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途觀L新能源
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5700公里
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優(yōu)點：最滿意是他不管外形還是空間都和燃油車一樣，但比燃油車更經(jīng)濟，而且有幾種模式，常用純電和混動經(jīng)濟好開。
缺點：我大約等了半個月才提到了車，據(jù)說這款車挺火，交了兩萬的押金，從別處調過來的，用車時間目前來說比較短，跑的公里數(shù)也比較少，個人感覺除了減震有點硬，座椅舒適性一般般，現(xiàn)在是冬天，我基本上是在家就會充上電給他，除了續(xù)航里程有一點點短，其他的沒什么不滿意的地方了
外觀：外觀必須滿分，簡約風格，大氣百搭，哈哈，愛了，一道行走的風景～
內飾：那是呢，首先它有一個液晶儀表盤，然后不管是導航還是空調，都是觸摸的，挺高科技的，感覺，我最喜歡他這個座椅的配色，穩(wěn)重又不失活潑☆ 氛圍燈:他的氛圍燈真的是值得一提，可以調色，可以根據(jù)心情變換顏色，晚上的時候開車會覺得很精致，是一種很享受的感覺
空間：空間還是非常大的，坐五個人非常的寬松，一點也不覺得擁擠
配置：有充電的地方話，這個車性價比很高，購置稅免了，日常只要不然遠路，油費也省了，基本上用車成本很低~很適合我
動力：說起動力，感覺還行，畢竟是油電混合的車，有兩套，動力系統(tǒng)，我個人平常在市里上班的時候，喜歡用油電混合模式，覺得它整體還是比較智能的，自己很能夠清楚的分析出該用油還是用電！只是現(xiàn)在開的時間比較短，還不是特別的熟悉，目前的油耗大約就是四個多一點。走高速的時候，感覺它的耗電是比較快的，但是呢，快下高速之前可以改成充電模式，這樣進市區(qū)就又省油了，超車還是沒問題的，尤其是設置好定速巡航那個提速簡直就是太棒了，不過我個人建議剛從燃油車切換到電車的朋友們，記得掛b檔，那樣的剎車比較快。
越野：
操控還不錯，新能源配置偏高，科技感十足，例如智能輔助系統(tǒng)，開長時間車可以減輕疲勞，很實用。后備箱的電動尾門很實用，老婆說很贊，矮個子的福音。
油耗：百公里5個油，還是非常不錯的，平常沒事也自己充充電，一個月一箱油都夠用了
舒適：關于舒適方面的話肯定不如轎車要舒適，座椅的話相對來說要硬一些，但是隔音方面做的很棒，純電模式下幾乎沒有任何的噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點：最滿意的也是最實際的，省油又省電。而且途觀L的車型空間也很大
缺點：也可能因為我個人技術的原因，車子太大了我停車不方便，技術有待提高，另外的話是因為新能源車子上高速不方便，
外觀：外觀設計大氣精神，每次開出去都有很高的回頭率，這就讓我感覺倍有面子。尤其每次開車見客戶的時候，都感覺自己自信了不少。
內飾：內飾可以，沒開過什么好車，畢竟家里窮啊。但是，一句話，一分錢一分貨，這個我就挺滿意的，我就喜歡暗黑系的，真正喜歡的是要全黑才好呢。
空間：新能源的途觀l和燃油版的內部空間沒有什么太大的差距，而且目前我家就我們三個人，對于空間的要求也并不是很高，坐在后排基本上是想怎么活動就怎么活動，翹二郎腿也沒問題。
配置：混動的油耗比較低，我覺得這一點性價比已經(jīng)非常高了，就是兩天充一次電，有一點點麻煩，但是想來想去能省很多錢，也覺得無所謂了。
動力：混動模式下的動力感受是非常優(yōu)秀的，加速的時候動力延遲很輕微，推背感也挺強的，高速超車加速動力都能跟得上。
越野：
雖然之前沒接觸過混動的車子，銷售人員介紹了一遍之后就輕松上手，開起來非常輕巧，視線也很好，方向也精準，還是大眾的品質。
油耗：混動車省油是大眾公認的�，F(xiàn)在我開了差不多半個月，油耗基本就保持在百公里5升左右，算下來花不了多少錢。
舒適：懸架適中
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1652公里
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優(yōu)點：車子空間大，坐在里面開車特舒暢，平常一家人一起出個門什么的也方便，而且它的后備箱空間也夠用，工作出差能裝不少東西。
缺點：20多萬的車內飾方面有點簡陋，純電的續(xù)航距離稍微短一些，對于電池的使用壽命有一些擔心和不確定
外觀：比原來的我途觀好看很多，可能是加了前臉的緣故，從正面看很好看，大氣
內飾：做為家用車，途觀混動版的內部裝飾足夠滿足日常需求
空間：空間如用油車差不多，最滿意的是后排空間，老公開車，娃娃還小，后排就是我與娃娃移動的家，娃娃的雜物很多，后排空間足夠滿足我們的需求
配置：整體看來我個人很喜歡，而且?guī)追N駕駛模式使用非常好，即可外出遠門有可以比燃油更節(jié)約。
動力：看著是油電混合車，提速毫不差勁，堵車低速行駛時，用電最合適，無噪音，起步快
越野：
多功能方向盤隨時調整各個部位，座椅與方向盤都有電加熱，寒冷冬天，貼心，大贊?
油耗：油耗非常的滿意6.2L 3.2L.郊區(qū)一般6.5，目前還沒有上過高速，等過幾天上過高速再來補交作業(yè)肯定也是非常多的驚喜。
舒適：座椅偏硬，開一會兒有點腰疼，過減速帶的時候有點偏硬，胎噪有點大，也許是輪胎寬的原因吧。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格27.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
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優(yōu)點：說起最滿意的地方，在我眼里途觀xl混動的優(yōu)點，實在是太多了。首先是帥氣的外觀，霸氣的前臉，精致的大燈，完美的側身腰線，流線的輪轂，專屬的混合動力標志，加上超大的天窗，簡約而不簡單的座椅，都是我喜歡的地方，當然當然，不可否認的是超低的油耗以及綠牌帶來的方便，也是我選擇這款車，最主要的一個原因。加上特別大的后排空間以及方便的后備箱，綜合下來，途觀l確實是一個非常棒的選擇
缺點：對車子目前是沒有任何不滿意的，畢竟新推出的新能源車不知道開時間久了會不會有問題出來。等我事后更新吧。
外觀：外觀設計看上去挺帥氣可靠的，車身修長，顯得整車很好看。
內飾：內飾不滿意，沒有設計風格可言，沒有這個價位該有的豪華感。
空間：內部乘坐空間感覺還是很不錯的，就算滿載也不會覺得很擁擠，后備箱空間還行，不是特別大，但也不小，日常出行OK。
配置：價格很劃算，配置非常豐富，性價比特別高。
動力：動力表現(xiàn)還很不錯，雖然是新能源車但起步一點也不柔，很給勁，堵車用純電最優(yōu)，無噪音。
越野：
途觀L PHEV的操控挺容易的，過彎的時候表現(xiàn)比較穩(wěn)重，沒有什么傾斜感。
油耗：耗油量不太清楚，都是開的純電模式，以后是使用看看。但是官方的55公里，我看難以達到。不過想想也是，現(xiàn)在續(xù)航550的開450也不錯了，打八折，一般都是這樣吧。
舒適：車子座椅不錯，坐上去不會覺得難受，而且調整到合適的位置，真感覺像是坐在自己家沙發(fā)上一樣。還有它的靜音效果挺好，上高速聽不到太大的風噪聲。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 楚雄
裸車價格28.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點：其實莫過于這款車我最喜歡的肯定是一個混合動力的一個黃金組合了，其實混合動力呢，真的是能夠起到一個很不錯的行駛舒適感，還有在一個羊肉上會起到一個非常不錯的省油利器。
缺點：對于途觀L我確實沒有什么不滿意的地方，白色外表配黑色內飾，總的來說還是蠻搭，目前沒有什么不滿意。就是希望他不會燒機油。
外觀：整個車給我的感覺就是成熟穩(wěn)重，線條流暢，尾部飽滿。
內飾：這個風格有點簡單，做工用料感覺用的有點敷衍了，其他沒什么。
空間：前后排空間都可以后排翹起二郎腿也沒有壓力，后備箱也很大自駕游的東西都可以滿足存放。
配置：性價比方面還是滿不錯的，能耗方面表現(xiàn)不錯，使用成本降低了，買車購置稅也省了。
動力：動力方面還是很強勁的，一定不用擔心純電模式下會動力不夠，起步加速都很快。
越野：
大眾底盤開起來就是穩(wěn)重，過減速帶沒有雪佛蘭車哪種顛簸，50轉彎的時候也沒有出現(xiàn)車身傾斜情況
油耗：平均電耗在13左右，續(xù)航里程在50左右，剛開的時間不是太長其他能耗還沒有明確的算過。
舒適：座椅軟硬適中，坐久了也不會覺得很累，帶有呼吸孔。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格28.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點：新車買了一個月了，車子最滿意的地方就是外觀和車內的大空間，外觀上整車看起來大氣十足，站在一邊沒有那種低矮的感覺。而且白色的車體流線也是很硬朗，看著比較man。而且充電也非常方便。公司旁邊就是電網(wǎng)停車場。
缺點：內飾比較硬吧，沒有多大的改變，還是太塑料感，希望后期有改進吧
外觀：外觀好看，肌肉感十足，大眾的前臉都比較類似，前臉像跑車!方方正正的給人很正派的感覺。
內飾：內飾來說大眾的都是差不多的，沒有太大的改變。皮質座椅還可以的。
空間：空間也是比較大的，其實這個空間車內空間我覺得是比較正常的，是值得去購買的，比較是一臺SUV的車型嘛！
配置：性價比確實還挺不錯的，感覺整個車子也是比較適合的，沒有什么太大的問題。
動力：在動力方面的話，我覺得稍微的有一點點肉。相比燃油的車，我覺得這款車就會相對來說差一些，尤其是速度到了100碼以上，在加速就會有點反應慢。
越野：
操控性方面來說它的方向盤轉向還是蠻精準的，而且打起來也不會感覺到吃力，再加上車子底盤也高，坐在駕駛座上面整個視野開闊，車頭前段和兩側的盲區(qū)范圍也少，整個駕駛起來還是手感蠻不錯的
油耗：油耗這方面就這么說吧。我每天上下班幾乎不用油，純電續(xù)航，上下班挺好。下班到家后把電充上，第二天出門。所以這種情況下我的一箱油一個月不一定用的光。電費可比油費便宜好多呢。所以油耗我打滿分。
舒適：座椅坐著很舒服，不累，加速的時候沒有推背感，其次就是隔音效果好。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
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優(yōu)點：空間是最滿意的平常上下班用，節(jié)假日帶著家人和孩子去自駕游前排空間沒的說，后排坐上以后可以翹二郎腿，后備箱還可以放小帳篷吃喝玩樂的東西，家庭就夠用了。
缺點：基本沒什么不滿意的地方，這款車的動力足，而且空間還大，唯一的不足可能就是價格稍微貴了一點。
外觀：途觀L混動版，更體現(xiàn)出優(yōu)雅的SuV風格。修長、優(yōu)雅、大氣。
內飾：內飾low塑料不少。屏幕仁者見仁智者見智,不夠大我感覺，沒有國產車的內飾那么有個性。
空間：空間上還行，這款車的軸距挺大的，我一米八二的身高在里面，我覺得沒有頂頭，而且腿部與方向盤自己的距離也挺寬。
配置：這款車這個價位的性價比還是可以的,混動新能源車油耗比汽油車低,省油,各方面配置也還可以,上路穩(wěn)還不限行,條條大陸隨你走,爸媽也說這款車坐著寬敞,娃娃在車上動來動去也不擠了,后備箱能裝不少菜嘞,
動力：動力相當優(yōu)秀。老實說1.4t的途觀l我也試駕過，開起來發(fā)動機噪音相當大�？墒切履茉淳屯耆珱]有這種動力擔心，爬坡開空調動力完全跟得上，加速也沒有那種發(fā)動機高轉速車不走那種吃力的感覺。
越野：
輕盈的方向盤，寬敞的視線。特別是電動時，更能體驗駕駛樂趣。
油耗：節(jié)能減排必備，當需要發(fā)動機的時候發(fā)動機和電動機同時工作輸出。
舒適：座椅乘坐起來還挺軟的，噪音隔音各方面我都能接受。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2893公里
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優(yōu)點：對于我來說最滿意的地方，首先途觀L混動顏值比較高，外型比較時尚大氣；其次空間足夠的寬敞舒適，一家人乘坐感受不錯；最主要的是途觀L是混動的，既能用用電又能燒油，沒有純電續(xù)航的焦慮感，而且綜合使用下來油耗還很不錯。
缺點：我最不滿意的就是覺得內飾上面的做工有點不太好，就是中控臺副駕駛前面的那種中控臺的縫隙都不是很均勻，縫線也顯得很粗糙。
外觀：外觀沒得挑，就是喜歡大眾這種硬線條的硬派風格。個人不喜歡圓弧設計那種。大車還是方正一點看著才舒服。后方設計也很滿意。
內飾：內飾太過塑料感，這么多年來還是變化太小，希望后期能有改進吧
空間：很大，一家人乘坐足夠了，剛提車開回來老家一趟。裝了很多東西，后排很寬敞，媽媽躺在后排睡了一覺我們就到家了很寬敞的后排前排空間也很大后備箱沒得說，夠放很多東西儲物空間：還有隔層，這可以在上面放點零食方便伸手就能拿到，很方便。
配置：性價比方面還不錯的，我們這新能源買車的補貼政策還不錯，免了購置稅還另外有補貼，買車的時候送了保養(yǎng)，、充電樁
動力：動力搭載的事是一臺1.4T的發(fā)動機，動力我覺得很不錯，尤其是起步超車的那一下，感覺還挺有范的。
越野：
操控和普通油耗車差不多，就是模式選下，基本上純電模式開的比較多，還是比較簡單的。
油耗：平時主要還是上班購物為主,用電的多,油耗非常經(jīng)濟,省油，省錢。
舒適：舒適性還是相當?shù)目梢缘模鋵嵾@款車嘛，本來油電混合還是有很大一個部分提升了整個車的一個舒適感，外加上呢這臺車的空間這么寬敞，其實舒適性可以，說真的是挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格26.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
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優(yōu)點：覺得車子總體來講還行，畢竟是我想要的，我覺得價格合適，用起來也比較方便，所以還是挺喜歡和滿意的。
缺點：風噪胎噪發(fā)動機噪音都大!而且作為一個20多萬的車。有些功能太簡陋了吧。合資車被國產車打的一愣一愣的。
外觀：外觀的顏值確實還可以，我覺得是我比較喜歡的類型，做工，設計風格都挺不錯的。
內飾：哎，內飾上就沒其他方面出色啦，用料還是滿好的就是顏色上有點深沉了，不像外觀那么有活力的感覺。
空間：空間上我覺得還可以吧，因為用起來最起碼是比較舒坦的一個狀態(tài)，也不會有什么太大的問題，我們家用起來幾乎是可以輕松駕馭的。
配置：性價比還好吧，就這個價位其實都是差不多的，都是這種類型的，差不多，反正啊遇到自己喜歡的車子就買了唄。
動力：動力確實不錯，雖然是1.4T的，但是他比2.0的不差，我也是上下班開開，所以1.4T對我來說已經(jīng)夠了，感覺還是不錯的。
越野：
在操控方面的話，我覺得方向盤會比較輕盈一些。老司機單手打方向的時候也是非常的輕松。轉向也是非常的精準。
油耗：其實我覺得在油耗方面的話，選擇了這款混動的真的非常的省油，相比起燃油的車，我覺得這款混動真的是非常的不錯。
舒適：舒適性上不能說是非常喜歡的一個地方，因為他也有他自己做的不到位的地方，但是整體用起來的感受，我覺得沒有毛病，所以就覺得還行。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3368公里
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優(yōu)點：其實我覺得對于這款車最滿意的話就是非常的省油，在城區(qū)跑的話基本可以不用油。非常的省錢，而且行駛的也非常安靜，發(fā)動機的聲音非常的小，幾乎聽不到。
缺點：不太滿意的地方就是動力方面，如果純電模式電量充滿的狀態(tài)下車子提速還是可以的，如果打空調或者電量不足的情況下加速速度會慢一點，再加上爬坡的話還是可以感覺到明顯動力提速不夠
外觀：外觀是我第一選擇，所以外觀確實很漂亮的，我喜歡這種大氣而沉穩(wěn)的外觀。
內飾：內飾就是比較一般的一點，但是用起來她確實是沒有什么太大的問題的，比較方便。就是味道有點大。
空間：比燃油版更長，偏向中大SUV。前后排都可以翹二郎腿，第二排放倒，躺著睡。
配置：對于這個價位來說，大眾的品牌和品質我還是比較信賴的，加上油電混動的模式，無論是從動力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)來看，途觀L混動的性價比還是挺不錯的。
動力：我這新手小白，還對動力方面能有什么要求，平時上下班代步，周末可以帶家人們出去走一走，這就夠了
越野：
操控方向盤挺輕的自動泊車還沒有用過，不太適應還是習慣看后視鏡。
油耗：我覺得能耗也挺不錯的，現(xiàn)在我大部分也都是在市區(qū)開的，就是天天開，也只有5L。
舒適：全景天窗再加上豪華的內飾，電動的起步還是非常的絲滑的，很舒服。
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