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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：40.68-44.68萬元
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，這點是我很喜歡的。然后方向還是挺精準的，基本上指哪打哪吧。反正開起來完全不會覺得這是一個5米多長，2噸多重的車。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 夠靈活，也很精準，剎車也很可靠。由于屬于比較大的車型，在彎道上還是有些欠缺。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16999公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于超控，可以說好不遜色與我的寶馬5系，雖然這么大的車，駕駛感卻十分得心應(yīng)手
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控輕便，沒特斯拉那么重；過彎需要控制一下速度，畢竟是個大型suv
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2317公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身長度五米多點，但是開起來不會感覺很大，方向盤輕重可調(diào)，我老婆開起來也覺得很輕松，還有自動泊車挺好用
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這對女性來說應(yīng)該是一個挑戰(zhàn)吧。畢竟車太大了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格53.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 電動車的操控性確實沒有辦法給滿分，因為你想開出油車的手自一體的感覺是不可能的，這個車操作太簡單了，也不會給你操作撥片的空間，因為這個車根本就沒有變速箱，所以如果你說電動車的操控性，我只能說一下它的方向盤，方向的輕重是可以調(diào)的，深得我老婆的喜歡，平時我開的車，他都覺得胖重，現(xiàn)在開了未來之后，一只手他都可以轉(zhuǎn)得動，也是非常滿意的
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格52.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7147公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 全鋁雙叉臂+空氣懸掛：這是后驅(qū)跑車才會考慮的懸掛架構(gòu)，懸掛機械細節(jié)就不介紹了，這是性能最好的組合，提供其他懸掛種類無法比擬的彎道支撐性能。外面絕大多數(shù)車都是麥弗遜懸掛，基本告別操控，因為雙叉臂懸掛很大，上了之后機頭倉就沒放大發(fā)動機的位置了。所以也就蔚來和特斯拉，能倒騰出雙叉臂的大SUV。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格55.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6006公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 自己開的話，稍微比6重一點，畢竟大一點，開起來會有一點大車的感覺。選了大np，車不多的時候用用可以明顯降低疲勞，當然，還是要時刻準備接管的。主動剎車之類的還是比較敏感的，我設(shè)置的等級比較高，有幾次系統(tǒng)自動幫我剎車，剎的挺重的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 模式還是挺多的，舒適模式方向盤輕，運動模式方向盤重一點，節(jié)能模式我是不會用的，個性化還可以安我是沒調(diào)整改天試一下，雪地模式貌似用不到�？傮w操控一流。
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