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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（67）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（33）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（22）+1 外觀大氣（15）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 485KM 簽名版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格60.80萬(wàn)元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡品質(zhì)以及外形品控，大小空間挺好的，這點(diǎn)不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，舒適性比較好，安靜平順?lè)�(wěn)定
缺點(diǎn)：座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間行駛?cè)菀桌�，買(mǎi)幾個(gè)被枕會(huì)舒服些
外觀：外觀很滿(mǎn)意，經(jīng)典的外觀造型，大氣耐看，這也是選擇他的原因，主要是喜歡就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的，畢竟車(chē)不貴，用著順手看著也很舒服
空間：還不錯(cuò)，空間是真大，后備箱大，后排中間也舒服，3個(gè)成年人不擠的狀態(tài)
配置：還有就是配置上的一些小問(wèn)題吧
動(dòng)力：加速響應(yīng)很快，這個(gè)可能跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速吧
越野：
開(kāi)過(guò)才知道，路感信息可以感受到，減震很好，干脆無(wú)大震感，行駛感很好
續(xù)航：續(xù)航很不錯(cuò)，平均下來(lái)的出行成本很低，劃得來(lái)，省下的錢(qián)可以存下來(lái)了
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)，處理挺不錯(cuò)，可能是新車(chē)，空間寬裕，座椅軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格47.60萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高，過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：銷(xiāo)售送的東西不多。還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)的，很大，比其他的同級(jí)好上一丟丟了
配置：安全配置還是比較齊全的，電子防盜很不錯(cuò)，不過(guò)空調(diào)制冷速度就一般般了，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
越野：
操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的
續(xù)航：基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢(qián)左右，比較省錢(qián)。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右，當(dāng)然我是在家充電的
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 簽名版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格61.60萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，做工，大腳，菊花，又省錢(qián)
缺點(diǎn)：喇叭有點(diǎn)裂音，難道是我的音樂(lè)太嗨了？
外觀：自己非常喜歡，并且優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車(chē)燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：滿(mǎn)載的時(shí)候基本沒(méi)有，夠用了
配置：裝了大屏逼格很高，多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)換擋很方便，倒車(chē)視屏影像清晰
動(dòng)力：油門(mén)即踩即有，推背感還是很足的。動(dòng)力足�。●R力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我吧！好棒��！
越野：
操控性好，抓地感很強(qiáng)
續(xù)航：希望后面跑跑高速能把電耗降下來(lái);以目前的情況看，電耗在15以上
舒適：靜音做的很好，車(chē)窗開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 485KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格61.60萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)，高大 穩(wěn)重，很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足，去油平順。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有什 么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀：代步車(chē)來(lái)說(shuō)， 覺(jué)得這車(chē)外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像還是 幾年前的感覺(jué)，沒(méi)有什么新意。
空間：足夠大的，一家4口也夠用。女兒上車(chē)后說(shuō)很寬敞，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)感覺(jué)很浪費(fèi)的。
配置：遙控電動(dòng) 防盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等
動(dòng)力：不錯(cuò)，非常足夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的。
越野：
就是選這車(chē)的 理由。這是最滿(mǎn)意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線很好。
續(xù)航：真的很省錢(qián)，非常喜歡呢，要是電池不用擔(dān)憂(yōu)就好了
舒適：高大寬敞，自我感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格52.60萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我最喜歡的造型，動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn)：后排頭部空間有點(diǎn)小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的，尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的不少為軟塑材質(zhì)，儲(chǔ)物空間夠用，家用很好，配置良心，雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車(chē)價(jià)。
空間：空間有點(diǎn)小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買(mǎi)的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置：配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒(méi)有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車(chē)的話(huà)更是沒(méi)有任何壓力，超車(chē)和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿(mǎn)足我使用的。
越野：
操控還行，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重，這就叫德味？轉(zhuǎn)彎支撐差些
續(xù)航：不激烈駕駛，我能把他開(kāi)出兩毛你們信不，城市路段表現(xiàn)：就是起步費(fèi)大一點(diǎn)而已，高速路段表現(xiàn)：在高速保持時(shí)速，電耗也就18個(gè)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒(méi)有，座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車(chē)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 485KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格52.60萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位的大空間，讓人坐得也舒服的呢。
缺點(diǎn)：靜音效果達(dá) 不到預(yù)期水平。
外觀：側(cè)面看還是 棒棒的，正面就沒(méi)什么突出亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾：前排中控能 該軟的都軟的。
空間：后排中央扶 手放下以后，只坐2個(gè)人的話(huà)，不得不說(shuō)，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當(dāng)滿(mǎn)意。
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺 好用的，安全配置和行車(chē)配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
越野：
最深感 受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺(tái)車(chē)對(duì)比后得出的結(jié)論。
續(xù)航：很滿(mǎn)意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在15電耗不到的
舒適：舒適方面 挺不錯(cuò)的，特別是座椅，包裹性很強(qiáng)，坐著身體都是被包裹的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎什么的不會(huì)有太大移動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 485KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格51.80萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方肯定是省錢(qián)了�，F(xiàn)在的油價(jià)天天上漲，這樣下來(lái)一個(gè)月可能省很多錢(qián)，也不需要什么保養(yǎng)，質(zhì)量我覺(jué)得應(yīng)該還是很靠譜的
缺點(diǎn)：就是挺不便宜的
外觀：我個(gè)人而言這個(gè)外形很符合自己的審美，介于硬朗和圓潤(rùn)，特殊的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿(mǎn)意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：空間滿(mǎn)意，和家人一起外出都很夠用，后備廂也能放下不少東西
配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛
越野：
操控不能說(shuō)很精準(zhǔn)，不過(guò)大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車(chē)這樣就夠了。
續(xù)航：只要大油門(mén)，不控制一下，電耗就很高了
舒適：車(chē)子的隔音不錯(cuò)，噪音也比較小，座椅也舒服，避震軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.70萬(wàn)元
耗 電 量21.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到50萬(wàn)買(mǎi)到的車(chē)子，我還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，所以沒(méi)有什么好講的。
外觀：前臉可能沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但看到了19寸輪轂后就不一樣了，運(yùn)動(dòng)感瞬間上升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很厚道，大面積的軟材料包裹著中控臺(tái)和腿部區(qū)域，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
空間：前排空間很充足，后排大高個(gè)坐進(jìn)去就有點(diǎn)局促了，后備箱空間也很大。
配置：配置在同級(jí)別車(chē)中算是還行的。
動(dòng)力：基本上不怎么越野，還是家用多，動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)下就是跟車(chē)很方便，油門(mén)的感覺(jué)很好，不會(huì)像以前跟車(chē)要么距離大了要么踩猛了貼太近。
越野：
操控輕松，指向精準(zhǔn)，路面反饋很清晰。
續(xù)航：目前剛剛開(kāi)始使用，真實(shí)能耗還需進(jìn)一步觀察，就目前的形勢(shì)來(lái)看也是不高的。
舒適：舒適性方面也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.60萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然首先是外觀了，他的外觀的確讓人耳目一新，大氣不顯得局促，開(kāi)出去也有面。質(zhì)量很不錯(cuò)，因此性?xún)r(jià)比很高。與外資車(chē)相比，具有很多很多的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：左駕側(cè)門(mén)不時(shí)異響、錦湖胎噪較大、剎車(chē)偶爾異響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，倒車(chē)燈亮度也低吐槽一下。
內(nèi)飾：典型的中庸風(fēng)格。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料一般但做工尚佳，手感也還行。方向盤(pán)手感較細(xì)
空間：空間家用足夠，經(jīng)常性三口出行感覺(jué)無(wú)壓力。乘坐空間：我身高182cm，前排頭部腿部空間尚可
配置：多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和一鍵進(jìn)入、中控大屏及倒車(chē)影像等
動(dòng)力：在上坡時(shí)轉(zhuǎn)速需達(dá)2500轉(zhuǎn)以上，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音能明顯聽(tīng)到
越野：
方向盤(pán)手感輕，虛位小指向性及路感尚可。懸掛調(diào)校偏硬，剎車(chē)軟線性稍差
續(xù)航：比較滿(mǎn)意的。城市路上行車(chē)電耗更低，曾經(jīng)跑過(guò)兩周都是市內(nèi)道路，平均電耗12百公里。
舒適：懸架偏硬，過(guò)減速帶需車(chē)速降得很低，不然車(chē)身跳動(dòng)幅度大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
耗 電 量16.7kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，還有優(yōu)惠幅度感覺(jué)很大了
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車(chē)，竟然都不給個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇
外觀：尾部設(shè)計(jì)有些平庸，4S選裝包有氙氣和led燈泡，不論視覺(jué)還是實(shí)用性都還不錯(cuò)。棕色很大氣，尤其是對(duì)比路上常見(jiàn)的白色，個(gè)人感覺(jué)選對(duì)了。
內(nèi)飾：用料厚道，做工細(xì)致，搪塑工藝加縫線顯檔次
空間：我身高178cm，開(kāi)車(chē)習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后，自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離，
配置：S店選配了倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，導(dǎo)航，座椅全套真皮，全車(chē)3M車(chē)模，行車(chē)記錄儀
動(dòng)力：不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，畢竟車(chē)本身也不算重，滿(mǎn)載情況也不多，坐過(guò)4個(gè)壯漢開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響不是特別大
越野：
轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個(gè)人覺(jué)得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好
續(xù)航：提車(chē)回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均電耗16.5，平均時(shí)速27km
舒適：前排座椅包裹性好，后排偏躺坐姿上仰，增加了些頭部空間，全車(chē)坐墊寬大，支撐到位。
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戰(zhàn)車(chē)
戰(zhàn)劍
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