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探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1478公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力是我最喜歡的部分，首先來(lái)說(shuō)一下外觀，外觀的造型是那種很大的車(chē)頭，車(chē)頭的中網(wǎng)加上格氣刪中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很有特色，看起來(lái)很大氣，我不喜歡那種中網(wǎng)很小的，就顯得整個(gè)車(chē)頭比較小，探界者的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很大，開(kāi)口寬，看起來(lái)就非常的霸氣，再加上大燈，我覺(jué)得配合的簡(jiǎn)直可以說(shuō)是天衣無(wú)縫了。再來(lái)就是動(dòng)力，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我相信大家都和我有一樣的困惑，到底是買(mǎi)1.5T的還是買(mǎi)2.0T的，我其實(shí)是比較想買(mǎi)2.0T的，但是因?yàn)閮r(jià)格方便覺(jué)得還是有點(diǎn)貴了，第二個(gè)點(diǎn)就是擔(dān)心1.5T的動(dòng)力不行，沒(méi)有想到的是，動(dòng)力居然沒(méi)有讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意，反倒是讓我覺(jué)得很驚喜，動(dòng)力平時(shí)家用的話(huà)建議大家1.5T的就夠用了，當(dāng)然土豪可以路過(guò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得主要就是配置方便，首先就是大燈的亮度，鹵素大燈，還是挺讓人難受的，我覺(jué)得現(xiàn)在一般買(mǎi)車(chē)的話(huà)，都是白光燈了，鹵素大燈還是覺(jué)得有點(diǎn)顯得低檔次了，然后就是電動(dòng)座椅了，我覺(jué)得怎么只有主駕駛有電動(dòng)座椅呢，副駕駛難道就不需要了嗎？其他的到?jīng)]有什么問(wèn)題！
外觀：外觀比RS版本看起來(lái)要柔和一點(diǎn)，不那么凌厲，但是勝在耐看，峽谷灰的顏色很低調(diào)，前臉還是家族式設(shè)計(jì)，雙格柵中間夾著雪佛蘭的黃色標(biāo)志，一圈的鍍鉻飾條包圍與前大燈的融合度還是很高的，可惜的是遠(yuǎn)近光燈是鹵素?zé)簦驗(yàn)榕芤孤繁容^少，也就沒(méi)有選裝LED的，車(chē)身側(cè)面一看就像一個(gè)七座車(chē)一樣，主要是c柱這一塊設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)更長(zhǎng)了，尾部寬厚踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我不怎么在意，多功能方向盤(pán)是我最喜歡的地方，按鍵之間沒(méi)有縫隙，質(zhì)感也很好，儀表盤(pán)看起來(lái)很方便，屬于簡(jiǎn)單風(fēng)格。
空間：空間能滿(mǎn)足一家人就足夠了，畢竟就用來(lái)家庭日常出行，后備箱很高，里面放的東西很多，有時(shí)候孩子的小車(chē)啥的都能放進(jìn)去，回老家都給孩子把玩具帶上，再加上回來(lái)的時(shí)候大包小包，的確很能裝，我在前排駕駛位上感覺(jué)空間很合適，頭部還有一拳空間，腿部也很方便，后排主要是老婆孩子在后面，后排的空間很大，小孩子在后面跳來(lái)跳去了，可能是小豬佩奇看多了吧！老婆也不用那么擁擠了，車(chē)內(nèi)的小空間檔把前方有個(gè)放手機(jī)比較合適的地方，一側(cè)就是杯架，扶手箱也挺深的，雜物也能裝不少。
配置：其實(shí)我覺(jué)得如果能把大燈換成LED的，然后加上副駕駛的電動(dòng)座椅就更好了，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，還是可以的，主要我自己晚上也不是經(jīng)常開(kāi)車(chē)，所以也就沒(méi)有換大燈了，以后有需要的時(shí)候再換。
動(dòng)力：1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，剛好合適，6檔手自一體的變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配還是很好的，平順，沒(méi)有出現(xiàn)突突突的，也不拖泥帶水，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間在市里上下班開(kāi)，因?yàn)槎萝?chē)比較厲害，所以起步一定要快，不然就被別人給擠了，超車(chē)的話(huà)一般就是輕輕的一腳油門(mén)就上去了，動(dòng)力我覺(jué)得是讓我很意外的一個(gè)地方！
越野：
底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，跑高速也不會(huì)輕飄飄的，然后轉(zhuǎn)向現(xiàn)在都是電子助力很輕，油門(mén)的力度也很合適，剎車(chē)也很靈敏。按鍵這些設(shè)計(jì)的比較合理，都是簡(jiǎn)單易懂的，上車(chē)看看就知道了，話(huà)說(shuō)，那天看到論壇有人說(shuō)，不送手剎，然后直接D擋加速，我試了一下真的可以，就是不知道對(duì)車(chē)有沒(méi)有什么影響！
油耗：現(xiàn)在平均9.5個(gè)油，對(duì)于自身車(chē)身這么重的探界者來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還能接受的，主要是我本來(lái)的路段也不是特別好，平時(shí)上班下班的經(jīng)常堵車(chē)，然后高速的話(huà)，基本來(lái)沒(méi)有跑過(guò)幾次，所以油耗我覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅是真皮的，的確是舒服，柔軟度很好，側(cè)面也都有支撐，感覺(jué)緊緊包住你，很舒服，駕駛位的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，比較方便，懸架減震還是可以的，不軟不硬，過(guò)減速帶車(chē)內(nèi)上下抖動(dòng)也不是很明顯，空調(diào)出風(fēng)也比較柔和，制冷效果很快，后排也有出風(fēng)口，能夠保證老婆孩子的舒適性，還有就是后排座椅的靠背也能調(diào)節(jié)，車(chē)子中間地板沒(méi)有隆起，這個(gè)很贊。
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裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2107公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的當(dāng)然還是要數(shù)空間，因?yàn)槲业男『⑦�很小，所以每次出門(mén)都得帶很多東西。而且跟大人擠的話(huà)也會(huì)不太舒服�？臻g太窄的話(huà)，我太太抱著小孩，也會(huì)很累。所以我看中這款車(chē)，也是想著能以后出門(mén)的時(shí)候，讓寶寶和太太舒服點(diǎn)。探界者的空間很大，平時(shí)我?guī)�，寶寶還有我爸媽一塊出門(mén)，位置坐著很空。我太太也說(shuō)坐這輛車(chē)抱小孩感覺(jué)能輕松點(diǎn)，舒展的開(kāi)。我爸媽也是覺(jué)得這車(chē)很寬敞，年紀(jì)大了嘛，要老是縮著坐，他們也是感覺(jué)不太舒服的，后備箱空間挺高的，很大，能帶很多東西。其次就是它的外觀，看著非常有肌肉感，和力量感，很符合我的取向。
缺點(diǎn)：其實(shí)，我對(duì)探界者大體都是很滿(mǎn)意的。只有兩點(diǎn)能算是不太滿(mǎn)意的吧。第一點(diǎn)就是隔音做的不太好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪。第二點(diǎn)就是內(nèi)飾不是很時(shí)尚大方，材質(zhì)用的不是特別好。能摸到的地方基本都是硬的，如果能換成軟裝就更好了。
外觀：外形非常好看。整體看著很時(shí)尚大方，前臉的大網(wǎng)像一個(gè)正在微笑的嘴巴，兩個(gè)大燈像是笑彎的眼睛，看著非常耐看，親和。整體線條也很流暢完美，總之是很不錯(cuò)的，其實(shí)我覺(jué)得黑色最好看，喜歡他們那個(gè)RS版本的，但是黑色太不耐臟了，所以我還是選了白色，不過(guò)看著也挺高檔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是不太行，材質(zhì)不是特別好，大部分是硬塑料。雖然我對(duì)這種不太講究，但是要說(shuō)不失望還是假的。
空間：空間不用多說(shuō)了，就是大。平時(shí)完全夠用，現(xiàn)在家人坐車(chē)都覺(jué)得很寬敞舒服，比起之前那輛小車(chē)，都對(duì)這輛車(chē)贊不絕口，說(shuō)還是大車(chē)寬敞。車(chē)頂也挺高的，不會(huì)覺(jué)得不透氣。然后后備箱空間很大，平時(shí)帶很多東西放著都是輕輕松松。另外車(chē)子的后排還能放倒，因?yàn)槲覀兗蚁矚g出去玩，平時(shí)后排放平很大，小孩子不好睡草地。晚上就讓老婆和小孩睡車(chē)?yán)铮易约核瘞づ�，挺好的。空間可利用率很高。
配置：應(yīng)該說(shuō)是完全超過(guò)這個(gè)價(jià)格的，至少在我看來(lái)吧，價(jià)格算是比較便宜，除了內(nèi)飾和隔音還需要改進(jìn)一下以外，其他地方都挺完美的。性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力反正我到目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足的情況，我買(mǎi)來(lái)也兩個(gè)月左右了。天天都開(kāi)，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力問(wèn)題。起步和提速都很快，一點(diǎn)都不肉，平時(shí)跟家人一塊出門(mén)也還是動(dòng)力很足的。夏天天天開(kāi)空調(diào)也沒(méi)覺(jué)得他不行。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，握起來(lái)很有手感。雖然車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，基本不會(huì)高速轉(zhuǎn)向側(cè)傾，和遇到不平的路面顛簸的厲害的情況。這一點(diǎn)還是讓人很放心和覺(jué)得舒適的。轉(zhuǎn)向很靈敏，幾乎沒(méi)有虛位。很容易上手，我覺(jué)得還是挺好的。
油耗：平時(shí)基本就上下班用，也帶家里人上外邊玩過(guò)兩三趟了，這么大的車(chē)，開(kāi)到現(xiàn)在平均下來(lái)才8個(gè)油左右。還是挺省的，我還是挺滿(mǎn)意的，在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適度其實(shí)還挺舒服的，坐著寬敞，不用怕擠。還有電動(dòng)座椅，調(diào)節(jié)很方便。唯一的不足就是隔音效果有點(diǎn)差，平時(shí)在城里開(kāi)車(chē)還不覺(jué)得，主要就是上高速的時(shí)候，速度起來(lái)了，胎噪和風(fēng)噪也就跟著來(lái)了，幸好我不是天天跑高速。
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裸車(chē)價(jià)格15.31萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1572公里
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優(yōu)點(diǎn)：必須要說(shuō)到的就是它的空間，車(chē)高和車(chē)寬是非常給力，坐在車(chē)上駕駛空間很大，不管開(kāi)車(chē)還是不開(kāi)車(chē)都很舒服，要不是累了的時(shí)候，把靠椅放倒，躺一下也蠻好的，后排的乘坐空間就更加舒適了，不論你保持什么坐姿都能夠滿(mǎn)足你的需求，車(chē)內(nèi)容積也很大，全家出行的話(huà)一家人的行李加上食品等雜物可以放很多的東西，而且外觀方面也是非常好看，雪佛蘭經(jīng)典的外型設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，而且運(yùn)動(dòng)感十足。1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是能夠滿(mǎn)足我日常生活需求，馬力剛好夠用了，不選擇2.0t版本的原因首先是不想浪費(fèi)那么多錢(qián)，因?yàn)樽约阂仓烙貌簧�，而且�?dāng)然1.5的價(jià)格也便宜很多。對(duì)于1.5噸重的整車(chē)質(zhì)量來(lái)說(shuō)百公里不到10升的油耗已經(jīng)相當(dāng)讓我滿(mǎn)意了，也打消了我對(duì)美系車(chē)一直以來(lái)高油耗的偏見(jiàn)。操控體驗(yàn)也是比較順暢的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，底盤(pán)扎實(shí)可靠，油門(mén)剎車(chē)的反饋也比較合適，整體而言調(diào)校還是很穩(wěn)定的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還是內(nèi)飾方面，用料不是特別講究，塑料感比較明顯。打開(kāi)車(chē)門(mén)第一感覺(jué)設(shè)計(jì)各方面還是很好看的，中控的空調(diào)出風(fēng)口很大，看起來(lái)很實(shí)在，就是在材質(zhì)方面的話(huà)，我覺(jué)得能在換成好一點(diǎn)的材質(zhì)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，我選擇的是峽谷灰配色，這個(gè)配色沉穩(wěn)而又不失時(shí)尚。低調(diào)又顯得本人更有品味，而且雪佛蘭家族式的前臉設(shè)計(jì)也是我最中意的地方，車(chē)身修長(zhǎng)線條感也明顯。總而言之外觀讓我很傾心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是整臺(tái)車(chē)唯一要被吐槽的地方了，用料沒(méi)有檔次，和外觀形成了強(qiáng)烈的對(duì)比，俗話(huà)說(shuō)的好，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，主要是外觀太亮眼了，顯得內(nèi)飾就有點(diǎn)平庸了。
空間：空間方面必須滿(mǎn)分，前排駕駛位自不必多說(shuō)，寬敞而且視野好，完全能夠施展開(kāi)。后面的話(huà)我們家大的小孩也才3歲，小的這個(gè)還是抱在懷里的，所以其實(shí)后排對(duì)我們目前來(lái)說(shuō)是體現(xiàn)不出來(lái)的，因?yàn)榫退麄?個(gè)坐在后面，都比較小，沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，就是覺(jué)得很空，我覺(jué)得空間的話(huà)應(yīng)該完全夠了。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)滿(mǎn)分，相比較這個(gè)價(jià)格，在同級(jí)車(chē)型中我也看了很多車(chē)，還是覺(jué)得綜合性能的話(huà)探界者的配置這些更好，什么一鍵啟動(dòng)，坡道輔助，電動(dòng)座椅這些都有了，自己都不用加裝什么了，再者就是價(jià)格確實(shí)便宜優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力性能方面雖然我選擇的是1.5t渦輪增壓，很多人吐槽動(dòng)力不夠，但是我不這么認(rèn)為，我覺(jué)得低功版的動(dòng)力輸出還是很足夠的，起步感覺(jué)不到肉，輕踩油門(mén)就有著非常不錯(cuò)的反饋，如果想快點(diǎn)多給點(diǎn)油就行了，不過(guò)本人日常駕駛習(xí)慣還是偏溫柔的，主要是家里的都是小孩，開(kāi)太快了，也覺(jué)得不安全，所以對(duì)于動(dòng)力需求也不是特別高。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，輕重配比均衡。低速行駛過(guò)程比較輕盈如果高速行駛轉(zhuǎn)向就會(huì)變的沉重。而且變速箱換擋平順沒(méi)有頓挫感，而且油門(mén)剎車(chē)反饋也很靈敏。底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)懸掛軟硬適中。
油耗：油耗方面大概在9升左右每百公里，作為一臺(tái)新車(chē)能夠在這個(gè)水平的油耗上已經(jīng)是非常讓我滿(mǎn)意了，如果熬過(guò)磨合期的話(huà)我想油耗肯定會(huì)更低的。
舒適：真的要好好表?yè)P(yáng)一下，空間寬大，坐在車(chē)內(nèi)真的超級(jí)舒服，而且座椅包裹支撐都做的很到位，并且空調(diào)設(shè)備效果也很快很強(qiáng)，平時(shí)上車(chē)的時(shí)候開(kāi)一會(huì)低溫以后，我就要把溫度升高，不然的話(huà)吹著還有點(diǎn)涼颼颼的。整體來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是相當(dāng)?shù)氖娣摹?/span>
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平均油耗9.3L/100km
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意：肯定就是它的顏值爆表，因?yàn)槲以诳窜?chē)的時(shí)候主要就是看哪款車(chē)最好看。我看了很多國(guó)產(chǎn)車(chē)，不過(guò)感覺(jué)不管是外觀還是內(nèi)飾都做的很好看，但是總覺(jué)得車(chē)顯得沒(méi)有那么厚重，心里不踏實(shí)，當(dāng)然可能只是我的心理作用。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又看了很多品牌，最后還是覺(jué)得探界者的顏值更好看一些，尤其是外形給人的力量感，還有美式的那種范兒，怎么看怎么霸氣，而且性?xún)r(jià)比也很高，所以讓我應(yīng)該說(shuō)總體上，我都比較滿(mǎn)意，因?yàn)槿绻饪赐庥^的話(huà)，其實(shí)很多車(chē)都很好看，我認(rèn)為主要還是要看整體的情況。
缺點(diǎn)：其實(shí)我們家里也有親戚在開(kāi)雪佛蘭的車(chē)，也聽(tīng)他們抱怨了說(shuō)雪佛蘭的油耗高。但是說(shuō)實(shí)話(huà)，因?yàn)楫吘筍UV要比轎車(chē)費(fèi)油，而且它又是美系車(chē)，所以最開(kāi)始的時(shí)候我是有些顧慮油耗的。但是開(kāi)了一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)油耗并沒(méi)有那么高，所以油耗我覺(jué)得沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期。不過(guò)其他的問(wèn)題我也就確實(shí)看出來(lái)了，我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)我看到的最大的弊端就是它的內(nèi)飾了，中控的屏幕小了一點(diǎn)，再一個(gè)就是如果能多加一點(diǎn)皮質(zhì)的材料就更好了。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，喜歡的人看一眼就會(huì)非常滿(mǎn)意，不喜歡的人怎么看怎么不好看，我個(gè)人是很喜歡這樣的造型，看著非常的大氣適合男人開(kāi)，顏值必須給滿(mǎn)分，不管是從正面還是背面還是側(cè)面看，都是完美的線條，輪廓分明，分明之中又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，反正顏值我覺(jué)得還是看個(gè)人的喜好，我就很喜歡這種款式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不是那么的好，主要是材質(zhì)方面，剩下的也沒(méi)有什么大問(wèn)題。
空間：不管怎么說(shuō)這是一款suv所以在空間方面完全不用有什么顧慮，家用車(chē)的話(huà)一般也就是乘坐個(gè)四到五人是完全輕松的，后排坐三個(gè)大胖子都不會(huì)感覺(jué)擁擠，而且前排的空間也很大。我覺(jué)得設(shè)計(jì)最靈性話(huà)最合理的一點(diǎn)就是后排地面是平的，所以后排坐三個(gè)人坐的中間也會(huì)非常的舒服。然后儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物格子放下手機(jī)和一些亂七八糟的東西都可以。
配置：我覺(jué)得還是很高的，不管是配置還是顏值還是動(dòng)力，我是那種全方面型的選手，不是特別的突出，雖然不是每一個(gè)地方都很突出，但是能做到各方面都能顧忌到，還是很好了。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，剛開(kāi)始的時(shí)候我也很難抉擇，主要是車(chē)身有點(diǎn)重，怕1.5T的動(dòng)力帶不動(dòng)，結(jié)果我覺(jué)得出乎我的意料，平時(shí)上下班兒代步完全沒(méi)有壓力，有空的時(shí)候我就愛(ài)往外面跑，自駕游出去到處看看，在上一些山路的時(shí)候，一點(diǎn)兒都不覺(jué)得吃力。
越野：
在過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到明顯的傾斜，雖然底盤(pán)有些硬，但是感覺(jué)不到太大的顛簸感，而且方向盤(pán)也沒(méi)有虛位。跑高速的時(shí)候，超車(chē)的話(huà)也很簡(jiǎn)單，最主要的要說(shuō)一下定速巡航，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)功能我是比較喜歡的，因?yàn)殚_(kāi)高速的時(shí)候如果車(chē)少的話(huà)，開(kāi)起來(lái)非常的省力，腳可以放松一下，就只看剎車(chē)就行了，這個(gè)功能我覺(jué)得非常適合我這種懶人。
油耗：畢竟是美系車(chē)，油耗太低，他一定是做不到的，現(xiàn)在平均油耗大概在9.3左右，我跑了兩千多公里了，應(yīng)該是算市區(qū)跑的時(shí)間還是要多一點(diǎn)，因?yàn)槌鋈ネ娴脑?huà)，也不是經(jīng)常都有時(shí)間的，如果專(zhuān)跑市區(qū)的話(huà)，我估計(jì)油耗還會(huì)在小高一些。在相比之下，我覺(jué)得也不是很費(fèi)油了，畢竟有很多SUV能達(dá)到十點(diǎn)多的油耗，動(dòng)力也不見(jiàn)得好太多。而且我覺(jué)得動(dòng)力和油耗一定是成正比的不可能油耗非常省還那么有動(dòng)力。
舒適：總體的舒適性說(shuō)真的還有很大的進(jìn)步空間，首先底盤(pán)兒有些偏運(yùn)動(dòng)型，所以在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一些顛簸，但是就座椅這些的話(huà)，我覺(jué)得不管是軟了還是硬了坐起來(lái)都會(huì)不舒服，但是探界者的座椅剛剛好，不是特別軟的那種，我反而比較喜歡這種，因?yàn)槲矣X(jué)得如果太軟的話(huà)，肯定坐久了,或者是車(chē)用久了以后就會(huì)老化，然后就越坐越下面，就像沙發(fā)墊子那樣，所以我比較喜歡稍微硬一點(diǎn)的。
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裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1025公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬是他的外形了。車(chē)型看著很穩(wěn)重，霸氣。它的外形，前臉的大網(wǎng)看上去就像是鯊魚(yú)嘴，很犀利的感覺(jué),車(chē)前的兩個(gè)大燈，也是看上去很神氣，神采奕奕的。整體線條也很流暢，非常耐看。還有它的空間也是算大的，很寬敞，放東西這些完全不在話(huà)下。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)探界者我自己是已經(jīng)很滿(mǎn)意了，從各方面來(lái)說(shuō)都沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的，唯一有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的大概也就是內(nèi)飾了吧。也不是什么大毛病，就是總體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)太老套，而且材質(zhì)看上去也是質(zhì)感不算太好，塑料感有點(diǎn)重。要是以后能改改材質(zhì)就好了。改了材質(zhì)可能也會(huì)看著比較簡(jiǎn)約吧，現(xiàn)在就是材質(zhì)會(huì)顯得簡(jiǎn)陋。其他都還挺好的，畢竟也是提車(chē)不算久，所以也還沒(méi)找出什么其他毛病。
外觀：外觀不用多說(shuō)了，我都一眼就看中了，還能不好看嘛。整體就是大氣沉穩(wěn)，又有點(diǎn)時(shí)尚帥氣，漆面的厚度也不薄，看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：前面也說(shuō)了，要說(shuō)唯一不算滿(mǎn)意的地方，也就是它的內(nèi)飾了吧�？赡苁菫榱斯�(jié)約成本還是怎么的，用的這個(gè)材質(zhì)很塑料感，看著也不太高級(jí)，和外表形成落差，不知道為啥要留下這個(gè)會(huì)讓人詬病的地方。但我對(duì)這要求也不是很高，所以也算能接受吧。
空間：空間很大，其實(shí)我的個(gè)子還算是有點(diǎn)高的，所以我習(xí)慣把座位往后調(diào)，這樣開(kāi)車(chē)比較舒服。但是就算這樣，也一點(diǎn)都不影響后排人的乘坐，這周帶爸媽出去玩過(guò)一次，他們都說(shuō)坐著很寬敞，很舒服。而且車(chē)頂也挺高的，不會(huì)像低的車(chē)一樣，有點(diǎn)壓抑，讓人不舒服。而且后排可以放平，雖然后備箱已經(jīng)很大了，但是要是還要搬大物件的時(shí)候，還是蠻方便的。車(chē)內(nèi)的一些小儲(chǔ)物空間也挺多的，平時(shí)就放些小物件。
配置：在我看來(lái)性?xún)r(jià)比還是很高的。要是性?xún)r(jià)比不高，我們也不是人傻錢(qián)多，也不可能買(mǎi)啊。動(dòng)力很足，操控易上手，空間夠大，油耗也還算不高，最主要的是外觀夠好看，其他的內(nèi)飾我覺(jué)得都不重要，誰(shuí)沒(méi)事來(lái)看你的內(nèi)飾啊，路人肯定都是先外形啊，所以?xún)?nèi)飾部分我是可以接受的，其他方便沒(méi)毛病，哈哈。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候別人都讓我買(mǎi)2.0T的，但是我自己覺(jué)得1.5T完全夠用了�，F(xiàn)在我每天都開(kāi)車(chē)上班，我覺(jué)得起步、提速、變檔都很好，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感或者很肉的感覺(jué)。而且最近天熱，都是開(kāi)了空調(diào)的，也沒(méi)見(jiàn)動(dòng)力不足，后勁不濟(jì)的狀況，我覺(jué)得還是挺好的。
越野：
還是挺容易上手的，方向盤(pán)比較沉，比較有手感，不會(huì)因?yàn)樘p感覺(jué)有點(diǎn)難以把控。這么大的車(chē)，轉(zhuǎn)向卻也是很靈敏精準(zhǔn)，幾乎不會(huì)有虛位。而且開(kāi)車(chē)途中，也都是比較穩(wěn)的，沒(méi)有出現(xiàn)高速過(guò)彎會(huì)側(cè)傾的情況，這么大的車(chē)，能這樣可以說(shuō)非常優(yōu)秀了。剎車(chē)靈敏，啟停的觸發(fā)點(diǎn)，我覺(jué)得也不是那么惱火，之前沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就看到很多說(shuō)啟停不好用，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得啟停也沒(méi)有怎么觸發(fā)啊，但是就像大家說(shuō)的一樣，如果啟停能有一個(gè)開(kāi)關(guān)鍵就好了，因?yàn)橛袝r(shí)候確實(shí)感覺(jué)啟停沒(méi)有什么大的作用。
油耗：我現(xiàn)在還只是在市區(qū)里開(kāi)，后期多開(kāi)開(kāi)，多磨合應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。這么大的車(chē)，也省不了多少油，我覺(jué)得可以了。
舒適：車(chē)的舒適度還是值得肯定的，坐著也很舒服。駕駛座還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，非常方便。而且在車(chē)?yán)镆猜?tīng)不到什么噪音，隔音和降噪功能處理的比較好。而且開(kāi)車(chē)也很穩(wěn)，不會(huì)有顛簸感，還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
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四川靈通陽(yáng)光汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程262公里
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優(yōu)點(diǎn)：才提車(chē)沒(méi)多久，我覺(jué)得讓我說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，只能說(shuō)是在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的最多的地方，就是外觀了，外觀我覺(jué)得必須說(shuō)一下，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，其實(shí)自己也沒(méi)有特定的目標(biāo)，就是什么車(chē)都在看，不管什么車(chē)型，也不管什么品牌，屬于那種毫無(wú)目標(biāo)的。到處看了很多車(chē)，覺(jué)得探界者的外觀很好看，不僅有那種大的感覺(jué)，還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)在里面。所以如果說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得非外觀莫屬了。另外就是整體的話(huà)，探界者的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格優(yōu)惠力度很大，油耗低，空間大，操控也都比較好，總體來(lái)說(shuō)，目前我對(duì)我的新車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾，塑料感，看上去沒(méi)有什么高級(jí)感，和看上去大氣高端的外形不匹配。雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)有了心里準(zhǔn)備，但實(shí)際提車(chē)之后還是覺(jué)得有點(diǎn)不讓人喜歡。而且中控屏有些小，清晰度稍微差一點(diǎn)，而且不帶倒車(chē)影像，要自己在外面選裝，這就有點(diǎn)麻煩，要是能夠原廠自帶就好了。
外觀：這輛車(chē)的外觀不用多說(shuō)了，大氣，上檔次，很有運(yùn)動(dòng)感。反正開(kāi)出去就是拉風(fēng)，就是帥氣。
內(nèi)飾：我覺(jué)得最遺憾的地方就是它的內(nèi)飾了，既然外表設(shè)計(jì)這么高端，為什么不把內(nèi)飾也改進(jìn)一下，打開(kāi)門(mén)進(jìn)去沒(méi)有高級(jí)的感覺(jué)，反正看著是那種塑料比較多。還有它的中控屏太小，而且清晰度一般，不過(guò)價(jià)格這么便宜買(mǎi)的，也是可以接受，只能說(shuō)是一個(gè)小缺憾吧。
空間：空間其實(shí)都不用多說(shuō)了，大家公認(rèn)的空間大。不論是駕駛位還是后排空間都非常的寬敞，后面坐三個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題，后排都可以翹著二郎腿。另外就是后排地面比較平整，坐起來(lái)也是比較舒服的。后備箱的儲(chǔ)蓄空間也是夠用了，能放好多東西，要是東西特別多需要搬運(yùn)的時(shí)候，后排座椅可以整體放倒，又能增加好多空間。而且中央扶手箱非常的大，設(shè)計(jì)的很深，能在里面收納好多東西，這樣的儲(chǔ)物空間，也是設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)了。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，首先價(jià)格優(yōu)惠，其次性能表現(xiàn)可以，外表亮眼，反正除了內(nèi)飾讓我感覺(jué)不滿(mǎn)意之外，還有就是沒(méi)有倒車(chē)影像，其他方面我都還滿(mǎn)意。
動(dòng)力：1.5T的探界者動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是已經(jīng)夠用了，因?yàn)樘彳?chē)到手也沒(méi)幾天，所以暫時(shí)還沒(méi)上過(guò)高速和出遠(yuǎn)門(mén)，只是在市區(qū)開(kāi)了幾天，平日里提速和超車(chē)都是輕輕松松，遇到上坡，也不會(huì)沒(méi)有后勁�？照{(diào)開(kāi)滿(mǎn)，也沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力變?nèi)�。換擋的時(shí)候也很平順，幾乎感覺(jué)不到卡頓。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，也是覺(jué)得他起速很快，所以才放心的買(mǎi)的。
越野：
方向盤(pán)比較沉，有些車(chē)子的方向盤(pán)做的很輕，雖然說(shuō)打起來(lái)會(huì)比較輕松，但是就我個(gè)人而言，還是方向盤(pán)沉一點(diǎn)，駕駛的時(shí)候能穩(wěn)一點(diǎn)比較好，畢竟開(kāi)車(chē)還是安全最重要。另外剎車(chē)性能很靈敏，能夠很快的剎住。總體感覺(jué)給我比較穩(wěn)，沒(méi)有碰上過(guò)比較飄的情況，駕駛起來(lái)還是比較讓人安心的。
油耗：因?yàn)槲业绞忠膊痪茫乙矝](méi)上高速和出遠(yuǎn)門(mén)，主要就是上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)，大概也就是10個(gè)油左右，之前聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)的油耗比較高，目前來(lái)說(shuō)，也是在可接受范圍的，不算很高，而且又是這么大的車(chē)，能這樣已經(jīng)很好了，我是比較滿(mǎn)意的。
舒適：從空間來(lái)說(shuō)，不會(huì)擁擠，坐姿也不用很拘束。而且它的座椅設(shè)計(jì)也挺好的，至少我家老人和小孩都說(shuō)坐著不累。另外就是車(chē)內(nèi)噪音是比較小的，好像有自動(dòng)降噪功能，我上班喜歡聽(tīng)廣播或歌，基本上是聽(tīng)不到噪音了�？傮w來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)環(huán)境還是挺好的，讓人感覺(jué)很舒適。
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裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程271公里
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)總是要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的對(duì)比的，畢竟這不是一件小事，對(duì)我和我的家庭來(lái)說(shuō)還是很重要的一件事。最令我滿(mǎn)意的就是它的空間，對(duì)比了很多車(chē)型，空間絕對(duì)是同級(jí)別里比較大的，不管是座艙內(nèi)的空間還是后備箱，可以說(shuō)是同級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)桿了。還有就是價(jià)格，眾所周知雪佛蘭的價(jià)格策略一直是比較保守，定價(jià)不高的同時(shí)還有不小的優(yōu)惠，對(duì)于一輛合資SUV，特別是像探界者綜合素質(zhì)這么優(yōu)秀的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)能說(shuō)得上是性?xún)r(jià)比很高了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)的內(nèi)飾。首先是用料不太好，基本上大部分的材料都是普通的硬塑料，感官上來(lái)說(shuō)就比較廉價(jià)。在看探界者的時(shí)候也順帶了解了一下雪佛蘭的其他車(chē)型，感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都差不多，沒(méi)有什么區(qū)別感，也就是沒(méi)有自己的個(gè)性。除了內(nèi)飾的這些問(wèn)題，感覺(jué)倒也沒(méi)什么別的讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方了。
外觀：外觀挺好看的，一看就是一輛美國(guó)車(chē)，車(chē)身線條比較硬朗，很適合身材高大魁梧的男士們開(kāi)。我這輛是峽谷灰的顏色，感覺(jué)一是耐臟一些，二是這個(gè)顏色比較沉穩(wěn)�，F(xiàn)在我也是快四十歲的人了，年輕時(shí)候的鋒芒也已經(jīng)收起來(lái)了，不是開(kāi)招搖顏色車(chē)的人啦。當(dāng)然，外觀也是有缺點(diǎn)的，就是大燈是鹵素大燈，亮度不太夠，如果能升級(jí)成LED大燈會(huì)更好些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)有點(diǎn)塑料了，主要就是看起來(lái)沒(méi)有那么高科技感，該吐槽的我也都說(shuō)過(guò)了，材料確實(shí)是一般般。不過(guò)也有比較好的地方，一是真皮座椅舒適性高，二是全景天窗很好，讓車(chē)?yán)锔杏X(jué)比較寬敞不壓抑。
空間：空間非常大，也是我最滿(mǎn)意的地方，因?yàn)槲壹依锼目谌�，有兩個(gè)小孩，父母也都在，對(duì)空間的需求就比較高，平常也會(huì)帶著家里人到處逛一逛玩一玩什么的，自駕游的次數(shù)也少不了，所以我當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就希望能夠找一個(gè)空間夠大的車(chē)型。座艙很寬敞，前排感覺(jué)第一坐的高，第二空間大，駕駛視野就很好。后排也很寬敞，感覺(jué)擠一擠都可以坐四個(gè)人也不成問(wèn)題，而且后排地臺(tái)沒(méi)有凸起，是純平的，對(duì)后排的乘客很友好。后備箱也很能裝，拉的下很多東西，以后釣魚(yú)燒烤帶點(diǎn)材料和工具都很方便，后排座椅也能放平，如果有需要拉貨的時(shí)候可以很好地應(yīng)對(duì)。車(chē)內(nèi)存儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)的比較普通，沒(méi)什么特別的亮點(diǎn)，但也夠用。
配置：性?xún)r(jià)比很高，配置豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等都很實(shí)用。綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，考慮到車(chē)重和1.5T的排量，這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。起步的時(shí)候感覺(jué)比較穩(wěn)當(dāng)，但是渦輪介入以后的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)有明顯的提升，如果是在高速路和國(guó)道的工況下，感覺(jué)能比較大限度的發(fā)揮車(chē)這車(chē)的動(dòng)力。6AT的變速箱感覺(jué)還可以，換擋邏輯比較清晰，并不呆笨，能保證動(dòng)力的平順輸出。
越野：
操控感覺(jué)還是挺好的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較的靈活，雖然外觀上看起來(lái)可能會(huì)覺(jué)得比較大塊頭，可能會(huì)比較難以操縱，但是真正上手才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)這么大塊頭的車(chē)也能這么好開(kāi)。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，指向性很強(qiáng)，也沒(méi)什么虛位，很跟手。而且是一臺(tái)SUV，理所當(dāng)然的通過(guò)性要有優(yōu)勢(shì)一些。
油耗：提車(chē)也就半個(gè)月左右，我覺(jué)得油耗的話(huà)，還沒(méi)有什么特別高的情況，新車(chē)的時(shí)候加滿(mǎn)了油，大概用了300多，加油的時(shí)候正好遇到加油站搞活動(dòng)，平時(shí)油耗都沒(méi)有怎么注意，等過(guò)段時(shí)間在觀察一下。
舒適：舒適性還可以，減震是我喜歡的類(lèi)型，前后都是獨(dú)立懸架這一點(diǎn)也很棒。全車(chē)都是真皮座椅，駕駛座帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便，座椅的包裹性也比較好，感覺(jué)像在坐沙發(fā)一樣的。隔音效果很棒，里面聽(tīng)歌的話(huà)，聲音開(kāi)刀20多，外面也不怎么聽(tīng)的到。
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裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程137公里
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優(yōu)點(diǎn)：前一段時(shí)間打算買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就看過(guò)不少的車(chē)型，后來(lái)中間耽擱了一段時(shí)間把手頭的事兒，忙完才靜下心來(lái)，認(rèn)認(rèn)真真地看車(chē)，看了這么多款車(chē)最中意的還是探界者。相比較于其他車(chē)子來(lái)講，性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的地方了，首先在價(jià)位上，我是完全可以接受的，而且各方面的配置很齊，基本上自己都不用在加什么東西了，然后就是動(dòng)力強(qiáng)勁起步特別的穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎迅速，而且車(chē)子的造型很別致，我也是特別的喜歡。
缺點(diǎn)：也是最近才剛買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了也沒(méi)有太長(zhǎng)的時(shí)間，所以在操作上各方面還不是太熟悉。我覺(jué)得在這一點(diǎn)上倒是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，畢竟還在磨合期，許多的功能我也還沒(méi)有發(fā)掘，總感覺(jué)還有一些功能沒(méi)有完全被利用上，我覺(jué)得這一點(diǎn)還是車(chē)子開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō)比較合適�，F(xiàn)在說(shuō)也沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)。
外觀：外觀在這一點(diǎn)上，我覺(jué)得還是很吸引人的眼球的，當(dāng)時(shí)在選車(chē)的時(shí)候就被他吸引到了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)只想用精致這兩個(gè)字來(lái)形容他，雖然他整個(gè)車(chē)型很霸氣，但是很合我的口味，最后選定車(chē)型還在顏色上猶豫了好久。還是聽(tīng)了朋友的建議選了白色的這一款，沉穩(wěn)又大氣的氣質(zhì)很符合我。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面車(chē)子的配置還是很齊全的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還贈(zèng)送了行車(chē)紀(jì)錄儀，還有一些抱枕和一些小禮品。至于中控的那些吐槽點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是什么問(wèn)題，如果以后開(kāi)久了，顯得舊了的話(huà)，自己在外面弄一個(gè)皮的包一下就好了，反正那個(gè)價(jià)格也不是很高，還可以根據(jù)自己的喜歡，隨便換什么顏色的，我是不是想的太開(kāi)了。
空間：在空間這方面，我覺(jué)得平時(shí)用是完全夠的。平時(shí)也就是上下班開(kāi)開(kāi)車(chē)，三點(diǎn)一線的生活也沒(méi)有什么太大的變化。車(chē)子的空間完全能夠滿(mǎn)足日常的需求，在車(chē)內(nèi)，還有不少儲(chǔ)物空間，平時(shí)能夠隨手放一些東西收納起來(lái)特別的方便，車(chē)子也不會(huì)顯得很亂。
配置：總體來(lái)看還是沒(méi)什么大缺點(diǎn)的，車(chē)子在各方面的性能表現(xiàn)的都很出色，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗穩(wěn)定，車(chē)子開(kāi)著也很舒服，而且在外觀上也絲毫不差。綜合各方面的因素，我覺(jué)得還是很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的選擇。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力其實(shí)并沒(méi)有什么多高的要求，我覺(jué)得之前開(kāi)車(chē)的時(shí)候可能是因?yàn)殚_(kāi)的共享汽車(chē)，總是覺(jué)得那個(gè)油門(mén)都踩到底了，車(chē)還是沒(méi)有反應(yīng)，現(xiàn)在自己有車(chē)了以后，感覺(jué)完全不是那么回事，和共享車(chē)的區(qū)別那不是一般的大，不知道是不是因?yàn)橐粋�(gè)是電動(dòng)的，一個(gè)是加油的，反正就是感覺(jué)探界者的動(dòng)力很強(qiáng)，油門(mén)特別的給力，只需要輕輕地踩一腳，立馬就會(huì)有反應(yīng)，起步又快又穩(wěn)，而且還會(huì)有一些推背感在這一點(diǎn)上。
越野：
對(duì)于新的車(chē)子，我覺(jué)得還是要磨合一下的，畢竟也是剛接觸，不是太熟悉各個(gè)方面的操作，對(duì)于剛拿到駕照的，我來(lái)說(shuō)還是有一些陌生的，我覺(jué)得開(kāi)新車(chē)就像和朋友相處一樣，總會(huì)有一些過(guò)程的，所以在這方面也是心急不了，慢慢磨合吧。
油耗：油耗，相對(duì)于其他車(chē)子來(lái)講還是會(huì)偏低，一些的平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)，偶爾會(huì)遇到一些堵車(chē)的現(xiàn)象，在路上走走停停的油耗，難免會(huì)上升一些，這些都是在所難免的。但是油耗整體還是很穩(wěn)定的。
舒適：當(dāng)時(shí)在店里試駕的時(shí)候，我對(duì)于這個(gè)車(chē)子的座椅就很滿(mǎn)意。坐著特別的舒服，在使用安全帶的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)的壓迫感，坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還是不會(huì)壓抑的，把車(chē)子打著，輕輕踩一腳油門(mén)，都不需要踩得太用勁，立馬就會(huì)有反應(yīng)。起步特別的快，但是也特別的穩(wěn)當(dāng)，還會(huì)有一些推背感。
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裸車(chē)價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程987公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是一個(gè)外觀了，雖然只是中型的SUV但是整車(chē)看起來(lái)一點(diǎn)也不小氣，相反十分的大氣，尤其是轉(zhuǎn)向燈和后尾燈設(shè)計(jì)的造型都是那種美國(guó)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)形象，當(dāng)然不僅僅是外觀征服到了我的心，空間也足夠大，之前我也提到了，探界者定義為中型的SUV，但是內(nèi)部的空間并不比其他稍大點(diǎn)的SUV差，這也是我選擇一個(gè)原因，兩者搭配讓我對(duì)探界者十分的滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)就是覺(jué)得雖然內(nèi)部的空間大，但是內(nèi)飾真的很一般，就是關(guān)于材質(zhì)這個(gè)問(wèn)題，中控臺(tái)上的塑料比較多，這也就是我比較不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，但是內(nèi)部整體的裝潢都是挺好的，至少能夠和車(chē)帥氣的外表搭配起來(lái)，讓我們不會(huì)出現(xiàn)表里不如一的詫異感，如果材質(zhì)上面能換成好一點(diǎn)的話(huà)，那就更加好了。
外觀：顏色我比較喜歡低調(diào)一點(diǎn)的顏色，這個(gè)顏色看起來(lái)要低調(diào)很多，但是整體搭配在的洋氣的外觀上，一點(diǎn)也沒(méi)有低調(diào)俗氣的感覺(jué)，相反更加的神秘高貴了。
內(nèi)飾：雖然整體的設(shè)計(jì)和搭配是沒(méi)有問(wèn)題的，細(xì)節(jié)上處理的很好，功能真的都是比較常見(jiàn)的很實(shí)用，儀表盤(pán)還有中控屏都比較簡(jiǎn)單大方，但是就是對(duì)中控材質(zhì)的問(wèn)題，我相信很多人和我想法一樣，對(duì)材質(zhì)的質(zhì)量真的覺(jué)得有點(diǎn)失望，塑料的地方有點(diǎn)普遍！
空間：空間真的很容易我的新，首先這個(gè)我那個(gè)預(yù)算下的SUV，空間超過(guò)探界者的并不多。再加上探界者自身的軸距空間也足夠大，前后座底部的空間也十分的合理，乘坐起來(lái)也十分的舒服，不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠而委屈自己。后備箱的話(huà)也是我比較關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，試車(chē)之前我也覺(jué)得后備箱可能放不下東西，但是我用了這么久發(fā)現(xiàn)放的東西是一點(diǎn)也不少，反而讓我大吃一驚呢！
配置：動(dòng)力上沒(méi)有問(wèn)題，一直在意的空間也滿(mǎn)足了我基本的訴求，價(jià)格合適的同時(shí)更是提高了總體的性?xún)r(jià)比，對(duì)于我這種購(gòu)車(chē)一族來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太合適了！
動(dòng)力：動(dòng)力更不用擔(dān)心，油門(mén)十分的有勁。這個(gè)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)真的家用完全不用擔(dān)心，要比一些小轎車(chē)有勁多了。一般路況都是可以解決的，并抓地能力超強(qiáng)，在路上更加的安穩(wěn)。其實(shí)購(gòu)車(chē)之前我想選個(gè)更大一點(diǎn)的排量的，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)1.5T的排量足夠用了，也就沒(méi)有過(guò)多的糾結(jié)，直接就選擇1.5了，不考慮2.0的。第一個(gè)主要價(jià)格太貴了，第二個(gè)1.5的自己親自試駕了以后，我覺(jué)得其實(shí)也可以接受，在城里面用，動(dòng)力已經(jīng)完全夠了。
越野：
這個(gè)操作可以用順心如意四個(gè)字來(lái)形容了，另外我也覺(jué)得駕車(chē)時(shí)候的舒適性也與這個(gè)操控掛鉤。說(shuō)到與操控有著直接關(guān)系的方向盤(pán)，方向盤(pán)比較靈活，不管是大轉(zhuǎn)彎還是小轉(zhuǎn)彎都可以輕松的一只手操作，雖然說(shuō)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎這些很輕松，但是一點(diǎn)也不飄，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)省力。
油耗：因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)過(guò)SUV的緣故，我總覺(jué)油耗可能會(huì)高一點(diǎn)，我這個(gè)想法真的是有一點(diǎn)杞人憂(yōu)天了，完全不需要有這個(gè)擔(dān)憂(yōu)，油耗一點(diǎn)也不高，并且還讓我油耗還讓我十分滿(mǎn)意。我已經(jīng)跑了幾次高速了，也記錄了一下這個(gè)油耗，問(wèn)了一下比較懂車(chē)的朋友，他們也都告訴我這個(gè)油耗算比較合適，要比其它車(chē)耗油少了很多。
舒適：帶給我的舒適指數(shù)還是讓我特別滿(mǎn)意的，至少?zèng)]有其它車(chē)輛那么擠吧，這一點(diǎn)我覺(jué)得我們可以?xún)?yōu)先考慮到。同等類(lèi)型和價(jià)位的SUV找不出來(lái)第二輛，全家人一起出去玩的話(huà)，也不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠而怨聲載道了。并且后面的座椅還可以放倒，放倒以后后排可以說(shuō)基本上就是平的，可以直接在上面睡覺(jué)了，我試了一下我的身高的話(huà)，大概就是多了一個(gè)頭的位置，可以自己買(mǎi)一個(gè)放在后排座椅的空隙處，那就剛剛好可以睡下！可想而知，如果后備箱東西放不下的話(huà)，那就果斷放倒后排吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
購(gòu)買(mǎi)商家
四川靈通陽(yáng)光汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1683公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意地方就是空間方面，首先駕駛座位沒(méi)有任何話(huà)說(shuō)，兩個(gè)字寬敞，高度坐在車(chē)?yán)镆曇胺浅：�，而且�?chē)身寬度對(duì)于后排的人來(lái)說(shuō)，有著相當(dāng)寬敞的空間，坐三個(gè)人毫無(wú)壓力，而且車(chē)內(nèi)的容積也相當(dāng)?shù)膶挸�，放四個(gè)行李箱毫無(wú)壓力，后備箱又寬又大而且深度也夠用。除開(kāi)空間，外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)钠�，雪佛蘭經(jīng)典的超大式中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，并且使用鍍鉻裝飾條分割了整個(gè)中網(wǎng)讓車(chē)頭顯得非常有層次感，而且從側(cè)面看探界者使用了當(dāng)下最流行的懸浮式車(chē)頂和俯沖式車(chē)線設(shè)計(jì)，讓側(cè)面看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。除開(kāi)外觀設(shè)計(jì)和空間方面還有動(dòng)力以及操控還有油耗都是非常讓我滿(mǎn)意的地方，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅起步有勁，并且加速推背感也能很好的感受到，并且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)厚重，油門(mén)剎車(chē)的感應(yīng)也很靈敏，并且油耗也是相當(dāng)給力，平均百公里不到9升的油耗對(duì)于這臺(tái)中型SUV而言我覺(jué)得很好了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方主要還是在于雪佛蘭萬(wàn)年不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上，內(nèi)飾基本上塑料感很強(qiáng)烈，非常影響檔次感，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)使用的是對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，感覺(jué)這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)于老套，讓我覺(jué)得作為一臺(tái)合資車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)low了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就更值得表?yè)P(yáng)了，經(jīng)典的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)以及鍍鉻裝飾條分割了整個(gè)中網(wǎng)讓車(chē)頭層次感強(qiáng)烈，使用了現(xiàn)在最流行的懸浮式車(chē)頂和俯沖式車(chē)線設(shè)計(jì)，讓側(cè)面看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是唯一需要吐槽的地方，塑料感很強(qiáng)烈，降低了整體的檔次感，并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常普通，一點(diǎn)也沒(méi)有新鮮的感覺(jué)。感覺(jué)在最近幾年的發(fā)展中唯一忽視了內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：空間方面表現(xiàn)是非常的給力的，坐在車(chē)上駕駛不僅寬敞而且視野很開(kāi)闊，而且后排的空間也相當(dāng)?shù)慕o力，腿部空間不僅有足夠的縫隙，并且頭部空間也很寬敞，最重要的是寬度很大，一排坐三人毫無(wú)壓力，后備箱容積也很不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比就不用再多說(shuō)了，看看它時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及超大的空間表現(xiàn)，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及非常專(zhuān)業(yè)的操控調(diào)校，以及作為一臺(tái)中型SUV卻低得可憐的油耗，這還有什么好吐槽的呢，性?xún)r(jià)比必須五星。
動(dòng)力：動(dòng)力就沒(méi)得說(shuō)了，別小看了這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)是相當(dāng)出色的，起步一點(diǎn)也感受不到肉，并且用力踩下油門(mén)還會(huì)有非常不錯(cuò)的推背感反饋，美系車(chē)的動(dòng)力一向都非常強(qiáng)勁，探界者也是如此，沒(méi)有讓我失望。
越野：
操控體驗(yàn)是相當(dāng)給力的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，并且輕重配比也很合適，而且底盤(pán)調(diào)校也很扎實(shí)，完全感覺(jué)不到松散的感覺(jué)，而且懸掛調(diào)校也相當(dāng)舒適，并且變速箱換擋邏輯清晰，絲毫沒(méi)有頓挫感，很順滑。
油耗：油耗方面是我最為擔(dān)心的一個(gè)地方是，因?yàn)楫吘故且慌_(tái)中型SUV，車(chē)重會(huì)比較大，并且配備的還是一臺(tái)1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，買(mǎi)之前雖然做了調(diào)研，但是怕油耗還是會(huì)很大，不過(guò)買(mǎi)了之后疑慮全部都消散了，百公里不到九升的油耗非常給力，真的還帶給我不少的驚喜。
舒適：舒適度沒(méi)得說(shuō)，空間就是最好的證明，駕駛位置不僅寬敞，視野也好。后排空間因?yàn)樽詈箝L(zhǎng)的軸距和寬度以及高度，身位180的大漢坐在后排也絲毫感受不到擁擠的感覺(jué)，并且懸掛調(diào)校相當(dāng)給力，過(guò)彎和坑洼路面一點(diǎn)也感覺(jué)不到側(cè)傾和顛簸感。
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