一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2467公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：懸掛太硬（其實(shí)不算不滿意的地方）
外觀：漂亮，馬丁大嘴，超級(jí)愛(ài)，一看就是跑車。
內(nèi)飾：大家一直吐槽美國(guó)車內(nèi)飾粗糙，但是ST是德國(guó)造的�？赡軟](méi)開(kāi)過(guò)什么太好的車。我覺(jué)得內(nèi)飾不算粗糙啊。SONY的中控加上那一堆按鈕，科技感營(yíng)造的夠夠的，方向盤樣子一般，但是真皮打孔的手感一級(jí)棒。檔頭的幾個(gè)紅色檔位指示時(shí)刻刺激著駕駛員的神經(jīng)。儀表盤設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。各項(xiàng)指數(shù)閱讀清晰。中控上面的三聯(lián)表彰顯了ST的身份。也很實(shí)用，喜歡中間渦輪表跳動(dòng)的感覺(jué)。中規(guī)沒(méi)有大屏太賤了。
空間：湊合用，絕對(duì)是湊合用，平時(shí)副駕駛和后座要是都有人的話（絕對(duì)不能都是胖子）只能有一個(gè)人做出妥協(xié)了
配置：?挺高！
動(dòng)力：已經(jīng)很強(qiáng)，但還希望能夠再?gòu)?qiáng)些
操控：
轉(zhuǎn)向一流，精確到方向盤，很準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)向小猶如賽車控制一樣，唯一的缺點(diǎn)就是馬路掉頭，人家車可能一盤就過(guò)去了，自己估計(jì)還要倒車一次才可以通過(guò)。
油耗：可以接受，不能說(shuō)省油，但是絕對(duì)不費(fèi)
舒適：RECARO的座椅雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)緊，但是大廠的座椅，對(duì)身體各個(gè)部位的支撐非常到位，開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得累。但是真的好緊。（這個(gè)不怪車，是我胖）。避震有點(diǎn)硬，一點(diǎn)顛簸都會(huì)傳到自己的屁股上。不過(guò)避震很有韌性。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
