一鍵砍遍全城
 蔚來ES8
蔚來ES8
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格53.65萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2022年01月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格54.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格56.30萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程23000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)浙江 溫州 裸車價(jià)格55.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格54.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程10400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),尤其是運(yùn)動(dòng)模式,踩油門的時(shí)候加速的特別快,和以前的車不一樣,開著電車,想要回到燃油車就難了。 | 
| 購買時(shí)間2022年02月 購買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格56.20萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:油門踏板更輕,更靈敏,剎車更靈敏,可能是剛換了油,需要適應(yīng)一下。之前他開的是日系車,方向感比較強(qiáng),但換成蔚來的時(shí)候,方向盤是電動(dòng)的,可以調(diào)整方向盤。動(dòng)力方面,這是一種很好的體驗(yàn),0加速是5.6秒,測試時(shí)間是5秒3,平時(shí)一個(gè)人開車,超車還是很有成就感的。 | 
| 購買時(shí)間2020年07月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格55.40萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程40000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格56.15萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2022年02月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格53.45萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)在于它的動(dòng)力表現(xiàn)。剛開始開車的時(shí)候,一不小心就會(huì)超速。輕輕一按,電門的速度就加快了,就連舒適模式下的動(dòng)力輸出,我都很滿意。試一試運(yùn)動(dòng)模式,把電門踩到底。那種感覺,就像是坐過山車一樣,心臟都快受不了了。 | 
| 購買時(shí)間2022年02月 購買地點(diǎn)江蘇 泰州 裸車價(jià)格55.30萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1469公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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