一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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最新印象:
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1412公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,座椅還是很舒服的,有電動座椅還可以加熱冬天這方面還是不錯(cuò),空調(diào)的制熱很快,制冷的效果還要再等等夏天再說了。有點(diǎn)不滿意就是后排那中間那包太高了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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舒適:坐上去很舒服的,雖然沒有家里的沙發(fā)舒服吧,但是也是很舒適的,畢竟不是長時(shí)間坐在上面,座椅的設(shè)計(jì)我很喜歡,感覺很符合人的坐姿,而且隔音效果也不錯(cuò),坐進(jìn)去安安靜靜的很舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3677公里
綜合評分
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舒適:舒適感很好,本來想買車的時(shí)候來一套坐墊,但是看到黑紅搭配以后就放棄了這個(gè)想法,感覺這個(gè)配色在百萬級跑車?yán)锩娌艜校诶锩孢\(yùn)動感特別好☆ PM2.5過濾裝置:車內(nèi)自帶空調(diào)過濾功能,買新車以后,沒有什么異味,這是同級別車?yán)镞_(dá)不到的效果,為家人,對孩子的身體還是比較好的,特別人性化座椅舒適性:我身高182,坐在里面頭頂有一拳的距離,腿部有兩拳,后排乘坐3人,一點(diǎn)都不覺得擁擠,空間感特別強(qiáng)
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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舒適:前排的座椅包裹性做的很好,坐在上面也是很舒服的,空調(diào)的送風(fēng)效果挺快的,在冬天的時(shí)候,熱風(fēng)來的也很快,只不過經(jīng)常坐在后排的家人說,坐在后排的時(shí)候不是很舒服,尤其在過減速帶的時(shí)候老聽他們說慢點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程181公里
綜合評分
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舒適:座椅坐著很舒服,包袱性很強(qiáng),做工也非常不錯(cuò),軟硬度也很適中,長時(shí)間開車不會覺得累。就是隔音效果有點(diǎn)不太好,開高速胎噪很風(fēng)燥能聽見,聽聽音樂能遮掉很多,會舒服一些。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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舒適:就我目前自己乘坐的感覺和坐過我的車子的人的感覺來看,這個(gè)車子的座椅還是挺舒服的,特別是前排的座椅特別的有支撐感,兩側(cè)的包裹感也很強(qiáng),坐在這個(gè)座椅上感覺比坐在普通的沙發(fā)上還要更舒服一點(diǎn)。但是我覺得這個(gè)車子的避震稍微的有點(diǎn)差,在經(jīng)過一些比較大的坑的時(shí)候就能夠感覺得到這個(gè)車子的車身震動是比較明顯的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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舒適:整車的舒適度完全沒問題,座椅跟靠背設(shè)計(jì)的非常人性化,偏運(yùn)動風(fēng)格,座椅軟硬適中,做時(shí)間長了也不會感覺到累,電動調(diào)節(jié)座椅,前排電加熱尤其是這個(gè)寒冷的冬天開啟電加熱真實(shí)太舒服了,買車就要選擇電加熱,這個(gè)功能沒有用過不知道,一但用上了就會一直用!太舒服了。底盤也很穩(wěn)定,過馬路有坑洼的不會擔(dān)心拖地,車內(nèi)好多功能都很實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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舒適:整車舒服度我挺滿意的,尤其是座椅的包裹性很好,做工精細(xì),長時(shí)間駕駛感覺不到很累,車上還有電加熱,冬天打開后暖呼呼的,全景天窗,天氣好的時(shí)候打開天窗,陽光撒著身上感覺很舒服。車子底盤比較穩(wěn),速度提上去了也不會感覺車子很飄,新車的皮質(zhì)味道有點(diǎn)大,跑高速速度上去之后,隔音有點(diǎn)不好。
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

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