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探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 550T 四驅(qū)拓界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3249公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：令我最滿意的話，有很多的地方，外觀可以算一個(gè)，我買(mǎi)的是峽谷灰，就外形來(lái)說(shuō)的話，探界者的側(cè)面看起很拉風(fēng)，車(chē)身的弧度做的非常流暢，加上車(chē)頭很大，車(chē)前網(wǎng)設(shè)計(jì)的比較大，讓車(chē)看起來(lái)更大氣，鷹眼式的大燈，搭配起來(lái)看著很順眼，另外車(chē)的油漆做的非常亮，光澤度很強(qiáng)，看上去就想打過(guò)蠟一樣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾這個(gè)問(wèn)題，我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就很糾結(jié)，為了節(jié)約錢(qián)，還是選了探界者，現(xiàn)在還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾，本來(lái)想買(mǎi)昂科威的，但是昂科威的空間給我的感覺(jué)比較壓抑，所以最后買(mǎi)的探界者。
外觀：引擎蓋做的很好看，輪廓和車(chē)的中網(wǎng)搭配起來(lái)，看起來(lái)整個(gè)車(chē)的質(zhì)感更強(qiáng)，買(mǎi)這個(gè)探界者，其實(shí)最開(kāi)始并不是特別留意他的配置這方便，主要就是因?yàn)橥庑魏每矗艜?huì)去他們的店里看的，在我看來(lái)買(mǎi)車(chē)也不能光看配置，那其他國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置更好，外形更好看，還不是會(huì)因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)車(chē)所以就不買(mǎi)，探界者應(yīng)該算是高顏值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很普通，就是一般的車(chē)都會(huì)這樣設(shè)計(jì)的風(fēng)格，沒(méi)有什么特點(diǎn)，就是放東西的地方很大，副駕駛的儲(chǔ)物空間，很大，我都是把什么說(shuō)明書(shū)啊，那些東西放在里面，不常用的可以直接往里面放了，大概有一個(gè)文件袋大小那么大，但不管是材質(zhì)還是設(shè)計(jì)，比起昂科威的就不那么中看了。
空間：我覺(jué)得空間這個(gè)完全不能用大來(lái)形容了，首先前排的座椅，上車(chē)的時(shí)候就很寬敞，再來(lái)就是后排，后排的空間可以說(shuō)很加分，后排是我看了這么多車(chē)?yán)锩孀畲蟮�，我也不知道為什么探界者的后排要設(shè)計(jì)這么寬闊，可以在多分一點(diǎn)給后備箱啊，后備箱的空間雖然說(shuō)上特別大，但是裝東西絕對(duì)是很能裝的那種，因?yàn)檫�有一個(gè)暗格。
配置：這個(gè)說(shuō)來(lái)就話長(zhǎng)了，第一次去看車(chē)的時(shí)候，本來(lái)是看到雪佛蘭的探界者RS的，看起來(lái)真的非常的帥，期間我也看過(guò)本田的CR-V，榮威的，甚至是寶駿的，昂科威我都看過(guò)，但是對(duì)比下來(lái)，不是外觀不喜歡，就是品牌不喜歡，看來(lái)看去，還是覺(jué)得探界者的外觀和綜合下來(lái)的性價(jià)比高，算了吧，最后思來(lái)想去，還是買(mǎi)的2.0的，想一次就能買(mǎi)個(gè)稍微好點(diǎn)的車(chē)，這次去給朋友當(dāng)婚車(chē)，也一點(diǎn)不丟面子！
動(dòng)力：我剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)有試駕到1.5T的探界者，都是試駕的2.0T的，他們說(shuō)的是試駕車(chē)都是頂配，后來(lái)跑到另外一家才試駕到1.5的，確實(shí)2.0T的，跑在路上的感覺(jué)和1.5T的感覺(jué)都不一樣，推背感很強(qiáng)，也確實(shí)考慮了很多方面的問(wèn)題，不管是油耗還是保養(yǎng)還是其他費(fèi)用，2.0的都要貴很多，但這個(gè)動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有讓我失望，山路上坡很帶勁，沒(méi)有頓挫感。
越野：
多功能方向盤(pán)很好操作，國(guó)慶節(jié)我兄弟在九寨溝那邊娶媳婦，我就開(kāi)車(chē)小車(chē)帶著老婆孩子過(guò)去了，路上彎道和山路比較多，探界者開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)實(shí)，不飄，而且走爛路的時(shí)候，也不用擔(dān)心底盤(pán)了！
油耗：我覺(jué)得太高了，油價(jià)漲幅太厲害了，平時(shí)自己開(kāi)在路上的時(shí)候節(jié)制一點(diǎn)，油耗還是不降，現(xiàn)在我現(xiàn)在大概10個(gè)多的油耗，還是國(guó)慶跑了高速的杰作，如果沒(méi)跑高速之前，都11了，真的是魚(yú)和熊掌不可兼得啊！有動(dòng)力但是油耗太高了！
舒適：座椅本身坐起還是很舒服的，胎噪聲就正常的大小，多多少少都有一點(diǎn)，可能是因?yàn)檐?chē)本來(lái)比較重，開(kāi)高速的時(shí)候很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，方向盤(pán)，很精準(zhǔn)，輕重也合適，來(lái)高速不累，定速巡航很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 550T 四驅(qū)拓界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4621公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先就是我對(duì)這款車(chē)的外觀很滿意，探界者的車(chē)身線條都挺豐滿的我個(gè)人比較喜歡這種胖胖的車(chē)型開(kāi)起來(lái)有一種安全感，車(chē)頭挺大氣的，車(chē)頭和前兩部分都很時(shí)尚，而且比較拉風(fēng)。另外幾點(diǎn)就是駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，車(chē)身很穩(wěn)底盤(pán)也高，我的個(gè)子雖然不算高，但坐在這臺(tái)車(chē)?yán)锔杏X(jué)視野不錯(cuò)。還有倒車(chē)影像，定速巡航，上坡輔助等等，這些功能在平時(shí)都挺實(shí)用的，配置上的豐富讓這輛車(chē)在駕駛體驗(yàn)上有了很大的提升。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要就是有兩點(diǎn)，首先就是探界者發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，這個(gè)功能我個(gè)人感覺(jué)是可有可無(wú)的，雖說(shuō)這個(gè)功能本意是為了省油，但我感覺(jué)也沒(méi)起到多大的作用，平時(shí)上下班的時(shí)候經(jīng)常堵車(chē)所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在平凡的工作，剛啟動(dòng)了又停，剛停了又啟動(dòng)確實(shí)沒(méi)什么用，頻繁的啟停，我還害怕會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么影響。隔音效果也，主要的噪音就是來(lái)源于輪胎，胎噪的聲音挺大，感胎噪是從底盤(pán)下傳出來(lái)的，所以做隔音之后感覺(jué)也不會(huì)有什么效果，所以暫時(shí)沒(méi)去費(fèi)那個(gè)勁，先用著再說(shuō)吧噪音大了我就把音樂(lè)聲音調(diào)大一些來(lái)緩解。
外觀：外觀我很中意探界者的外形總是能讓我覺(jué)得很有安全感，因?yàn)樯聿谋容^飽滿。前臉比較大氣，看起來(lái)很兇悍，不過(guò)車(chē)尾就比較普通了。
內(nèi)飾：那是挺簡(jiǎn)單，用起來(lái)容易操控，不過(guò)功能上很有局限性功能不多。中控上的一些按鍵手感還可以，不是觸摸的但我還是覺(jué)得這種傳統(tǒng)按鍵的比較好用一些，就是顯示屏不大如果能換成十寸以上的顯示屏?xí)髿庖恍�，不過(guò)總體來(lái)講，探界者的內(nèi)飾還可以算是中等偏上了。
空間：空間方面還算給力，這臺(tái)車(chē)的前后座椅都滿大的顯的空間也很敞亮，很適合和家人一起出去旅行，主要還是后排的空間平整度很高，所以空間大的前提下，舒適性也不錯(cuò)，和家人出去自駕游的時(shí)候經(jīng)常都是開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的車(chē)，在后面不會(huì)覺(jué)得緊迫。
配置：換車(chē)的時(shí)候就想著可以直接買(mǎi)一臺(tái)一步到位的，因?yàn)榈谝惠v車(chē)就是圖便宜，隨隨便便買(mǎi)的，所以第二臺(tái)車(chē)考慮了很久。20多萬(wàn)算是在預(yù)算的范圍之內(nèi)，配置豐富動(dòng)力方面表現(xiàn)也好，綜合表現(xiàn)都不錯(cuò)，所以我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：在動(dòng)力上我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，平時(shí)反正就是家用，上下班開(kāi)車(chē)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是足夠了。當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我本來(lái)是想上1.5T的，但后來(lái)朋友極力推薦讓我買(mǎi)一臺(tái)2.0T的，說(shuō)在油耗上也高不了多少還不如買(mǎi)個(gè)動(dòng)力好一點(diǎn)的�，F(xiàn)在想想當(dāng)初聽(tīng)了朋友的建議還挺正確的，至少現(xiàn)在提車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間并沒(méi)有在動(dòng)力上讓我發(fā)過(guò)愁，平時(shí)起步也挺輕盈的，別看這么重的車(chē)身起步提速一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
我也算是一個(gè)老司機(jī)了，開(kāi)了五六年的車(chē)，不過(guò)之前都是開(kāi)絞車(chē)屬于偏軟的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在換成了SUV感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的確是很硬朗路面感比較清晰。不過(guò)方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)虛位，不知道是自己還沒(méi)習(xí)慣這臺(tái)車(chē)還是車(chē)子本身的原因，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：目前油耗還屬于偏高的一個(gè)狀態(tài)因?yàn)楝F(xiàn)在還在磨合期，平時(shí)上下班的時(shí)候偶爾堵車(chē)，綜合油耗10.5，希望等過(guò)一段時(shí)間能夠降到10個(gè)以下我就心滿意足了。不過(guò)想想1.7噸的車(chē)身重量，2.0T的排量，油耗上能保持在這個(gè)范圍內(nèi)我也能接受，畢竟車(chē)身又大又重，動(dòng)力也不錯(cuò)，所以在油耗方面沒(méi)必要去斤斤計(jì)較了。
舒適：還是覺(jué)得懸掛有些硬，不過(guò)座椅很軟，而且座椅挺大的，坐上去比較舒服。噪音也會(huì)有一點(diǎn)雖然這臺(tái)車(chē)的降噪系統(tǒng)已經(jīng)不錯(cuò)了，但我感覺(jué)胎噪的聲音主要還是從底盤(pán)傳來(lái)的，平時(shí)在市里開(kāi)車(chē)沒(méi)有什么噪音，關(guān)上窗戶之后速度不快的情況下比較安靜基本上沒(méi)有風(fēng)噪，但是速度快了以后會(huì)有胎噪的聲音雖然影響不大，但開(kāi)車(chē)時(shí)間久了還是會(huì)覺(jué)得有些影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格17.06萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5213公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是探界者帥氣的外觀我很喜歡，當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我個(gè)人對(duì)外形的要求并沒(méi)有多高，但看過(guò)這臺(tái)車(chē)之后再去看其他的車(chē)型才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，我個(gè)人更喜歡這種像跑車(chē)的設(shè)計(jì)感覺(jué)很符合我的審美。相信我和大多數(shù)的車(chē)主都是一樣的，那就是對(duì)這款車(chē)的外形比較滿意，感覺(jué)車(chē)身的設(shè)計(jì)很霸氣，開(kāi)出去就像進(jìn)口車(chē)一樣很有面子。還有一個(gè)地方就是感覺(jué)在空間上也比較不錯(cuò)，平時(shí)家用絕對(duì)是足夠了，全家人坐在車(chē)?yán)锖軐挸�，能夠給家人一種舒適的乘坐感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的確也是有的，比如說(shuō)在內(nèi)飾方面的做工不是那么精致，在一些細(xì)節(jié)的地方處理的沒(méi)有特別好，當(dāng)然我對(duì)內(nèi)飾其實(shí)也并不是追求多么完美，整體看上去不錯(cuò)就可以了。不過(guò)還是探界者在內(nèi)飾上的做工可以再精致一些，畢竟每天坐在車(chē)?yán)锏氖俏铱吹臅r(shí)間久了還是會(huì)有一些不太舒服的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很大氣了，雪佛蘭外形的設(shè)計(jì)從來(lái)都沒(méi)有讓人失望過(guò)。尤其是車(chē)頭部分給人一種很霸氣的設(shè)計(jì)感，整車(chē)的線條也是比較流暢的，不管從哪個(gè)角度看都是那么喜歡跑在路上回頭率挺高。上面我也說(shuō)過(guò)了外觀是我認(rèn)為最滿意的一個(gè)地方了，買(mǎi)這款車(chē)雖然不是沖著外觀去的，但是現(xiàn)在提車(chē)這么久了感覺(jué)越來(lái)越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)做的還不是太好有的地方拼接的縫隙還是能看出來(lái)的，如果細(xì)節(jié)方面的處理能更用心的話就完美了。另外就是中控屏幕由些小，雖然我平時(shí)也不怎么用中控來(lái)進(jìn)行娛樂(lè)，但發(fā)現(xiàn)很多朋友車(chē)上都是大屏幕，再看看我的這塊小屏幕，的確是顯得有些袖珍了。
空間：空間上有很大的優(yōu)勢(shì)，完全滿足了我對(duì)空間的需求，當(dāng)時(shí)選擇SUV其實(shí)主要就是看重車(chē)身比較高乘坐空間會(huì)更舒服一些。因?yàn)槲业纳砀?82可能算是中等偏上的身材了，所以不喜歡開(kāi)轎車(chē)的那種感覺(jué)。在這款車(chē)上，我覺(jué)得頭部空間很足視野比較好，另外就是后排空間也不小坐三個(gè)人都蠻寬敞的，而且腿可以伸的比較直。后備箱的儲(chǔ)物空間雖然并沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)，但說(shuō)實(shí)話探界者的后備箱還是不曉得和其他的SUV比起來(lái)后備箱更寬一些。再加上前排的一些儲(chǔ)物格還有中央扶手箱都挺方便的，可以放一些身上裝的雜物，平時(shí)出門(mén)不用拿包了。
配置：價(jià)格上真的已經(jīng)很優(yōu)惠了這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到如此霸氣的一臺(tái)子，配置方面又豐富我認(rèn)為很不錯(cuò), 尤其是空間和安全配置方面和同級(jí)別的車(chē)型比起來(lái)都是具有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)雖然我對(duì)動(dòng)力，其實(shí)沒(méi)有太多的需求，買(mǎi)車(chē)也是平時(shí)上下班代步用的，所以這個(gè)排量剛好夠用。大多數(shù)時(shí)間都是在市里跑感覺(jué)夠用，不過(guò)有時(shí)候在跑高速的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得后期加速有點(diǎn)費(fèi)勁，畢竟這么大的車(chē)身在這里擺著，所以還是能接受的。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕感覺(jué)要比其他SUV的方向盤(pán)更輕一些，就像是開(kāi)轎車(chē)一樣，不過(guò)對(duì)我來(lái)講方向盤(pán)輕和稍微重一點(diǎn)似乎沒(méi)什么區(qū)別，但是老婆開(kāi)的時(shí)候就有區(qū)別了這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)一向比較輕，所以老婆平時(shí)開(kāi)也不費(fèi)勁。底盤(pán)也是比較穩(wěn)的，平時(shí)跑個(gè)什么爛路也沒(méi)覺(jué)得底盤(pán)松散，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾幅度也不太大，總的來(lái)講操控還是蠻容易上手的。
油耗：目前正在磨合期，所以這個(gè)數(shù)據(jù)可能不是特別準(zhǔn)，現(xiàn)在綜合油耗大概八到九個(gè)左右。這個(gè)范圍內(nèi)的有好還算不錯(cuò)，之前很多人都跟我說(shuō)美系車(chē)的油耗要比國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗還高，但是我提車(chē)的這段時(shí)間的確沒(méi)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的油耗有多高，至少是在我預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)，和其他車(chē)主的油耗都差不多，而且我也是經(jīng)常都在市里開(kāi)，尤其是上下班的時(shí)候遇上早高峰和晚高峰會(huì)比較堵車(chē)。
舒適：舒適性方面可能是SUV的一個(gè)短板吧，這臺(tái)車(chē)的懸架有點(diǎn)偏硬，所以在過(guò)減速帶的時(shí)候還是會(huì)有感覺(jué)的。不過(guò)座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，挺人性化的，包裹性很好支撐力度也有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程337公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)一個(gè)俗人來(lái)講目前最滿意的地方目前認(rèn)為還是外觀，探界者的大體型顯得比較硬朗，更大氣，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較在乎的就是外形，畢竟是第二臺(tái)車(chē)了所以在選車(chē)的時(shí)候?qū)ν庑瓮μ舻�，做工還算精細(xì)每個(gè)細(xì)節(jié)都處理的也不錯(cuò)車(chē)漆顏色也很正，現(xiàn)在提車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了感覺(jué)自己越來(lái)越喜歡這款車(chē)型了挺耐看的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方就是目前來(lái)講就是噪音控制的不好，因?yàn)楹芏嗲闆r下胎噪風(fēng)噪聲音都會(huì)有雖然也有開(kāi)音樂(lè)克制一下但也會(huì)影響心情。我之前了解過(guò)新款的隔音效果上比老款好一些但還是會(huì)有噪音，尤其是在跑高速的時(shí)候噪音聲音就有點(diǎn)大，朋友告訴我后期去做一個(gè)全車(chē)隔音效果會(huì)好一些，我也有這個(gè)想法，只是最近一直沒(méi)抽出時(shí)間，等過(guò)一段時(shí)間休息的時(shí)候再去弄吧反正現(xiàn)在也不怎么上高速，在市里跑噪音控制的還可以接受。
外觀：外形很飽滿但不是那種油膩的感覺(jué)很像，一直都喜歡這種硬朗線條的外形，可能是因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是一臺(tái)小的SUV像是給老婆買(mǎi)的，很羨慕別人開(kāi)那種車(chē)肌肉感強(qiáng)的車(chē)，所以這次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)@種看起來(lái)很大氣的車(chē)型很有好感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的要比老款厚道很多，至少在用料和做工上都更精致了，摸起來(lái)比較上檔次，手感很好，而且剛提車(chē)的時(shí)候味道不太大，儀表盤(pán)和中控顯得比較時(shí)尚設(shè)計(jì)師很清楚年輕人想要東西。
空間：空間完全滿足了我的日常需求，我坐在前排覺(jué)得很寬敞我也是一個(gè)大胖子坐在前面能覺(jué)得很寬敞實(shí)屬不易。空間也是我最滿意的一個(gè)地方，當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候很大一部分原因就是因?yàn)榭臻g比較大，坐的舒適，雖然大多數(shù)時(shí)間都是我和老婆在車(chē)上，后面不怎么坐人，但過(guò)節(jié)的時(shí)候回老家父母會(huì)坐在后面，所以我比較重視后面的空間想給家人更舒適的乘坐感。
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這臺(tái)車(chē)到底值不值，其實(shí)從剛提車(chē)的時(shí)候就在想這個(gè)問(wèn)題，但看了很多款車(chē)挑選選做了一些對(duì)比，但還是感覺(jué)自己就是喜歡這種爺們兒的設(shè)計(jì)，所以有錢(qián)難買(mǎi)我樂(lè)意，性價(jià)比是建立在你是否喜歡這款車(chē)型的基礎(chǔ)上，所以這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一臺(tái)自己喜歡配置豐富的車(chē)我認(rèn)為很值。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的至少我開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)覺(jué)得肉在起步的時(shí)候反應(yīng)挺快的，而且這款車(chē)的車(chē)身比較重要，比同級(jí)別的車(chē)身更重一些，起步只要不肉就行了我也不太喜歡那種猛烈的駕駛感。在起步之后，動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的，而且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，尤其是在跑高速的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定性比較好，在這里就能體現(xiàn)到車(chē)重的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，車(chē)身穩(wěn)開(kāi)起來(lái)安全感比較強(qiáng)，所以車(chē)重犧牲掉一點(diǎn)動(dòng)力我覺(jué)得還是很值得的家用剛剛好。
越野：
方向盤(pán)是電子助力的比之前的那臺(tái)車(chē)要輕很多，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是一款小SUV方向盤(pán)是液壓助力的，所以習(xí)慣了方向盤(pán)比較重的駕駛感，剛開(kāi)始的時(shí)候開(kāi)電子助力方向盤(pán)說(shuō)實(shí)話自己還有點(diǎn)不習(xí)慣，不過(guò)開(kāi)起來(lái)確實(shí)很省力氣舒適了很多，探界者的方向盤(pán)會(huì)有一個(gè)從輕到重的過(guò)程，速度快的話方向盤(pán)就會(huì)加重一些,開(kāi)起來(lái)還是挺容易上手的底盤(pán)也穩(wěn)實(shí)現(xiàn)也比較開(kāi)闊。
油耗：油耗問(wèn)題是我之前比較擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)楹芏嘬?chē)主都反映美系車(chē)的車(chē)油耗偏高，當(dāng)然我心里也做好了足夠的準(zhǔn)備，畢竟車(chē)重在這里擺著油耗肯定要比其他車(chē)型稍微高一點(diǎn)。不過(guò)到現(xiàn)在為止，我認(rèn)為還是可以的，綜合油耗8個(gè)多不到9個(gè)完全在我的接受范圍內(nèi)，比我之前的m4高一點(diǎn)但也差不了多少。
舒適：座椅比較大而且軟硬適中后背的支撐力度比較好，兩邊包裹性也不錯(cuò)馬上車(chē)?yán)锏目臻g比較大，所以舒適度還是可以的，雖然懸掛偏運(yùn)動(dòng)但沒(méi)覺(jué)得震動(dòng)幅度大可能是我還沒(méi)遇過(guò)什么爛路，目前為止減震還是挺好的。不過(guò)為影響舒適度的地方就是噪音這臺(tái)車(chē)的隔音效果不是太好，另外就是SUV車(chē)型風(fēng)噪聲音要比轎車(chē)大一些，每次在跑高速的時(shí)候噪音都有點(diǎn)頭疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間和后備箱的空間是我最滿意的，駕駛的空間很充足，我坐進(jìn)去以后整個(gè)人一點(diǎn)都會(huì)擁擠，頭頂也不會(huì)覺(jué)得壓抑，SUV的視線就是特別好，后備箱更不用說(shuō)了，本身的容量就很大，而且座椅是可以放倒的，就算后備箱放不到的東西，也可以直接把后排放倒，然后直接塞進(jìn)去，具體怎么放倒還沒(méi)有試過(guò)，聽(tīng)說(shuō)很好操作。
缺點(diǎn)：為什么我的油耗是12個(gè)多了，當(dāng)初還特意想節(jié)約點(diǎn)油，選擇的1.5T的，結(jié)果油耗這么高，但是我只開(kāi)了100多公里，是不是新車(chē)的油耗都比較高？
外觀：外觀屬于耐看的那種，剛剛看的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得很普通，就那樣吧，但是看久了，就會(huì)覺(jué)得，咦，車(chē)身不管是弧線還是大小，都很符合美系車(chē)的常態(tài)，就是那種大塊頭有肌肉的形狀，然后加上車(chē)頂?shù)男欣罴�，又帶一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息，整個(gè)車(chē)的外形我都必須給滿分。
內(nèi)飾：不能說(shuō)很好看，就是正常的那種中控臺(tái)，顯示臺(tái)，按鍵還是在中控的地方比較多，沒(méi)有學(xué)其他車(chē)，放在檔桿的兩邊，我覺(jué)得在中控操作更加方便，所以內(nèi)飾這個(gè)雖然不出眾，但是做工這些還是很細(xì)膩的，空間利用的很充分，扶手箱可以放很多東西，深度太該可以是一瓶水那么高，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：現(xiàn)在因?yàn)槭切萝?chē)，我覺(jué)得味道還有點(diǎn)大，所以一般都是我自己上班的時(shí)候開(kāi)一下車(chē)，后排的空間很大，這個(gè)是我去看車(chē)的時(shí)候就看好了的，也是看中探界者的后排空間和后備箱空間大，所以才會(huì)選擇探界者，因?yàn)楹笃趯殞毦鸵錾�，�?zhǔn)備買(mǎi)一個(gè)安全座椅，從小就培養(yǎng)他坐安全座椅。
配置：1.5T和2.0T之間選擇了很久，我是從幾個(gè)月前就開(kāi)始準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的，看了很多車(chē)型，探界者的車(chē)型剛開(kāi)始看的時(shí)候，我覺(jué)得也不是那么的好看，但是越看越喜歡，屬于那種耐看型的，就是外觀雖然沒(méi)有VV7那些車(chē)，那么潮，但很耐看，決定要買(mǎi)探界者大概是半個(gè)月前吧，想著趁車(chē)展的時(shí)候買(mǎi)，應(yīng)該會(huì)便宜一些，接著就開(kāi)始選，到底是1.5T還是2.0T的呢？百度了很久，很多人都說(shuō)選2.0T的，但是2.0T的后期不管是保養(yǎng)，還是保險(xiǎn)費(fèi)用都會(huì)高，購(gòu)置稅那些也都跟著提高了，算了一下，算了吧，還是買(mǎi)一個(gè)性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)的就行了
動(dòng)力：加速很快，起步的時(shí)候一般就是3000轉(zhuǎn)數(shù)左右，超車(chē)輕松，暫時(shí)還沒(méi)有跑過(guò)高速，只走過(guò)三環(huán)路，但是我們這的三環(huán)路說(shuō)的是限速100，我就從來(lái)沒(méi)有跑到過(guò)100的時(shí)候，上下班高峰期，速度最多也就是60到80，而且是新車(chē)，我也不想開(kāi)太快了，磨合期說(shuō)的是最好不要超過(guò)80碼，反正開(kāi)起來(lái)這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得是很足的，沒(méi)有讓我失望。
越野：
剎車(chē)不重，輕輕一點(diǎn)就剎住了，啟停這個(gè)問(wèn)題，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就問(wèn)了，說(shuō)是不能關(guān)閉的，這個(gè)應(yīng)該是一個(gè)弊端，現(xiàn)在還沒(méi)有適應(yīng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，啟停經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，但還好，不影響什么，就是覺(jué)得啟停為什么沒(méi)有設(shè)置關(guān)閉的功能，有點(diǎn)奇怪。
油耗：在我的預(yù)期里面，油耗應(yīng)該是不能超過(guò)10個(gè)的，但是現(xiàn)在開(kāi)了100公里了，油耗是12個(gè)多，開(kāi)了空調(diào)，走的路基本上會(huì)堵車(chē)，但也不是堵特別厲害的那種，就是正常的行駛，沒(méi)有暴力駕駛哈，油耗就是那么多，我也不知道是為什么，我每次踩油門(mén)的時(shí)候還很注意，輕輕的踩，結(jié)果，就沒(méi)有結(jié)果了，12個(gè)油就確實(shí)有點(diǎn)高了，再開(kāi)一段時(shí)間再看看，希望能降一點(diǎn)吧，不然還不如買(mǎi)2.0T的了。
舒適：新車(chē)味道有點(diǎn)大，媳婦懷孕了，都沒(méi)有讓她怎么坐車(chē)，但這個(gè)車(chē)的隔音效果還是很好的，噪音很小，空調(diào)也是分區(qū)的，還有數(shù)字顯示，座椅主駕駛是電動(dòng)座椅，副駕駛是手動(dòng)的，能都是電動(dòng)的就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
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牡丹江綠地申蘭汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)御姐的動(dòng)力感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)車(chē)子是比較重，但是這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的真的特別的好，在高速上的提速非常的快，超車(chē)特別的輕便。不過(guò)我最滿意還是御姐的油耗。百公里7.3到7.5的油耗水平，真的是太讓人滿意了。當(dāng)然，我這個(gè)車(chē)說(shuō)實(shí)在的，基本上都是在高速上行駛。不過(guò)我自己還是蠻知道我自己的用車(chē)情況的，反正基本上就是上高速下高速。家里住在城邊，工廠也是在城邊上，基本上就是這樣子的一個(gè)情況。
缺點(diǎn)：總覺(jué)得御姐的內(nèi)飾還是色彩過(guò)于單調(diào)了，感覺(jué)特別的沉悶，尤其是整個(gè)的前中控臺(tái)那個(gè)部分確實(shí)不是很喜歡。所以我還在想辦法去做一些裝點(diǎn)，能夠讓納稅的氣氛變得活躍一些。但是一直也沒(méi)找到特別好的解決方案，所以對(duì)這塊不是很滿意。反正就是家用，自己看著看著就順眼了。
外觀：御姐的外形方面還是比較好看的，雖然是美式汽車(chē)，但是沒(méi)有什么特別強(qiáng)的肌肉感，算得上是比較圓潤(rùn)的，一個(gè)胖乎乎的感覺(jué)的車(chē)型。車(chē)子看起來(lái)是非常顯大氣的，而且也是那種比較穩(wěn)重的類(lèi)型，輪轂也是比較好看的。
內(nèi)飾：御姐的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)兒粗糙了，走的是那種簡(jiǎn)單粗暴對(duì)稱(chēng)性的設(shè)計(jì)。但是內(nèi)飾的配置還真的是很不錯(cuò)的，功能性上面是比較全面的，還有全景天窗這個(gè)讓人覺(jué)得非常溫馨，非常溫暖的存在。內(nèi)飾不管怎么說(shuō)，自己慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)的改點(diǎn)加點(diǎn)反正也都會(huì)變得順眼起來(lái)的！
空間：之所以把空間放在非常重要的位置上，就是因?yàn)槲覀兗覀�(gè)子都普遍比較高，基本上是170到175之間的身高。所以我們一定會(huì)選一臺(tái)SUV車(chē)型，而且要求空間一定要大。我們家最矮的就是我媳婦這個(gè)168的身高的人。當(dāng)然，孩子一定要除外的。反正御姐的空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是完全夠用的，后排乘四個(gè)人還是三個(gè)人，都沒(méi)有什么壓力。而且它的后備箱空間還是比較大的，其實(shí)有些時(shí)候，特別的情況下拉上兩三個(gè)人也不是問(wèn)題。
配置：配置也還不錯(cuò)
動(dòng)力：這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲以诟咚偕嫌玫谋容^多一些，所以對(duì)它的動(dòng)力算是比較摸得清楚的，他其實(shí)在前段的加速方面多少要差一點(diǎn)，不過(guò)后段的加速還是比較給力的，尤其是80到120的加速相當(dāng)?shù)某錾�。因�(yàn)檫@款車(chē)更適合在高速上行駛。市區(qū)我開(kāi)的反而不多，真正的動(dòng)力感受并不算特別明顯，不過(guò)在市區(qū)我開(kāi)車(chē)本身就比較小心，所以也可能是車(chē)子有動(dòng)力，我自己沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。我對(duì)動(dòng)力是滿意的，這一點(diǎn)是確鑿的！
越野：
御姐雖然是一款很大的車(chē)，但是它的方向盤(pán)還是非常的輕巧的，轉(zhuǎn)向也很輕松。因?yàn)樵诟咚偕祥_(kāi)的比例特別的多。能夠明顯感覺(jué)到御姐的底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定度是非常好的。而且在高速上行駛，感覺(jué)穩(wěn)定性還是非常好的。
油耗：我的車(chē)這個(gè)7.3升到7.5升的油耗真的算是SUV里面比較省油的了。首先我住在城市的邊上，緊挨著繞城高速。無(wú)論說(shuō)是上班，還是說(shuō)回老家，基本上都是走這條道，所以我的日常周一到周五和周六日，基本上都是在高速上跑來(lái)跑去的。所以這個(gè)油耗其實(shí)是基本上高速比例占到70，甚至95的情況下。而且我本身開(kāi)車(chē)就算不上暴躁，還是比較溫柔的
舒適：還不錯(cuò)，雖然在高速上確實(shí)風(fēng)噪比較大一點(diǎn)，但是作為SUV車(chē)型，像御姐這種體型的車(chē)，在高速上就沒(méi)風(fēng)噪比較小的。座椅無(wú)論是前排還是后排，都是比較寬大的，乘坐的感受都是能陷入里面的，所以感覺(jué)非常的舒適。偶爾走一些復(fù)雜的路況的時(shí)候，通過(guò)性也比較強(qiáng)，對(duì)于震動(dòng)的消化做的也比較出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馳界版
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裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前自己也前前后后逛了大概有七八家店，基本上把能看的車(chē)都看過(guò)了，而且不關(guān)是SUV在看，連轎車(chē)我也在看，看來(lái)看去最后選擇的探界者還是因?yàn)榭臻g的原因。對(duì)于探界者的空間真的非常的滿意，它是一臺(tái)實(shí)際上可以做成七座車(chē)的五座車(chē)。所以它的后拍腿部空間以及后備箱的空間都是非常巨大的，對(duì)于我這么一個(gè)對(duì)空間需求比較特殊的人來(lái)說(shuō)，還是非常重要的，因?yàn)槲覍?shí)際上買(mǎi)這款車(chē)更多的還是要接送孩子，家里面有兩個(gè)孩子需要我接送，所以安全座椅以及相關(guān)的一些東西帶的都會(huì)比較多一點(diǎn)。后備箱如果不夠大的話，真的是沒(méi)有那么強(qiáng)的能力，畢竟接完孩子還要帶他們出去玩兒一玩兒。
缺點(diǎn)：探界者這款車(chē)的中控屏幕尺寸有點(diǎn)小，尤其是有時(shí)候看視頻的時(shí)候，感覺(jué)后排的人根本就看不見(jiàn)一樣。另外中控的材質(zhì)多少也會(huì)顯得有一點(diǎn)不是那么豪華，不過(guò)其實(shí)這個(gè)倒不是什么太大的問(wèn)題，雖然車(chē)子是有點(diǎn)貴，可是性價(jià)比還是比較出色的，所以它的內(nèi)飾用料相對(duì)的節(jié)省成本一點(diǎn)也是可以理解的。
外觀：探界者這款車(chē)外形看起來(lái)是非常的潮流的，反正整個(gè)給人的感覺(jué)是特別大氣的，特別好看的車(chē)型，尤其是側(cè)身，看起來(lái)真的是非常的完美的一款車(chē)。這款車(chē)無(wú)論是前臉看起來(lái)還是尾部，看起來(lái)我覺(jué)得做得都算是比較有眼緣的。實(shí)際上雖然車(chē)子看起來(lái)很大，但是還是有那種很卡通的QQ的感覺(jué)。
內(nèi)飾：主要的問(wèn)題還是在于它的中控屏幕太小了，讓我覺(jué)得不太滿意，其實(shí)這款車(chē)的內(nèi)飾做工還有品質(zhì)，我覺(jué)得都還蠻好，用了一段時(shí)間也沒(méi)有感受到什么異響，還有就是放杯子的地方我覺(jué)得也挺合適的，再加上電子手剎操作起來(lái)也比較方便，反正各方面我覺(jué)得都還算比較滿意。其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于我這樣的年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，個(gè)性時(shí)尚并不重要，實(shí)用并且耐用才是最重要的。
空間：很好的乘坐空間就不說(shuō)了，因?yàn)槌俗臻g這一塊我們主要是在后拍放上兩個(gè)安全座椅，大人乘坐的時(shí)候反而不多。后備箱空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)才是最重要的，后備箱有時(shí)候要放進(jìn)去兩個(gè)兒童座椅，再加上一個(gè)電動(dòng)童車(chē)。這樣的比較極限的空間要求，探界者還是能夠輕松的滿足的。空間方面，由于我的個(gè)人的特殊的需求，所以我對(duì)于探界者的空間還是比較滿意的，畢竟能夠滿足我這樣需求的車(chē)型倒是也沒(méi)有幾臺(tái)。除非選擇七座的車(chē)型，才能保證有這么大的后備箱。
配置：配置也還不錯(cuò)
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，我沒(méi)有什么特別的要求，我覺(jué)得只要能夠代步就OK了，畢竟對(duì)我來(lái)說(shuō)，這就是一款純代步的車(chē)型，主要是用來(lái)拉東西用。偶爾去釣魚(yú)的時(shí)候，其實(shí)也不會(huì)考慮太多的這方面的問(wèn)題，上下那個(gè)坡的時(shí)候都比較容易。動(dòng)力方面目前使用下來(lái)都還是比較夠用的。
越野：
可能也是因?yàn)榻邮苄率挛锏哪芰Ρ容^差一些，還是比較喜歡相對(duì)比較原始的這種操控模式的，我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)會(huì)比較輕一點(diǎn)，輕的有點(diǎn)接受不了�，F(xiàn)在也是在逐漸的適應(yīng)過(guò)程中，還有就是倒車(chē)影像，我也不太適應(yīng)，目前也是在不斷的適應(yīng)過(guò)程種。但是功能越來(lái)越強(qiáng)大了，確實(shí)用起來(lái)越來(lái)越方便了。操控方面，相信還是更容易上手一些的。
油耗：油耗是不高不低，目前我開(kāi)下來(lái)百公里8升的油耗，不過(guò)我朋友告訴我說(shuō)這個(gè)油耗已經(jīng)不算是高了，因?yàn)楫吘棺鳛橐豢钸@么大的SUV車(chē)型，百公里8升油都算是比較正常的。反正現(xiàn)在加92號(hào)汽油，1.5t的這款發(fā)動(dòng)力百公里8升的油耗，我覺(jué)得是相放的給力和出色的。
舒適：車(chē)子的座椅相當(dāng)?shù)膶挻�，而且坐墊也是相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，工作的時(shí)候，整個(gè)人有陷下去的感覺(jué)，被包裹得比較周全。乘坐感覺(jué)還是比較舒服的。而且這款車(chē)的靜音性能做的也不錯(cuò)，懸掛還是調(diào)校的比較硬的，這樣在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較平穩(wěn)，但是在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4657公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：讓我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的重要原因之一空間，因?yàn)椴皇浅啥急镜厝耍约鹤錾�，�?jīng)常會(huì)回老家?guī)б恍┨禺a(chǎn)來(lái)成都，所以對(duì)空間的要求比較大，一般后備箱都是裝滿了，然后后排也放很多，后備箱放十斤的桶裝酒，大概可以放20桶，沒(méi)有問(wèn)題，后排就可以放一點(diǎn)其他的特產(chǎn)，后排放倒只用過(guò)一次，把自行車(chē)送回老家的時(shí)候，直接裝進(jìn)去，就拉回家了，所以說(shuō)我最滿意的就是空間了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)差，特別是滿載的情況下，我老家在金川，要路過(guò)鷓鴣山，海拔4000多，就覺(jué)得上坡的時(shí)候，動(dòng)力就沒(méi)有平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候好了，可能本來(lái)車(chē)上的東西本來(lái)也比較多，車(chē)身又重，加上高原，還是有點(diǎn)后悔，當(dāng)初沒(méi)有買(mǎi)2.0T的。
外觀：很喜歡，之前姐夫買(mǎi)了一輛別克的英朗，他自己很喜歡，我就更喜歡探界者的這種外觀，更霸氣一些，而且車(chē)身夠長(zhǎng)，看上去就很大，買(mǎi)紅色的，本來(lái)是想買(mǎi)峽谷灰的，但是老婆說(shuō)峽谷灰太老氣了。車(chē)漆很亮，我準(zhǔn)備首保之后自己在去外面做一個(gè)拋光打蠟。車(chē)燈是鷹眼式的大燈，配上它的中網(wǎng)，整個(gè)看起來(lái)就非常的順眼，行李架也是點(diǎn)睛之筆，我第一次看探界者的時(shí)候，給我的感覺(jué)就是，非常有動(dòng)力，青春的氣息。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得不是特別滿意，其實(shí)它的設(shè)計(jì)還是很漂亮的，就是用的材質(zhì)太差了，基本上都是塑料的，就沒(méi)有給我一種特別喜歡的感覺(jué)，坐進(jìn)去以后，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)應(yīng)該就應(yīng)該是一個(gè)低配的車(chē)，沒(méi)有那種豪華感，應(yīng)該弄一點(diǎn)皮質(zhì)的地方，整個(gè)車(chē)的檔次就又不一樣了。
空間：回家的時(shí)候，我一般都是一個(gè)人帶著我的東西回老家，因?yàn)槔掀攀浅啥既�，工作也是固定的時(shí)間，沒(méi)有什么時(shí)間跟我一起回去，前排的空間和后排的空間都是非常大的，后排我也說(shuō)了，我每次帶酒出來(lái)，都可以放很多桶，一般前排副駕駛都會(huì)被我放3桶酒，自己家里面是做糧食酒的，就自己開(kāi)車(chē)帶出來(lái)到成都。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)最開(kāi)始去看的是銳界，因?yàn)槭?座的，想的是比較大，然后以后如果出去玩什么的比較方便，開(kāi)一個(gè)車(chē)就夠了，但是空間沒(méi)有探界者的大，油耗偏高，外形其實(shí)還是比較喜歡的，主要就是價(jià)格和空間問(wèn)題，對(duì)比了探界者以后，覺(jué)得還是探界者的空間要大一些，而且價(jià)格要實(shí)惠點(diǎn)，剛看探界者的時(shí)候，本來(lái)是考慮入手2.0的，價(jià)格覺(jué)得有點(diǎn)貴，沒(méi)有那么多流動(dòng)資金，就覺(jué)得還是馭界版的更合適一點(diǎn)，價(jià)格和配置都更符合我的實(shí)際情況。
動(dòng)力：起步的時(shí)候提速比較慢，要轉(zhuǎn)數(shù)上了以后，才會(huì)有明顯的加速感覺(jué)，然后就是在海拔高的地方，踩油門(mén)沒(méi)有什么反應(yīng)，就比平時(shí)踩油門(mén)還要踩的厲害，但是速度卻沒(méi)有提上來(lái)。
越野：
這個(gè)還是很好的，去我們那里都是山路，真的是山路十八彎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)不會(huì)感覺(jué)離地，很穩(wěn)，就是不知道過(guò)段時(shí)間如果有雪的話怎么樣，之前回家的時(shí)候，遇到雪地結(jié)冰的時(shí)候，在路上就看到很多車(chē)都在打滑，希望探界者能表現(xiàn)好一點(diǎn)吧！主要我就很喜歡SUV，因?yàn)楸緛?lái)回家路上車(chē)況就不是特別的好，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就一直看的都是SUV，怕回家路上有什么不好走的路的時(shí)候，把底盤(pán)掛了。探界者的底盤(pán)在開(kāi)一點(diǎn)路況不好的地方的時(shí)候，沒(méi)有壓力，很輕松的就過(guò)了，而且過(guò)的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有什么很大動(dòng)靜。
油耗：油耗成都開(kāi)的時(shí)候比較費(fèi)油，我跑高速的時(shí)間更多一點(diǎn)，所以油耗綜合下來(lái)，還不算特別高，成都開(kāi)的話油耗就會(huì)飆升，特別是老婆用車(chē)的時(shí)候，油耗看著看著漲。
舒適：座椅很舒服，有座椅加熱這些，坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，我都沒(méi)有加腰墊，還經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)，回去開(kāi)車(chē)一般都是8個(gè)小時(shí)左右，當(dāng)然還是會(huì)覺(jué)得累，畢竟有400多公里，但是就是坐著比較舒服，如果坐的不舒服，估計(jì)更累了，聲音的話，基本上聽(tīng)不到什么聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚靚麗內(nèi)飾獨(dú)樹(shù)一幟，操控直接富有駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：剎車(chē)和低速轉(zhuǎn)向有時(shí)候會(huì)有異響。
外觀：外觀是我喜歡的，當(dāng)然每個(gè)人審美不同，但是探界者是那種耐看型，看久了也不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，我選的是黑色的，也是比較耐臟的那一種。
空間：前排空間不用多說(shuō)，后排最多就2個(gè)人，不過(guò)目前還沒(méi)有坐滿過(guò)。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，在高速上超車(chē)也是分秒的事情。
越野：
這車(chē)方向盤(pán)握感很好，指哪打哪，路況的反饋也是很到位。
油耗：目前磨合期油耗高，但是由于車(chē)重，就算磨合期過(guò)后大部分市區(qū)綜合也得8.9個(gè)左右.
舒適：舒適性超乎我的想象，懸掛不像提車(chē)前我想象那么顛，相反很舒適，遇到坑洼很淡定，屬于很有韌性那種
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3815公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)的時(shí)尚外形，由于本人是外貌協(xié)會(huì)，所以對(duì)外形是很重視的。恰好這款車(chē)在外形上給了我們很大的一個(gè)驚喜，整個(gè)車(chē)的造型也很符合本人的審美觀。前臉看上去肌肉感十足很霸氣，側(cè)面看上去又很的苗條精致的線條。還有一點(diǎn)就是，在動(dòng)力方面很給力。必須要承認(rèn)這款車(chē)在超速方面有著很大的突破，同等價(jià)位的SUV車(chē)型進(jìn)行對(duì)比的話也會(huì)覺(jué)得雪佛來(lái)探界者的動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方就要講到內(nèi)飾了，車(chē)內(nèi)的硬塑料材質(zhì)比較多所以在質(zhì)感上有一定的影響。還有這輛車(chē)的隔音效果稍微差一點(diǎn)，在關(guān)著窗戶的情況下能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。當(dāng)然，如果有時(shí)間的話做一個(gè)全車(chē)隔音還是有一定效果的。
外觀：外觀方面?zhèn)�人感覺(jué)是這個(gè)價(jià)位里面最好看最大氣的一款車(chē)，當(dāng)然，每個(gè)人的審美都不同，所以這款車(chē)也恰好符合個(gè)人的審美觀。整車(chē)給人的感覺(jué)就是年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息十足，尤其是這個(gè)顏色的車(chē)身給人給人一種充滿能量的感覺(jué)。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾表現(xiàn)馬馬虎虎，雖然我能接受，但還是覺(jué)得這樣的內(nèi)飾會(huì)有些掉價(jià)，是不滿意的地方，主要就是顯示屏的尺寸很小，在設(shè)計(jì)上很普通，除了軟包的地方之外，還有一小部分的地方是樣塑料。
空間：車(chē)的整體空間很的寬敞，尤其是主駕駛和副駕駛的位置，空間絕對(duì)很的大，坐著很舒適，而且前面的事業(yè)也很的寬闊，本人身高180體重也在180左右坐在前排，不會(huì)感覺(jué)擁擠，這也是SUV的好處車(chē)身比較寬敞，所以給人的舒適感也會(huì)更多一些，尤其是對(duì)于身材魁梧的人。后排座椅如果沒(méi)有特殊要求的話調(diào)試之后，空間也是挺大的，在長(zhǎng)途旅行的過(guò)程當(dāng)中，后排絕對(duì)可以加一個(gè)車(chē)載氣床，累了可以躺在后面休息，這也是很不錯(cuò)的一種體驗(yàn)。后備箱的空間日常使用絕對(duì)是夠用了，可以塞上兩個(gè)行李箱，然后空隙的位置再放一些雜物。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比是很高的，當(dāng)然除了內(nèi)飾的用料比較差之外，其他的性能和同級(jí)別的車(chē)相比都是很高的，尤其是動(dòng)力方面表現(xiàn)很的優(yōu)秀。所以這輛車(chē)的配置都是很實(shí)用的，當(dāng)然一點(diǎn)硬塑料我自然可以忽略掉。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)給力，當(dāng)然強(qiáng)勁的動(dòng)力主要就是得益于這輛車(chē)的重量有一定得減輕，這也正是因?yàn)閺S家精心設(shè)計(jì)之后在車(chē)的重量上減輕，并且加上了強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以這兩車(chē)在起步的時(shí)候只要你給足油起步是很強(qiáng)勁的，而且在超車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，你也會(huì)感覺(jué)很的輕松。甚至在超過(guò)100邁的時(shí)候身材油門(mén)還能感覺(jué)到不錯(cuò)的推背感。
越野：
操控方面很簡(jiǎn)單這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向可以說(shuō)是比較靈敏了，平時(shí)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)問(wèn)題出現(xiàn)虛位。還有這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)也很穩(wěn)，這一點(diǎn)的確是挺好的，平時(shí)在路上雖然路面感有點(diǎn)強(qiáng)，遇到減速帶的時(shí)候會(huì)震，但為了操控犧牲了一些舒適度我還是覺(jué)得很有必要，平時(shí)出遠(yuǎn)門(mén)上高速之類(lèi)的都能讓我很有自信地般的路面反饋很清晰，就算是遇上一些難搞的路也可以輕松的過(guò)去。而且這臺(tái)車(chē)上還帶了很多的輔助功能，對(duì)新手開(kāi)車(chē)的確是有很大的幫助，尤其是定速巡航這個(gè)功能在上高速之后右腳可以輕松很多。
油耗：美系車(chē)之前給我的感覺(jué)就是油耗挺高的，但自己提車(chē)之后也沒(méi)覺(jué)得有好有多高，反正就是挺正常的一個(gè)數(shù)據(jù)平均算下來(lái)油耗是十個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：車(chē)的整體懸架感覺(jué)有點(diǎn)小硬，當(dāng)然在過(guò)減速帶或者是小的震動(dòng)之后你會(huì)感覺(jué)很的舒適，并不會(huì)感覺(jué)到太硬，但是如果是大一點(diǎn)的顛波就會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)硬了。座椅的材質(zhì)很舒服軟硬也適中，座椅的材料選擇的很好，所以給整車(chē)的舒適感提分不少。車(chē)輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中方向比較精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向也很輕盈，高速上也能夠?qū)崿F(xiàn)輕松的轉(zhuǎn)向，回旋力度也很不錯(cuò)。懸掛支撐很的充分，所以車(chē)輛在過(guò)完的時(shí)候很有自信。
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