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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意:續(xù)航能力和儲物空間都很不錯(cuò),尤其是這輛車的儲物空間很大,輪輞比較運(yùn)動,尾部的空間也比較大,坐五個(gè)大一點(diǎn)的男人都沒問題,后排的腿部空間可以放下兩條腿,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也很豐富,手感也很均勻。前大燈和尾燈都是 LED光源,從側(cè)面看去,這輛車的外觀很有力量,輪輞也很運(yùn)動。
缺點(diǎn):不滿意:這個(gè)輪輞雖然細(xì)節(jié)很好,但是輪胎的噪音還是很大的,尤其是在高速上或者是在郊區(qū)的時(shí)候,發(fā)動機(jī)的噪音還是很大的,而且我個(gè)人覺得這個(gè)輪轂雖然沒有太大的壓力,但是也有一定的顛簸。操控的樂趣還有待提高。這可不是傳統(tǒng)的手柄。
外觀:外觀:旅行車外觀比較硬朗,第一眼看去還挺吸引人的,畢竟大街上到處都是轎車和越野車,這輛車看起來還挺漂亮的,前網(wǎng)是封閉式的,鍍鉻裝飾。在充電標(biāo)志附近,還有一個(gè)充電樁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,中控屏是液晶顯示屏,其他的數(shù)據(jù)和娛樂功能都有,第二個(gè)就是換擋桿是旋鈕設(shè)計(jì)的,還有一個(gè)按鈕可以切換駕駛模式。
空間:空間:這輛車看起來很有檔次,造型也很漂亮,尾部是寬大的設(shè)計(jì),側(cè)面看起來像是一輛旅行車,給人一種堅(jiān)固耐用的感覺,坐上四五個(gè)人都不成問題。這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),可以坐五個(gè)人,Ei5的后備箱完全可以裝下所有的行李。不管是嬰兒車還是折疊自行車,都不是問題。
配置:性價(jià)比:這款車的裸車價(jià)格還是比較便宜的,雖然免征了購置稅,但當(dāng)時(shí)正好是店里的團(tuán)購活動,價(jià)格比較便宜,而且這款車的三電系統(tǒng)也是有保修的,所以我果斷選擇了國產(chǎn)Ei5。
動力:動力:這輛車的動力比較強(qiáng),起步的時(shí)候給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,起步快,超車快,超車的感覺很好,超車的感覺也很好,而且加速的時(shí)候也不會有太大的頓挫感,超車是一氣呵成的。
操控: 操控:這輛車有能量回收系統(tǒng),在低檔的時(shí)候和汽油車沒有太大的區(qū)別,在高檔位的時(shí)候松開油門,會有一定的滑行距離。這輛車的滑行距離控制的很好,但是下雨天開車的時(shí)候,總感覺有些搖晃。
舒適:舒適性:這輛車的座椅支撐很好,腰部也沒有懸空,長途行駛還行,但是如果是在郊區(qū)的話,那就麻煩了,畢竟輪胎的噪音太大了,影響了日常的使用體驗(yàn)。
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