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寶馬6系GT
官方指導價：59.09-69.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格64.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤比較輕，以前A4L的方向盤比較重，剛開始還有點不習慣，后來開多了，再回去開A4L的時候，感覺方向助力壞了，感覺很吃力。習慣了，就喜歡上了。不過在高速轉彎的時候，還是會有很大的側傾，可能是因為車身的高度和懸架比較舒服，也可能是因為車身的重量和長度。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格62.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕盈適中，平時沒怎么開過車，開過朋友的 e級，開過老爸的a6，在操控和動力上，都是碾壓式的，上手簡單，一開始還有點不習慣。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格62.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控，誰不知道？這么大的車，居然還能精準的轉向，這可不是一件容易的事情。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格62.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的主攻方向是操控，目前還算滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格62.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開過的車也不多，沒有太多的對比，第一次試駕的時候感覺方向盤很輕，比3還好。開了幾次，感覺還行，感覺還不錯，低速的時候，感覺還不錯，啟停比之前的3系要好很多。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格63.74萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 準頭精準，基本感覺不到空位，方向盤的力道剛剛好；
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格64.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性其實沒什么好說的，這么大的一輛車不可能用他來做彎道漂移，但這剎車還是很給力的，即使是緊急減速，也沒有太大的搖晃，底盤調教的很好，但低速的時候確實會出現(xiàn)頓挫，主要是因為減速的時候，變速箱會利用發(fā)動機制動，但如果剎車的力度超過了我的剎車力度，就會明顯感覺整輛車被變速箱拖了一下
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控大家都很熟悉，方向盤也很輕，開一輛寶馬，開一輛奔馳……
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格64.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控，不用擔心，是行業(yè)的領頭羊。我很滿意，自從我買了X3之后，我就想買寶馬了。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，剎車有點不習慣，整體操控很不錯
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