一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車(chē)價(jià)格47.30萬(wàn)元
								 
									耗 電 量0.0kW·h/100km
								 行駛里程1508公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,外觀漂亮,空間大,動(dòng)力強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)比以前的油車(chē)舒服多了。另外這款電動(dòng)車(chē)目前只支持充電,不用擔(dān)心電池會(huì)衰減。而且換電池的速度比充電要快得多。 缺點(diǎn):能源消耗大,續(xù)航能力大打折扣,主城的發(fā)電站越來(lái)越多,這是好事,在城市里使用是沒(méi)問(wèn)題的,充電樁和充電樁太多了,電動(dòng)車(chē)的環(huán)境已經(jīng)很成熟了,雖然續(xù)航時(shí)間會(huì)降低一些,但如果是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑,可以在服?wù)區(qū)充電,比在服務(wù)區(qū)充電要快得多。所以,我們希望蔚來(lái)能盡快的鋪設(shè)高速公路換電站,這樣的話,使用起來(lái)會(huì)非常的方便。 外觀:外觀,動(dòng)力,這是蔚來(lái)最不怕的,也是最帥的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,用料厚實(shí),這就是蔚來(lái)的感覺(jué),幾乎所有能觸碰到的地方都是真皮,但卻缺少了一種傳統(tǒng)豪車(chē)的底蘊(yùn),當(dāng)然,蔚來(lái)的內(nèi)飾也是數(shù)一數(shù)二的,如果把內(nèi)飾設(shè)計(jì)成 BBA的話,那就不太合適了。 空間:寬敞的空間,平整的地板,這是個(gè)好主意。第三排平時(shí)不用,放平了可以放很多東西。 配置:全鋁車(chē)身,空氣懸架,大七座,自動(dòng)輔助駕駛, Brembo剎車(chē),軟件系統(tǒng)可以不斷升級(jí),綜合來(lái)看,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比在同價(jià)位中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。 動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,這是蔚來(lái)ES8最大的優(yōu)點(diǎn),它的動(dòng)力和跑車(chē)差不多,電機(jī)的反應(yīng)比汽油車(chē)要快得多,開(kāi)起來(lái)也很快,沒(méi)有任何遲滯,如果覺(jué)得動(dòng)力過(guò)大,可以選擇舒適模式或者節(jié)能模式。 
									
										越野:
									
									
									車(chē)身很緊實(shí),底盤(pán)很穩(wěn),沒(méi)有松散的感覺(jué),底盤(pán)很結(jié)實(shí),底盤(pán)上有一塊巨大的電池,應(yīng)該不會(huì)飄,空氣懸架的韌性很好,過(guò)濾效果也很好,但還需要進(jìn)一步的調(diào)整,跟國(guó)際一線豪華 SUV還是有一定差距的。
								 舒適:噪音小,寬敞的空間,好聞的味道,快的加速,舒服的駕駛,還有 NOMI的小助手,這些都是提升舒適性的因素,唯一要說(shuō)的,就是懸架了,雖然現(xiàn)在還不錯(cuò),但是懸架的材質(zhì)很好,蔚來(lái)可以進(jìn)一步挖掘。這讓他更加的舒服,更加的輕松。 | 

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