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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：輔助駕駛讓駕駛更輕松智能
缺點：這幾天有點冷，充滿電續(xù)航只有380公里左右了，實際里程320公里左右，有點擔(dān)憂，聯(lián)系我的銷售顧問，他說這是正�，F(xiàn)象，春季回暖后會恢復(fù)正常，心里踏實點了。
外觀：第一眼看到小M感覺就是，這顏色真高級，開出去絕對個性！現(xiàn)在心愿達成，每次開車上班都老嘚瑟了。
內(nèi)飾：整體就是科技感強，很唬人...每個上車的朋友都要感嘆一番，和奔馳的液晶屏都有的一拼
空間：很大，參考RX5 差不多。滿座不會擁擠
配置：性價比還可以吧，續(xù)航這方面還是有待提高的，在魔都，選擇電動車是最佳的選擇
動力：提速快，安靜。超車無壓力。超過120公里略顯不足。夠用了。加速表現(xiàn):有這么幾個象聲詞:嗖，嗷，嗚，彼歐，噌噌，唰唰。很快。一般油門，偶不是電門，秒70的車，地板電門，秒98的車（我沒踩過，70夠用）。跑高速:很爽。安靜，平順，抓地，操控，還有電子狗保證你不超速。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈，底盤離地高度還是比轎車高一些，走一些爛路不擔(dān)心會掛到底盤
舒適：雖然懸掛有點偏硬，但對細小震動能有效過濾，過減速帶不是很柔和，砰砰砰的聲響有點大，也許和胎壓有關(guān)（哪天去檢查一下），但車身跳動幅度不大。前面說了，我能適應(yīng)并接受。 感覺不舒適的是那個奢華的大屏，有點礙事，開太久的車，習(xí)慣了左手握方向盤，右手握排擋桿（雖然這不對，但現(xiàn)實就是現(xiàn)實），現(xiàn)在沒有桿桿可握，關(guān)鍵是手往前放還不行，被大屏擋住了。你說，都三屏聯(lián)動，儀表盤能完全顯示大屏信息了，為什么不做個折疊，或者收縮的呢？強烈建議與要求。
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