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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，流暢型的線條，使整個(gè)車身看起來更加的時(shí)尚新穎，尤其是這個(gè)車燈設(shè)計(jì)我覺得非常的吸引人，車燈的造型以及亮點(diǎn)來說都很不錯(cuò)，夜間出行上安全不少，這也是我第一眼看上這個(gè)車的原因。在一點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)部空間很大，坐在前排后排都覺得非常寬敞，滿座五人一點(diǎn)也沒有擁擠感，就是一家人正常出行乘坐和行李上完全不用擔(dān)心。最后一點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計(jì)很豪華，車內(nèi)的布局很合理，中控面板看著比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)上也很用心，放水杯和手機(jī)的位置都有，屏幕設(shè)計(jì)的也很大氣，第一眼看到的時(shí)候就覺得很高級，車內(nèi)的材質(zhì)用料都很好，還是軟材質(zhì)手摸著非常舒服，少了硬塑感讓家人多了一點(diǎn)溫馨感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這車多多少少的有點(diǎn)雜音的干擾，這點(diǎn)也是很多車都有的，其他還沒有發(fā)現(xiàn)吧，希望不會(huì)讓我們失望
外觀：特別喜歡MARVEL X的這個(gè)外觀，雖然說是一個(gè)定位于偏豪華的純電動(dòng)SUV，但是依然保留了榮威的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并沒有說很抽象或者說很激進(jìn)，其實(shí)這一點(diǎn)我是非常欣賞的，可以說萬變不離其宗吧，但也確實(shí)是增加了非常新穎的設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾：四處可見的真皮內(nèi)飾，無論是看起來還是駕駛起來都是一流的
空間：Marvel X的空間很寬敞，前排不僅是乘坐空間寬敞，頭部空間也是十分的寬敞，頭部離車頂還有2拳左右的距離，這個(gè)距離掌控的很好，開車的時(shí)候不會(huì)壓抑，而且腿部的空間我覺得也拿捏的十分不錯(cuò)，讓腿部也能有一個(gè)寬松的空間，一點(diǎn)都不憋屈，在駕駛位置開車，空間感好極了，也舒服極了，當(dāng)然Marvel X其他的后排空間，還有后備箱的空間當(dāng)然也是不小的，這個(gè)其實(shí)一眼或者說往車上一坐立馬就能感覺的出來了。
配置：雖然價(jià)格高了一些，但是它的內(nèi)飾用料還有品控還有操作輔助系統(tǒng)駕駛等功能可謂說是物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意的，并不是像別人說的這個(gè)新能源動(dòng)力就不行，它的動(dòng)力就比較弱，但是還是挺不錯(cuò)的，尤其在市區(qū)行駛感很平穩(wěn)，動(dòng)力也很充足，加速平順性也不錯(cuò)，國產(chǎn)車的這方面做的還是挺用心的。
越野：
這么大個(gè)SUV，但是方向盤給我的感覺就是操作輕便，開起來舒適，我也開過不少SUV，但是很難得有SUV給我操控感是這樣的。
舒適：整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)十分符合人體，坐著很舒服，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得疲憊，就是減震的效果有點(diǎn)差，過減速帶的時(shí)候就比較顛簸。
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