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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：厚道的4A91S三菱發(fā)動機(jī)，犀利的外觀，2.7米超長軸距，后排平地毯設(shè)計，時尚運(yùn)動16寸輪轂，讓我愛不釋手哇！
缺點(diǎn)：日間行車燈居然集成在遠(yuǎn)光燈內(nèi)，若是單獨(dú)的LED日間行車燈一定符合當(dāng)下潮流。前面4檔提速時，發(fā)動機(jī)聲音很大，小三的隔音有待加強(qiáng)哦。
外觀：雖然小三的外觀頗受爭議，不過不可否認(rèn)的是小三的大臉符合國人的審美觀。當(dāng)我第一眼看見小三的大臉時，我就一見鐘情的愛上它了。大燈完全融入到大臉上，是那么的自然。我等待的14款手豪更是愛不釋手了，16寸運(yùn)動型輪轂加上205的寬胎，難怪高速140都不漂，非常的穩(wěn)。(溫馨提示：請勿超速行駛哦，安全第一，我只是為了測試噪音才跑過140的。)2.7米超長軸距給了后排無限空間，坐我車的朋友都說后排好寬敞啊。小三尾部設(shè)計也受爭議，如果剎車燈也是LED的那就完美了(獨(dú)白：真是貪心了吧)�？傊∪耐庥^是讓我最滿意的地方了。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾談不上豪華，但也不失科技感。整車棕色內(nèi)飾有點(diǎn)不符合我年輕人的審美觀了，本人還是喜歡全黑內(nèi)飾，魚和熊掌不可兼得，沒辦法了。中控臺雖然簡單但是功能一應(yīng)俱全，很快就能熟悉。值得稱贊的是副駕位儲物箱、中控臺下面的儲物箱以及門上面的把手都是帶阻尼的，細(xì)節(jié)做的非常的好。
空間：2.7米超長軸距帶來的后排超大空間，后排中央平地毯設(shè)計，做在中間的乘客表示毫無鴨梨。
配置：時尚動感的外觀、16寸運(yùn)動型輪轂、205寬胎、2.7米超長軸距、厚道的三菱4A91S發(fā)動機(jī)、蓮花調(diào)教的底盤、博世九代剎車系統(tǒng)以及各種品牌配件，如此出色的小三，價格確很親民。我關(guān)注小三一年多時間，什么正面、負(fù)面新聞都見過，仍然沒有改變我娶小三的信心。
動力：113馬力三菱1.5L發(fā)動機(jī)拉動接近1.3T的車身，動力算不上強(qiáng)勁，對家庭來說也絕對夠用。很多車主反映的起步肉，其實(shí)只要肯給油這就不是問題。
操控：
小三的操控還是很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，在我看來已經(jīng)非常的不錯了。
油耗：我新車才跑了1100+公里，顯示油耗為百公里8L，應(yīng)該不算高吧。相信過了首保后，油耗還會降低，真心期待能達(dá)到論壇里一位車主的4.6L，太厲害了。
舒適：得力于美國江森座椅，小三的舒適性很好哦，坐過我車的人都說很舒服，后排坐4位都不會有鴨梨。而且小三后排中央沒有鼓包，平地毯式設(shè)計大大增加了中間乘客的舒適性。
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