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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點山西 忻州
裸車價格20.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為雙擎的緣故，它的動力要比一般的電動車或者燃油車要好得多，豐田 CHR搭載的是2.0自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可以達到171 Ps。在后期的實踐中，我做得很好。而且，它的變速性能，還配備了E-CVT無級變速器，它的動力和爆發(fā)力，非常適合我們這些追求速度和激情的司機。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2205公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：這輛車起步還不錯，穩(wěn)定，但加速方面有點差強人意。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格20.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說到動力，這輛車就體現(xiàn)出了它的強大之處，在城市里面穿行的時候一點都不覺得吃力，而且爆發(fā)力也特別強，起步的時候還能感覺到這一點。有時候，在城市里開車，需要的就是爆發(fā)力。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格20.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對動力不是很了解，但是我知道這主要體現(xiàn)在車子跑起來的時候，我覺得這輛車跑起來還是不錯的，平時開車上下班的時候都能跑起來，根本就不會感覺不到肉。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我認為這輛車的動力更強，很吸引我，因為油門踩上去特別有感覺，我更喜歡這種動力強勁的車。這輛 CHR的動力表現(xiàn)還算不錯，不管是在擁堵的城市還是在高速上，都能達到85分以上，無論是起步還是加速都很不錯，超車都是輕而易舉的事情，而且在堵車的時候，起步比一般的轎車要快，所以不要覺得油電混合動力車的動力差，其實它很強。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格19.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：無論是發(fā)動機還是燃油發(fā)動機，動力都足夠強勁，只是分工不同而已。雖然在城市里，車速并不是很快，但是起步和加速的時候，還是很順暢的。如果是在高速上，我完全可以肆無忌憚的開著車，只要不超速，我就能把車開得更快，這樣才能更好的發(fā)揮它的動力。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2337公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力實在是太小了，估計是沒去4S店試過吧，2.0 L的發(fā)動機，只要給油就行了，而且加速能力極強，在高速上超車都是輕而易舉的事情，而且這輛車還配有 CVT變速箱，可以靈活的切換，不會拖泥帶水。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格20.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強，起步用的是電動馬達，非常的輕盈，一點都不胖。等車速快了，燃油發(fā)動機才會介入，這是一種非常流暢的動力系統(tǒng)，不像我們的混動公交車，發(fā)動機一啟動，就會有明顯的噪音。而且加速能力也很強，不管是在市區(qū)還是在國道上超車，都不會有太大的壓力。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，這臺 CHR是2.0排量的，自然吸氣模式，馬力也比較客觀，動力方面，油電混合動力比傳統(tǒng)汽車要好很多，最起碼在城市擁堵的時候，油電混合動力會更強，起步加速更快，省油，開高速的時候也能像汽車一樣加油，非常方便，不用擔心沒電。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，尤其是到了后期加速的時候，一點都不覺得吃力，就連在市區(qū)里面開車的時候也是如此，這輛車比我想象中的要好得多，而且在市區(qū)里面開車也是非常舒服的。
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