一鍵砍遍全城
探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
購(gòu)買(mǎi)商家
吉安新運(yùn)通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.95萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3843公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然肌肉硬漢的外表了,側(cè)面車(chē)身一眼望去就是純美系肌肉車(chē),線(xiàn)條硬朗!當(dāng)然還有車(chē)內(nèi)巨大的空間,前排駕駛室很寬松,后排全部平整的地面無(wú)比的寬松。雖然是SUV但是我爺爺奶奶老年人坐后排進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候都不要去扶著拉手進(jìn)入,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),我之前是東風(fēng)的面包車(chē),他們進(jìn)入后排都要家人攙扶。因?yàn)槟昙o(jì)大了,行動(dòng)不是特別方便。這個(gè)真的滿(mǎn)意,自己開(kāi)車(chē)舒服,更加要家人坐在車(chē)內(nèi)舒適!
缺點(diǎn)：這個(gè)因?yàn)槟壳笆情_(kāi)的次數(shù)很少,家里距離公司很近,幾乎都是步行上班。所以對(duì)不滿(mǎn)意的地方我個(gè)人的感受就是啟停功能,因?yàn)楹懿幌矚g這個(gè)功能每次上車(chē)著車(chē)以后都要第一時(shí)間去尋找按鈕,如果可以有直接關(guān)閉就可以,這樣上下車(chē)就不要每次都關(guān)閉,下次去首保的時(shí)候問(wèn)一下4s店。
外觀(guān)：車(chē)前駕駛室位置的這幾個(gè)字母很搶眼,探界者的這幾個(gè)字母一點(diǎn)沒(méi)違和感,如果沒(méi)有這幾個(gè)字母整車(chē)的氣勢(shì)還會(huì)下降很過(guò)。就屬它霸氣的前臉,車(chē)身線(xiàn)條硬漢一樣,很男人味車(chē)后尾的這個(gè)懸浮的小窗戶(hù)很好看,再配上車(chē)內(nèi)的全景大天窗,下兩天看著雨滴一滴一滴的打在天窗上就是一種享受。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏母鱾�(gè)連接處的縫線(xiàn)做的很好,摸上去質(zhì)感很厚實(shí)。就是電動(dòng)座椅只有主駕駛這邊有配備,副駕駛就沒(méi)有配備,這將會(huì)給乘坐感帶來(lái)不好的體驗(yàn),車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格更多的是科技感,還有雪佛蘭一貫的生活豪華感,車(chē)身扶手處的皮質(zhì)面料更加提升了一個(gè)檔次。
空間：巨大,寬敞,舒適,視線(xiàn)開(kāi)闊。家里人坐在車(chē)內(nèi)臉上露出的笑容就是讓我覺(jué)得探界者沒(méi)有選錯(cuò)。皮質(zhì)座椅彈性很好,長(zhǎng)途旅行坐久了都不會(huì)感到鹽酸背疼。還有車(chē)內(nèi)各個(gè)地方豐富的儲(chǔ)物空間,很深的中央扶手箱,里面還有LED的小燈。本人身高178.體重83KG,屬于胖子類(lèi)型。不管前面駕駛室還是后排的空間,我的腿始終可以放的很自然,不需要去收縮起來(lái),暢快的腿部空間。坐在后面,頭幾乎頂不到車(chē)頂,還有10公分的距離
配置：車(chē)?yán)锏母鱾�(gè)連接處的縫線(xiàn)做的很好,摸上去質(zhì)感很厚實(shí)。就是電動(dòng)座椅只有主駕駛這邊有配備,副駕駛就沒(méi)有配備,這將會(huì)給乘坐感帶來(lái)不好的體驗(yàn),車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格更多的是科技感,還有雪佛蘭一貫的生活豪華感,車(chē)身扶手處的皮質(zhì)面料更加提升了一個(gè)檔次。
動(dòng)力：選擇探界者就是很滿(mǎn)意它的動(dòng)力配置6速自動(dòng)變速箱搭配15發(fā)動(dòng)機(jī),有180匹馬力。日常的市區(qū)行駛足夠太多,跑長(zhǎng)途高速,超車(chē)根本不需要全油門(mén)踩到底,速度一踩就上來(lái)。AT變速箱平順性就是它的特點(diǎn),行駛途中誒呦—頓頓的頓挫感,而且馳界版只要喝92號(hào)汽油就可以了,這也是很經(jīng)濟(jì)的選擇,沒(méi)辦法油價(jià)貴呀。
越野：
美系車(chē)獨(dú)有的大大咧咧的豪華感,對(duì)操控也是調(diào)教的很扎實(shí)。畢竟探界者是su∨了想要和轎車(chē)一樣的操控感那是不可能的,畢竟車(chē)身高度,車(chē)身重量都是和轎車(chē)兩個(gè)級(jí)別,方向很穩(wěn),高速上定速巡航開(kāi)在110,方向盤(pán)傳遞給我的的感覺(jué)就是穩(wěn)重感,穩(wěn)穩(wěn)地
油耗：這么大的車(chē)1.5噸左右的重量,對(duì)于9個(gè)多油已經(jīng)很意外了。美系車(chē)給我們的感覺(jué)安全,內(nèi)飾豪華。但是就是油老虎,油耗很高,但是現(xiàn)在全球都在節(jié)能減排。所有的車(chē)企都不例外,6AT的變速箱對(duì)油耗的控制起到關(guān)鍵的作用,等第一次保養(yǎng)完以后油耗還會(huì)下降,現(xiàn)在空調(diào)開(kāi)著也才9個(gè)多的油耗。
舒適：隔音和胎噪這一點(diǎn)探界者做的很棒,美系車(chē)的隔音好過(guò)日系車(chē)。這一點(diǎn)在我開(kāi)過(guò)朋友的新款奇駿對(duì)比探界者,隔音不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的好。車(chē)窗一關(guān),車(chē)內(nèi)談話(huà)根本不受外界影響高速上在120公里的時(shí)速傳遞到車(chē)內(nèi)的呼呼聲很小,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音處理也是做的舒適性為主。皮座椅就更加不要說(shuō),舒服就是它的功能,車(chē)輛在開(kāi)到山路,經(jīng)常轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我們坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)左搖右晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.91萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程947公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：正大光明的在老婆眼皮子底下和“御姐”在一起有兩個(gè)半月的時(shí)間了，老婆不但不反對(duì)，看起來(lái)還比較認(rèn)可，這可真是為難我了，難道是要我在納一個(gè)妾？哈哈，開(kāi)始之前先給大家找點(diǎn)樂(lè)子。下面還是言歸正傳吧！關(guān)于探界者我和老婆一致總結(jié)后有三點(diǎn)比較滿(mǎn)意的地方。首先就是外觀(guān)，造型炫酷，棱角分明的車(chē)身線(xiàn)條，看起來(lái)一點(diǎn)也不像御姐，更像是一個(gè)戰(zhàn)士。第二點(diǎn)“宰相肚里能撐船”空間是真的大，不僅僅是乘坐空間大，就連全車(chē)的儲(chǔ)物空間也非常大，過(guò)年的時(shí)候，超大的空間也給家里帶來(lái)了不少方便，這點(diǎn)值得全家人的肯定。最后就是性?xún)r(jià)比和配置，16萬(wàn)出頭的價(jià)錢(qián)“真皮座椅，全景天窗，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入，語(yǔ)音識(shí)別，手機(jī)互聯(lián)，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱，定速巡航，上坡輔助”等等這些主動(dòng)安全配置在探界者上全都能找的到，說(shuō)真的比較了很多車(chē)子，這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的合資車(chē)很難達(dá)到這么齊全的配置。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)在舒適度上還是有點(diǎn)欠缺。首先，懸架減震有點(diǎn)硬，在市區(qū)和高速上行駛的時(shí)候表現(xiàn)還好，但是跑山路的時(shí)候車(chē)?yán)锏念嶔み�是比較明顯的，尤其是后排的位置非常的明顯。其次是后排中間位置沒(méi)有頭枕，偶爾滿(mǎn)載的時(shí)候中間位置的人頭部懸空比較難受，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，比較受罪。最后就是隔音，隔音效果不算很好的那種，也是在車(chē)速起來(lái)的時(shí)候駕駛位置能很明顯感受到胎噪，這個(gè)聲音是從地盤(pán)發(fā)出來(lái)的，問(wèn)了朋友說(shuō)加裝隔音棉也不會(huì)得到很大的改善。
外觀(guān)：外觀(guān)我和老婆都很滿(mǎn)意，線(xiàn)條硬朗，力量感十足，車(chē)頭整體是盾牌的造型，比起車(chē)友口中的“御姐”我覺(jué)得他更像是一個(gè)保護(hù)我們出行的戰(zhàn)士，有很強(qiáng)的美式車(chē)硬朗的風(fēng)格的。車(chē)身的漆面很亮，白色的車(chē)身也顯的很干凈，在停車(chē)場(chǎng)中一眼我就能看到自己的愛(ài)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得落落大方，對(duì)稱(chēng)造型的臺(tái)面看起來(lái)干凈整潔。細(xì)節(jié)的地方和線(xiàn)縫都很細(xì)致，看得出來(lái)廠(chǎng)家也很用心，配置強(qiáng)大，多媒體顯示屏操作的時(shí)候很順暢，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓。
空間：空間是我們兩口子和全家人都比較滿(mǎn)意的地方，不僅在生意上得到了一些幫助，過(guò)年的時(shí)候超大的空間也是得到了家人和親戚朋友的一致好評(píng)。我自己176的身高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很輕松，沒(méi)有什么壓抑和拘束的感覺(jué)，后排座椅也比較大，腳底下純平的設(shè)計(jì)讓腿部的活動(dòng)空間也提升了不少，同時(shí)坐三個(gè)人也不會(huì)擠。后備箱大就不說(shuō)了，有一點(diǎn)設(shè)計(jì)的非常好，就是地板也是純平的設(shè)計(jì)，這讓我們裝卸東西的時(shí)候方便和省力了不少，必須給個(gè)好評(píng)。
配置：16萬(wàn)出頭的價(jià)錢(qián)，配置功能強(qiáng)大，空間也很優(yōu)秀，樣子還這么好看，最主要是我和老婆都很喜歡。性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：不得不說(shuō)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候還是有點(diǎn)疲軟的，但是也夠用了，這也是為什么我們選擇1.5排量的原因。起步的時(shí)候略微有點(diǎn)肉，第二腳油下去，中后期的加速很給力，高速上跑起來(lái)也不虛任何車(chē)子，超車(chē)非常輕松。車(chē)上搭載了上坡輔助系統(tǒng)，遇到爬坡路段開(kāi)起來(lái)也很輕松。所以說(shuō)沒(méi)有必要選擇最好的“適合才是最好的”
越野：
方向盤(pán)的位置可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，開(kāi)車(chē)之前可以調(diào)節(jié)到自己舒服的位置和角度。握在手里感覺(jué)很穩(wěn)，駕駛的時(shí)候指向很準(zhǔn)確，沒(méi)有感受到虛位。油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教的很靈敏，車(chē)子的反應(yīng)很快，安全系數(shù)比較高。
油耗：綜合下來(lái)8-9個(gè)的油耗我還是比較滿(mǎn)意的。尤其是高速上的油耗非常低。
舒適：舒適度在市區(qū)比較高，各種開(kāi)都很舒服。山路和長(zhǎng)途上沒(méi)有市區(qū)開(kāi)著舒服，懸架減震比較硬，路面反饋明顯，隔音效果也不算好。再就是后排中間位置的頭枕問(wèn)題，自己現(xiàn)在是放了一個(gè)脖枕，以備不時(shí)之需。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 四驅(qū)拓界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)都會(huì)把重心放在所謂的性能，動(dòng)力，油耗這些地方，但是作為一名新手的我，更看重的是探界者的外形。探界者的外形設(shè)計(jì)非常符合本人的審美，不論是流線(xiàn)還是構(gòu)造，包括顏色，我選擇的也是比較博人眼球的紅色，很多人感覺(jué)男的開(kāi)紅色的車(chē)有點(diǎn)娘炮，我真的沒(méi)這感覺(jué)，畢竟車(chē)是我買(mǎi)的，而且還非常符合我的審美，那我選擇它就一點(diǎn)毛病都沒(méi)有。也許看著有點(diǎn)狂，但真的是這樣，有錢(qián)難買(mǎi)我樂(lè)意！
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間了，確實(shí)也有不滿(mǎn)意的地方，比如說(shuō)這款車(chē)的隔音，我覺(jué)得不太好，之前也問(wèn)過(guò)一些老司機(jī)，說(shuō)可以加隔音板，后來(lái)我到4s店問(wèn)了一下，裝這個(gè)東西，需要把整個(gè)內(nèi)飾都拆了沖裝，我感覺(jué)工程量有點(diǎn)大，而且這車(chē)雖然有噪音，但是絕對(duì)沒(méi)有達(dá)到需要這么大費(fèi)周章的底部，所以一是怕麻煩，在一個(gè)還要花錢(qián)，我就沒(méi)裝，現(xiàn)在有時(shí)候開(kāi)快了，周?chē)容^安靜的話(huà)也會(huì)出現(xiàn)噪音，但是對(duì)我的影響不大，我也就沒(méi)那么在意。
外觀(guān)：作為一名新司機(jī)，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有那些老司機(jī)的套路，看車(chē)最看重的就是外觀(guān)，當(dāng)時(shí)我也是有自己的想法的，我當(dāng)時(shí)就想著一定買(mǎi)一輛自己覺(jué)得好看耐看的車(chē)，畢竟別的咱不會(huì)看，要是在不買(mǎi)一輛耐看點(diǎn)的車(chē)，我這錢(qián)花的得多不順心啊。所以探界者在我這，別的不敢說(shuō)。外形絕對(duì)是ok的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局分布的很好，而且設(shè)計(jì)的也很到位，只是剛回來(lái)的時(shí)候味道有點(diǎn)大，我估計(jì)是新車(chē)有害物質(zhì)比較多，當(dāng)時(shí)我也沒(méi)著急開(kāi)，在車(chē)庫(kù)里放了半個(gè)多月，在開(kāi)的時(shí)候就沒(méi)有那個(gè)味道了，內(nèi)飾給我的整體感覺(jué)還是算滿(mǎn)意的，挺讓我滿(mǎn)意的。
空間：空間很大，而且這款車(chē)坐在后排的感覺(jué)非常舒服，本身在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就想買(mǎi)SUV，車(chē)子大，這樣腿不用一直蜷著，沒(méi)有局速感。而且這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也很大，我說(shuō)的不光是后備箱，內(nèi)飾里也有很多小的儲(chǔ)物格子，我覺(jué)得放點(diǎn)東西還是很方便的，不用什么東西都忘副駕駛上扔，這樣有人搭便車(chē)，也覺(jué)得我這款車(chē)規(guī)矩。
配置：其實(shí)我買(mǎi)車(chē)也不是很關(guān)注性?xún)r(jià)比，之前開(kāi)的一直都是公司的車(chē)，但是有時(shí)候自己出去辦事的話(huà)，總開(kāi)公司車(chē)也不是那么回事，我就想著還是自己買(mǎi)一輛車(chē)，這樣還能領(lǐng)到公司給的車(chē)補(bǔ)，而且說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這款車(chē)很滿(mǎn)意，不論是外形還是動(dòng)力，都是可圈可點(diǎn)的，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的話(huà)，買(mǎi)這款車(chē)換算合理，性?xún)r(jià)比這方面，作為一個(gè)新司機(jī)的話(huà)，我覺(jué)得還是蠻劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力也很讓我滿(mǎn)意的，起步的話(huà)一點(diǎn)不肉，而且加速也很流暢，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，超車(chē)什么的感覺(jué)非常輕松，居家用車(chē)，不管是上高速還是在市區(qū)開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力都顯得出綽有余了，目前還沒(méi)有遇到過(guò)吃力的時(shí)候，動(dòng)力這方面真感覺(jué)挺好的。
越野：
操控的話(huà)，目前也沒(méi)遇到什么不滿(mǎn)意的地方，方向盤(pán)很靈活，而且轉(zhuǎn)向明確，不存在虛點(diǎn)，剎車(chē)也是非常有感覺(jué)的，不硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了不覺(jué)得累，而且輕輕踩一點(diǎn)就會(huì)有反應(yīng)，這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的，我覺(jué)得這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)很安全。
油耗：因?yàn)橘I(mǎi)的是新車(chē)，所以目前油耗還是有點(diǎn)偏高，現(xiàn)在的話(huà)是10個(gè)油左右，其實(shí)我倒不是很在意這個(gè)油耗，起碼比出門(mén)打車(chē)便宜多了，而且畢竟SUV，如果油耗跟轎車(chē)一樣的話(huà)，那動(dòng)力得多次啊，最主要的是我這款車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期呢，我覺(jué)得在開(kāi)一段時(shí)間，這款車(chē)的油耗還是能夠降下來(lái)很多的。
舒適：整體的舒適型還是說(shuō)的過(guò)去的，首先座椅非常柔軟，而且整個(gè)車(chē)的也非常的穩(wěn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)，降噪功能也是非常成熟的，大多數(shù)路面都不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，只是這款車(chē)會(huì)有點(diǎn)噪音，這個(gè)風(fēng)噪聲很高，如果這款車(chē)的噪音能降下來(lái)一些的話(huà)，那這款車(chē)的舒適型絕對(duì)是一等一的好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置比較少
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：目前車(chē)輛才行駛了不到1000公里。目前把車(chē)輛的各方面功能，駕駛感受都有一個(gè)新的一個(gè)看法很有見(jiàn)解。目前開(kāi)車(chē)的時(shí)間不是特別長(zhǎng)，總體來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)空間�？臻g還有動(dòng)力。首先說(shuō)一下外形的設(shè)計(jì)。我們買(mǎi)的這款車(chē)是一款白色的，從外表上看上去還是很霸氣的，整體車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的也非常的飽滿(mǎn)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)很有層次感，再加上尾部尾燈的設(shè)計(jì)。前后的平衡設(shè)計(jì)非常到位�？臻g也非常的大，嗯主駕駛、副駕駛及后排還有后備箱的空間，家用完全是沒(méi)有問(wèn)題的搓搓有余，整體的利用率還是很高的空間這方面。還有就是動(dòng)力的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，雖然探界者的重量也不是很小，但動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。
缺點(diǎn)：車(chē)輛也行駛了不到1000公里，就感覺(jué)底盤(pán)兒還是有一點(diǎn)硬，難道是新車(chē)的原因嗎？在論壇上也經(jīng)常和車(chē)友交流，感覺(jué)這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校不是那么的好，都反映底盤(pán)兒有一點(diǎn)硬。希望過(guò)一段時(shí)間這種感覺(jué)會(huì)好一些。其他的各方面表現(xiàn)得都還不錯(cuò)。
外觀(guān)：外觀(guān)的造型設(shè)計(jì)還是很霸氣的，尤其是前兩輪的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格刪，再加上車(chē)燈使用加選的是LED大燈。又多花了接近2000塊錢(qián)，感覺(jué)還是可以的吧。還有就是車(chē)身還配置了無(wú)鑰匙進(jìn)入這個(gè)功能。這個(gè)功能還是非常實(shí)用的。17寸的輪胎再加上鋁合金輪轂，也很漂亮。
內(nèi)飾：方向盤(pán)的材質(zhì)以及座椅的材質(zhì)都是真皮的。再加上主駕駛的座椅，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。開(kāi)車(chē)的時(shí)候總能調(diào)到最舒服的一個(gè)位置，還配置了一個(gè)7英寸觸控液晶屏。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡(jiǎn)潔為主，干凈舒服。
空間：空間這方面還是可以的，這款車(chē)的長(zhǎng)度是4.65米，寬度是1.80米，再加上2.72米的軸距，整體的空間是沒(méi)有問(wèn)題的。后排座椅坐三個(gè)成年人是完全沒(méi)問(wèn)題的，后半后備箱的空間也很大，在后排座椅不放倒的情況下的后備箱是431L，如果是后排能比例放倒的話(huà)能達(dá)到1505L。空間這一點(diǎn)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，還有就是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很多。平時(shí)一些不經(jīng)常用的資料駕駛證都可以放進(jìn)去用起來(lái)方便。主駕駛和副駕駛的空間綽綽有余，活動(dòng)空間也很大。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠力度也很大。反正這款車(chē)越來(lái)越喜歡駕駛，也越來(lái)越順手，目前沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，感覺(jué)買(mǎi)的還挺值的。
動(dòng)力：日常加速能力還是不錯(cuò)的，只要給油門(mén)而動(dòng)力輸出就很及時(shí)。我平時(shí)開(kāi)車(chē)很柔，沒(méi)有那種很激烈的駕駛。平時(shí)大部分都是在市區(qū)里面開(kāi)，目前就上了一次高速�？傮w感覺(jué)動(dòng)力完全足夠用。
越野：
這款車(chē)的操控性還是很強(qiáng)的，多功能方向盤(pán)用起來(lái)也很舒服，方向轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確。同時(shí)還配置了定速巡航功能，上坡輔助，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)技術(shù)。這個(gè)地方重點(diǎn)說(shuō)一下，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)技術(shù)應(yīng)該是感覺(jué)還是比較好用的，但是市區(qū)里面經(jīng)常堵塞一走一停，經(jīng)常啟動(dòng)車(chē)輛感覺(jué)對(duì)電瓶的虧損還是比較大的。感覺(jué)這方面設(shè)計(jì)得不是很好吧。對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)不實(shí)用。
油耗：現(xiàn)在車(chē)輛還沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗儀表盤(pán)上顯示是9.4升百公里。沒(méi)想到在磨合期油耗這么低。我剛開(kāi)始想的是，至少要10個(gè)油左右，結(jié)果比較讓我意外，非常的可以接受。
舒適：主駕駛的舒服性還是很強(qiáng)的，后排座椅在行駛的時(shí)候我沒(méi)有坐過(guò)，但是在車(chē)輛靜止的時(shí)候，做過(guò)幾次感覺(jué)也挺舒服的。座椅的包裹性還是很強(qiáng)的。目前有一個(gè)唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)兒很生硬，過(guò)減速帶的時(shí)候在車(chē)內(nèi)的顛簸感還是有的。空調(diào)制冷制熱都很高效，出風(fēng)效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)胖子，最讓我關(guān)注的一定是空間，所以買(mǎi)車(chē)，空間也是我選擇的第一要素，局限于這一點(diǎn)，所以我的主要選擇對(duì)象，就是SUV，首先探界者給我最大的滿(mǎn)意點(diǎn)就是空間了，前后都有很大的伸展空間，不管在哪里坐著，都不會(huì)覺(jué)得憋屈，這一點(diǎn)還是讓我很滿(mǎn)意的，當(dāng)然，不光是內(nèi)飾的空間充足，后備箱的面積也是足夠大的。當(dāng)然，如果只是這些的話(huà)，我也不會(huì)直接選擇探界者，更主要的原因是在眾多合資車(chē)中，探界者的性?xún)r(jià)比是最高的了，所以我才會(huì)選擇它。
缺點(diǎn)：這款車(chē)雖然是我極盡畢生所學(xué)選擇的一款車(chē)，但依然有不滿(mǎn)意的地方，那就是這款車(chē)的隔音效果，當(dāng)你把車(chē)門(mén)關(guān)緊，完全隔絕外界雜音的情況下，還是跟安靜的，不過(guò)如果這個(gè)時(shí)候你選擇加速，那么隨之而來(lái)的就是胎噪聲，車(chē)速越快，胎噪聲越大，所以現(xiàn)在這個(gè)天氣的話(huà)，我基本是不開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗戶(hù)的，把窗戶(hù)打開(kāi)以后，風(fēng)聲能夠抵消掉胎噪，而且給我的感覺(jué)也會(huì)舒適一些，其他方面就沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的了。
外觀(guān)：外觀(guān)絕對(duì)滿(mǎn)滿(mǎn)的美感，美系車(chē)的專(zhuān)注點(diǎn)就是造型和外觀(guān)，而且我買(mǎi)的這款是山谷灰，雖然前置燈有點(diǎn)俗，但一點(diǎn)也沒(méi)拉低整車(chē)的顏值，而且我感覺(jué)尾翼的設(shè)計(jì)非常有層次感，自主要的是這款車(chē)的天窗很大，個(gè)人很喜歡這種。整車(chē)的造型設(shè)計(jì)都非常讓我滿(mǎn)意，就是不知道車(chē)漆怎么樣，至今沒(méi)遇到過(guò)刮擦，希望不要太薄吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)干凈簡(jiǎn)潔，尤其是座椅，設(shè)計(jì)的非常舒適，而且操控非常的簡(jiǎn)單，中控屏幕操作也非常的流暢，目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么卡頓。而且感覺(jué)中控屏幕還是蠻大的，我挺喜歡這種設(shè)計(jì)的。
空間：空間不需要多說(shuō)，真的，當(dāng)時(shí)選擇，空間選擇是我的重中之重，如果探界者的空間不夠大，我是萬(wàn)萬(wàn)不會(huì)選擇的，我一般都是駕駛，所以我最關(guān)系的地方就是前排的空間，我170斤身高173，穩(wěn)穩(wěn)的大胖子，但是這款車(chē)坐下來(lái)一點(diǎn)都不難受，還很舒服，說(shuō)句實(shí)在話(huà)，這款車(chē)的方向盤(pán)不會(huì)碰到肚子，不像其他車(chē)，包括有很多緊湊的SUV，我坐下以后都是肚子能碰到方向盤(pán)的。除了前排，后排的空間也很大，我說(shuō)的很大，是按照我的身材來(lái)算的，坐下去沒(méi)有壓迫感，很滿(mǎn)意。后備箱也是一樣的，居家生活相當(dāng)夠用的。
配置：裸車(chē)價(jià)格17萬(wàn)，這樣豐富的配置加上這個(gè)造型，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)。滿(mǎn)意！
動(dòng)力：其實(shí)最開(kāi)始沒(méi)打算買(mǎi)1.5的，本身感覺(jué)車(chē)這么大，而且我還這么胖，買(mǎi)個(gè)動(dòng)力小的，我怕帶不起來(lái)，但是真沒(méi)想到，雖然這款探界者的排量是1.5，但動(dòng)力一點(diǎn)也不差，雖說(shuō)起步時(shí)微微有點(diǎn)肉，但是有渦輪的介入，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力是非常夠用的，而且這款車(chē)有爬坡輔助，上下坡輕松，超車(chē)也是穩(wěn)穩(wěn)地。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，而且指向明確，車(chē)子本身比較大，比較重，但是底盤(pán)很穩(wěn)，高速上跑到120-150都不覺(jué)得飄，油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)感很好，每次踩下去都能第一時(shí)間給我反饋，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.0，我覺(jué)得這個(gè)油耗很低了，因?yàn)槠綍r(shí)我都是上下班開(kāi)，開(kāi)半小時(shí)有10個(gè)左右的信號(hào)燈，每次信號(hào)燈完畢，我都是一腳深油汽車(chē)，從來(lái)不估計(jì)油耗，過(guò)階段我打算給車(chē)子做個(gè)保養(yǎng)，到時(shí)候我好好開(kāi)車(chē)，我覺(jué)得油耗還能降下來(lái)很多，而且我是跑過(guò)一次高速的，油耗達(dá)到了6.9，我對(duì)這款車(chē)的油耗是很有信心的。
舒適：座椅包括靠背都非常的舒適，而且這款車(chē)的減震很不錯(cuò)，過(guò)減速帶或者是難走的路面，都很平順，唯一讓我覺(jué)得美中不足的，就是這款車(chē)的噪音了，車(chē)子的隔音也還可以，把車(chē)門(mén)車(chē)窗都關(guān)上，整個(gè)密閉的空間是非常安靜的，只是加速的時(shí)候，會(huì)有一些太噪音，我打算做完保養(yǎng)以后，加個(gè)隔音板，應(yīng)該會(huì)好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買(mǎi)商家
濟(jì)南經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)外觀(guān)充滿(mǎn)典型的美式肌肉的感覺(jué)，非常霸氣。很漂亮！1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6at變速器，180馬力，275牛米扭矩。這款小發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩非常高，加速制動(dòng)效果都很棒。為了提升性能較舊款減輕了181公斤，操控性不能說(shuō)最好，但已經(jīng)真心不錯(cuò)了�？臻g很好，亞洲人的身高后排空間照樣很大。儲(chǔ)蓄空間也很大。特別適合家用，很方便。后排座椅還可以完全平放。油耗市區(qū)9左右，不是最低。但綜合起來(lái)已經(jīng)表現(xiàn)很好了。舒適性還不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比非常好。安全氣囊，esp，導(dǎo)航影像，后雷達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，定速巡航，上坡輔助，全景天窗全部都有。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很合理的，簡(jiǎn)單又實(shí)用。雖沒(méi)有哪方面特別突出，但哪方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。常用的配置如：安全氣囊，esp，導(dǎo)航影像，后雷達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，定速巡航，上坡輔助，全景天窗全部都有，是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型，同時(shí)也是全美銷(xiāo)量第二的車(chē)型。保養(yǎng)維護(hù)也很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是一款很不錯(cuò)的家用車(chē)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)單，稍微有點(diǎn)塑料感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 550T 四驅(qū)捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格21.95萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：入手探界者已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間了，綜合來(lái)說(shuō)各方面的表現(xiàn)還都很滿(mǎn)意，我個(gè)人比較喜歡他的外觀(guān)，空間，和動(dòng)力。這三點(diǎn)也是我買(mǎi)車(chē)主要考慮的因素。外觀(guān)造型很大氣，也非常的硬氣，線(xiàn)條硬朗，處處都流露著力量感，上下分層的橫向中網(wǎng)，箭頭造型的大燈又相對(duì)指向車(chē)標(biāo)的位置，造型很亮眼，也突出了車(chē)標(biāo)。全黑色的車(chē)身，陪上后視鏡和輪轂上的紅色線(xiàn)條又增添了不少運(yùn)動(dòng)感，使得外觀(guān)看起來(lái)沒(méi)有么高冷，很接地氣。第二點(diǎn)空間，探界者的空間完全滿(mǎn)足了家庭的任何需求，不僅載人能力優(yōu)秀，儲(chǔ)物能力也非常棒，尤其是后備箱的空間，本來(lái)就很大，底板掀起來(lái)還能放一些比較私密的東西，遇到東西多的時(shí)候，可以把后排座椅放倒，放倒后也比較平整，空間得到了進(jìn)一步的提升，目前來(lái)說(shuō)后備箱足夠家用了，還沒(méi)有遇到要把后排座椅放倒的時(shí)候。第三就是動(dòng)力了，探界者這款車(chē)型有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，我選擇的是四驅(qū)2.0T的，考慮到的是自己喜歡自駕，日后出去比較方便，還是買(mǎi)個(gè)動(dòng)力大點(diǎn)的比較好，免得在外出的時(shí)候掉鏈子。目前在市區(qū)和高速上來(lái)說(shuō)，動(dòng)力非常棒，起步快，提速快�？斓�5.1了，是時(shí)候來(lái)一次說(shuō)走就走的自駕了。
缺點(diǎn)：后排的頭部空間有點(diǎn)小，也許是我個(gè)子比較高的緣故吧，坐在后排頭頂感覺(jué)有些壓抑。還有隔音效果不好，車(chē)速起來(lái)的時(shí)候有明顯的胎噪。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值比較高，全黑的車(chē)身，菱角分明，充滿(mǎn)了很強(qiáng)的力量感。后視鏡和輪轂上紅色的線(xiàn)條顯得非常醒目，增添了一些俏皮的成分，看起來(lái)也增添了不少運(yùn)動(dòng)感。前臉上下分層的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很漂亮，大燈很犀利和中網(wǎng)結(jié)合在一起，很能突出中間位置的車(chē)標(biāo)。車(chē)身側(cè)面的比例很勻稱(chēng)，線(xiàn)條流暢，看起來(lái)非常舒服。尾部造型大氣，外漏的雙邊排氣，視覺(jué)上看起來(lái)就很有力量感，當(dāng)然開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單的那種，沒(méi)有什么多余的地方，做工很精細(xì)。出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很大，對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)顯得很規(guī)整，按鍵的布局很合理，操作時(shí)的手感也很棒，多媒體顯示屏，分辨率高，操作的時(shí)候很流暢，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓，支持手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別控制。再加上高品質(zhì)的BOSE音響，超級(jí)贊。
空間：駕駛位置對(duì)于我這個(gè)個(gè)頭來(lái)說(shuō)也不小，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很輕松，腳底下靈活了不少。副駕駛感覺(jué)比駕駛位置還靈活。由于我個(gè)子高，坐在后排稍微有點(diǎn)壓抑，還有可能是座位比較高的緣故吧。后備箱的空間是真的大，達(dá)到了430L，主要是設(shè)計(jì)很合理，沒(méi)有什么死角，放東西很省地方，東西比較多的時(shí)候可以把后排座椅放倒，目前還沒(méi)有放倒過(guò)。估計(jì)到時(shí)候自駕的時(shí)候可以和老婆一起躺里面看星星。
配置：22萬(wàn)出頭的價(jià)錢(qián)，性?xún)r(jià)比高，實(shí)用性很強(qiáng)，家里現(xiàn)在有什么事都是開(kāi)車(chē)探界者出去的。很期待5月小長(zhǎng)假的自駕游。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，家里的轎車(chē)也是2.0的排量，開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有探界者有勁，起步快，加速快，推背感也很強(qiáng)。爬坡的時(shí)候非常給力，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出很穩(wěn)定。
越野：
方向盤(pán)的手感很舒服，操作起來(lái)很順手。方向盤(pán)支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以調(diào)節(jié)到自己舒服的角度。方向盤(pán)也很扎實(shí)，握在手里很穩(wěn)，多媒體按鍵操作的時(shí)候也很方便，換擋很順暢，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)車(chē)比較輕松。
油耗：開(kāi)了兩個(gè)月的時(shí)間了，都是2.0T的排量但是比家里的轎車(chē)油耗要高一點(diǎn)，轎車(chē)的油耗在8個(gè)左右。探界者的自重也比轎車(chē)重一些，都在能接受的范圍內(nèi)，綜合下來(lái)百公里9個(gè)油左右。
舒適：真皮座椅軟硬適中，包裹比家里的轎車(chē)好，尤其是肩部和腰坐著感覺(jué)很舒服，前排座椅也有加熱通風(fēng)的功能，實(shí)用性很高，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)身體不會(huì)很累。老婆沒(méi)事就和我換車(chē)開(kāi)，感覺(jué)探界者就是給老婆買(mǎi)的。后排的座椅支持角度調(diào)節(jié)，座椅的位置比較高，乘坐的體驗(yàn)感自己親測(cè)了還是比較高的，不過(guò)后排也很少坐人。地盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎也很穩(wěn)，細(xì)小的顛簸路面車(chē)內(nèi)抖動(dòng)也不明顯。不太好的就是隔音效果不是很好，車(chē)速起來(lái)的時(shí)候車(chē)胎和路面產(chǎn)生的胎噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
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裸車(chē)價(jià)格16.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在有一個(gè)多月的時(shí)間了，各方面的感受都還滿(mǎn)意，最主觀(guān)的就是性能很強(qiáng)，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，雖說(shuō)探界者定位是中型SUV，但是目前來(lái)說(shuō)比我見(jiàn)過(guò)的所有中型SUV都要大，尤其是后備箱的空間完全超越了中型SUV的定位。動(dòng)力也很強(qiáng)勁，我選的是1.5T排量的馭界版，雖說(shuō)只有1.5T的排量，但是動(dòng)力卻不俗，雖說(shuō)起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉，但是渦輪工作以后動(dòng)力很強(qiáng)勁，超車(chē)的時(shí)候很輕松，高速上跑到150的速度妥妥的。最后就是探界者的外觀(guān)了，車(chē)身線(xiàn)條菱角分明，有很典型的美系車(chē)的力量感，樣子非常大氣。
缺點(diǎn)：在現(xiàn)在這個(gè)LED大燈算是標(biāo)配的社會(huì)中，探界者的大燈是鹵素的，有點(diǎn)跟不上社會(huì)的腳步。車(chē)子的懸架減震有點(diǎn)偏硬，路面反饋相對(duì)來(lái)說(shuō)比較明顯。隔音效果也不是很好，車(chē)速起來(lái)的時(shí)候能很明顯感到車(chē)胎和路面發(fā)出的噪音。
外觀(guān)：外觀(guān)有很強(qiáng)的的美系車(chē)的力量感。整體造型大氣，運(yùn)動(dòng)。車(chē)頭的上下進(jìn)氣格柵是雪佛蘭典型的家族式設(shè)計(jì)，看起來(lái)像個(gè)盾牌一樣，充滿(mǎn)了安全感和力量感。大燈的造型也很帥氣，就是光源是鹵素的，不是LED的，在這個(gè)LED大燈標(biāo)配的社會(huì)里顯得有點(diǎn)落伍。側(cè)面線(xiàn)條流暢，腰線(xiàn)也很漂亮，尾部看上期也很方正，層次感比較強(qiáng)。個(gè)人比較喜歡超大的全景天窗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，一眼看上去給人感覺(jué)很干凈，對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)也顯得有條有理，死角也不多，方便打理，中控液晶屏操作的時(shí)候也非常流暢，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)卡頓的現(xiàn)象。
空間：關(guān)于探界者的空間我和家人都非常滿(mǎn)意，完全可以說(shuō)他的空間在中型SUV中算是佼佼者了，家里人的個(gè)頭普遍比較高，平均身高都在175左右，我自己178的身高坐在車(chē)?yán)锏娜魏我粋�(gè)位置都沒(méi)有擁擠和壓抑的感受，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也很輕松，腳下和頭頂?shù)目臻g都不會(huì)很擁擠，后排的座椅比較深，坐上去身體會(huì)比較靠后，所以說(shuō)腳底下的活動(dòng)空間很大，其次后排的地板是純平的，所以進(jìn)一步又提升了腳下的空間，一般我坐直了之后膝蓋和前排靠背基本能達(dá)到兩拳的距離。同時(shí)坐三個(gè)中等體型的人車(chē)內(nèi)不會(huì)很擠。后備箱在這里需要單獨(dú)拿出來(lái)夸一夸，首先設(shè)計(jì)很棒，也是和后排一樣純平的地板設(shè)計(jì)，裝卸東西很方便，尤其是裝卸重物，能省不少力氣，造型上設(shè)計(jì)的也很方正，裝東西的時(shí)候不會(huì)有多余的地方浪費(fèi)，地板掀起來(lái)也有一個(gè)暗層，平時(shí)放一些重要的東西也比較安全，一般情況下空間就夠用了，東西再多的時(shí)候把后排座椅放倒，就沒(méi)有搞不定的時(shí)候了。
配置：裸車(chē)全部?jī)?yōu)惠下來(lái)不到17萬(wàn)的價(jià)錢(qián)，動(dòng)力充沛，油耗也不高，空間又非常大，最主要是開(kāi)出去很霸氣，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：我選擇的馭界版是1.5T的排量，但是動(dòng)力卻很強(qiáng)勁，雖說(shuō)在剛起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉，但是渦輪介入以后動(dòng)力妥妥的，中途加速的時(shí)候有很明顯的推背感，車(chē)子搭載有上坡輔助系統(tǒng)，爬坡的時(shí)候也很輕松，高速上跑到150的速度妥妥的。油門(mén)反應(yīng)速度很快，超車(chē)也只是一腳油門(mén)的事。這個(gè)動(dòng)力完全能滿(mǎn)足目前家里的任何需要。
越野：
方向盤(pán)的操作手感舒服，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。車(chē)身比較重，底盤(pán)也很穩(wěn)，高速上跑起來(lái)車(chē)子也很穩(wěn)，150的速度車(chē)身也不會(huì)飄。剎車(chē)和油門(mén)踏板踩起來(lái)很舒服，響應(yīng)很及時(shí)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很輕松，真的是誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：目前一個(gè)多月的時(shí)間里，一共開(kāi)了快1400公里了，清明節(jié)的時(shí)候一家人去周邊玩了兩天，高速上油耗比較低，跑起來(lái)最低的時(shí)候只有7.1個(gè)油，在市區(qū)的時(shí)候油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，瞬間起步的時(shí)候最高能達(dá)到接近10個(gè)油，普遍都在8.5-9個(gè)之間。平均高速和市區(qū)下來(lái)油耗基本就是在8.5個(gè)，畢竟大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)開(kāi)。我加的92號(hào)汽油，算下來(lái)一公里基本在6毛左右。
舒適：整體的舒適度適中，車(chē)內(nèi)空間大，坐著不會(huì)很累。座椅是皮的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服，底盤(pán)懸架有點(diǎn)硬，路面反饋比較明顯，過(guò)減速帶和坑洼路段車(chē)內(nèi)顛簸感還是有的。隔音效果也不是很好，關(guān)上車(chē)門(mén)外界的聲音隔絕的基本上聽(tīng)不到，但是車(chē)速起來(lái)胎噪有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)光荏苒，不知不覺(jué)入手探界者已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，回想當(dāng)初的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，仿佛還歷歷在目，要說(shuō)探界者最吸引我的應(yīng)該就是他（合理的內(nèi)部的布局，空間還有細(xì)節(jié)地方的設(shè)計(jì)了）。雖說(shuō)外觀(guān)也很亮眼，但是比起實(shí)用性還是稍微有點(diǎn)遜色了，我個(gè)人更看重的是車(chē)子的實(shí)用性。首先空間來(lái)說(shuō)足夠大，大到完全能滿(mǎn)足任何3-4口人的家庭的需要，尤其是后排地面純平的設(shè)計(jì)，不僅美觀(guān)方面得到了提升，更主要的是提高了很多實(shí)用性和方便性。后備箱設(shè)計(jì)的非常正規(guī)，整齊，無(wú)形中就增大了儲(chǔ)物的能力，加上后排的座椅可以完全放倒，儲(chǔ)物和載物空間可以說(shuō)是超乎了我的想象，還有一個(gè)細(xì)節(jié)的地方，就是后備箱的地板也是純平的設(shè)計(jì)，所以裝卸東西十分方便，很人性化。內(nèi)飾的造型比較一般，但是各種按鍵的位置都很合理，在操作的時(shí)候很方便，不用特意的把身體往前傾就能操作的到。最后超大的可開(kāi)啟全景天窗讓車(chē)?yán)锼查g感覺(jué)明亮了起來(lái)，坐在后排的人即使個(gè)子比較高也不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)我不是很滿(mǎn)意，第一，后排座椅的中間位置沒(méi)有頭枕，這點(diǎn)不是很理想，因?yàn)榕紶栆矔?huì)有滿(mǎn)載的時(shí)候，后排中間位置的朋友總是調(diào)侃我說(shuō)“這么大的車(chē)子連個(gè)頭枕都沒(méi)有，也是比較尷尬”自己想想也是，為什么就不能給后排中間位置增添一個(gè)頭枕呢？也不會(huì)影響美觀(guān)，即實(shí)用何樂(lè)而不為呢？設(shè)計(jì)師的想法真是匪夷所思。第二點(diǎn)，靜音效果不是很好，尤其是車(chē)速起來(lái)之后能明顯的感受到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音。
外觀(guān)：外觀(guān)很大氣，線(xiàn)條硬朗，造型犀利。個(gè)人比較喜歡車(chē)頭45度的角度，白色的車(chē)身本來(lái)就很顯眼，加上帥氣的車(chē)頭可以說(shuō)是很完美了。比起一些花里胡哨的樣子的SUV我個(gè)人更喜歡探界者，簡(jiǎn)單粗礦的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)的比較一般，但是布局都很合理，操作的時(shí)候很順手“顏值不夠，實(shí)力來(lái)湊”。還有就是如果用料方面能多一些皮質(zhì)或是軟質(zhì)的材質(zhì)就要好很多了。
空間：本人身高178，坐在駕駛位置頭頂和車(chē)頂有差不多兩拳的距離，不會(huì)感到壓抑。副駕駛和駕駛位置一樣大，老婆或是孩子坐在車(chē)?yán)镲@得有點(diǎn)嬌小玲瓏。后排的座椅設(shè)計(jì)的比較深，所以說(shuō)坐上去腿部的空間比較大，腿部和前排的座椅基本都有兩拳多的距離。車(chē)頂也比較高，不會(huì)有什么壓抑的感受。加上地板純平的設(shè)計(jì)，后排的空間可以說(shuō)是活動(dòng)自如，能滿(mǎn)足絕大部分體型和身高的朋友。后備箱大到超乎了我的想象，主要還是設(shè)計(jì)的比較方正，裝東西不會(huì)浪費(fèi)空間，過(guò)年的時(shí)候家里采集年貨，一車(chē)就搞定了。這還是在后排座椅沒(méi)有放倒的前提條件下。我非常滿(mǎn)意！
配置：15萬(wàn)的價(jià)錢(qián)，外觀(guān)大氣，配置豐富，最主要的就是實(shí)用性很強(qiáng)，家用級(jí)別的神車(chē)，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：剛開(kāi)始覺(jué)得1.5T的排量有可能有點(diǎn)不夠用，畢竟車(chē)子比較大，空車(chē)自重也超過(guò)了1.5噸，但是目前為止發(fā)現(xiàn)自己完全是多慮了。起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)肉，但是接著第二腳油下去速度立馬就起來(lái)了，加速很快。高速上隨便就能跑到130,140。超車(chē)的時(shí)候也很干脆，從來(lái)不拖泥帶水。尤其是渦輪介入以后動(dòng)力源源不斷，上坡路也很輕松。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教的很不錯(cuò)，響應(yīng)速度快。底盤(pán)扎實(shí)，高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)側(cè)傾。方向盤(pán)大小適中，轉(zhuǎn)向清晰沒(méi)有虛位。車(chē)身高，前方路況視野好，開(kāi)車(chē)很輕松。
油耗：在市區(qū)的時(shí)候一般油耗在9個(gè)油左右，高速上在7個(gè)過(guò)一點(diǎn)，綜合來(lái)說(shuō)油耗還不錯(cuò)，畢竟排量也不大只有1.5T。
舒適：首先空間來(lái)說(shuō)足夠大，所以說(shuō)坐著也就不難受，不壓抑。地盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)子行駛的途中也比較穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有感受到太大的顛簸和晃動(dòng)。前后都有空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)速度快，風(fēng)量也足夠大。但是靜音效果有些差強(qiáng)人意，車(chē)速起來(lái)之后能感受到比較明顯的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，比起之前的轎車(chē)要差一些。還有就是中間位置的頭枕問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)有總比沒(méi)有強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2247公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力這三個(gè)方面。外觀(guān)穩(wěn)重，內(nèi)飾風(fēng)格使我們喜歡的簡(jiǎn)潔風(fēng)格。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁給力。買(mǎi)車(chē)就得買(mǎi)的安心，這也是人生中購(gòu)置了一個(gè)大件，當(dāng)時(shí)買(mǎi)著選了很長(zhǎng)時(shí)間的，各種車(chē)型對(duì)比比較，最終還是選著了這款顏值高點(diǎn)、動(dòng)力穩(wěn)定點(diǎn)，內(nèi)飾我們喜歡的。
缺點(diǎn)：既然買(mǎi)回家了，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，很多的小細(xì)節(jié)就可以忽略了，只要三大件不出現(xiàn)問(wèn)題就可以。
外觀(guān)：我買(mǎi)的這款是經(jīng)典顏色峽谷灰看過(guò)去還是很霸氣的，從前面的車(chē)燈設(shè)計(jì)再到進(jìn)氣格柵的造型。車(chē)身的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)硬朗好看，側(cè)面的上車(chē)踏板和后面的擋泥板都很敦實(shí)。這款車(chē)我加裝了LED大燈晚上的效果還是很好的，車(chē)配置了17的輪胎感覺(jué)還是有點(diǎn)小，要是18寸的就很霸氣得了。整體車(chē)輛的鈑金和噴漆都很到位，尤其鈑金做的很精細(xì)，可靠。車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)很厚重，縫隙也很小做工各方面都很扎實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色以黑色為主，設(shè)計(jì)的風(fēng)格很簡(jiǎn)潔使我們喜歡的風(fēng)格。內(nèi)飾配置的也很豐富，多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)。還配置了8英寸的彩色大屏，功能還是很齊全的能與手機(jī)連接，內(nèi)置的是安卓系統(tǒng)能下載很多的應(yīng)用，連接上手機(jī)wifi能實(shí)時(shí)能信里面的應(yīng)用。內(nèi)飾的材質(zhì)做工精細(xì)，座椅的做工還是很上檔次的，縫線(xiàn)均勻、軟質(zhì)包裹均勻合適�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也很漂亮、邊上都是鍍鉻的。整體的內(nèi)飾表現(xiàn)的層次感十足，新車(chē)的異味也不是很大，放上一個(gè)空氣凈化劑就管事。這內(nèi)飾與朋友的相比從內(nèi)飾的材質(zhì)以及風(fēng)格還是很占優(yōu)勢(shì)的。
空間：乘坐空間完全夠家用了，對(duì)空間的要求不是很高。平時(shí)也不怎么往放東西。一般就是出去玩拉拉人和東西。后排的空間還是很大的，做進(jìn)去不會(huì)擁擠，腿部到前排的距離余地很大。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很多，家人對(duì)空間也滿(mǎn)意。
配置：購(gòu)車(chē)的過(guò)程中銷(xiāo)售人員也很熱心，目前車(chē)輛沒(méi)有什么故障，行駛了接近2千公里各方面表現(xiàn)的都很到位。4S店讓我3000公里就去保養(yǎng)，我還在想要不要晚一點(diǎn)去，朋友都說(shuō)5000去保養(yǎng)都差不多了，沒(méi)必要去那么早。
動(dòng)力：上次開(kāi)著去自駕游，大部分路上都是平坦的路面，加速能力還是很強(qiáng)悍的。只要渦輪介入之后轉(zhuǎn)速很快速度上升的很及時(shí)。深踩油門(mén)之后有一點(diǎn)小小的推背感。走的過(guò)程中遇到的修路都是坑坑洼洼的和很多泥水的道路，車(chē)上坐滿(mǎn)人。這時(shí)候動(dòng)力輸出就是有點(diǎn)下降了，再加上車(chē)輪打滑還是很費(fèi)勁的。這說(shuō)要是有一個(gè)打排量的車(chē)就好了。變速箱加減檔還是很平順的，沒(méi)有頓挫和卡頓的現(xiàn)象。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位，指哪打哪，方向盤(pán)手感特很舒服，轉(zhuǎn)向也很輕幾乎不費(fèi)什么力氣。不管是平順的道路還是坑洼的道路方向盤(pán)回正都很及時(shí)。車(chē)輛的脫困能力目前還有遇到什么阻礙，關(guān)鍵也沒(méi)去過(guò)那種道路。哈哈。車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)很扎實(shí)，穩(wěn)重。整體感很強(qiáng)底盤(pán)反饋回來(lái)的韌勁還是很大的，走那紅砂石路面速度很快的時(shí)候，車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)很顛。車(chē)的制動(dòng)剎車(chē)表現(xiàn)很給力，干脆、高效。車(chē)輛還配置了很多的主被動(dòng)安全配置。
油耗：市區(qū)油耗目前是8.8個(gè)油，現(xiàn)在大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面跑，平時(shí)上下班道路也不會(huì)很堵，油耗在自己的接受范圍內(nèi)。高速油耗在8.1個(gè)左右，高速還是很省油的。平時(shí)開(kāi)空調(diào)的油耗比平時(shí)不會(huì)太高。現(xiàn)在也不怎么在意油耗了，只要車(chē)子穩(wěn)定就行。
舒適：座椅很舒服包裹性也很強(qiáng)，坐上去之后很軟對(duì)腿部和腰部的支撐是很到位到，后面的座椅不是那么的舒服，感覺(jué)很板。長(zhǎng)時(shí)間坐著就很累。車(chē)內(nèi)的噪音做的還是到位的，厚重的車(chē)玻璃和厚重的門(mén)，密封條做的也很?chē)?yán)謹(jǐn)，做工各方面很仔細(xì)�？照{(diào)安靜效果好，尤其制冷確實(shí)很快，夏天的時(shí)候不一會(huì)車(chē)?yán)锩娴臏囟染徒盗讼聛?lái)。整體車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的有點(diǎn)硬，從小區(qū)出來(lái)過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)速度也不是很快就有很顛簸的感覺(jué)，
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