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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來(lái)說(shuō)一下自己的工作性質(zhì)吧，我是一個(gè)自由職業(yè)者，愛(ài)好的是攝影，還有就是旅游，月收入大概在7000到1萬(wàn)塊錢(qián)，購(gòu)買(mǎi)這款名爵ZS的話是沒(méi)有任何的壓力的，因?yàn)檫@款車(chē)的貸款是免息的，而且車(chē)子配置還高，價(jià)格也不貴，10萬(wàn)出頭能夠拿下一臺(tái)這么高配置的s u v車(chē)型我覺(jué)得是非常棒的，也是比較滿意。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)回家沒(méi)多久對(duì)于車(chē)性能的各方面還在熟悉階段，我買(mǎi)車(chē)之前也從來(lái)沒(méi)有駕駛過(guò)suv，剛上手的那段時(shí)間操控的感覺(jué)比較生疏，距離老司機(jī)那種操控隨心所欲的境界還是有差距，慢慢熟悉好這款車(chē)之后才能駕駛的更流暢，車(chē)?yán)飪?nèi)飾的樣子比較一般，中控的那一塊的很多細(xì)微的設(shè)計(jì)都比較粗糙，用眼觀察可以感受到很多地方都不是特別精致，車(chē)內(nèi)普通的內(nèi)飾比起出色的外觀要落后很多，表里如一才是一款車(chē)最好的狀態(tài)。
外觀：外觀必須是滿星！！這也是第一眼的感覺(jué)！ZS設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)范十足！這款車(chē)的顏色也有很多，都比較適合年輕人的審美觀，它的前臉是最吸引我得，進(jìn)氣格柵很大，顯得很飽滿！大燈和尾燈設(shè)計(jì)的也非常個(gè)性。立體感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色皮的，反正都要上個(gè)坐墊，無(wú)所謂，主要它儀表臺(tái)都是軟的，這點(diǎn)就很舒服了，手一搭上去，很有檔次的感覺(jué)。
空間：空間很不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)子了，整車(chē)的乘坐空間我是給上一個(gè)非常高的分?jǐn)?shù)，因?yàn)樵谲?chē)子的話我是一家五口，成都這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有任何的壓力，而且經(jīng)常喜歡出門(mén)自駕游，后備箱儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)，可以完全應(yīng)付得了我的儲(chǔ)物需求。
配置：我主要還是覺(jué)得價(jià)格合適就行了，你買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型的汽車(chē)還是要考慮價(jià)格的。這臺(tái)zs的配置又不差，價(jià)格也還不錯(cuò)的，所以性價(jià)比就很高。
動(dòng)力：加速比較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)跟老牛似的，沒(méi)辦法，這車(chē)出廠就是這個(gè)設(shè)計(jì)動(dòng)力平順性:抵擋行駛頓挫感非常強(qiáng)，都沒(méi)法說(shuō)都沒(méi)人能處理，4S店去了好幾個(gè)
越野：
車(chē)子很好開(kāi)的，本來(lái)就是想買(mǎi)這種小一點(diǎn)的，市區(qū)里靈活點(diǎn)，來(lái)了大半個(gè)月，基本也熟練了，油門(mén)剎車(chē)都不太重，都能開(kāi)得喜歡，畢竟自動(dòng)擋操作也簡(jiǎn)單嘛。☆ 自適應(yīng)巡航:這款這次的全速段ACC自適應(yīng)巡航，非常好，打開(kāi)以后市區(qū)就很有用，車(chē)子會(huì)自動(dòng)跟車(chē)，如果前面車(chē)停下然后馬上又起步的情況下，ZS自己也會(huì)跟著起動(dòng)，堵車(chē)的時(shí)候也很輕松，但是試駕特意去感受了，覺(jué)得很好，很喜歡。方向盤(pán)操控感:就是比較輕松的感覺(jué)吧，不怎么費(fèi)力，原地調(diào)頭基本不用什么力氣，市區(qū)出行一趟下來(lái)，手不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。
油耗：入手新車(chē)之后的這段時(shí)間主要在市區(qū)開(kāi)的較多，偶爾上了兩三次高速，目前還未出磨合期，整體的綜合油耗在7個(gè)油左右，這也是我比較能夠接受和較滿意的油耗。說(shuō)到這不得不夸夸我自己的駕駛習(xí)慣，還是比較好的。
舒適：座椅皮質(zhì)，柔軟度和舒適度不錯(cuò)，但是個(gè)人還是喜歡織物座椅，可惜沒(méi)得選。不過(guò)ZS的皮質(zhì)座椅坐墊部分的側(cè)面還是織物的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有獨(dú)立的出風(fēng)口以及兩個(gè)USB接口，這點(diǎn)很人性化，雖然后座幾乎極少坐人，但多兩個(gè)USB口總歸是好事。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音比起老款降低了不少，20款ZS在車(chē)內(nèi)NVH性能的提升方面下了很大功夫，也極大的提高了整車(chē)質(zhì)感�？照{(diào):空調(diào)制冷效果還可以，需要吐槽的是前排兩個(gè)圓筒出風(fēng)口的鍍鉻裝飾太過(guò)閃亮，會(huì)在前排車(chē)窗后視鏡位置造成閃亮的倒影，對(duì)于后視鏡視角有一定影響。為了改善這個(gè)情況，我專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了兩只黑色的空調(diào)口裝飾圈（鋁合金材質(zhì)，內(nèi)部用3M無(wú)損雙面膠固定，外圈尺寸ZS與MG6和HS都是通用的，淘寶價(jià)格大概三五十塊錢(qián)），裝飾圈套上之后反而比原車(chē)的亮色出風(fēng)口要大氣得多，并且改善了后視鏡亮銀色外圈反光倒影的狀況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的就是它的空間利用率了，作為一臺(tái)小型的suv。其實(shí)內(nèi)部的空間是比較有限的，但是它分割的我覺(jué)得非常的合理。也給我的駕駛留著很大的空間，還有它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也比較的多，周?chē)诌吷隙加泻芏嗟胤娇梢苑艝|西，還是比較靈活的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我先說(shuō)一下吧，第1點(diǎn)那就是他的操控感因?yàn)閟uv的話總而言之都沒(méi)有小小的轎車(chē)那么靈活開(kāi)起來(lái)的話對(duì)駕駛員的技術(shù)有一定的考驗(yàn)第二最不滿意的地方我先最不滿意的地方我先說(shuō)一下吧一點(diǎn)那就是他的，談到舒適性的話，我必須是要給一個(gè)90分的，在車(chē)子跑市區(qū)的時(shí)候給我的感覺(jué)還是比較好，但是在跑高速的時(shí)候，那就是真的有點(diǎn)糟糕了，給我的感覺(jué)也是比較的一般。
外觀：外觀屬于那種很正常的設(shè)計(jì)，不像有些車(chē)做的很浮夸，又不好看，比如吉利繽越，有種頭重腳輕的感覺(jué)，我是欣賞不了,其實(shí)我還是挺喜歡MG車(chē)標(biāo)的，很英倫風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是它可能給你配備的儲(chǔ)物格都比較小。從中央扶手開(kāi)始，里面的儲(chǔ)物格空間就不大，還有手套箱也不會(huì)很大。這個(gè)可能有些人會(huì)比較在意，我自己使用的比較少倒是還好。不過(guò)確實(shí)容量不大。
空間：空間夠用，作為一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)空間已經(jīng)算是寬敞的了，正常坐姿頭部還有大概2指的距離，后排坐三個(gè)成年人剛剛一擠再多一個(gè)就夠嗆了，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理只要手能夠到的地方好像有有開(kāi)槽放東西，后備箱空間對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō)是足夠的，我的漁具和平常公司活動(dòng)需要的一些物件裝完后還是余量，很不錯(cuò)。
配置：我選擇買(mǎi)名爵ZS就是看重了它的性價(jià)比很高，低油耗也不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力，買(mǎi)它回家出行代步完全不會(huì)讓我有顧慮。
動(dòng)力：自從入手名爵之后帶家人自駕游，走高速時(shí)超車(chē)動(dòng)力夠用，120馬力、1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，配合cvt變速箱，提速順暢，無(wú)頓挫感，可以算得上調(diào)教配合的比較不錯(cuò)，作為家用車(chē)動(dòng)力完全足夠。
越野：
雖然才開(kāi)不久，但是開(kāi)上去就像是多年認(rèn)識(shí)的伙計(jì)一樣熟悉，完全沒(méi)有任何的不適應(yīng)，操控得很大流暢，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，踩剎車(chē)的時(shí)候也很靈敏。
油耗：油耗挺低的，我開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，車(chē)子的油耗百公里7.2l。也算是一個(gè)比較穩(wěn)定的油耗水平了，相比于大部分車(chē)子來(lái)說(shuō)都還是算省油的。這個(gè)表現(xiàn)也是在我的預(yù)期里面的。
舒適：從舒適性來(lái)考慮的話，它的座椅還是很不錯(cuò)的。我看很多10多萬(wàn)的合資車(chē)也還是織物內(nèi)飾，但是這款zs只要不是買(mǎi)最低配就都是皮質(zhì)包裹了。坐上去非常柔軟舒適，同時(shí)帶給你的包裹感是很提升駕駛信心的，我坐進(jìn)去以后覺(jué)得就很安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)ZS的這個(gè)價(jià)格在眾多的國(guó)產(chǎn)小型SUV里面不算便宜，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子依舊是很值得買(mǎi)的，雖然這個(gè)價(jià)格比較高，但帶來(lái)的“內(nèi)在美”真的是非常厲害的。最喜歡的就是這個(gè)輔助駕駛，真的是太好用了，而且在很大程度上提升了行車(chē)過(guò)程中的安全性，同時(shí)車(chē)內(nèi)的空間也完全夠用，對(duì)于我們?nèi)谥襾?lái)講沒(méi)問(wèn)題，再加上車(chē)身尺寸小操控的靈活度還是非常棒的，尤其是對(duì)于正常家用來(lái)講，這種小車(chē)真的是再合適不過(guò)了，我認(rèn)為大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是要保持一定理性的觀念，怎么適合自己怎么來(lái)唄。
缺點(diǎn)：減震方面有點(diǎn)小問(wèn)題，平時(shí)在市區(qū)或者高速開(kāi)完全沒(méi)事，但是若是不平的地面顛簸感就稍微有一點(diǎn)明顯了，不過(guò)整體影響不大，如果不是長(zhǎng)期開(kāi)山路還是沒(méi)大礙的。
外觀：我和家人都很認(rèn)可名爵ZS的顏值，小區(qū)里面停放了這么多車(chē)都完全掩蓋不住它的光芒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體氛圍非常大氣，做工相當(dāng)細(xì)膩，沒(méi)有絲毫廉價(jià)感，中控屏很大，看著很簡(jiǎn)潔，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一眼就能到看到重點(diǎn)。
空間：我和家人一起駕乘名爵ZS的時(shí)候?qū)?chē)內(nèi)空間很滿意，我們坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也很通透，就算關(guān)閉車(chē)窗也不會(huì)感到壓抑，寬大的車(chē)內(nèi)空間讓駕駛的感覺(jué)更完美。
配置：綜合性價(jià)比還不錯(cuò)，還是考慮到它比較省油，而且感覺(jué)讓我印象深刻。各方面配置都挺高的，所以才買(mǎi)的這款車(chē)。
動(dòng)力：能夠滿足我對(duì)動(dòng)力的追求，我主要也就是高速開(kāi)一下，和市區(qū)開(kāi)一下，一般很少動(dòng)這臺(tái)車(chē)子，除了有事不然的話基本上都不動(dòng)這款車(chē)子，動(dòng)力感覺(jué)的話足夠了，10來(lái)萬(wàn)的價(jià)格我也沒(méi)想過(guò)會(huì)開(kāi)出20萬(wàn)的感覺(jué)。
越野：
CVT無(wú)級(jí)變速箱和1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的真是默契，整個(gè)行駛過(guò)程中毫無(wú)頓挫感，這也是ZS在操控方面最吸引我的地方，而且360度全景影像和車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也讓我在停車(chē)或者是掉頭的時(shí)候方便了很多。
油耗：油耗在SUV里面算是很低的，市區(qū)走走停停加上空調(diào)的也才8個(gè)油左右，還是很理想的油耗范圍。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅的舒適度本來(lái)就不是很好，而且這輛車(chē)后邊還采用的是非獨(dú)立懸架，減震也比較硬，乘坐的舒適感真的不是很好，就算是過(guò)減速帶的時(shí)候坐到后排也都比較顛，同時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有第一點(diǎn)是顏值，名爵ZS這款車(chē)設(shè)計(jì)很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前臉、大燈加上流線都比較洋氣不落伍，再一點(diǎn)就是動(dòng)力，畢竟是1.5的SUV，想著是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，讓人沒(méi)想到得是動(dòng)力表現(xiàn)超出我的想象，起步超輕，加速也可以！完全沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂玫淖疃嗟某鞘械缆穪?lái)說(shuō)已經(jīng)足夠！還有就是整車(chē)配置，大尺寸的天窗用起來(lái)超級(jí)爽！
缺點(diǎn)：動(dòng)力吧，當(dāng)時(shí)還是自己手頭預(yù)算不夠，選的是1.5的自吸要是上了ZS1.3T就好了。
外觀：當(dāng)我看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候我就感覺(jué)自己開(kāi)始沖動(dòng)了，因?yàn)楹芪税�。它的前臉造型設(shè)計(jì)明顯是要優(yōu)于其他車(chē)型的�？瓷先ジ呒�(jí)，也有大家比較喜歡的運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)車(chē)子看上去并不單薄。說(shuō)顏值的話真的沒(méi)的說(shuō)了，就是漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還真挺不錯(cuò)的，我比較喜歡它的碳纖維的這種材質(zhì)，在中控里面會(huì)顯得比較高級(jí)。而且也是相對(duì)比較少見(jiàn)的一種材料吧。
空間：空間很大氣的一款車(chē)子，這款車(chē)子空間我覺(jué)得是比較不錯(cuò)，乘坐空間很優(yōu)秀，整體給我?guī)?lái)的乘坐空間體驗(yàn)我也能給一個(gè)滿分，因?yàn)槲矣X(jué)得真的是非常的棒，我是自由職業(yè)者，日常出行的話基本也是一個(gè)人，就像去自駕游，基本就是自己一個(gè)人再帶一條***慣了獨(dú)來(lái)獨(dú)往，所以對(duì)于空間的追求不是太大。
配置：選車(chē)嘛應(yīng)該都是沖著性價(jià)比去的，ZS的配置算是很豐富的，油耗和外觀是我很看中的地方，動(dòng)力日常也夠用，畢竟是臺(tái)家用代步SUV嘛，能輕松應(yīng)對(duì)城市路況就OK了。ZS的裸車(chē)價(jià)格也是我們普通老百姓能夠接受的，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也比合資品牌的少很多，是一款很親民的車(chē)型。
動(dòng)力：作為一款家用級(jí)的SUV，ZS1.5的動(dòng)力只能說(shuō)剛剛好夠用，前段加速還挺猛到了后期基本上動(dòng)力衰弱感就體現(xiàn)出來(lái)了，談不是動(dòng)力很充沛，平常上下班帶幾個(gè)同事也是夠用的，如果碰到夏天開(kāi)空調(diào)滿載爬坡的話可能會(huì)有點(diǎn)力不從心。但是好在ZS在換擋平順性和動(dòng)力輸出方面還是很線性的，沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
畢竟小車(chē)已經(jīng)開(kāi)了四個(gè)月了，我自己的感覺(jué)來(lái)說(shuō)的話，就兩個(gè)字（好開(kāi)）�。∵�有就是第一次試駕的時(shí)候，銷(xiāo)售員給我說(shuō)的叫什么XDS的功能，具體是啥咱也不知道，反正是過(guò)灣的時(shí)候可以體現(xiàn)出來(lái)，我自己感覺(jué)，過(guò)灣的時(shí)候，不像有的車(chē)似的，往外甩，要是感興趣，你可以去4s店自己去試一試。??
油耗：油耗倒是一直挺穩(wěn)定，我每天上下班開(kāi)，平均7個(gè)油，偶爾滿載開(kāi)空調(diào)，好像這個(gè)車(chē)的油耗在SUV里面算底的了吧！值得推薦！這方面還是很值得推薦的，畢竟多有錢(qián)也不希望浪費(fèi)嗎！?
舒適：車(chē)子的舒適性也是非常好，它的座椅支撐感覺(jué)是比較好的。它能夠給你提供的身體支撐會(huì)很足夠，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不累。而且駕駛席的包裹感特別好，它的座椅側(cè)翼把你包圍在駕駛座上和前面的操作臺(tái)之間會(huì)很有互動(dòng)感，我覺(jué)得挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是zs的外觀了，確實(shí)非常的帥氣。很年輕化的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)很就是落落大方的樣子，并不像有些小型的suv看上去設(shè)計(jì)感就很差，或者是給人一種比較劣質(zhì)的感覺(jué)。這臺(tái)zs在外觀方面絕對(duì)是拿捏住了。
缺點(diǎn)：我還真的沒(méi)啥不滿意的地方，車(chē)子我買(mǎi)回來(lái)都沒(méi)多久。像主動(dòng)剎車(chē)之類(lèi)的這種觸發(fā)式的功能都沒(méi)用過(guò)，當(dāng)然也有一些車(chē)內(nèi)功能是真的也沒(méi)來(lái)得及體驗(yàn)。用過(guò)的我都覺(jué)得很好，也沒(méi)啥不滿意的。
外觀：車(chē)身外觀設(shè)計(jì)很喜歡，整車(chē)線條簡(jiǎn)潔流暢，比例完美。總體接縫比較均勻，但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與中網(wǎng)上唇的接縫感覺(jué)不是特別均勻，某些角度看上去不是很平直。鈑金車(chē)漆:白色比較耐看，上一輛車(chē)MG3是白色，家里的另一輛榮威350也是白色，對(duì)于上汽的漆面質(zhì)量還是滿意的，不管是跑了近10萬(wàn)公里的MG3還是已經(jīng)開(kāi)了七八年的350車(chē)身都沒(méi)有一絲銹蝕。上汽的車(chē)身鋼材用料很好，不管是看得見(jiàn)的覆蓋件還是看不見(jiàn)的車(chē)身框架，都足夠厚道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的精致，搪塑材質(zhì)把t區(qū)鋪滿了，質(zhì)感上真的不差，可能就是細(xì)節(jié)做得不太好吧。還是有一些塑料件的接縫不是特別好。
空間：這臺(tái)車(chē)其實(shí)就不是給那些有空間剛需的人準(zhǔn)備的，它的受眾大部人也是剛步入社會(huì)的人群比較多。因?yàn)楦彝谔彳?chē)的人，都是這樣的。我對(duì)于這款車(chē)也是沒(méi)什么空間要求，就是我的駕駛席只要能夠保持比較大的一個(gè)空間就行了。目前來(lái)看它的表現(xiàn)確實(shí)也是不錯(cuò)，不管是頭部還是腿部都留出了足夠的空間。
配置：盡管ZS也有它的不足，但我仍然感覺(jué)這輛車(chē)的性價(jià)比很高，主要是它的定價(jià)比較親民，作為家用代步車(chē)也是最合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的ZS也是我比較滿意的，其實(shí)1.5l的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)就已經(jīng)是市區(qū)里面完全足夠的，起步也不會(huì)拖泥帶水。整個(gè)加速的感覺(jué)非常的線性，這款無(wú)級(jí)變速的cvt變速箱換擋邏輯還是很不錯(cuò)的。完全足夠使用。
越野：
作為一款家用級(jí)的SUV操控談不上有多幫，只能說(shuō)還行吧，平常也基本上都在市區(qū)跑跑正常代步，沒(méi)感覺(jué)到很特別出眾的地方也沒(méi)什么毛病可調(diào)，油門(mén)踏板和方向都很輕，在市區(qū)這種復(fù)雜的路況開(kāi)起來(lái)很輕松不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：油耗目前來(lái)看還是比較穩(wěn)定了，基本上都在7l上下。這個(gè)油耗就是我預(yù)期內(nèi)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)油耗了。我現(xiàn)在就正常上下班的話，一個(gè)月出行成本控制在500塊錢(qián)左右。
舒適：舒適性方面先說(shuō)座椅比較軟，開(kāi)長(zhǎng)途也沒(méi)感覺(jué)出太累，還有就是車(chē)內(nèi)的USB借口很多，出去玩，充電很方便！其他就是隔音效果不是很好，開(kāi)車(chē)過(guò)嘈雜路段會(huì)有聲音，還有就是后排座椅空間，坐的人多的話中間的人會(huì)不太舒服，其他倒是都還好，畢竟價(jià)位在這，也還是可以接受的！??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ZS的空間、舒適性和價(jià)格，這是我比較滿意的，而且ZS還有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，這個(gè)不是每個(gè)車(chē)都有的，很多合資車(chē)都不一定會(huì)達(dá)到這個(gè)級(jí)別。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位你說(shuō)有不太滿意的東西，大部分也都是解決不了的。就是一些舒適性體驗(yàn)上肯定還有不足，但也不是它能力范圍內(nèi)的東西吧。如果zs的減震和隔音效果都特別好的，那我估計(jì)10多w的suv除了真的有空間需求，那也是不好賣(mài)了。我也是考慮自己去改一下隔音，感覺(jué)會(huì)更舒服一些。
外觀：我買(mǎi)它也是沖著顏值來(lái)的，這臺(tái)車(chē)的外觀確實(shí)是非常的漂亮。我個(gè)人比較喜歡的就是它的運(yùn)動(dòng)感，前臉的造型非常的時(shí)尚。用了黑色的這種運(yùn)動(dòng)格柵，很搶眼。車(chē)燈的造型就像是畫(huà)了眼線一樣，非常的有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也算是中規(guī)中矩，并沒(méi)有特別突出的設(shè)計(jì)，就是新車(chē)味道大。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間完全夠用了，其實(shí)我一直不覺(jué)得自己需要太多的空間，這臺(tái)車(chē)應(yīng)該說(shuō)剛好。平時(shí)我大部分的時(shí)間都是自己在駕駛這臺(tái)車(chē)，也不會(huì)跟別人同乘。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，副駕駛也就是個(gè)放包的地方。要不是覺(jué)得兩廂車(chē)看著太沒(méi)牌面，我可能都會(huì)選個(gè)更小的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，同類(lèi)的其它品牌車(chē)型，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)不到這樣的配置
動(dòng)力：動(dòng)力性能不是特別強(qiáng)烈，因?yàn)榇钶d的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.5l的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且cvt變速箱確實(shí)也不是為了激烈駕駛而生的。這樣一套可以說(shuō)平平無(wú)奇的動(dòng)力總成，確實(shí)沒(méi)有什么太讓人驚喜的動(dòng)力輸出，整個(gè)過(guò)程就是用平順來(lái)形容最合適。
越野：
因?yàn)檐?chē)子沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣，但是車(chē)子很好開(kāi)。這一點(diǎn)是不可否認(rèn)的，你想要去流暢駕駛這臺(tái)車(chē)就真的只需要看好方向盤(pán)就夠了。包括它也有自適應(yīng)的巡航功能，能夠幫你輔助跟車(chē)。平時(shí)自己開(kāi)的時(shí)候基本上速度都很低，轉(zhuǎn)彎很靈活。車(chē)子也挺穩(wěn)的，感覺(jué)沒(méi)啥問(wèn)題。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)出來(lái)油耗在6個(gè)多，平時(shí)上下班的時(shí)候也不太堵車(chē)。平時(shí)上班走城際高速，還是挺方便的。最近下雨不開(kāi)空調(diào)的話就是6個(gè)多，開(kāi)了最多也是7l出頭的樣子，還是比較省油的。我一個(gè)月油錢(qián)也就是花3-400塊錢(qián)。
舒適：最開(kāi)始有些擔(dān)心仿皮座椅不如真皮，但開(kāi)了之倒是感受不出什么差別出來(lái)，可能我神經(jīng)比較大條，還是很舒適的，整體感覺(jué)就是坐著感軟但又不失支撐性，還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)是真皮的，手感頗為軟實(shí)，減震也做得可以，如果遇到比較陡的路面的話顛簸感幾乎可以忽略。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控吧，市區(qū)行駛很輕巧，沒(méi)有像有些SUV那般笨重的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間確實(shí)比較小，前面部分的乘坐空間還可以，但后備箱的空間的確是有些不太夠用了，還有就是原車(chē)的這個(gè)避震也不太好，座椅的舒適度也一般般所以坐在這臺(tái)車(chē)內(nèi)感覺(jué)這個(gè)舒適性所受到的影響還是非常大的。
外觀：顏值是相當(dāng)好看的一臺(tái)車(chē)子了，車(chē)身的質(zhì)感很高，不管是車(chē)身的線條感還是帶來(lái)的視覺(jué)沖擊，給我的感覺(jué)都是比較的不錯(cuò)，顏值相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，1.3T的內(nèi)飾是最好看的，但是3缸機(jī)抖動(dòng)大，1.5的只有統(tǒng)一的黑色內(nèi)飾，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹的部分很多，質(zhì)感很不錯(cuò)
空間：空間方面也就是夠用吧，不算很大，但是這個(gè)車(chē)差不多是四米三嘛，后排坐人還是沒(méi)有覺(jué)得不舒服的地方，主要是我們家人個(gè)子也不是特別高，而且這車(chē)主要是我自己用，出去玩的話會(huì)開(kāi)其他車(chē)，這個(gè)車(chē)上下班，接孩子放學(xué)，完全夠用的。后備廂容積:雖然平時(shí)不裝太多東西，但還是喜歡后備箱大一點(diǎn)的，ZS后備箱目測(cè)裝幾個(gè)旅行箱沒(méi)問(wèn)題吧，而且那個(gè)隔板可以上下調(diào)節(jié)，放東西更靈活些，挺好。
配置：性價(jià)比肯定是很高的，功能真的很多，而且即實(shí)用又先進(jìn)，像對(duì)于我們新手來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駐車(chē)，360度全景影像都是有的，特別是L2自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)真的很強(qiáng)大，又很安全，這個(gè)價(jià)格的車(chē)型，自我感覺(jué)是物超所值了，喜歡這款車(chē)型的友友可以根據(jù)我的用車(chē)情況選擇哦~感謝大家瀏覽！有同款車(chē)型的友友，多多交流哦~謝謝~
動(dòng)力：年輕人選座駕就得帶T，ZS的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的，瞬間的推背感很強(qiáng)，超車(chē)動(dòng)作十分迅速，一點(diǎn)也不拖沓。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的很好，抖動(dòng)什么的只有原地等紅燈的時(shí)候刻意去體會(huì)才能感受到，不管是市區(qū)的緩慢行駛還是環(huán)城的快速道路，換擋動(dòng)作很快，沒(méi)有頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)彎的平滑性不夠，
油耗：目前尚在磨合期，截止目前大概2000公里出頭，表顯平均油耗7.3，希望首保過(guò)后油耗還能降低。城市道路行駛:平均時(shí)速30以上的地面道路可以保持7左右的油耗；經(jīng)常走走停停油耗還是比較高的，要達(dá)到8以上了；如果持續(xù)擁堵，油耗會(huì)上升到9以上；油耗表現(xiàn)也跟開(kāi)車(chē)風(fēng)格和油門(mén)深淺直接關(guān)聯(lián)，同等路段同等平均時(shí)速也會(huì)因?yàn)槊刻鞂?shí)際路況不同以及是否趕時(shí)間急加速較多等條件的變化而有明顯差異。高速路行駛:城市高架以及高速道路油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，基本在6.幾
舒適：就這個(gè)車(chē)舒適性來(lái)說(shuō)，很好了，這個(gè)車(chē)的座椅我自己坐上去感覺(jué)很舒適，夏天了，我準(zhǔn)備買(mǎi)一套涼墊，試試鋪上墊子是什么效果，敬請(qǐng)拭目以待??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)來(lái)說(shuō)去自己的話，一直是想著購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)SUV，其實(shí)自己對(duì)轎車(chē)的話并不是很感冒，而且在車(chē)子的話也是我人生中的第1臺(tái)車(chē)，至于為什么選擇名爵ZS，那就是我覺(jué)得他的性價(jià)比很，對(duì)于這款車(chē)型的話，我談到最滿意，那就是我購(gòu)買(mǎi)到自己理想中的車(chē)型，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的配置各方面都是比較不錯(cuò)的，而且價(jià)格的話也是有一定的優(yōu)勢(shì)最重要的，他的貸款不需要利息
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音效果。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候噪音比較大，而且行駛超過(guò)80碼，胎噪聲和風(fēng)噪聲也令人忽略不了�？倐�(gè)車(chē)輛靜謐性比例差，我之前開(kāi)過(guò)朋友20萬(wàn)價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)比這個(gè)好很多。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，適合年輕人開(kāi)，做工還行，不是特別好，也不是特別差，
內(nèi)飾：全車(chē)都是真皮的包裹，所以味道會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)明顯新車(chē)的通病，只要是皮質(zhì)的類(lèi)似都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，這也談不上，最不滿意，基本上在過(guò)一段時(shí)間，這個(gè)味道也是散去了。
空間：儲(chǔ)物空間方面做的不太好，雖然說(shuō)保障了一個(gè)很好的前半部分乘坐空間，但我認(rèn)為留給后備箱的空間是比較小的，這個(gè)后背廂空間確實(shí)是比較淺的，所以平時(shí)想放大件的話還真的是有些不太方便。
配置：性價(jià)比較高，名爵還配備著I2自動(dòng)駕駛配置這可以說(shuō)也是一個(gè)大亮點(diǎn)，也正因?yàn)榇伺渲靡彩俏铱粗写塑?chē)一個(gè)原因。名爵和同級(jí)別同等價(jià)位的其他車(chē)型相比，這個(gè)配置可以算是業(yè)界良心，我認(rèn)為性價(jià)比真心不錯(cuò)!
動(dòng)力：動(dòng)力給我整得，就是一個(gè)字，穩(wěn)，雖然推背感覺(jué)不是特別強(qiáng)，但是起步到時(shí)順滑，感覺(jué)一腳油門(mén)下去，動(dòng)力瞬間就強(qiáng)勁，猛虎下山的感覺(jué)，百公里加速也是沒(méi)毛病，爬上坡之類(lèi)的更是輕輕松松。
越野：
通過(guò)跑高速這幾趟，感覺(jué)名爵底盤(pán)比較扎實(shí),尤其是動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，方向盤(pán)無(wú)虛位,指向精準(zhǔn)。雖然我總是想大油門(mén)感覺(jué)一下新車(chē)的澎湃動(dòng)力，但是畢竟未出磨合期,我還是比較心疼的，哈哈。
油耗：目前只開(kāi)了1000多個(gè)，你新車(chē)購(gòu)買(mǎi)回來(lái)有沒(méi)有多久行駛的路程，有一大概100公里是跑高速，其余的基本上就是市區(qū)上下班使用，目前綜合油耗是7.1升還是不錯(cuò)。
舒適：舒適性是真的不咋地呀，就感覺(jué)所有的路面震動(dòng)細(xì)碎一些的還是像減速帶這樣比較明顯的都是很直觀的傳導(dǎo)進(jìn)來(lái)。緩沖的過(guò)程比較短，而且效果不是很明顯。就像是屁股坐了塊板子一樣。舒適性真的不是太好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都挺滿意的，外觀漂亮，配置方面也很不錯(cuò)，還有空間也夠用，油耗目前也能接受，但主要還是看上這個(gè)L2自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，因?yàn)槲沂切率致�，以前都是老公開(kāi)車(chē)，但是這個(gè)安全性還是很全面的，不管是市區(qū)還是高速都有用武之地，而且現(xiàn)在最好的自動(dòng)輔助駕駛好像也就是這個(gè)樣了，感覺(jué)也挺先進(jìn)的，開(kāi)起來(lái)更安心一些，還有360影像也很清晰，對(duì)于我們新手確實(shí)是非常友好的了，現(xiàn)在上下班我都開(kāi)了那個(gè)全速段自適應(yīng)巡航，就算堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)那么費(fèi)勁了，果然是科技改變生活！對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，能買(mǎi)到這種配置，非常滿意！
缺點(diǎn)：不太滿意的就是雖然是自己的車(chē)，還是得說(shuō)一下它的減震效果真的是比較一般的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)太硬了。之前家里的車(chē)也都是獨(dú)立懸架的，這一臺(tái)是自己買(mǎi)的。相比之下就覺(jué)得有點(diǎn)太硬了，這個(gè)懸架。讓人不是很喜歡。
外觀：外觀上其實(shí)算是一見(jiàn)鐘情吧，我就是覺(jué)得它的顏值也很不錯(cuò)。造型上我覺(jué)得沒(méi)有老款精致了，雖然運(yùn)動(dòng)風(fēng)更強(qiáng)，但是沒(méi)有呢種高級(jí)感。但總體還是不錯(cuò)的，它這個(gè)倫敦眼的大燈造型是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：S很簡(jiǎn)潔，常用的一些多媒體都能在觸控屏上完成，分辨率也挺不錯(cuò)，中控臺(tái)用的是大面積的皮質(zhì)包裹，門(mén)板是一樣，ZS的用料還是很實(shí)在的，超大的全景天窗逼格滿滿。座椅很寬大，跑了幾次長(zhǎng)途感覺(jué)還行，很舒服。
空間：先從前排說(shuō)起吧我身高一米七多，乘坐駕駛位高度寬度都合適，座椅寬敞，視野也是比較開(kāi)闊的，就是后面座椅空間，坐三四個(gè)人的話中間不舒服加上腳下有個(gè)凸起，也讓空間變得有點(diǎn)小，后備箱的話很大，日常購(gòu)物買(mǎi)些家具用品啥的都能輕松裝下。本人比較喜歡釣魚(yú)野炊！?拉著我的家伙事兒都沒(méi)問(wèn)題！
配置：最終選擇ZS肯定是認(rèn)可它的性價(jià)比的，作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，在配置和駕駛感受同合資品牌差不多的前提下，ZS還有不錯(cuò)的終端的價(jià)格優(yōu)惠，明顯還是比較吃香的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就是一臺(tái)比較標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)配置了，1.5l的自吸加上cvt無(wú)極變速箱。這兩者搭配就不要再去想什么激烈駕駛，什么駕駛的激情樂(lè)趣了。它能給你的就是動(dòng)力的平順和舒適性。在這方面做得還算不錯(cuò)，但是動(dòng)力爆發(fā)確實(shí)是比較一般。
越野：
感覺(jué)方向盤(pán)還是挺輕的，對(duì)我這種165，90斤的寶媽來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)都很輕松，好上手。
油耗：我把名爵ZS買(mǎi)回家兩個(gè)多月里程數(shù)800公里，綜合油耗7.2L，我可以接受。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，填充很飽滿，軟硬也很適中，背部支撐很到位，視野盲區(qū)很少，坐姿高視野清晰，整個(gè)底盤(pán)調(diào)教的也比較扎實(shí)，在面對(duì)一些比較急的彎道或者高速通過(guò)一些彎道時(shí)，支撐的很到位沒(méi)有甩尾的跡象，就是懸掛有點(diǎn)硬，在碰到連續(xù)顛簸時(shí)處理的不是很好，特別是很多地下停車(chē)場(chǎng)的連續(xù)加速帶，ZS走上去的顛簸感很厲害，在鋪裝路面上的顛簸處理倒還是那么回事。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，作為一款家用代步車(chē)。它用的是一款1.5l的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然可能動(dòng)力上比起那些搭載小排量的渦輪增壓機(jī)的車(chē)子要稍微差一些，但是家用完全足夠了。也能帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)性，這一點(diǎn)是我最滿意的。
缺點(diǎn)：因?yàn)橄矚g長(zhǎng)途自駕游，所以經(jīng)常會(huì)跑高速，有時(shí)候一開(kāi)就是十幾個(gè)小時(shí)，這款車(chē)座椅的腰部支撐不是很好，一般開(kāi)到五六個(gè)小時(shí)以上的時(shí)候，腰子就會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)累，我也覺(jué)得是比較難受，其他各方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)，機(jī)械這一塊的沒(méi)有最不滿意的，目前發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱表現(xiàn)的都是非常的不錯(cuò)，匹配也是很完美，換擋沒(méi)有遲鈍。
外觀：Zs采用了比較多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，像它的中網(wǎng)造型就是典型的一個(gè)這樣的設(shè)計(jì)，還有就是在下包圍的位置也是用了蜂窩狀的處理。看上去確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，它的車(chē)燈也是led的燈組。晚上使用更清晰一些。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾設(shè)計(jì)不夠精致，很多細(xì)節(jié)都沒(méi)有考慮到，如果內(nèi)飾做的可以和外觀一樣亮眼就是最完美的狀態(tài)了。
空間：對(duì)于兩人代步使用，車(chē)輛空間足夠大了，不管是前排還是后排都比較寬敞。車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格比較大，日常雜物足夠存放；中控水杯架設(shè)計(jì)合理，扶手箱放些日常票據(jù)證件等很方便。后備廂容積:后備箱比較寬敞，且蓋板支持兩層調(diào)節(jié)；兩側(cè)網(wǎng)兜適合放置雜物，整個(gè)后備箱可以保持比較整潔的狀態(tài)。后排座椅可以向前放平，基本與后備箱形成平面，缺點(diǎn)是進(jìn)深相對(duì)略短，如果能再深十公分就可以作為車(chē)床使用了。
配置：綜合性價(jià)比很不錯(cuò)，我開(kāi)它也有段時(shí)間了。我爸媽也挺喜歡這臺(tái)車(chē)的，平時(shí)能夠很好的輔助我上下班，周末也能夠享受自駕游的樂(lè)趣。出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也讓我的生活壓力沒(méi)有呢么重，我真的挺喜歡這臺(tái)車(chē)的。
動(dòng)力：名爵ZS的動(dòng)力方面從來(lái)沒(méi)有讓我失望，高速公路上行駛的感覺(jué)非常好，高速的行駛狀態(tài)下動(dòng)力輸出源源不斷。
越野：
方向盤(pán)電子助力很輕巧，剛提車(chē)時(shí)助力調(diào)至沉穩(wěn)模式依然會(huì)感覺(jué)起步倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)過(guò)輕，更新了新版本ECU后，沉穩(wěn)模式變得更重了，有點(diǎn)接近液壓助力的感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整車(chē)操控感很好，車(chē)身懸架減震偏硬，所以側(cè)傾支撐比較好，過(guò)彎穩(wěn)定性不錯(cuò)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):時(shí)速60以上會(huì)激活車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，目前只打開(kāi)了提醒報(bào)警功能，因?yàn)閭�(gè)人開(kāi)車(chē)比較規(guī)矩所以一般也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)道偏離的情況�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能全部打開(kāi)了，以應(yīng)對(duì)不時(shí)之需。目前有兩次出現(xiàn)報(bào)警的情況，一次是因?yàn)楦?chē)比較近，不過(guò)報(bào)警的同時(shí)我也已經(jīng)做出了剎車(chē)動(dòng)作；還有一次是經(jīng)過(guò)某路段路邊有非機(jī)動(dòng)車(chē)等待過(guò)馬路時(shí)車(chē)頭有點(diǎn)探出，引發(fā)了防撞報(bào)警。所以這個(gè)功能還是很有用的，特別是對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)穿插的碰撞風(fēng)險(xiǎn)有所保障�！� 自適應(yīng)巡航:不喜歡自動(dòng)巡航，所以處于關(guān)閉狀態(tài)，以后估計(jì)十有八九也不會(huì)使用。不管任何情況下還是喜歡油門(mén)、方向盤(pán)和駕駛節(jié)奏掌握在自己手中。底盤(pán)懸架支撐:20款ZS的底盤(pán)行駛質(zhì)感比老款有了很大提升，老款會(huì)感覺(jué)有些松散，20款明顯有緊繃的感覺(jué)，在韌性感受上已經(jīng)接近合資車(chē)的體驗(yàn)。懸架因?yàn)槭呛蠓仟?dú)立懸架，所以總體還是偏硬，雖然保證了車(chē)身支撐但是舒適性確實(shí)稍差，過(guò)減速帶時(shí)減震偏硬的感受還是很明顯。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)真皮包裹，粗細(xì)適中，握感舒適；轉(zhuǎn)向手感和路感回饋都不錯(cuò)；多功能按鍵方便使用，并且在大屏打開(kāi)的情況下，使用右下角的語(yǔ)音控制鍵還可以方便與車(chē)機(jī)對(duì)話，可以語(yǔ)音控制空調(diào)、音樂(lè)、車(chē)窗等自動(dòng)操控。剎車(chē)表現(xiàn):四輪碟剎，剎車(chē)性能感受不錯(cuò)，操控信心十足。
油耗：我開(kāi)的話油耗平均下來(lái)差不多在7.0左右，如果要回鄉(xiāng)下油耗跑山路就稍微高一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)配置的油耗算是相當(dāng)劃算了，還是完全養(yǎng)得起。
舒適：乘坐的舒適度很棒，座椅的隔音效果很好，整體給我的感覺(jué)就是比較的不錯(cuò)，舒適度我給一個(gè)90分吧，因?yàn)榕荛L(zhǎng)途的話，超過(guò)5個(gè)小時(shí)駕馭腰部就會(huì)有點(diǎn)累。
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
