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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國內(nèi)第一款跨界車，整車外觀時(shí)尚，既有轎車的舒適又有SUV的“范”。車身大包圍--黑色防擦條裙邊，加上了空氣動(dòng)力尾翼，車頂行李架，偏向都市生活的多幅式鋁合金輪轂，配合205/60R16規(guī)格的輪胎、寬大的輪眉讓新款天語SX4更顯運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)大后視鏡，強(qiáng)化了跨界車型偏野性的一面。
缺點(diǎn)：后排空間比較狹小，基本前排座坐舒適后，后排乘員腿部、頭部空間就很明顯不夠。對于尾箱空間來說，用于自駕游也顯得小，不過對于一款緊湊型車來說，也只能做到這樣啦。
外觀：再開5年也不會(huì)過時(shí)
內(nèi)飾：樣子不錯(cuò)，但是中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)
空間：前排空間略好，頭部腿部都較充裕。后排略顯局促，后排中間有突起，坐三個(gè)人，中間的人不舒服。后備廂小，儲(chǔ)物能力一般。
配置：比較適合工薪家庭的小兩口。
動(dòng)力：我是1.6L的，2000-2500轉(zhuǎn)換檔，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速感強(qiáng)，超車輕松，也沒開過什么好車，覺得這車動(dòng)力還行。
操控：
操縱很好，車身很穩(wěn)，并且電子助力方向盤，低速輕便、指向準(zhǔn)確，高速穩(wěn)定，4年7萬多KM，沒有做過任何定位，方向盤80碼都不跑偏！
油耗：中等吧，不高不低的
舒適：后排覺得視野不錯(cuò)。腿長的不能坐后排。
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