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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性:方向盤輕盈,開起來也很穩(wěn)定, 剎車啊, 油門啊,整體操控也都行,都比較好,☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng),現(xiàn)在車子都有帶這個功能,這個應該在告訴會明顯,在我們郊區(qū)跟市區(qū)都差不多,方向盤操控感:方向盤操控性輕,打起方向盤一點啊也不累,輕輕松松
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購買時間2020年01月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我也不太懂什么是操控,反正我就覺得這個車還是挺好開的,第一次開上它的時候我也不害怕,就覺得非常順手了。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是不重不輕的,就算在轉(zhuǎn)彎的時候也不用刻意的減速,反正會覺得這個車身是比較穩(wěn)的。而且這個車的底盤是比較扎實的,開起來完全沒有任何松散的感覺,比較有安全感吧。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1631公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的感受就一般般,方向盤倒是挺靈活的,控制車頭的方向很準確,虛位有那么一點點,不過不影響正常駕駛,倒車影像和倒車雷達倒是很好的,停車的時候經(jīng)常會用的,可以清楚的看到后方情況,可以很好的掌握車尾與障礙物之間的距離。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7332公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 市面上這個價位的車,我試駕過那個軒逸,那車的底盤說真的就是一個標準的日系車的風格,開起來就是沒有太多的感覺得,就是說特別的輕,開著的感覺吧特別的不那么的真實路況的反饋啥的,但是i6的話就好很多,底盤的穩(wěn)是它的一大特點,所以不管是啥情況啥路況,這車的操控體驗都很棒的。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3398公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車有點兒長,一開始我還怕駕馭不了呢!后來開上以后完全沒問題,這個方向盤很輕很好用,都是電子助力。我這手怕冷,我家人還給我買了一個這個毛茸茸的把套,這個方向盤套我還是很喜歡的,現(xiàn)在也一直用的。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤力度很輕,轉(zhuǎn)向很靈活,開起來有指哪打哪的感覺,整個車子都非常跟手,對于轉(zhuǎn)向的響應速度很快。自動擋配合電子手剎還有自動駐車功能用起來很方便,在市區(qū)里面的走走停停不需要顧慮太多,用起來很省事。
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轎車開起來操控感的確會更好一點,而且我覺得I6plus這個車子還挺注重車子操控的感覺的,方向盤的轉(zhuǎn)向精準度就挺不錯,虛位并沒有很大,調(diào)整到運動模式以后這個車子的方向盤也會變重,手感真的很好。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 上手難度特別低,我這個老司機就不用多說了,輕松就把這臺車操控的特別靈活,我媳婦剛剛拿到駕照屬于一個標準的準新手,但他操控這臺車也并沒有太多的難度,證明這臺車在設計的時候,非常的突出人性化。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 第一是方向盤的手感和力度很好,新手司機 的話也不會覺得有什么操作上的難度。第二是這臺車倒車也很輕松,因為有倒車影像和倒車雷達,有什么障礙物之類的都能發(fā)現(xiàn),倒車停車毫無壓力。慢一點絕對沒問題。
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