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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車里面最貼合我身體，最有質感的一個座椅了。我還挺經(jīng)常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調節(jié)的很靈活，平時在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時候，它的底盤調節(jié)的會更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對于我來講就做得是真挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新車滋味大，這一點我是真的很厭煩了，散氣也散了好些天了，氣味仍是去不掉，只能在車上放點活性炭，希望滋味能夠早點去掉吧。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：豐田C-HR這車的全體感很好，整個車身安穩(wěn)座椅廣大舒適性很好，座椅規(guī)劃和視點還有包裹軟硬適中，能夠調理到合適自己的視點長途也不是很累人，密封隔音多少有點影響也不是很很大，空調比較舒服，開這車出門很享用不累人，不遭罪的，冬暖夏涼當然是最好的了，便是這個噪音也是在高速上才有很明顯的影響，平常仍是比較安靜的，這樣價位的車，有這樣的規(guī)劃也算比較正常了，沒有必要太求完美的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性上做得不錯，車內就有種想要體驗下的感覺，它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯，空調的制冷速度很快，避震效果也挺理想的，過顛簸的路段是沒有明顯的感覺，不管在什么樣的道路上行駛，都可以讓我有個舒適的體驗，另外車內也沒什么噪音，感覺很愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我一直都覺得一分價錢一分貨，所以像這樣10來萬的車，肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較，不過和同等級車比較的話，我覺得這個車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨立懸架使得這個車的底盤走在路上比較穩(wěn)，別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的，感覺支撐性很不錯，座椅規(guī)劃的比較廣大，坐的時刻久了不會太累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我挺喜歡這個座椅的，因為我是一個小個子女生，平常開suv類型的車子都要坐一個坐墊或者是把椅子的角度調到最前面，我才能看清楚前面的路況，還好它的座椅靈活都比較高，可以隨意的調節(jié)，而且尺寸也挺大的，坐在上面的時候感覺隨意的轉動也不會滑下去，唯一不足的就是它的隔音效果多多少少不是很完美，尤其是在夜深人靜的時候，車速過快的時候，就能聽到比較明顯的發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤的支撐性很強，并且座椅都是有彈性，有包裹性，并且還有透氣性的那種，可以承載著咱們的腰背，貼合度也很好，駕馭的時分十分舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性當然要說座椅了，太舒服了座椅夠寬，我也是個子小的原因，做車里邊就跟做我家沙發(fā)上相同，隨便依偎就可舒服了，開車的感覺也很棒，座椅能夠根據(jù)自己的需隨意調節(jié)，讓我跟靠墊說拜拜。其實我坐我姐夫的老款，就覺得這一系列的車舒適性做的很好了，新款真的是精益求精，舒適性比之前的一款更好了。這款車的汽車坐墊包裹性特別好，即使是白叟久坐也不會覺得腰疼。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：從它的外觀造型不難發(fā)現(xiàn)后車窗玻璃的面積是比較小的，這也是我最不喜愛這臺車子的一點，盡管說我平常是駕馭員，但感覺后排空間比較小，真的是在很大程度上影響到了車內的采光面積；再加上CHR全系都沒有全景天窗，坐到后排的確感覺到有點壓抑，另外，它的底盤調校也是偏運動化的類型，遇到坑洼路面時波動感是真挺顯著的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：從有用性還有安全方面都規(guī)劃很超卓的，車身比較穩(wěn)定的，底盤還有懸掛的選擇也很好的，還有這車經(jīng)過性不錯的，走溝溝坎坎的地方也能夠很順暢的經(jīng)過，隔音靜音一般吧，座椅比較寬大舒適還有角度也都很好的，怪不得都說這是日系大沙發(fā)，包裹性也是很好的，空間利用率十分不錯。
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