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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.7米的軸距,后排座空間超大,外觀大氣
缺點(diǎn):油漆太薄,不到半年前保險(xiǎn)杠自己掉漆,像紙片一樣整塊的掉,去補(bǔ)漆,師傅說底漆太薄。動(dòng)力也還不怎么夠,有點(diǎn)肉肉的趕腳,不過想想也就1.5單人動(dòng)力,知足了,代步用足夠。
外觀:外觀很大氣,也是購(gòu)車原因之一。大燈可以調(diào)遠(yuǎn)近,亮度也夠用了。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有味道,不過暴曬個(gè)幾天再通通風(fēng),半個(gè)月就好了,只可惜座椅不是真皮的,其實(shí)做成真皮座椅就更高檔一點(diǎn)了,加點(diǎn)錢都無(wú)所謂。
空間:空間非常OK,這也是我看好這款車的原因之一,2.7米的軸距,沒的說,后排坐三個(gè)人輕輕松松,后排座椅可以放平拉點(diǎn)東西有足夠空間。
配置:7萬(wàn)出頭上路,雙安全氣囊,2.7米軸距,沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī),195輪胎,全尺寸備胎,后視鏡、前大燈都是電動(dòng)調(diào)節(jié),四門窗電動(dòng)升降,有一鍵功能,可惜沒有已經(jīng)升功能,遺憾。車子總體沒得說了,合資車起碼十萬(wàn)出頭。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還是趕不上合資車1.5排量的,起步有點(diǎn)肉,上了八十邁之后還不錯(cuò),開車去佛山西樵山,岳陽(yáng)五尖山,走山路夠嗆,不過想想也知足了,畢竟是1.5排量的車,整車上路也就7萬(wàn)出頭,總不能拿幾萬(wàn)的車跟幾十萬(wàn)的車比,家用代步足夠用了。
操控: 轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò),指哪打哪,減震有點(diǎn)偏硬,爛路跑的少,沒什么具體感受,現(xiàn)在都16000公里了,大半都是高速。操控總體還滿意,畢竟就這個(gè)價(jià)位。
油耗:高速超省油,最好記錄百公里油耗5.8升左右,算下來也就3毛5一公里,高速正常情況下一般在6.5升左右(開空調(diào)),市區(qū)油耗就高了,基本都在百公里8.5升以上。
舒適:舒適性也還不錯(cuò),比較滿意,就是方向盤打到最高還是覺得低了,有點(diǎn)抵腳,跑長(zhǎng)途不是很舒服。
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