一鍵砍遍全城
 北京EU5
北京EU5
			(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
 北京EU5
北京EU5
				(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
 北京EU5
北京EU5
				(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
 北京EU5
北京EU5
				(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
 北京EU5
北京EU5
				(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格15.74萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2888公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點(diǎn):不滿意說還真有,就是不太喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺得這樣的設(shè)計(jì)過于簡單,還有就是那圓圓的風(fēng)口設(shè)計(jì)很特別但是真的讓我想起前LOGO,感覺高級感就有所下降了。 | 
| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)江西 鷹潭 裸車價(jià)格15.39萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3188公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點(diǎn):個(gè)人感覺EU5的制動體驗(yàn)一般,剎車時(shí)感覺不夠線性,有時(shí)輕踩剎車制動力就很強(qiáng),但有時(shí)候前面會虛中后段還可以,不知道跟能量回收有沒有關(guān)系。 | 
| 購買時(shí)間2021年05月 購買地點(diǎn)廣東 揭陽 裸車價(jià)格17.84萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2488公里 
										
										綜合評分
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| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 裸車價(jià)格14.89萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6700公里 
										
										綜合評分
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| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格15.29萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2988公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點(diǎn):沒有特別不滿意的,因?yàn)樯钪娷嚭腿加蛙囀怯袇^(qū)別的,而EU5說句話作為市內(nèi)日常的代步車來說我覺真的很滿意了,所以沒有什么不滿意是值得我特意說一說的。 | 
| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格15.69萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程8340公里 
										
										綜合評分
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| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng) 裸車價(jià)格15.09萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)山東 德州 裸車價(jià)格15.14萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1533公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點(diǎn):最不滿意的還是車子的。內(nèi)飾比較大的氣味吧。知道新車都會有的,但是EU5這個(gè)味道特別的明顯。想買這個(gè)車的,去自己體驗(yàn)一下就知道了。 | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)安徽 合肥 裸車價(jià)格17.04萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1390公里 
										
										綜合評分
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| 購買時(shí)間2020年08月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格17.29萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程10120公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點(diǎn):對這臺車特別不滿意的地方暫時(shí)還是沒有的,各方面還都是我理想中能接受的標(biāo)注,不過座椅是需要手動調(diào)節(jié)的,我覺得如果電動的會更滿意。 | 
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