一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、外觀、內(nèi)飾和噪音控制。
缺點(diǎn):爬坡能力和空調(diào)旋鈕。
外觀:中庸,耐看,沒(méi)什么特色,比較適合做事低調(diào)的我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),做工和用料都非常出彩,超越大部門同級(jí)別合資車,儲(chǔ)物空間很多,扶手箱不松散,手套箱有阻尼,面板搪塑軟材料,都是驚喜。但也有缺點(diǎn),一是空調(diào)旋鈕的手感不是很好,但還可以接受;二是扶手箱后面的煙灰缸,做工很是不好,有點(diǎn)粗制濫造的味道,不僅沒(méi)有阻尼,連鐵皮彈簧都沒(méi)有,就一塑料盒。
空間:2700的軸距幾乎全給了駕駛艙,你說(shuō)空間還能有什么不滿意的?
配置:整體性價(jià)比很高,地盤扎實(shí),動(dòng)力夠用,內(nèi)飾出彩,外觀耐看,價(jià)格實(shí)惠,非常適合年輕的夫婦和消費(fèi)能力一般的家庭當(dāng)家轎使用,性價(jià)比絕對(duì)高過(guò)韓系車,因?yàn)槲腋杏X(jué)日系車價(jià)格小貴是因?yàn)橛谐錾陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),但韓系車為什么也這么貴,我一直搞不明白,動(dòng)力一般、油耗一般、變速箱一般的韓系車到底有什么性價(jià)比可言?
動(dòng)力:日常用足夠,中規(guī)中矩,動(dòng)力輸出比較線性,油門踩一點(diǎn)就能感覺(jué)到有一點(diǎn),畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.3T的車,提速雖然有些慢但可以接受,高速降檔超車還是有自信的,不像以前試駕過(guò)的某品牌的某30,同為1.5排量,某30三檔一腳油門踹到郵箱里了,都感覺(jué)不到提速。但是小Z爬坡能力太差,坐滿人從車庫(kù)出來(lái)要用1檔,用2檔有可能滅火,可能和他1.3T的自重有關(guān)系。
操控:
雖然是液壓助力,但不是一味傻輕,回饋力不錯(cuò),能激起人的駕駛欲望,指向算的上精準(zhǔn),有德系合資車的味道,比同級(jí)是韓系車指向更準(zhǔn)。
油耗:自認(rèn)為開(kāi)的比較省,1800轉(zhuǎn)左右換擋,從來(lái)不轟油門,高速路沒(méi)超過(guò)110邁,沒(méi)出磨合期,大概20%市內(nèi)高峰期,20%市區(qū),10%環(huán)路,50%快速路和高速路(在收費(fèi)站上班),綜合油耗在6.5-6.7之間,這一點(diǎn)非常滿意。
舒適:很不錯(cuò),皮U座椅做起來(lái)挺舒服的,地盤扎實(shí)有韌勁,不松散。噪音抑制非常不錯(cuò),比新桑塔納還好那么一啾啾,但比不上速騰,整體感覺(jué)有那么點(diǎn)兒歐范兒。目前一共跑了1000多公里,還出磨合期,沒(méi)跑過(guò)110邁以上,所以不知道再加速噪音如何。
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