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上汽集團-榮威MARVEL X

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榮威MARVEL X
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在我看來這個操控真的是已經(jīng)很厲害了,19寸的大輪轂的確是很給力,而且胎寬是235毫米,可以說跑起來真的是非常的穩(wěn),全速自適應巡航也是非常好用的,各個的操控輔助配置可以說真的是很強大了
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很滿意的,我覺得方向很輕便轉(zhuǎn)彎的時候,我反正單手開沒有什么問題,一般情況下基本上是單手駕駛的,開著也很習慣,而且功能也比較多,操作起來比較簡單,設計的方面還是挺不錯,多功能方向盤很多功能直接可以通過方向盤來操控。
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購買時間2019年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開玩笑,保時捷調(diào)校的車,你告訴我不好?這個還是因人而異,我是覺得人車合一。很符合我的駕駛習慣。山路:具體沒測試過,不過后驅(qū)版本,防滑確實要謹慎些,之前開的4驅(qū)油車冬天都剎不住,讓我有很大的陰影。不過該車有陡坡緩降功能,開啟也很方便,每次下地庫都用,不用踩剎車,而且覺得速度慢,還能輕點加速踏板,提升點下坡速度。底盤及懸架:我覺得沒問題啊,過減速帶還是慢點更舒適,相較于之前的4驅(qū)油車,這個感覺很轎車啊,輪胎2000多一條呢,開玩笑啊,非要不減速過,還說懸架硬,那我也沒辦法了。雨雪泥濘路面:先讓帝都下場雪再說!。!也沒有遇到特別大的雨,還不具備很好的比較效果。不過自動雨刷貌似沒搞明白工作原理,感覺不太靈敏。橫向?qū)Ρ?不到30萬,你讓我跟什么車型比?要顏值有顏值,要加速有加速,動力輸出不衰減,即便是冬天空調(diào)熱風開著,該超車超車,絲毫不比其他油車差,對了,跟特斯拉modelX凌晨在順義飆過,絲毫不差~
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 省心省力
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車選他的最主要原因就是操控了方向盤操控感:EPS電子助力轉(zhuǎn)向,操作輕松,沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準底盤懸架支撐:能夠感覺到懸架偏硬,但車內(nèi)并不會感覺到明顯顛簸,平穩(wěn)性極佳剎車表現(xiàn):剎停距離短,反應速度快,基本沒有什么前搖
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購買時間2018年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感很好,畢竟是上氣花了大力氣做的新平臺
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤懸架調(diào)校優(yōu)良、方向反饋準確有力
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開的時間不長,覺得方向盤手感較硬,需要時間適應
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控順手,并道超車超車毫無壓力
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購買時間2018年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控嘛!方向盤有點偏重,速度跑快點感覺還可以,再加上懸掛稍微有一點硬,不過暴力駕駛回感覺到這車的懸掛支撐力很強,很靈活!
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