很高，整個(gè)外觀是比較時(shí)尚大氣的，也有一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，確實(shí)是很不錯(cuò)的車(chē)子。
缺點(diǎn)：不可能有一臺(tái)十全十美的車(chē)子，對(duì)于這臺(tái)探界者來(lái)講也是一樣，我覺(jué)得這一臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力調(diào)校完全沒(méi)有考慮到更加線(xiàn)性的動(dòng)力感受，尤其是在前段給我的感覺(jué)有點(diǎn)太“竄”了，還有就是整個(gè)車(chē)子的車(chē)內(nèi)噪音也是比較大的，這些對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適性都是有著非常大的影響。
外觀：外觀還挺時(shí)尚大氣有點(diǎn)硬漢氣息的，尤其是兩個(gè)大燈之間的中網(wǎng)，并不會(huì)顯得特別的突兀，反而增加了一種很強(qiáng)的氣魄感，而且整個(gè)外觀看起來(lái)也是非常的威武霸氣，車(chē)頭設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，前大燈也是非常的炫酷，十分的犀利，側(cè)面看的話(huà)整個(gè)車(chē)身也挺修長(zhǎng)的，因?yàn)檐?chē)子的空間比較大嘛，但并不會(huì)說(shuō)因此就會(huì)顯得整個(gè)車(chē)子特別的笨重，反而給足了那種強(qiáng)烈的威武感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低，不過(guò)整體的做工還是很不錯(cuò)的，接縫的地方也沒(méi)有多多余的線(xiàn)頭。我特別喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，顯得清晰大氣，操控起來(lái)也非常方便，還有車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理，放置水杯什么的或者收納一些小的物件，還是挺實(shí)用的。
空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不夠人性化，車(chē)門(mén)上儲(chǔ)物槽只有很小一塊，放下一瓶600毫升的礦泉水也就差不多了，想要再多放點(diǎn)東西幾乎不可能。我之前的車(chē)都是習(xí)慣性的放一塊抹布在儲(chǔ)物槽里，這回只能把抹布放在后備箱里了。不過(guò)這種大五座的布局坐起來(lái)沒(méi)得說(shuō)，昨天我們部門(mén)聚餐，正好二十個(gè)人開(kāi)四臺(tái)車(chē)，我車(chē)上坐三個(gè)男性和兩個(gè)女性都能坐得下，也都不感覺(jué)擁擠。
配置：從性?xún)r(jià)比來(lái)看的話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)子確實(shí)是挺讓人心動(dòng)的，因?yàn)槲耶?dāng)初買(mǎi)它的時(shí)候就覺(jué)得價(jià)位并不是很高，像我這種普通的家庭也都是可以負(fù)擔(dān)得起的。再一個(gè)是我覺(jué)得性?xún)r(jià)比也要看之后的維修和保養(yǎng)費(fèi)用，比亞迪車(chē)子在這方面做的確實(shí)是讓人沒(méi)話(huà)說(shuō)，不管是后續(xù)的開(kāi)銷(xiāo)還是車(chē)子的質(zhì)量問(wèn)題都是挺有保證的，這么一想的話(huà)，就覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比確實(shí)挺高的。最重要的是，它的性能和配置很不錯(cuò)，空間表現(xiàn)比較寬敞，油耗也不是很高，整體的舒適性也都能感受得到，總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比一下子就上來(lái)了。
動(dòng)力：因?yàn)槲冶救藖?lái)講對(duì)于車(chē)的動(dòng)力并沒(méi)有太高的要求，本身新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后就是要作為家用車(chē)的，所以說(shuō)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的用處，而且新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后也有一段時(shí)間了，雖然說(shuō)動(dòng)力給人的感覺(jué)并不是特別的強(qiáng)勁，但是滿(mǎn)足我的日常出行是沒(méi)有太大問(wèn)題的。
越野：
新車(chē)買(mǎi)下來(lái)也有一段時(shí)間了，目前為止我還是不能完全的掌握這款探界者。首先從它的外觀來(lái)講，這款車(chē)本身就是比較寬大的，雖然說(shuō)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)吧，但是我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候，走一些比較窄一點(diǎn)的小路操控起來(lái)就會(huì)略顯笨拙。不過(guò)好在車(chē)內(nèi)有好多的高科技的內(nèi)部配置，倒也不至于弄花新車(chē)。
油耗：油耗還是挺不錯(cuò)的，不算很高，綜合油耗是百公里8.9升左右，探界者的車(chē)身本來(lái)就是很沉的，再加上四驅(qū)系統(tǒng)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么也比轎車(chē)油耗高一點(diǎn)的，現(xiàn)階段油耗方面我還是非常滿(mǎn)意的，能讓我放心的在城區(qū)里走走停停的，但是還得注意開(kāi)車(chē)習(xí)慣，這輛車(chē)子才能更好的保持低油耗。
舒適：每個(gè)座椅都有很強(qiáng)的包裹性，里面的填充物也非常透氣，而且軟硬度也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也是非常舒適的，減震方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，只是感覺(jué)密封性不是特別好，有時(shí)遇到特別嘈雜的環(huán)境會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的休息，用音樂(lè)來(lái)緩解也是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。
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