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云度π3
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
成都經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力給了我巨大的驚喜，本來買車之前還有點(diǎn)小擔(dān)心，沒想到，平常上下班5天一充，完全沒有后顧之憂。
缺點(diǎn)：說不上來最不滿意，要說的話，就是變檔的旋鈕使用質(zhì)感一般吧。
外觀：跳躍的車身顏色，搭配酷黑車頂，恣意揮灑，演繹對(duì)立的潮流觀點(diǎn)，相映成趣，迷人有趣。
內(nèi)飾：喜歡中控大屏，π3Pro可以通過大屏幕直接監(jiān)控到車子的健康情況，這讓家人出行也能放心不。
空間：空間布局還不錯(cuò)，擁有寬敞舒適的前后排乘坐空間和充足的駕駛視野，在儲(chǔ)物空間方面，行李箱容積更是達(dá)到了400L，且后排座椅可實(shí)現(xiàn)46比例放倒，居家旅行皆可隨心愜意。
配置：配置還是很完善的，有國家補(bǔ)貼，性價(jià)比當(dāng)然就高了，沒想到10來萬的車，能有20萬的價(jià)值感受。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)速在20到80之間的動(dòng)力十分充沛。
越野：
多功能集成安全駕駛輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和影像、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、電子換擋旋鈕、EPB電子駐車、云度智能全車LED照明系統(tǒng)、17寸輕質(zhì)運(yùn)動(dòng)密幅輪轂、10英寸集成智能互聯(lián)系統(tǒng)中控大屏，以及原廠行車記錄儀等豐富配置。
續(xù)航：剛買沒多久，現(xiàn)在才300公里，還在磨合期，目前18-19左右吧。
舒適：很舒適愜意，座椅包裹性也很好，再加上是電動(dòng)的，無噪音，還是很享受的。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有活力，有個(gè)性，很氣質(zhì)的，就是我的愛車云度π3了。
缺點(diǎn)：無，無，無。
外觀：這車的外形在市場(chǎng)上還是很少見的，大氣又不失個(gè)性，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都挺不錯(cuò)的，很符合我的要求。
空間：2602的軸距，空間方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，坐過我車的人都覺得很舒服。
配置：配置方面很夠用，日創(chuàng)駕駛覺得是可以百分百滿足的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺不錯(cuò)，起步加速還是挺快的，后段的加速也很給力。
越野：
我覺得操控就四個(gè)字，簡(jiǎn)單實(shí)用。多功能方向盤，很大，手感也很好，使用起來沒有生澀的感覺。
續(xù)航：電耗不管怎么算，都是不會(huì)很高的，也有油車省錢很多。
舒適：關(guān)上窗戶的時(shí)候，幾乎感受不到外面的噪音，也沒有什么抖動(dòng)，坐著平穩(wěn)舒適。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)方面還是很多可以講的，外觀啊、內(nèi)飾啊、空間啊等等。
缺點(diǎn)：氣囊還是不夠齊全。
外觀：外觀耐看，而且有著自己的個(gè)性，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：在同級(jí)別的車子中，內(nèi)飾的檔次比較高，也是我喜歡的風(fēng)格。
空間：前排很寬敞，一家人出去玩，父母和孩子都是坐在后排的，也說很舒服。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用車來說還是很夠用的，加速超車也沒問題。
越野：
方向盤沒有虛位的現(xiàn)象，不過過減震帶有點(diǎn)硬。
續(xù)航：電耗方面目前是14度電每百公里，表現(xiàn)還是比較好的。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，前后排的空間又都很夠用，在車內(nèi)只要不遇到坑坑洼洼的地方就是很舒服的。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
購買商家
莆田經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.00萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)也有但是被4s店一坑什么優(yōu)點(diǎn)都變?nèi)秉c(diǎn)了，廠家也毫無負(fù)責(zé)任，
缺點(diǎn)：續(xù)航能力虛假 過坑剎車剎不住 失靈 服務(wù)態(tài)度差 踢皮球廠家毫無負(fù)責(zé)任處理消費(fèi)者權(quán)益，沒有第三方檢測(cè)，現(xiàn)在就是一句話，讓消費(fèi)者拿出證據(jù)，檢測(cè)zheng?j證據(jù)，到目前沒有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，怎么做？請(qǐng)問，所以這樣就可以不用管了
內(nèi)飾：臭味 塑料感十足
空間：還好吧
配置：雞肋很多
動(dòng)力：加速可以 但是續(xù)航能力掉的更快
越野：
制動(dòng)有問題 過坑剎車剎不住 底盤螺絲永遠(yuǎn)是松的
續(xù)航：垃圾的不能再垃圾 虛幻 充電慢 買車前后態(tài)度兩極化
舒適：舒適還行
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見鐘情吧。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺。儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
越野：
感覺還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
續(xù)航：不到一個(gè)月1000公里，城市路段等紅燈的時(shí)候總是機(jī)器特別響車子才動(dòng)一點(diǎn)。
舒適：前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑的時(shí)候感覺避震器太硬。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，空間夠大，操控性良好。
缺點(diǎn)：還是很不錯(cuò)。
外觀：外觀一看就是高端、大氣、上檔次，朋友都說好看，這也是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工什么的也還符合這個(gè)級(jí)別正常的水平，用料和做工都很不錯(cuò)。
空間：空間很大，后排放下后人可以平躺休息，很舒服。
配置：配置還是比較齊全的，基本上日常用到的都有配備。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，沒有拖泥帶水的感覺，隨叫隨到的。
越野：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：電耗簡(jiǎn)單說就是14.5度左右。
舒適：座椅包裹性非常好，車內(nèi)也沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間這些我都覺得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像代步的車，個(gè)性還是有性價(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀很喜歡，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，輪廓分明，線條突出，看起來就很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控的設(shè)計(jì)不是特別好看，但排列分布錯(cuò)落有致，用起來比較方便。
空間：全家 沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：配置還是不錯(cuò)的、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用，代步就好
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般。
越野：
車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩(wěn)。
續(xù)航：開得還不多，相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家
邯鄲經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)等級(jí)當(dāng)中空間算大的了,后座坐三個(gè)人也不認(rèn)為擁堵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用材一般般吧,作工也還挺不錯(cuò)。
外觀：絕對(duì)的大氣,我的車是鈦金灰,很有越野范兒,
內(nèi)飾：用量還算行吧,做功也還挺不錯(cuò)。
空間：在這個(gè)級(jí)別里空間算大的了,后排坐3個(gè)人也不覺得擁擠。
配置：買的是低配,但是我覺得還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比還是很高
動(dòng)力：:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,超車很有信心,高速超車也很輕松。油門響應(yīng)積極。
越野：
指向精準(zhǔn) 指哪轉(zhuǎn)哪 過彎道時(shí)很有信心
續(xù)航：比預(yù)期高了一點(diǎn),不過還在接受范圍之內(nèi)
舒適：空間大,坐著很舒適,座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以,后座坐3個(gè)人非常輕松自如
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般化吧,必定車價(jià)在那這放的,也不強(qiáng)求那末多了
外觀：很漂亮,大氣,漂亮,回頭率很高。就是因?yàn)橥庥^,所以選擇了小二
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧,必定報(bào)價(jià)在那那放的,也不指望那末多了
空間：還可以,后排坐三個(gè)人很輕松
配置：非常高,我覺得比同級(jí)別的其他車型配置高
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來說,動(dòng)力是足夠了,畢竟不是用來賽車的,
越野：
還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
續(xù)航：在接受范圍內(nèi)。
舒適：非常舒適。座椅包裹性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒有槽點(diǎn)，空間也是大得不得了的。
缺點(diǎn)：沒有啊。
外觀：在網(wǎng)上看到照片時(shí)，只是覺得這車的外觀還是可以的，看了實(shí)車以后，點(diǎn)了點(diǎn)頭，不錯(cuò)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾分布合理，是我喜歡的樣子。
空間：后排3個(gè)中等身材的成年人，沒什么大問題，坐過我的車的人都說好。
配置：配置很豐富，比如：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：市區(qū)行車較慢，跑起來無所謂，在超車和高速的時(shí)候，感覺這個(gè)馬力有點(diǎn)不夠用。
越野：
手感特輕松，速度提高時(shí)，方向盤會(huì)有些重，整體操控挺不錯(cuò)的。
續(xù)航：磨合期12度電，完全可以接受，聽說過了磨合期還會(huì)降，期待中。
舒適：車?yán)锸孢m性強(qiáng)，過減震帶也沒有多大的震感。
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