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寶馬6系GT
官方指導(dǎo)價(jià)：59.09-69.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬6系GT
官方指導(dǎo)價(jià)：63.09-63.09萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
寶馬6系GT
官方指導(dǎo)價(jià)：59.09-69.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格59.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 只能說是寶馬中的中規(guī)中矩，畢竟5.1米的車身，和標(biāo)軸系列、長軸5系都差了不少。超車一點(diǎn)問題都沒有，尤其是在高速上，他信心十足。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他的反應(yīng)非常靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格63.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 缺點(diǎn)就是操控性，車身太大了，避震也太差了。肯定比 SUV的操控要好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格58.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控感受還是很不錯(cuò)的，試駕的時(shí)候就很喜歡它的駕駛感，方向盤輕盈，容易掌握！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格63.74萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程927公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 剛剛的操控并沒有 CC那么精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕，現(xiàn)在適應(yīng)了， CC感覺方向盤太重了，開起來有點(diǎn)吃力， GT是指哪打哪，不是指哪打哪，應(yīng)該是輕盈的步法+凌波微步，雖然我個(gè)頭大，但是靈活。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格64.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 自信過彎；
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格62.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕，單手打還行，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤變重，高速更加安全。
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