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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):兩米七的軸距,車的空間非常大,特別是后排座椅,四個(gè)人坐在上面都沒有什么壓力,空調(diào)效果也很不錯(cuò),總體說配置高,三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,技術(shù)過關(guān)。在座椅方面這個(gè)價(jià)位還是很值得肯定的,做起來很舒服,關(guān)鍵這車還帶有車載藍(lán)牙,很是滿意了,還有就是這車的安全性,寶鋼鋼材,四門防撞鋼梁也值得肯定,倒車?yán)走_(dá)和倒車影像竟然在這車上都配備了,九代ABS和EBD也保證了剎車安全性,剎車效果很不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的我感覺就是在起步的時(shí)候稍有點(diǎn)肉,不過家用已經(jīng)足夠了,做工方面稍微感覺粗糙了一點(diǎn),要是對(duì)比一下差不多車型還是很不錯(cuò)的,畢竟六七萬的車不能和幾十萬的車比,其他方面目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么
外觀:外觀就不用多說了,大氣高端上檔次一點(diǎn)不為過了,和十幾萬的車在一塊相比一點(diǎn)不落后,流線做的也很好,看起來讓人很舒服的感覺,比喻一下算是帥哥級(jí)的吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好的,也是我喜歡的那種,簡(jiǎn)單大氣,看起來也沒有那么零亂,容易操作。最重要的一點(diǎn)就是后排座椅可以按比例放倒,有一次跑長(zhǎng)途,在后排坐著想從后備箱拿點(diǎn)東西,直接放倒一邊就可以了,很方便。
空間:兩米七的軸距,空間沒得說,后排翹起二郎腿很輕松,而且還可以把腿伸直,坐車坐累了可以活動(dòng)活動(dòng)筋骨哈哈
配置:性價(jià)比應(yīng)該是最好的了,也做過很多的對(duì)比,差不多配置的車型都要比這車貴出來不少,而且這車用的還是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),六七萬的車就有四輪碟剎,鋁合金輪轂,用的還是九代ABS+EBD,GPS導(dǎo)航,車載藍(lán)牙設(shè)備,發(fā)動(dòng)機(jī)防盜技術(shù),也是因?yàn)檫@幾點(diǎn),感覺性價(jià)比高才最終決定選擇了這款車
動(dòng)力:三菱發(fā)動(dòng)機(jī),1.5的排量帶動(dòng)將近1.3噸的車身,感覺起步超車還是有點(diǎn)肉,不過要是多加點(diǎn)油門還是有一定的推背感,我試過一次燒胎,原地打轉(zhuǎn)很強(qiáng)力,扭矩還可以。
操控: 操控方面還是值得肯定的,蓮花調(diào)效的底盤還是很不錯(cuò)的,配備175|65R15的輪胎,抓地很強(qiáng),速度70km每小時(shí)拐直角彎沒有壓力,車隨意動(dòng),人車合一,這句話也不為過,
油耗:油耗是我最值得肯定的了,早就聽說三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)好,油耗低,算了算我的油耗一百公里油耗是6.3升,行車電腦顯示6.1,和朋友的車相比油耗省下很多
舒適:座椅坐著還是很舒服的,耐磨皮質(zhì)座椅,還是美國(guó)江森汽車座椅做的,聽別人說和寶馬5系的座椅差不多,包裹性和透氣性做的也很到位
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