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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車大,外觀內(nèi)飾都很好,經(jīng)常能找到小滿足,對(duì)車輛價(jià)格不熟悉的基本估價(jià)上浮百分之50到100.
缺點(diǎn):油門反應(yīng)不積極,得轉(zhuǎn)數(shù)上2000以上才開始逐級(jí)加力,2500左右油門反應(yīng)很積極。
外觀:外觀的氣場(chǎng)怎么說呢,優(yōu)于大部分緊湊型的車次于B級(jí)車。不管從前面看還是后面看都又高端大氣上檔次的感覺。側(cè)面看,微微翹起的臀部給看官帶來轎跑的感覺哦!
內(nèi)飾:同價(jià)位應(yīng)該沒什么車能比吧,我覺得同價(jià)位車數(shù)一數(shù)二。
空間:空間確實(shí)很可以,和B級(jí)車差不多,甚至超越一些B級(jí)車。在車內(nèi)沒壓抑感。
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力不能說不好,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是需要高轉(zhuǎn)數(shù)吧。得轉(zhuǎn)數(shù)上1500以上才開始逐級(jí)加力,2500以上油門反應(yīng)很積極。4000轉(zhuǎn)之后不知道什么情況,沒跑過比這個(gè)搞得轉(zhuǎn)數(shù),呵呵。
操控: 超控可以了,我是新手去買的這車,從4s到家40來公里的路程,環(huán)線加城區(qū)路,紅綠燈帶爬坡緩行基本沒熄火,熄火兩次都是因?yàn)楹竺娴募毙宰铀緳C(jī)喇叭按得受不了起步急了點(diǎn)搞熄火的。
油耗:油耗值得表揚(yáng)的,我最好的記錄是來回620公里210元的油,當(dāng)時(shí)的油價(jià)6元左右一升。其中來回560公里高速加60公里爛路,坑洼那種。
舒適:過減速帶,避震反應(yīng)確實(shí)強(qiáng)烈了一點(diǎn),沒減速帶的時(shí)候很舒服哦,尤其是高速路上那種瀝青路面跑起很舒服啊,很平穩(wěn),高速路上那種起伏路面不會(huì)給駕駛帶來恐慌感。只要不激烈駕駛,后座乘客的反應(yīng)是司機(jī)開車很穩(wěn),這得益于該車的舒適性,要不就憑當(dāng)時(shí)新手的身份怎么會(huì)得到如此的評(píng)價(jià)。
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