一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：厚道的4A91S三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，犀利的外觀，2.7米超長(zhǎng)軸距，后排平地毯設(shè)計(jì)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)16寸輪轂，讓我愛(ài)不釋手哇！
缺點(diǎn)：日間行車(chē)燈居然集成在遠(yuǎn)光燈內(nèi)，若是單獨(dú)的LED日間行車(chē)燈一定符合當(dāng)下潮流。前面4檔提速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，小三的隔音有待加強(qiáng)哦。
外觀：雖然小三的外觀頗受爭(zhēng)議，不過(guò)不可否認(rèn)的是小三的大臉?lè)蠂?guó)人的審美觀。當(dāng)我第一眼看見(jiàn)小三的大臉時(shí)，我就一見(jiàn)鐘情的愛(ài)上它了。大燈完全融入到大臉上，是那么的自然。我等待的14款手豪更是愛(ài)不釋手了，16寸運(yùn)動(dòng)型輪轂加上205的寬胎，難怪高速140都不漂，非常的穩(wěn)。(溫馨提示：請(qǐng)勿超速行駛哦，安全第一，我只是為了測(cè)試噪音才跑過(guò)140的。)2.7米超長(zhǎng)軸距給了后排無(wú)限空間，坐我車(chē)的朋友都說(shuō)后排好寬敞啊。小三尾部設(shè)計(jì)也受爭(zhēng)議，如果剎車(chē)燈也是LED的那就完美了(獨(dú)白：真是貪心了吧)�？傊∪耐庥^是讓我最滿(mǎn)意的地方了。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾談不上豪華，但也不失科技感。整車(chē)棕色內(nèi)飾有點(diǎn)不符合我年輕人的審美觀了，本人還是喜歡全黑內(nèi)飾，魚(yú)和熊掌不可兼得，沒(méi)辦法了。中控臺(tái)雖然簡(jiǎn)單但是功能一應(yīng)俱全，很快就能熟悉。值得稱(chēng)贊的是副駕位儲(chǔ)物箱、中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物箱以及門(mén)上面的把手都是帶阻尼的，細(xì)節(jié)做的非常的好。
空間：2.7米超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的后排超大空間，后排中央平地毯設(shè)計(jì)，做在中間的乘客表示毫無(wú)鴨梨。
配置：時(shí)尚動(dòng)感的外觀、16寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、205寬胎、2.7米超長(zhǎng)軸距、厚道的三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)、蓮花調(diào)教的底盤(pán)、博世九代剎車(chē)系統(tǒng)以及各種品牌配件，如此出色的小三，價(jià)格確很親民。我關(guān)注小三一年多時(shí)間，什么正面、負(fù)面新聞都見(jiàn)過(guò)，仍然沒(méi)有改變我娶小三的信心。
動(dòng)力：113馬力三菱1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)接近1.3T的車(chē)身，動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，對(duì)家庭來(lái)說(shuō)也絕對(duì)夠用。很多車(chē)主反映的起步肉，其實(shí)只要肯給油這就不是問(wèn)題。
操控：
小三的操控還是很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，在我看來(lái)已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。
油耗：我新車(chē)才跑了1100+公里，顯示油耗為百公里8L，應(yīng)該不算高吧。相信過(guò)了首保后，油耗還會(huì)降低，真心期待能達(dá)到論壇里一位車(chē)主的4.6L，太厲害了。
舒適：得力于美國(guó)江森座椅，小三的舒適性很好哦，坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)很舒服，后排坐4位都不會(huì)有鴨梨。而且小三后排中央沒(méi)有鼓包，平地毯式設(shè)計(jì)大大增加了中間乘客的舒適性。
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