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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀很有氣勢，動力也充足，而且是7坐車，家里老人幫著帶孩子，偶爾一塊出去玩，原來的五座轎車根本不夠用，所以買個中型7座SUV，算是比較符合我家用車需求。
缺點：車子在市區(qū)駕駛的時候油耗非常地高，有時候甚至可以達到百公里12.5升，可能是在于我的行車方式有問題，過段時間經(jīng)常要跑高速再磨合看看。
外觀：老款的途觀更偏向中庸，新款則更加的年輕化一點，這也符合現(xiàn)在整個車圈流行趨勢。整體風格棱角分明，卻不覺得笨拙，前后中網(wǎng)上的R字標識也很有辨識度。另外輪轂尺寸特別大，再加上小扁平比的輪胎設(shè)計，一看就知道特別善于奔跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾所用的材料，我感覺很真實，大面積的應用了一些軟質(zhì)材料包裹，那種感覺真的很好。
空間：空間還是非常大的，全家出行不會擁擠，畢竟快兩米八的軸距，七座的也不怕被交警攔車。如果需要帶大件的東西，最后一排座椅還可以放倒，不用擔心裝不下。
配置：車子的銷售價格讓人非常的心動，我還是買這個頂配車型，在各方面的感覺都挺不錯的。
動力：高功率版本的駕駛感受就是好，踩油門之后推背感很強。在1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，并且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)左右，這個動力輸出區(qū)間，基本應對了所有駕駛的速度。S檔之后動力還會更加的靈敏，倒不是說馬力有提升，而是轉(zhuǎn)速始終在高位運行，這樣踩下油門之后的回饋就會更快。
越野：
德系車的操控從來沒讓我失望，作為老車主，感覺這臺車進步相當明顯，前后的獨立式懸掛搭配精準的方向，在過彎時，在超車時，在并線時，車身基本都不會有太明顯的側(cè)傾。另外我這個版本還配備了運動的外觀套件，真正的實力和美貌兼具。安全配置方面也相當具有實力，自適應巡航，主動剎車以及車道偏離預警，和變現(xiàn)輔助等很多功能，讓駕駛過程無憂，安全，同時還省力。
油耗：高速油耗和市區(qū)油耗綜合下來的話在10個油左右，說實話我感覺還是覺得有點高的。
舒適：我覺得座椅真的非常舒服，靠背的支撐也很足，達到了我的預期狀態(tài)。
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