一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、內(nèi)飾和噪音控制。
缺點(diǎn)：爬坡能力和空調(diào)旋鈕。
外觀：中庸，耐看，沒(méi)什么特色，比較適合做事低調(diào)的我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，做工和用料都非常出彩，超越大部門(mén)同級(jí)別合資車(chē)，儲(chǔ)物空間很多，扶手箱不松散，手套箱有阻尼，面板搪塑軟材料，都是驚喜。但也有缺點(diǎn)，一是空調(diào)旋鈕的手感不是很好，但還可以接受；二是扶手箱后面的煙灰缸，做工很是不好，有點(diǎn)粗制濫造的味道，不僅沒(méi)有阻尼，連鐵皮彈簧都沒(méi)有，就一塑料盒。
空間：2700的軸距幾乎全給了駕駛艙，你說(shuō)空間還能有什么不滿(mǎn)意的？
配置：整體性?xún)r(jià)比很高，地盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力夠用，內(nèi)飾出彩，外觀耐看，價(jià)格實(shí)惠，非常適合年輕的夫婦和消費(fèi)能力一般的家庭當(dāng)家轎使用，性?xún)r(jià)比絕對(duì)高過(guò)韓系車(chē)，因?yàn)槲腋杏X(jué)日系車(chē)價(jià)格小貴是因?yàn)橛谐錾陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但韓系車(chē)為什么也這么貴，我一直搞不明白，動(dòng)力一般、油耗一般、變速箱一般的韓系車(chē)到底有什么性?xún)r(jià)比可言？
動(dòng)力：日常用足夠，中規(guī)中矩，動(dòng)力輸出比較線(xiàn)性，油門(mén)踩一點(diǎn)就能感覺(jué)到有一點(diǎn)，畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.3T的車(chē)，提速雖然有些慢但可以接受，高速降檔超車(chē)還是有自信的，不像以前試駕過(guò)的某品牌的某30，同為1.5排量，某30三檔一腳油門(mén)踹到郵箱里了，都感覺(jué)不到提速。但是小Z爬坡能力太差，坐滿(mǎn)人從車(chē)庫(kù)出來(lái)要用1檔，用2檔有可能滅火，可能和他1.3T的自重有關(guān)系。
操控：
雖然是液壓助力，但不是一味傻輕，回饋力不錯(cuò)，能激起人的駕駛欲望，指向算的上精準(zhǔn)，有德系合資車(chē)的味道，比同級(jí)是韓系車(chē)指向更準(zhǔn)。
油耗：自認(rèn)為開(kāi)的比較省，1800轉(zhuǎn)左右換擋，從來(lái)不轟油門(mén)，高速路沒(méi)超過(guò)110邁，沒(méi)出磨合期，大概20%市內(nèi)高峰期，20%市區(qū)，10%環(huán)路，50%快速路和高速路（在收費(fèi)站上班），綜合油耗在6.5-6.7之間，這一點(diǎn)非常滿(mǎn)意。
舒適：很不錯(cuò)，皮U座椅做起來(lái)挺舒服的，地盤(pán)扎實(shí)有韌勁，不松散。噪音抑制非常不錯(cuò)，比新桑塔納還好，但比不上速騰，整體感覺(jué)有那么點(diǎn)兒歐范兒。
|
