一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，它時(shí)尚、新穎、充滿(mǎn)科技感，它代表了我年輕時(shí)的夢(mèng)想，也代表了我年輕時(shí)的霹靂游俠夢(mèng)想，雖然他走的是新勢(shì)力，但他走的是一條穩(wěn)健的路，穩(wěn)扎穩(wěn)打，就像是傳統(tǒng)汽車(chē)一樣，給人一種看得見(jiàn)摸不著的感覺(jué)，從功能和品牌上來(lái)說(shuō)，它是全新的，而在態(tài)度上，他是傳統(tǒng)的。價(jià)格親民，不會(huì)給人一種炒作概念，賺一筆錢(qián)就跑的感覺(jué)，這輛車(chē)的安全性、性?xún)r(jià)比、穩(wěn)定性、實(shí)用性都很好，值得一買(mǎi)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，它在車(chē)輛交互方面做得不夠好，可能是投入了有限的資金來(lái)提高汽車(chē)的安全性和可靠性，在軟件開(kāi)發(fā)方面，和傳統(tǒng)汽車(chē)一樣，進(jìn)度慢，被小鵬和蔚來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面，而且二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的速度太慢了，一直都是個(gè)概念。
外觀(guān)：我個(gè)人非常喜歡它，這款看起來(lái)既不刺眼，又美觀(guān)大方。符合我的審美觀(guān)
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)部沒(méi)有太多要求，每個(gè)座位都有一個(gè) USB充電口比較實(shí)用，總體感覺(jué)還不錯(cuò)
空間：后備箱的空間比較大，可以裝下一家人的行李箱，第二排也很舒服，沒(méi)人的時(shí)候可以躺下，空間又大了一大塊，可以當(dāng)床用，甚至前面還有個(gè)儲(chǔ)物空間。
配置：至于性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得這是他最大的優(yōu)點(diǎn)，雖然他的新車(chē)比汽油車(chē)要貴一些，但是后期的維護(hù)費(fèi)用卻很低。適用于經(jīng)常在市內(nèi)駕車(chē)的
動(dòng)力：比上不足比下有余，跟那些雙電機(jī)的汽車(chē)沒(méi)法比，百公里加速八秒左右，但是要秒殺3.0以下的油車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
還行，不過(guò)兩個(gè)檔位的選擇有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)過(guò)頭了，后面的人會(huì)覺(jué)得頭暈?zāi)垦＃?jié)能模式有點(diǎn)肉麻，讓人昏昏欲睡，只差中間的一檔，不知道當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)者是怎么想的。
舒適：舒適度很好，尤其是后排，我舉個(gè)例子，小孩坐在這輛車(chē)?yán)�，很容易就睡著了，每次出門(mén)都要坐這輛車(chē)，可見(jiàn)它的舒適性還是不錯(cuò)的。
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