一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的操控性了，開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，很軟。在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，震感并不是很強(qiáng)，而且乘坐起來(lái)也很舒服。我覺(jué)得挺好的。
缺點(diǎn)：第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾很難聞，但是這輛車(chē)的價(jià)格比之前那輛貴了很多，而且味道也很難聞，希望能改進(jìn)一下。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常的賞心悅目，在這個(gè)顏值至上的時(shí)代，車(chē)子自己開(kāi)出去，親朋好友都會(huì)覺(jué)得很有面子，看起來(lái)高端大氣上檔次，車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)很硬朗，給人一種霸氣的感覺(jué)，特別喜歡前大燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)非常符合我的審美，方向盤(pán)手感真不錯(cuò)，做工精細(xì)，就是車(chē)味兒太重，我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾材料有待改進(jìn)。
空間：如果是朋友或者家人的話(huà)，坐在副駕駛和后排都會(huì)很舒服，頭部和腿部都會(huì)被打出兩三拳，這主要是看體型和身高，不過(guò)我敢肯定空間也不小。后備箱的空間很大，就算沒(méi)有座椅，也能拉得動(dòng)?xùn)|西，拉得很穩(wěn)，而且車(chē)廂很高，可以拉很多東西。
配置：在線(xiàn)下看車(chē)的時(shí)候，店員給我介紹的價(jià)格讓我很滿(mǎn)意，這輛車(chē)真的很符合我的預(yù)算，而且還免費(fèi)保養(yǎng)了幾次，物美價(jià)廉，而且從實(shí)際使用的角度來(lái)看，這輛車(chē)的質(zhì)量和品牌都是值得信賴(lài)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，超車(chē)也很容易，平時(shí)開(kāi)著車(chē)在市區(qū)開(kāi)著就行了。
越野：
首先，方向盤(pán)是非常精準(zhǔn)的，沒(méi)有任何空位。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，可以根據(jù)車(chē)輛的行駛反饋來(lái)做出正確的駕駛判斷。懸掛系統(tǒng)還算穩(wěn)定，通過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有明顯的顛簸。剎車(chē)比較靈敏，也比較及時(shí)。
油耗：油耗方面，因?yàn)樵诔鞘欣镒咦咄Ｍ６紩?huì)踩剎車(chē)和油門(mén)，所以油耗會(huì)比較高，不過(guò)好在還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：這車(chē)的舒適性給了我很高的評(píng)價(jià)，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，車(chē)內(nèi)很安靜，隔音效果也很好。再加上底盤(pán)比較軟，一般情況下通過(guò)減速帶都不會(huì)有太大的震感，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，而且座椅的包裹性很好，坐上去很舒服，后排的坐墊也比較厚實(shí)，承托能力也不錯(cuò)。
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