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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細（490）+1缺點：
動力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1111）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對大七最滿意的地方就是這個車的空間大，讓家人很享受，以前開的小轎車因為空間小了每次出門都讓父母覺得很擠。所以這輛車我非常看重的就是空間，大七的空間讓我覺得十分充裕，父母坐在后排一點都不擠，腿部空間頭部空間都很大，所以空間就是我最滿意的一點。
缺點：不滿意的就是后排中間有個凸起的地方，影響乘坐的舒適性。
外觀：外觀非常的霸氣，是我喜歡的類型，我覺得太適合我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我挺喜歡的，有模有樣，中控屏幕比例也好看，空調(diào)出風(fēng)口跟奔馳的很像，高檔豪華，不過內(nèi)飾味道有點大，我不知道是空調(diào)濾芯問題，還是內(nèi)飾件味道的問題。
空間：空間寬敞，全家來說這個乘坐空間完全滿足，后排坐四個人都行的，就是翹二郎腿后還能有一拳多的位置。后備箱空間真是小，出行要堆著裝。
配置：我覺得性價比還不錯，不過有點養(yǎng)不起車，保養(yǎng)費倒不貴，就是輪轂和輪胎貴，萬一報廢了換一個輪轂都要2000，輪胎便宜的也要2000以上，低價格的車子，高價格的養(yǎng)車費用，痛并快樂著。
動力：動力vv7全系都是使用的2.0t發(fā)動機，227馬力387牛米，動力是很充足的，即使是高速行駛也不會覺得乏力。
越野：
操控起來輕便，VV7的是雙離合變速箱，買之前聽朋友們說起來這個變速箱換擋會有頓挫感，試駕的時候我專門試了試，感覺不到，我買回來之后開的這段時間也沒有出現(xiàn)過，操控總起還是很滿意的。
油耗：對油耗還算滿意，在我預(yù)期之內(nèi)，買之前就想著2.0T的應(yīng)該就在9-10個左右吧，在開了2300公里后，目前平均油耗9.4L，還算可以。
舒適：車載的音響很棒，本來以為原車的音響都挺差的，當(dāng)我知道是燕飛利仕以后就覺得這個價位的車真不虧，出去自己換一套也要3000多，還有隔音效果也挺好的，在車內(nèi)音響放的再大聲，在車外也沒有什么感覺，駕駛活動空間足夠大，很舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小七的舒適性以及它的隔音效果非常的好，關(guān)上窗戶聽不到外面的噪胎聲，非常棒！
缺點：冷啟動發(fā)動機噪音有點大，不知道是我的問題，還是每輛車都一樣，車機用的時候還有點卡頓。
外觀：外觀很霸氣，在我看過的SUV中，這個車外觀是最能吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還可以吧，除了USB數(shù)據(jù)線插口設(shè)計位置我不是很滿意，其他方面都還不錯。加入了一點豪華的感受就是車內(nèi)的軟包材質(zhì)，手感很好，在用料這一塊我覺得長城應(yīng)屬最大氣的。
空間：乘坐空間絕對很大，很寬敞，家里父母乘坐后也說這個車的空間不錯，做起來也很舒服。
配置：VV7的性價比我覺得就在乘坐體驗感上比好，豪華程度也可以說得上是國產(chǎn)車上的豪華車，但保值率真的一般，可能還比不過一輛奧迪A3的車標(biāo)更有面子，我覺得這個每個人看法不同。
動力：動力非常強勁，特別是運動模式，跑高速超車輕松極了，完全可以說動力十足。
越野：
開起來還蠻順手的，轉(zhuǎn)彎什么的比較輕松，油門剎車都很靈，基本上開一會就能馬上熟悉上手了。
油耗：油耗還算不錯，平均油耗9.6個油，對2.0T的車來說我覺得還比較正常，畢竟我一般都是城區(qū)開的比較多，跑幾次高速油耗肯定能降低一些。
舒適：座椅坐上去的感覺很不錯，靠背能調(diào)節(jié)到我坐舒服的角度，坐下之后的包裹感也很不錯，很舒服。車內(nèi)的隔音很好，安靜舒適。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格20.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的配置非常高，特別是一些實用性配置，真的是很能提升用車感受的，比如說大燈使用了led，并且還可以選裝激光大燈。晚上的效果非常的亮，還有流媒體后視鏡以及全景影像，這些功能都是很好用的。
缺點：車機電腦不好用，雖然界面的設(shè)計還蠻好看的，但偶爾斷網(wǎng)和卡頓都不想怎么用了。
外觀：外觀設(shè)計很前衛(wèi)，造型好看，又有著運動感。
內(nèi)飾：VV7這個內(nèi)飾可以說是同級別車中最豪華的，大屏幕的科技感非常好，操作起來也很快捷，尤其屏幕的運行速度是值得點贊的。
空間：最滿意的就是空間了，空間作為我的首選要求，就是看中前后排空間寬敞，乘坐上要舒服多了，腿部和頭部空間都很充足，父親坐在后排完全可以翹二郎腿呀，或者是來個沙發(fā)躺。車內(nèi)儲物空間很多，可以說完全夠用。
配置：性價比很高，科技感很強單單功能上就要比同級別的合資車高不少，在加上外觀價位上更不用說了。
動力：整車比較重，在起步的時候還能讓我感受到這個重量。在行駛中我就沒感覺到有那么重，加速強勁有力，不管在超車上還是短暫加速上我可不覺得會比別人慢，特別是超車上讓我非常自信。2.0T渦輪增壓的可不是吹的。
越野：
操控的感受是比較中性的，還是偏向于家用吧，整體感受柔和輕松好開，這就是操控方面的感受了。
油耗：剛跑了1800多公里，油耗數(shù)值是9.2個油，這么大的SUV，還是2.0T的排量，在市區(qū)內(nèi)跑能有這樣的油耗表現(xiàn)很棒了，高速我現(xiàn)在還沒機會去跑，閑下來了去跑跑，應(yīng)該還能低下來，以后跑了再來說。
舒適：舒適性還是很不錯的，關(guān)上窗戶隔音效果也不錯，聽不到外面一點聲音。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：這價很便宜，然后沒有其他的附加費用。當(dāng)時買車的時候所有的費用都給我講的明明白白，每一項支出我都非常明白，所以這一點我覺得還是非常滿意。
缺點：最不滿意車子的外觀了，買車的時候覺得車子霸氣，空間足，買回來體驗了以后發(fā)現(xiàn)，霸氣的車子不適合我，顯得我一點氣場沒有了，尾燈的造型也不喜歡。
外觀：外觀霸氣又不失張揚，車身線條漂亮，非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就是那種比較普通的，而且的話顏色比較深，我覺得看起來稍嚴(yán)肅了一點，如果說后期加一些其他的元素可能會更好。
空間：乘坐空間非常寬敞，全家出門玩就很方便了。儲物空間也還不錯,按我實際的用車來說也是相當(dāng)大的空間了，車子的前排不用說，可以隨意調(diào)節(jié)前后的距離。后排乘坐寬敞，可以蹺二郎腿，一點不會覺得很壓抑。
配置：車子的性價比當(dāng)然是非常的高了，我覺得車子的價格真的很實惠，車子的性能好，從沒出過啥毛病。
動力：227的馬力給我的腳感就是有勁，爬坡不費力，起步特別猛。
越野：
除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大一點，還有A柱遮擋有點嚴(yán)重之外都沒有什么大問題，VV7駕駛起來是挺輕松的，轉(zhuǎn)向可調(diào)力度，駕駛模式也有三種，我一般是不會動這個的，還有其他很多功能也沒有什么用過。
油耗：最讓我滿意的就是油耗。油表目前顯示11個油。實際自己算出來。10個油。平均6毛7一公里。首保過了應(yīng)該還會降低。遇到噴子我都會跟他說30個油，我愿意買。你又買不起就別說話。
舒適：減震效果可以，過減速帶的時候，能夠很好的過濾，干凈利索，沒有太大的震動。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款vv7的動力很充沛，加速平穩(wěn)，車內(nèi)配置相較于同價位其它車型最為齊全，車內(nèi)有很多先進的輔助功能，大大減緩了操控時的難度，做到了科技讓駕駛變得更加輕松簡單，vv7是一款綜合品質(zhì)非常優(yōu)秀的一款suv。
缺點：最不滿意的地方，想想還都不錯，沒有不滿意的地方，如果非要說一個不滿意的地方，我想我就是車的后備廂了，車很大也很長，軸距也夠大就是后備箱空間不是很理想。也夠用就是不是很大。
外觀：外觀最吸引我，第一眼看到這個外觀就迷上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我買了很多的裝飾品，準(zhǔn)備有時間一個一個把他們都安裝好，每個人的車子都有自己的風(fēng)格。
空間：VV7的空間表現(xiàn)很好，車內(nèi)乘坐空間寬敞，前后排都很大，乘坐上尤為舒服，特別是后排大到翹二郎腿。后備箱讓我不是很滿意，有點小，空間占用太多了。
配置：對我來說，目前這輛VV7除了內(nèi)飾有一點忍不住吐槽的點，其他方面真的是沒啥可說的，要空間有空間，要舒適有舒適，綜合性價比值得推薦。
動力：馬力體現(xiàn)在2.0T發(fā)動機，雙渦流道增壓，動力輸出配上7速濕式雙離合變速箱，中后段加速杠杠的，高速穩(wěn)中又快，絕對不像笨重的兩噸大家伙，很輕盈的提速。
越野：
方向盤力度是我喜歡的樣子，車內(nèi)坐姿高我很喜歡，輕松愉快的享受駕駛的快感。
油耗：現(xiàn)在每百公里的平均油耗也就是9個多一點，包括跑高速的時候，我也是非常舍得給油門的，想超車也就去超了。也基本上沒有開過巡航，所以說下來的油耗比平時油耗也低不了多少。不過就是這樣，我覺得平均每百公里9個油已經(jīng)挺好了。
舒適：舒適性很好，VV7的隔音可以說是我非常滿意的一點，隔音上效果非常好，行駛中耳邊基本上沒有過多的噪音，跑高速非常舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這個車的價格，還有它的服務(wù)，我覺得這個車的性價比真的是挺高的，老百姓都買得起車，而且分期的話沒有什么利息費，很劃算。當(dāng)時我是去買車的時候服務(wù)態(tài)度特別好。整個店的員工都對我特別熱情。我覺得買東西就需要有一個這樣的氛圍，買著自己心里也會舒心也會舒服。
缺點：不太滿意這個車的舒適性，因為我覺得這個車的舒適性應(yīng)該是非常好的，但是總覺得它的隔音效果不是很好，就是開到高速的時候覺得他笑的聲音會大一點，在車?yán)锩娣鸥璨拍軌合氯ァ?/span>
外觀：對于外觀也可以說是非常非常滿意了，當(dāng)時跟女朋友兩個人都是一眼看中，就覺得這款不管從顏色還是外形都特別適合我倆。本來我想的是入手白色的，覺得簡單大方。但是女朋友說夢幻藍這個顏色好看，看起來特大方顯年輕，總之外觀真的沒得說，完全滿意！
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾雖然沒有豪華車型那么高級，但是卻勝在精致，大氣耐看，我比較喜歡vv7這種風(fēng)格。
空間：這款車子的空間確實比較大，前排座椅空間很空松，腿腳伸展起來很自由，后排座椅空間，設(shè)計的也比較人性化，舒適性很不錯，后備箱也比較大，周末和朋友們一起出去游玩，有些必備品放到里面，完全可以撐得下。
配置：預(yù)算二十萬以內(nèi)，買VV7就車價來說還節(jié)約了兩萬，擁有的配置已經(jīng)是超出我期許的了，就因為這樣的性價比讓我選擇了這輛車。
動力：加速很強勁而且尤其是跑高速的時候，因為我買車回來也跑了好幾次高速了，所以說對于跑高速的印象還是特別深的，基本上一般的車子我感覺想超輕輕松松的就超了。
越野：
這款車在操控方面做的真好，方向盤用手摸起來，很是有質(zhì)感，簡單輕便易上手，指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向特別靈活。
油耗：9L-10L之間，磨合期還說不準(zhǔn)，目前滿意，后續(xù)再多開開看會怎么變化。
舒適：真皮座椅就是舒服，無論是前排還是后座對身體都有良好的支撐感。降噪這方面更加厲害，關(guān)上車窗幾乎就把外界的繁雜世界隔離，啟動時的發(fā)動機也是特別安靜，沒有一點抖動感。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意VV7的功能，以及外觀，還有內(nèi)飾，這幾點是讓我超滿意的，外觀就不用說了，內(nèi)飾做工很精致，第一眼就感覺非常的有檔次，中控大屏幕，多功能方向盤，液晶儀表盤，還有流媒體，整體就有著豪華感。
缺點：這款的車懸架比較硬，過減速帶的時候有點難受，路感回饋很明顯，顛簸起來整個車都很僵硬。
外觀：外觀我還是很喜歡的，看起來很大氣，我對外觀還是很滿意的，顏色我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還不錯，用料也比合資車同價位的良心多了，看不到塑料的廉價感，給我看到的都是各種的皮質(zhì)包裹裝飾，豪華味道特別動，不過中控面板沾灰粘毛很嚴(yán)重，沒幾天明顯看到一堆毛跟灰。
空間：我覺得VV7它的空間大完全體現(xiàn)在乘坐空間了，因為它是SUV，車子整體比較高一點，但是從外面看的話，其實也不是過于高的，不太影響外觀，駕駛視野非常寬闊，感覺也特別好。后排的座椅位置很寬敞，成年人坐好之后離前排座椅的靠背還有一拳多的距離，所以后排坐上去也非常舒服。
配置：算是一個新品牌，不過標(biāo)榜的是國產(chǎn)高端，從配置上來跟合資車比較是很豐富。后期用車成本會比一般的國產(chǎn)品牌高一點，但車子的檔次和做工來看，也是值得的。
動力：不僅僅是外觀看起來特別的豪華，很上檔次，這臺車開著的動力也是特別不錯的，畢竟豪車就有一個豪車的樣子嘛，總之我覺得這臺車2.0t的發(fā)動機是剛剛好了，雖然說還想讓排量更大一點，但是油耗也會增高，我覺得動力雖然說沒有像那些性能車一樣開起來特別的強，但是平時想小小的激烈駕駛，還是沒有一點問題的。
越野：
操控我覺得也是挺不錯的，VV7畢竟是定位于豪華的SUV，所以說開著的感受非常的舒服，和一般的車子還是有一定區(qū)別的，尤其是方向盤的輕重，我覺得設(shè)計的非常的合理。
油耗：從來沒有擔(dān)心過油耗的問題，因為我覺得油耗不高。
舒適：選擇旗艦配置，就是看中了Napa級別真皮座椅，專門上網(wǎng)查詢，真皮分的等級還挺多，最高級別就是Napa，軟和舒服透氣，開了這一段，確實不錯，坐我車的都說舒適，這皮座椅真中。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為顏控，讓我最滿意的就莫過于外型了。升級后的VV7外型做了不大不小的變化，前臉不像之前那樣的圓潤了，變得犀利了不少，線條更豐富，給人的視覺沖擊感更強。內(nèi)飾中最吸引我的就是那個大屏了，不只是變大，功能也更加強大:可以用來看視頻、看快手，還有高德地圖導(dǎo)航，開車再也不用手機導(dǎo)航了。再有就是不得不夸贊一下的人工智能了，人臉識別和智能語音。記得最清楚的就是人臉識別中的駕駛員檢測了，有一次我開車分神了，當(dāng)時不知道想啥了，然后車子通過語音來提醒我專心駕駛。這件事讓我在朋友圈吹了好久，這個配置也是沒誰了。駕駛的時候也可以通過語音控制車輛的大多功能，比如:開關(guān)天窗、玻璃、多媒體等，提高駕駛安全性。
缺點：剛提車，暫時還沒遇到最不滿意的。
外觀：顏值當(dāng)然無可挑剔，就是沖著這張臉買的，聽銷售顧問說這是寶馬設(shè)計師設(shè)計的。也不知道是不是。反正造型還是不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，因為平常經(jīng)常坐在車?yán)锩婧蛢?nèi)飾打交道的地方是最多的。方向盤的設(shè)計還包括儀表盤看的都很清晰。方向盤上的按鈕我也經(jīng)常操作。
空間：空間總體比較滿意，儲物格很多，也很方便，后備箱也是非常大，前后排的空間也比較大，一家四口用，完全夠了，完全不用擔(dān)心東西沒地方。
配置：性價比這個東西就看每個人自己的看法了，反正我覺得買的很值得，性價比就高。
動力：vv7三種駕駛模式的選擇再搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機能給予司機不一樣的駕駛體驗，經(jīng)濟型的駕駛模式在市區(qū)內(nèi)再適合不過，經(jīng)濟節(jié)能，普通模式運用得比較少，沒啥子體驗，但是運動型駕駛模式那是非一般的駕駛體驗，夠速度，夠給勁，高速行駛給足有背推感很足，能很好的享受駕駛樂趣。
越野：
尤其要說的就是方向盤的操控，三種模式三種不一樣的方向盤操控，輕重由司機自個選擇，夠人性化，能滿足不同司機的駕駛習(xí)慣。前后倒車?yán)走_和360度全景攝像對于老司機來說也是很方便快捷的，小區(qū)和路邊停車不再是問題，對于新手司機更加是福利。智能進入和無鑰匙啟動的運用可以擺脫鑰匙的限制，更加的智能化。
油耗：油耗還沒穩(wěn)定，才加了兩次油，開的比較少，先給滿分。
舒適：這臺車的舒適度還是很高的。
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：VV7配置上很豐富，用起來很省心，很方便。也有車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，可以手機遠程進行對車輛的一些操作，有時候還是會方便很多。還有很多高科技的安全配置，比如說倒車側(cè)向警告，acc自適應(yīng)巡航，這些都比較實用。
缺點：最不滿意的就是沒有什么不滿意，要說有那就是后備箱有點小，一家人出去旅游東西都沒得地方放，后備箱經(jīng)常塞份滿滿的，真的是有點頭疼。
外觀：顏色是夢幻藍，挺喜歡這個顏色的，藍里帶點黑，不張揚但也好看，不過要吐糟一下新款沒有舊款的四出排氣，沒有了當(dāng)年的霸氣。
內(nèi)飾：方向盤手感很柔軟，換擋撥片的金屬質(zhì)感也不錯，就是媳婦老說車內(nèi)的按鍵太多了，搞不懂什么功能。
空間：還沒出過遠門，具體后備箱能裝多少行李也沒試過其實，看上還是很大的而且后排座椅也可以放到。前排乘坐空間還是非常寬松的尤其是后排的乘客竟然也能把腿伸開。
配置：性價比遠遠高于同等價位的合資品牌，我覺得合資的牌子現(xiàn)在真的是在賣品牌的效應(yīng)和名氣沒什么新的東西，國產(chǎn)車遠超合資車的功能和配置了，VV7的輔助功能配置的完善絲毫不亞于很多德系的高端車系列了，但是價位真的要比高端車低的不是一點半點了，而且售后等保養(yǎng)維護之類的也絲毫不差于合資車，同樣的功能同樣的動力同樣的品質(zhì)那當(dāng)然是越便宜的車越好了，誰會愿意多花冤枉錢呢。
動力：動力很強，加速時推背感很明顯。由于車重跑起來是很平穩(wěn)的，跑高速加速時動力源源不斷。一不注意就容易上130碼。不過有自適應(yīng)巡航方便了不少，同時也減少了超速違章的機率。
越野：
這車的操控性其實不錯，別看它大塊頭，轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的。
油耗：綜合油耗9.1升，完全在可以接受。畢竟這么大的車子，油耗10 以內(nèi)我覺得都還不錯。
舒適：雖然是屬于偏運動的車型，但是我感覺這臺車的后懸掛還是比較舒服的，畢竟是城市SUV，偏家用舒適為主，隔音的方面做的也還不錯，基本上聽不到太大的噪音。
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是長城廠家它能聽從消費者的意見，從最開始出來的七，提了很多意見，開始是說后背廂小了，然后中控臺的拉絲面板容易占指紋等等，后來全部都改進了，現(xiàn)在5和7都不用那種面板了，能聽從消費者聲音的廠家就是不錯的廠家。我還是非常支持長城的。不停的改變，不停的讓自己變得更好。
缺點：目前車子開著沒出現(xiàn)啥毛病，要說我對它哪里最不滿意，那就是車子的儲物空間吧，容積不大，可放的行李不多，這是我比較苦惱的。
外觀：車漆比較亮，應(yīng)該都是金屬漆，太陽底下很拉風(fēng)，照得閃閃發(fā)亮，就是感覺4出的排氣管比較夸張和浮夸了，我感覺做成2出的排氣管已經(jīng)可以體現(xiàn)運動氣息了，而且造型上也會很有范兒。
內(nèi)飾：V7的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也是極具風(fēng)格的，簡約而大方，軟包占比比較大，質(zhì)感也很好，摸著舒服。車內(nèi)的設(shè)計用料也是屬于耐臟型的，能保持車內(nèi)的干凈�？諝鈨艋到y(tǒng)的實用性很足，對于新車異味的去除能起到很好的效果，車內(nèi)的空氣始終能保持清新，對孩子和老人致為重要。
空間：軸距接近了三米，車內(nèi)的乘坐空間是非常充足的，我身高176坐后排還有兩拳多的空間，而且頭頂沒有壓抑的感覺。
配置：買國產(chǎn)車就是看好性價比，這個檔次的車買合資和進口，起碼30萬以上吧。VV7性價比很不錯。
動力：對動力方面要求不高，只知道2.0排量，現(xiàn)在開著也覺得加速挺猛的，日常出行完全足夠。
越野：
VV7的方向盤是可以調(diào)節(jié)輕重的，而且是三個模式的切換。輕便應(yīng)該是我們都喜歡開的一種模式，輕便方向盤好掌控，轉(zhuǎn)向很靈活，指向精準(zhǔn)。
油耗：對于這么大的vv7來說油耗八個多已經(jīng)完全可以了，畢竟才跑了一千多點，估計過了首保油耗還會有所下降，在我的預(yù)料之外，還以為得十個多油，現(xiàn)在完全可以放心了，非常的滿意。
舒適：VV7開的比較穩(wěn)，也很舒服，懸掛特別軟，很爽，感覺和轎車的懸掛差不多的舒適性。
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