一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威馬EX5
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間靈活性高，裝再多東西也很方便，毫無(wú)壓力，實(shí)用性強(qiáng)，價(jià)格方面那也是絕對(duì)實(shí)在，外觀也很合心意，總的來(lái)看性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：前面和側(cè)面都很漂亮，大燈和車(chē)標(biāo)做得不錯(cuò)，屁股一般吧。
內(nèi)飾：用料、做工都還行，就是新車(chē)味道大了點(diǎn)。
空間：乘坐沒(méi)有問(wèn)題，前排縱深和寬度都OK，后排因?yàn)椴蛔�，就我自己開(kāi)所以夠了。
配置：還行吧比較全面。
動(dòng)力：推背感這個(gè)就個(gè)人感受去吧，反正我開(kāi)得都很溫柔。
越野：
單手開(kāi)車(chē)都很穩(wěn)，比較舒服，操作很方便 。
續(xù)航：相比較它的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，這個(gè)電耗還是很省的。
舒適：座椅的舒適度非常好，支撐性非常出色，車(chē)輛懸掛的調(diào)節(jié)比較柔韌，能夠很好地過(guò)濾路面顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀就是優(yōu)點(diǎn)，空間也是優(yōu)點(diǎn)，能耗也是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎的。
外觀：大氣，經(jīng)典，硬朗，線條完美，適合懂生活會(huì)生活的人開(kāi)，威馬情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，感覺(jué)還可以，皮質(zhì)座椅蠻有檔次的，
空間：空間已經(jīng)真的很不錯(cuò)了~后排平時(shí)不做人，座椅就放到最后面前排副駕駛都可以把腿伸直。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：暫時(shí)才開(kāi)到了740多公里跑的，市區(qū)動(dòng)力足夠了，家用純電動(dòng)我感覺(jué)足夠了。
越野：
沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就這么平常心跑著感覺(jué)處處順心。底盤(pán)回彈迅速有韌性。
續(xù)航：我個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)都不高，畢竟數(shù)據(jù)擺在那里你是可以看得見(jiàn)的。
舒適：車(chē)子的噪音還是很小的，座椅的舒適性也很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量6.3kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，舒適性。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，回頭率也是相當(dāng)高.
內(nèi)飾：還是挺實(shí)用的，按鍵手感好，儀表臺(tái)簡(jiǎn)單按鍵易懂，縫隙均勻。
空間：正常家用出行足夠了，我只能說(shuō)我太瘦了，這車(chē)的后排空間對(duì)我而言真的很大！
配置：別的配置可以不說(shuō)，但是沒(méi)有配備自動(dòng)頭燈和日間行車(chē)燈就有點(diǎn)不可思議了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就我感覺(jué)還是可以的，平時(shí)就在市區(qū)的馬路上跑跑，暫時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē)，反正一直雙手握方向盤(pán)，打方向挺輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車(chē)也給力。
續(xù)航：油耗那叫一個(gè)低啊，每百公里也就6.3升油這樣，著實(shí)不錯(cuò)。
舒適：座椅包裹還可以，座椅的軟硬程度剛剛好，在車(chē)內(nèi)的總體感覺(jué)還是比較舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，電耗是我買(mǎi)EX5的三大原因。
缺點(diǎn)：沒(méi)有天窗的。
外觀：外觀簡(jiǎn)直帥爆了，剛提車(chē)那幾天，每次下車(chē)都要好好欣賞一下。
內(nèi)飾：很有豪華氣派，用的大多都是軟材質(zhì)，質(zhì)感提升的也不止一點(diǎn)點(diǎn)啊。
空間：乘坐空間很好，軸距是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊SUV，但車(chē)身長(zhǎng)度犧牲了后備箱空間。
配置：配置不算好，也不算差。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速性能可以，日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過(guò)性好，沒(méi)有顛簸感。
續(xù)航：純電動(dòng)車(chē)在路上也是越來(lái)越常見(jiàn)了，很多人也在考慮能耗了，EX5我買(mǎi)進(jìn)的時(shí)間也沒(méi)有多長(zhǎng)，電耗差不多是14.7千瓦時(shí)/百公里，各位可以參考一下。
舒適：座椅舒適很不錯(cuò)，坐過(guò)我車(chē)的不管是家人，還是同事朋友都感覺(jué)可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)還是蠻多de，下面就看我細(xì)細(xì)說(shuō)明吧。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)惠的。
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)陌詺猓鞣N高大上，各種喜歡。開(kāi)著就是爽，簡(jiǎn)直愛(ài)死它了。
內(nèi)飾：當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候的一個(gè)重點(diǎn)考慮因素，同價(jià)位里找不到比它更好的內(nèi)飾了，軟質(zhì)材料占了絕大多數(shù)，還有皮質(zhì)的縫合線，讓車(chē)檔次上去了。
空間：平時(shí)只有自己開(kāi)車(chē)，頭部空間合適，左右還比較寬敞。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，畢竟在市區(qū)是經(jīng)常堵的，就是你的車(chē)子有再牛的動(dòng)力，塞在路上也使不上啊。
越野：
17寸輪轂很大但是配置到這款車(chē)型一點(diǎn)也不顯大。這套輪胎的抓地力配前置前驅(qū)還是能給駕駛者很強(qiáng)的信心。
續(xù)航：電耗就看你是怎么開(kāi)的了，我現(xiàn)在就是14.7度電每百公里。
舒適：前排座椅的包裹度、軟硬度都相當(dāng)不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)也不會(huì)腰酸背痛的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：紅色的外觀很可愛(ài)，大愛(ài)這造型，有一種古典美啊，兩大燈特別好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾檔次不太好，用料不是很好，我看很多國(guó)產(chǎn)車(chē)都不錯(cuò)的
外觀：買(mǎi)這車(chē)主要還是因?yàn)檫@外觀，非常的好看，非常的有魅力
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是用料不太好，不過(guò)這儀表顯示都是很不錯(cuò)，按鍵也不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)不大，適合一個(gè)或兩人開(kāi)，載不了多少人
配置：配置很好，功能挺多的，可以說(shuō)該有的配置都有了
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，本來(lái)定位就是女性用的車(chē)，不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，而且車(chē)也不大。
越野：
操控性能還行，轉(zhuǎn)向十分輕松靈活，過(guò)彎側(cè)傾力也不大
續(xù)航：油耗百公里9個(gè)油吧，挺省的，加一箱油可以開(kāi)很久
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音很好騙，基本沒(méi)噪音，懸架調(diào)節(jié)的很好。座椅舒適度高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.55萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看著舒服，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工很精細(xì)，動(dòng)力夠用，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：配置方面不是很滿意，配置很簡(jiǎn)單
外觀：外觀好看，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，個(gè)性十足，還很有運(yùn)動(dòng)氣息，我挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，有檔次，車(chē)內(nèi)該有的也都有了，各種按鍵用著也是很不錯(cuò)的，挺不錯(cuò)的內(nèi)飾。
空間：前排空間挺富裕的，可能的個(gè)子不高，后排空間也還行，后備箱一般
配置：配置方面很多都是自由選配的，不過(guò)價(jià)格可不便宜
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了，加速能力不是一般的車(chē)能比的
越野：
操控也是不錯(cuò)的，挺好駕馭的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)蠻輕松的
續(xù)航：提車(chē)到現(xiàn)在，一直跑市里，偶爾跑高架，沒(méi)有過(guò)磨合期油耗不準(zhǔn) ，目前的油耗是在12個(gè)，還可以，在接受的范圍之內(nèi)吧。
舒適：十分舒適，隔音也十分好，高速150，依然安靜，隔音效果真的是很好的，而且前排的座椅坐上去包裹性很強(qiáng)，駕駛起來(lái)很有踏實(shí)的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 300
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間大，乘坐非常舒適，儀表盤(pán)很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：方方面面都挺好的。
外觀：本來(lái)不打算買(mǎi)EX5的，朋友去提車(chē)跟著一起去，余光瞄到一眼，直接相中外觀了，顏值擔(dān)當(dāng)啊。
內(nèi)飾：外觀很時(shí)尚，前臉很吸晴。
空間：身高170.坐著挺頭部空間足夠，腿部空間也是可以的.
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置、前/后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：整體感受不錯(cuò)，速度加起來(lái)也挺快的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)可以了。
越野：
轉(zhuǎn)向什么的很精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)的力度也是剛剛好，很不錯(cuò)。
續(xù)航：純電動(dòng)車(chē)就不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，省錢(qián)就買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，無(wú)意間打了個(gè)廣告。
舒適：舒適度整體比較滿意，坐進(jìn)去感覺(jué)還是很寬松的，各設(shè)計(jì)方面總體還是很稱心如意的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 300
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，空間挺大，各方面都很好
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理有些問(wèn)題，比如一些配置用著不太順手
外觀：外觀很滿意，車(chē)頭看上去很大氣硬朗，車(chē)尾看上去很飽滿，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來(lái)說(shuō)，平淡，沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是也不掉檔次。
空間：空間很好，每個(gè)座位都有很不錯(cuò)的空間，不會(huì)很擠。
配置：配置方面都比較全吧
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在市區(qū)跑感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題，起步的時(shí)候給多點(diǎn)油就好了。
越野：
電動(dòng)助力，指向精準(zhǔn)輕盈，雖然挺高大，但開(kāi)起來(lái)挺順手的
續(xù)航：可以跑200+，應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)的水平吧
舒適：舒適性不錯(cuò)，安靜吧，避震方面能濾的徹底
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 300
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量10.8kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺重要的
缺點(diǎn)：空間不是很好，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠啊
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得外觀有點(diǎn)小特別，比較耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控面板很多硬塑料的趕腳，設(shè)計(jì)不怎么潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：動(dòng)力我是覺(jué)得夠用了，這個(gè)動(dòng)力跑市區(qū)代步完全足夠了
越野：
操控沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，挺靈活的
續(xù)航：百公里油耗7個(gè)多，挺省油的，我很滿意
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點(diǎn)，雖然空間不是很好，但影響不大
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
