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購買時間2020年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子省油，看著車不大小，但是里邊兒空間還是比較大的。
缺點：對這款名爵ZS最不滿意的地方就是雖然屏幕都是一樣的，但是360影像沒有1.3T斑馬系統(tǒng)版本的清晰。
外觀：當初就是被它的外觀所征服了，他是我想選車里面年輕運動風突出的。車子整體優(yōu)雅協(xié)調(diào)，還有肌肉感，有種小鋼炮的感覺。前臉更是像福特的設(shè)計，熏黑的進氣格柵。
內(nèi)飾：名爵ZS的內(nèi)飾風格屬于簡約型方便打理型的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)使用的是大量的皮質(zhì)包覆和軟性材料。
空間：我覺得名爵ZS這款車里的空間絕對在同級別越野車里排名中等偏上的。乘坐空間:本人身高1.75米，坐在主駕駛位，頭部和腿部空間都有充足的空間，手肘也都有舒適的放置位置。家人乘坐評價:老婆和孩子都說這款車里的空間挺寬敞的，還有大大的全景天窗坐進去立馬又把頭部空間顯得很充裕。
配置：性價比真的很高。光說這個L2自動駕駛系統(tǒng)同級別車里就沒有。再加上全景天窗 真皮座椅什么的挺值得。主要是外觀也很喜歡。
動力：我覺得我買的這款名爵ZS雖然是1.5L的發(fā)動機，但是馬力達到了120馬力，拉這款1.2噸左右的小車，提速還是很快的。跑高速:高速行駛時，120邁時感覺還有源源不斷的動力，繼續(xù)加速毫不費力。
越野：
操控這方面是我很滿意的，三檔調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向模式，我個人喜歡用“輕盈”型，轉(zhuǎn)向很輕盈，而且精準度很高，沒有什么虛位。而且我非常喜歡它的L2級的駕駛輔助系統(tǒng)，全速段自適應(yīng)巡航，解放駕駛員的雙腳，車道偏離系統(tǒng)和智能跟車很方便。底盤和懸架的支撐也很好，沒有那種很散的感覺。
油耗：買車大半年了，去年11月份到現(xiàn)在目前開了六千多，平均一個月一千多吧，開的不多，平時也就上下班買買菜用，現(xiàn)在油耗在7.5左右。家用車基本都差不多，我原來的老長安也是七點多的油
舒適：車子的主副座椅屬于包裹型，坐上去左右框量不大，正好包裹起來，再加上座椅軟硬度適中，所以感覺很舒服。懸架減震舒適性:車子的懸架有點偏硬，在過減速帶時有僵硬的哽哽響，具懂行的人士說這是為了提高操控性，嗯，我感覺有道理。空調(diào):車輛空調(diào)還不錯，現(xiàn)在天氣一天比一天熱，基本上行駛一兩公里空調(diào)就可以涼上來。
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