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北京EU5
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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操控：
操控性能挺好的，打轉(zhuǎn)向的時候方向盤輕重合理，而且指向性非常精準(zhǔn)，在穩(wěn)定性方面也挺滿意的，高速過彎角度等也沒有太大側(cè)傾感，挺安全穩(wěn)定的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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操控：
說到操控我很喜歡的是方向盤的操控感，重量輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到連我那剛拿本的女朋友都覺得自己的駕車技術(shù)突飛猛進(jìn)。加上系統(tǒng)的輔助功能，簡直就是人見人愛的操控。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2988公里
綜合評分
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操控：
EU5的操控我覺得很是順手，各項機(jī)件例如：剎車和轉(zhuǎn)向反應(yīng)都很靈敏，很精準(zhǔn)尤其是轉(zhuǎn)向真的是又準(zhǔn)又穩(wěn)那種。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8340公里
綜合評分
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操控：
EU5的轉(zhuǎn)向很清晰，操控起來也是簡單易上手的，開慣了燃油車，一下子換成新能源車，就感覺想小時候考試前練體育一樣，之前負(fù)重去跑步，等到正式上場的時候退下負(fù)重輕裝上陣的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10120公里
綜合評分
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