一鍵砍遍全城
天語(yǔ)SX4
(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過(guò)性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低擋加速有力,操控精準(zhǔn),通過(guò)性相比一般小車(chē)要強(qiáng)。底盤(pán)和車(chē)身結(jié)構(gòu)相當(dāng)不錯(cuò),安全性在同級(jí)小型車(chē)和日系車(chē)中數(shù)一數(shù)二,用料相對(duì)厚道。
缺點(diǎn):行車(chē)噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:基本符合這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾的平均水平。
空間:前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的,就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直,中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人,加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方,但基本上也沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)。當(dāng)然2年多的用車(chē)時(shí)間里面也出現(xiàn)過(guò)3次需要滿(mǎn)載的情況就有點(diǎn)提襟見(jiàn)肘了!
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:起步動(dòng)力較足,由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上,才能從80碼繼續(xù)提速;結(jié)果就導(dǎo)致本來(lái)就很大的噪聲再次提高等級(jí)了!
操控:
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的,除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車(chē)噪聲較大,就算我加了底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門(mén)隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力充沛,通過(guò)性強(qiáng),操控性好
缺點(diǎn):舒適性較差,后排座椅設(shè)計(jì)不太合理,坐久了不舒服;噪聲(主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和路面)控制有待提升
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的,就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直,中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人,加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方,但基本上也沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)。當(dāng)然2年多的用車(chē)時(shí)間里面也出現(xiàn)過(guò)3次需要滿(mǎn)載的情況就有點(diǎn)提襟見(jiàn)肘了!
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò),城市路段如遇前車(chē)龜速,降檔到2、3檔地板油超車(chē)那是相當(dāng)有信心。高速上超過(guò)120動(dòng)力稍顯不足。
操控:
操控不錯(cuò),不是鼓勵(lì)大家加塞,但車(chē)短有好處,在交通擁擠時(shí)如果想并線,天語(yǔ)還是很方便的
油耗:60-80碼勻速最省油,車(chē)子以高速和國(guó)道為主,目前行駛40138公里,油耗不到6.8升每公里。
舒適:開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服,喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng),躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬,沒(méi)有多連桿的舒服,同樣20的車(chē)速,這車(chē)過(guò)去就咯噔一下,開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,適合年輕人
缺點(diǎn):行車(chē)噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:乘坐空間大,但儲(chǔ)物空間小,設(shè)計(jì)合理性與家里的另一輛車(chē)95年的老飛度差很多。因?yàn)榻?jīng)常要攜帶箱子出門(mén),總會(huì)感覺(jué)后備箱不夠用,尤其是有朋友或客戶(hù)需要接送時(shí),往往會(huì)后悔當(dāng)初沒(méi)買(mǎi)個(gè)空間更大的車(chē)
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:起步動(dòng)力較足,由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上,才能從80碼繼續(xù)提速;結(jié)果就導(dǎo)致本來(lái)就很大的噪聲再次提高等級(jí)了!
操控:
操控不錯(cuò),不是鼓勵(lì)大家加塞,但車(chē)短有好處,在交通擁擠時(shí)如果想并線,天語(yǔ)還是很方便的
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服,喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng),躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬,沒(méi)有多連桿的舒服,同樣20的車(chē)速,這車(chē)過(guò)去就咯噔一下,開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,皮實(shí)耐操,現(xiàn)在跑了8700公里,高速,國(guó)道,市區(qū)都跑過(guò),沒(méi)掉過(guò)鏈子
缺點(diǎn):行車(chē)噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、實(shí)用屬于個(gè)人偏好的形式;材料和組裝工藝較弱,冬季來(lái)臨會(huì)有異響;儲(chǔ)物空間是目前所碰到的A級(jí)車(chē)?yán)镒頝B最實(shí)用的車(chē)型,中控兩頭靠A柱的下沉式設(shè)計(jì)方便放紙巾、眼鏡盒,四車(chē)門(mén)除了儲(chǔ)物盒連拉手位置也可以放東西,中控設(shè)有兩層的置物架,儀表臺(tái)也可以放不少東西。
空間:緊湊車(chē)型,車(chē)內(nèi)空間一般,后排稍顯局促,駕駛位視野很好
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),因?yàn)榭偸鞘欣锱埽本┻@個(gè)交通跑80就行了,高速上G7這種路況好的也不敢超120,所以動(dòng)力是足夠用了
操控:
操控目前算是隨心所欲
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:前排是不錯(cuò)的,后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設(shè)置使全車(chē)成員都有較好的視野不容易暈車(chē)是該車(chē)一個(gè)很棒的特色(老媽真的只坐該車(chē)不暈車(chē),不知道)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樣子比較好看
缺點(diǎn):舒適性較差,后排座椅設(shè)計(jì)不太合理,坐久了不舒服;噪聲(主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和路面)控制有待提升
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:乘坐空間大,但儲(chǔ)物空間小,設(shè)計(jì)合理性與家里的另一輛車(chē)95年的老飛度差很多。因?yàn)榻?jīng)常要攜帶箱子出門(mén),總會(huì)感覺(jué)后備箱不夠用,尤其是有朋友或客戶(hù)需要接送時(shí),往往會(huì)后悔當(dāng)初沒(méi)買(mǎi)個(gè)空間更大的車(chē)
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:起步動(dòng)力較足,由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上,才能從80碼繼續(xù)提速;結(jié)果就導(dǎo)致本來(lái)就很大的噪聲再次提高等級(jí)了!
操控:
操控不錯(cuò),不是鼓勵(lì)大家加塞,但車(chē)短有好處,在交通擁擠時(shí)如果想并線,天語(yǔ)還是很方便的
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服,喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng),躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬,沒(méi)有多連桿的舒服,同樣20的車(chē)速,這車(chē)過(guò)去就咯噔一下,開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,路上第一次看到這輛車(chē)就愛(ài)上了它,喜歡就買(mǎi)了而且價(jià)格不是很貴。
缺點(diǎn):后備箱空間太小
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的,就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直,中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人,加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方,但基本上也沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)。當(dāng)然2年多的用車(chē)時(shí)間里面也出現(xiàn)過(guò)3次需要滿(mǎn)載的情況就有點(diǎn)提襟見(jiàn)肘了!
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),因?yàn)榭偸鞘欣锱,北京這個(gè)交通跑80就行了,高速上G7這種路況好的也不敢超120,所以動(dòng)力是足夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的,除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服,喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng),躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬,沒(méi)有多連桿的舒服,同樣20的車(chē)速,這車(chē)過(guò)去就咯噔一下,開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低擋加速有力,操控精準(zhǔn),通過(guò)性相比一般小車(chē)要強(qiáng)。底盤(pán)和車(chē)身結(jié)構(gòu)相當(dāng)不錯(cuò),安全性在同級(jí)小型車(chē)和日系車(chē)中數(shù)一數(shù)二,用料相對(duì)厚道。
缺點(diǎn):行車(chē)噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:前排各方面的空間都很好,后排頭部空間和視野還是很不錯(cuò)的但腿部空間較小僅適合170以?xún)?nèi)的女生、,后備箱的空間也比較合理,目前還沒(méi)有出現(xiàn)不夠用的時(shí)候(曾經(jīng)拖過(guò)1.5米寬的床跑了50km)
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),因?yàn)榭偸鞘欣锱,北京這個(gè)交通跑80就行了,高速上G7這種路況好的也不敢超120,所以動(dòng)力是足夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的,除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車(chē)噪聲較大,就算我加了底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門(mén)隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程67800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐姿較高正面視野極好,除了公交車(chē)和微面目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有超過(guò)此車(chē)視野的
缺點(diǎn):行車(chē)噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀:外觀一般般吧,買(mǎi)的銀色,有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾:基本符合這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾的平均水平。
空間:前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的,就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直,中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人,加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方,但基本上也沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)。當(dāng)然2年多的用車(chē)時(shí)間里面也出現(xiàn)過(guò)3次需要滿(mǎn)載的情況就有點(diǎn)提襟見(jiàn)肘了!
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),因?yàn)榭偸鞘欣锱,北京這個(gè)交通跑80就行了,高速上G7這種路況好的也不敢超120,所以動(dòng)力是足夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的,除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車(chē)噪聲較大,就算我加了底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門(mén)隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛空間寬敞,視野好,油耗經(jīng)濟(jì),底盤(pán)穩(wěn)定
缺點(diǎn):雙A柱很擋視線,左轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭盲區(qū)比較大
外觀:外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn),一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:乘坐空間大,但儲(chǔ)物空間小,設(shè)計(jì)合理性與家里的另一輛車(chē)95年的老飛度差很多。因?yàn)榻?jīng)常要攜帶箱子出門(mén),總會(huì)感覺(jué)后備箱不夠用,尤其是有朋友或客戶(hù)需要接送時(shí),往往會(huì)后悔當(dāng)初沒(méi)買(mǎi)個(gè)空間更大的車(chē)
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē),用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:1.6AT的動(dòng)力要是舍得給油的話(huà),爆發(fā)的動(dòng)力說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于非賽車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)足夠用了, 小S的4AT變速箱有點(diǎn)落伍,現(xiàn)在都5AT或6AT的時(shí)代了!應(yīng)該提升了!
操控:
操控不錯(cuò),不是鼓勵(lì)大家加塞,但車(chē)短有好處,在交通擁擠時(shí)如果想并線,天語(yǔ)還是很方便的
油耗:相對(duì)于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適:開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服,喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng),躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬,沒(méi)有多連桿的舒服,同樣20的車(chē)速,這車(chē)過(guò)去就咯噔一下,開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行車(chē)穩(wěn)定性。至今除換了一個(gè)燈泡和一個(gè)電瓶外還沒(méi)有出過(guò)任何一個(gè)問(wèn)題。
缺點(diǎn):雙A柱很擋視線,左轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭盲區(qū)比較大
外觀:外觀很耐看,個(gè)人覺(jué)著車(chē)輛的前面和正面設(shè)計(jì)都很滿(mǎn)意,后面的設(shè)計(jì)尤其是尾燈顯得女性了點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的,就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直,中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人,加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方,但基本上也沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)。當(dāng)然2年多的用車(chē)時(shí)間里面也出現(xiàn)過(guò)3次需要滿(mǎn)載的情況就有點(diǎn)提襟見(jiàn)肘了!
配置:我覺(jué)得買(mǎi)個(gè)車(chē)能夠買(mǎi)得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性?xún)r(jià)比!
動(dòng)力:1.6AT雖然技術(shù)上有點(diǎn)落后了,但只要舍得給油還是會(huì)有驚喜的!
操控:
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的,除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗:60-80碼勻速最省油,車(chē)子以高速和國(guó)道為主,目前行駛40138公里,油耗不到6.8升每公里。
舒適:開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服,喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng),躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬,沒(méi)有多連桿的舒服,同樣20的車(chē)速,這車(chē)過(guò)去就咯噔一下,開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會(huì)覺(jué)得安心很多
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