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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力：這個車的動力是1.6L CVT的變速箱，整車給我的感覺就是市區(qū)跑車問題不大，起步不算快。提速到70左右還是蠻有勁的，但是換到了郊區(qū)出行或者超車代步的話動力感覺還是有一些匱乏的。超車后半段沒有渦輪增壓那么有勁道。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8369公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：CVT自然吸氣的4缸發(fā)動機(jī)很平順，在動力輸出上都是成一定新變化的，由于發(fā)動機(jī)的響應(yīng)時間很短，所以這輛車的起步速度是很快的，在超車時也是很有優(yōu)越感的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：i6上面有兩套不同的動力系統(tǒng)，我是買了1.6自然吸氣的，加速性能肯定比不過1.5t的版本，但是市區(qū)里面代步加速也都很輕快，并不會讓人感覺肉。 CVT變速箱也非常順滑，開起來很平順。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1,6的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力談不上多么的強(qiáng)勁，但是日常使用是完全可以滿足需求的。特別是市區(qū)開的多，起步啊加速的時候啊，這臺發(fā)動機(jī)還是不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力突出平順性，在加速的感受上雖然不迅猛，但也絕不會拖后腿。cvt變速箱在換擋時基本感受不到頓挫，整個加速過程平穩(wěn)而又順暢。在高速路上以120公里的速度行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很低，證明這臺車的動力儲備量很足，而且較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，對燃油經(jīng)濟(jì)性幫助也很大。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面怎么說呢？cvt就完全是為了家用而打造的。它在于換擋方面的優(yōu)勢不是別的變速箱可以媲美的，尤其是在市區(qū)這么需要經(jīng)常加減速的時候，它能夠讓你的頓挫感減到最小。而且上汽的這個發(fā)動機(jī)爆發(fā)性也是挺強(qiáng)的，還安靜，能夠在你不知不覺當(dāng)中就到100碼。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12465公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我一般開車都會比較穩(wěn)重一點(diǎn)，1.6L的自吸發(fā)動機(jī)的動力對這輛車來說就足夠了，我覺得每次起步都特別輕快，開起來的感覺也非常棒。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8240公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力很充足，1.6升排量的L型4缸自吸發(fā)動機(jī)工作是很穩(wěn)定，噪音不大，動力輸出的平順性好，匹配的是一波模擬8速的cvt變速箱，通過液力耦合裝置進(jìn)行傳動，換擋速度更快，邏輯上的表現(xiàn)也很出色。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    3

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動力：高速最多跑過150，但是一爬坡就拉倒了，一到上坡就是泄氣的皮球。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時大多數(shù)的時間都是在市區(qū)里開，動力還是可以滿足我的日常出行需求的，隨踩隨到的，偶爾需要變道超車也是可以很輕松的做到，起步也是比較的輕快，一點(diǎn)都不會有肉的感覺，偶爾要激烈駕駛一下，猛踩一腳油門還是能夠感受到推背感的。
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