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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格62.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ES8在試駕的時(shí)候，就被它出色的動(dòng)力和外觀所吸引，所以在購(gòu)買之前，他就做了不少功課。這輛車的品牌很符合他的性格，蔚來(lái)的售后服務(wù)也很給力，一想到要換新車，他馬上就訂了一臺(tái)現(xiàn)車。
缺點(diǎn)：受限于前幾年的設(shè)計(jì)，我覺得這款車的反應(yīng)不如現(xiàn)在的新車快，不過(guò)我聽說(shuō)蔚來(lái)給老用戶保留了車機(jī)芯片升級(jí)方案，期待落實(shí)。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，選了一把橙色的卡鉗，看起來(lái)很有動(dòng)力， logo也被我黑化了，看起來(lái)更神秘了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很精致，女朋友很喜歡小 nomi，這頂帽子是她親手做的，蔚來(lái)也有很多活動(dòng)可以給 nomi做帽子。
空間：我們家的人都比較高大，蔚來(lái)一家人坐在第三排都很舒服，后備箱里可以放東西，不夠的話可以坐在第三排。
配置：電動(dòng)車的成本比以前低了不少。這個(gè)價(jià)位的全鋁車身，空氣懸掛，輔助駕駛，完善的動(dòng)力系統(tǒng)，舒適的售后服務(wù)。
動(dòng)力：電門的反應(yīng)比油門還快，這是我第一次試駕的時(shí)候，就喜歡上了，一個(gè)4.9 S的破百動(dòng)力，開起來(lái)還挺爽的。我一般開著舒適模式，加速慢點(diǎn)坐著舒服。
越野：
我買了一些輔助駕駛的簽名版，在市區(qū)堵車的時(shí)候，我很放松，在高速上有導(dǎo)航系統(tǒng)，我可以跟著導(dǎo)航。底盤的質(zhì)感很好，路面的過(guò)濾效果也不錯(cuò)，平時(shí)超車的時(shí)候，轉(zhuǎn)向能力還是很強(qiáng)的。
舒適：ES8的座椅比較寬敞，座椅也比較單薄，不過(guò)坐在副駕駛上還是很舒服的。座椅加熱通風(fēng)按摩，配以氛圍燈香熏，車內(nèi)舒適
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