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途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，led大燈加分不少，車(chē)身同色，開(kāi)起來(lái)很有厚重感，但是動(dòng)力充沛，提速感很強(qiáng)烈，超車(chē)很穩(wěn)健，有免稅政策價(jià)格合適，經(jīng)濟(jì)性很好，可以用純電模式，出遠(yuǎn)門(mén)可以燒油，沒(méi)有續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是這款車(chē)要是外觀方面在炫酷一點(diǎn)就好了，外觀只是很霸氣。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿意。我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重，線條移動(dòng)流暢，但屬于比較搶眼的類(lèi)型。它的大燈也是近遠(yuǎn)光自適應(yīng)的，非常實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工特別的好，內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也都非常時(shí)尚，特別是倒車(chē)影像，還真是非常的清晰。
空間：空間的設(shè)計(jì)也比較人性化，座椅分布的位置都比較合理，前排不會(huì)過(guò)大，后排不會(huì)過(guò)窄，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間也比較合理。
配置：性價(jià)比同價(jià)位配置相對(duì)比還是非常的高，車(chē)內(nèi)的舒適度做的好，開(kāi)起來(lái)也比較好開(kāi)，配置豐富，性價(jià)比挺好的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，就是用著是香。
越野：
手感好，路況反饋真實(shí)，我對(duì)途觀L混動(dòng)在這一塊的表現(xiàn)還是比較滿意的，對(duì)路況的反饋是真實(shí)準(zhǔn)確的。
油耗：能耗我覺(jué)得也還可以，雖然也不固定的時(shí)候，但是基本上綜合看下來(lái)的一個(gè)數(shù)字還是比較可觀的，一點(diǎn)都不高。
舒適：皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很不錯(cuò)，坐上去也比較舒服，包裹感也很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4780公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)我最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，前臉大燈的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常霸氣，氣勢(shì)洶洶的樣子，這是一臺(tái)非常漂亮的車(chē)子，這個(gè)時(shí)代我還是相信顏值至上的。
缺點(diǎn)：至今未發(fā)現(xiàn)不滿，各方面表現(xiàn)都很滿意，以后發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方，繼續(xù)補(bǔ)貼。
外觀：外觀的顏值確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，確實(shí)長(zhǎng)相還是讓人比較滿意的，非常有設(shè)計(jì)感的一個(gè)車(chē)子。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和途觀L燃油版一樣，挺好用的，木質(zhì)裝飾剛剛好，中控面板尺寸剛剛好。
空間：空間很大，做起來(lái)很舒服，后排也很大，儲(chǔ)物的地方很多。
配置：這款車(chē)如果性價(jià)比不高我是不會(huì)選擇他的，畢竟空間和動(dòng)力都滿足，而且外觀也時(shí)尚對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。加速還是挺快的啊，挺有感覺(jué)。
越野：
操控手感挺輕松的，反正幾乎是沒(méi)有什么特別不舒服的地方的，方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē)，各個(gè)地方都挺符合手感的。
油耗：現(xiàn)在就是兩三天充電一次，感覺(jué)充電頻率還能接受，就是不知道等到了天氣冷的時(shí)候續(xù)航還能跑多少了，
舒適：舒適度還是比較滿意的，畢竟是油電混動(dòng)，隔音效果還是很好的，座椅的舒適度也很好，填充物軟，支撐也挺好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，噪音會(huì)突然增大，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直開(kāi)著，可能就沒(méi)有這種感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我真是相當(dāng)滿意，外觀很亮眼，而且油電混合的車(chē)真是太方便了，完全不用擔(dān)心跑跑車(chē)扔在半路的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：電動(dòng)續(xù)航短。沒(méi)看多遠(yuǎn)就不行了，還是混用還可以
外觀：led大燈是我的最?lèi)?ài)，造型也好看，還有自動(dòng)感光開(kāi)啟，整體造型很敦實(shí)，尾燈是led的，帶一個(gè)銀色行李架更加凸顯他的suv氣質(zhì)，就是輪轂太丑了，也不說(shuō)丑吧，反正太小了，顯的不好看了
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾還是比較滿意的，真皮座椅加上中控以及高音質(zhì)的喇叭還是很舒適的，整體顯得非常的高級(jí)。
空間：整個(gè)空間，一直都很好，前后排都設(shè)計(jì)得很舒適。
配置：我一直在考慮選什么樣的新能源車(chē)，畢竟方便我充電，當(dāng)然我考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)，很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)方面了，還是說(shuō)會(huì)比較不錯(cuò)的。這個(gè)車(chē)它的動(dòng)力呢，開(kāi)起來(lái)是比較舒服的，而且他這個(gè)車(chē)后勁也是比較足夠的！
越野：
方向盤(pán)握起來(lái)的手感挺好的，轉(zhuǎn)動(dòng)自如，剎車(chē)也非常靈敏。
油耗：作為一款家用轎車(chē)，途觀L新能源還是非常省錢(qián)的，而且電機(jī)的舒適性好很多。
舒適：車(chē)子的氣味太大了，每次開(kāi)車(chē)都得打開(kāi)窗戶才行，剛洗的車(chē)用不了幾天內(nèi)飾就有一層土了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我很喜歡，我個(gè)人而言不太喜歡帕薩特那種外形的車(chē)子，感覺(jué)像出租車(chē)一樣，太大眾化了，也不是很時(shí)尚。我是比較喜歡這輛車(chē)的，和我以往所見(jiàn)到的大眾的外觀不一樣，這輛車(chē)的體型是比較大的，看上去特別有分量，車(chē)身不是圓滾滾的那種，有棱有角的，雖然棱角分明但是也不死板，特別好看，有一種很莊嚴(yán)，威武大氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是這款車(chē)的內(nèi)飾和減震，主要是內(nèi)飾和中控部分檔次較低。
外觀：外觀上的霸氣完全可以說(shuō)是一個(gè)代表作吧，就是從正面我就能感覺(jué)的到這個(gè)車(chē)是非常霸氣的一款車(chē)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較高級(jí)，屏幕也是看著很亮眼，分辨率非常高，看起來(lái)不費(fèi)眼睛，而且這臺(tái)車(chē)子的中控看起來(lái)非常有高級(jí)感，都是很實(shí)用的功能，不過(guò)跟高級(jí)車(chē)比還是差那么一點(diǎn)。
空間：空間表現(xiàn)非常棒，不管是前排，后排還是后備箱都有很大的空間，平時(shí)放點(diǎn)東西，雜物之類(lèi)的綽綽有余。第二排座椅還可以放平后備箱空間又增加了不少。
配置：作為一款新能源車(chē)，途觀L新能源的表現(xiàn)符合我的預(yù)期，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是挺足的，百公里加速8點(diǎn)幾秒，當(dāng)然咱們做生意還是求穩(wěn)的，平時(shí)高速裝滿貨物跑到110左右還是很輕松的。
越野：
途觀L新能源這輛車(chē)要說(shuō)操作，還是要比較簡(jiǎn)單易懂，然后再開(kāi)動(dòng)感覺(jué)比較順手，平時(shí)轉(zhuǎn)向掉頭都特別靈活。
油耗：能耗，相比于其他的車(chē)來(lái)說(shuō)也是差不多的一個(gè)能耗水準(zhǔn)，這個(gè)水平還算是可以的了。
舒適：隔音處理我也很滿意，住在里面，感覺(jué)車(chē)?yán)镞�是很安靜的，減速帶很顛簸，輪胎的噪音總是不小，長(zhǎng)途駕駛時(shí)總會(huì)有嗡嗡聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)。我覺(jué)得它的外觀比較低調(diào)，不是特別夸張，但是能給人一種眼前一亮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是感覺(jué)它的隔音效果并不是特別的好，上高速的時(shí)候感覺(jué)噪音挺大的，所以給我的感覺(jué)就并不是特別舒服，而且確實(shí)是讓人很不舒服，很不滿意的一個(gè)地方。
外觀：特別喜歡大眾的設(shè)計(jì)，很大氣，很搶眼，引擎蓋上堅(jiān)韌的線條凸顯出輪廓的立體感，特別有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，比較喜歡座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)中控臺(tái)的旋鈕和檔次感稍微差了一些。
空間：空間很大，我和我家里人都很喜歡，就比如我一個(gè)一米八左右的個(gè)頭坐在后排，腿離前一都還有兩三拳的距離，后備箱也很能裝東西，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也挺合理。
配置：整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是非常高的，這款車(chē)空間也很大，還有就是它的舒適性也非常好，最主要的就是它的能耗，油耗比較低，而且不用交納購(gòu)置稅。
動(dòng)力：起步輕盈，動(dòng)力充沛，純電模式下舒適度很高，等紅燈也沒(méi)有震感，超車(chē)的話深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)配合加速會(huì)有很強(qiáng)的推背感，如何激烈駕駛就開(kāi)gte模式，油門(mén)非常靈敏，給油就翹頭，超車(chē)這個(gè)車(chē)特別穩(wěn)，可能自身重的原因，沒(méi)有飄的感覺(jué)，變速箱也很平順 不拖拉。
越野：
操控非常舒服，沒(méi)有任何的壓力，拐彎兒也非常的穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)差不多的感覺(jué)。
油耗：該說(shuō)不說(shuō)，用電確實(shí)挺省的，雖然續(xù)航不多，但是家里和學(xué)校那邊都有充電樁，開(kāi)了這些日子還是提車(chē)的時(shí)候加的油，沒(méi)再加過(guò)。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)的懸架減震效果很好，但我覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別還是比較好的。路面凹凸不平的時(shí)候容易有顛簸的感覺(jué)，但后排有獨(dú)立空調(diào)，配置比較實(shí)用，還是挺實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿意的是外觀，我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，正面設(shè)計(jì)很霸氣，大燈很有型，很亮，然后我最滿意它的油耗，對(duì)新能源的油耗也很滿意。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾造型不滿意，配不上這個(gè)價(jià)位，沒(méi)什么特別的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，尤其是它的全景天窗，有一種特殊的感覺(jué)，一種明亮的感覺(jué)，其實(shí)很多車(chē)都做不到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很普通的樣子，沒(méi)有什么特別之處，中控尺寸是挺小的，感覺(jué)跟車(chē)的尺寸不太搭啊。
空間：這款車(chē)的空間稍微有點(diǎn)小，特別是后排會(huì)有些頂頭，我認(rèn)為空間再稍微大一點(diǎn)的話，表現(xiàn)就會(huì)非常棒。
配置：性價(jià)比對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)的意義都不不盡相同，對(duì)于我而言，這臺(tái)車(chē)子我希望它是更貼近我的生活和用車(chē)需求，動(dòng)力性、空間感受、內(nèi)飾的高級(jí)感都是我想要的，我覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，用電時(shí)候感覺(jué)很順暢，很輕松，但是還是感覺(jué)沒(méi)有用油的那么有勁兒。
越野：
轉(zhuǎn)向性能也很好，方向盤(pán)沒(méi)問(wèn)題，低速行駛時(shí)方向盤(pán)很輕，輕輕一擺就能過(guò)彎，非常方便，多功能方向盤(pán)還可以上下前后調(diào)節(jié)方向盤(pán)。
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)一箱油一個(gè)月可能都用不完，大部分時(shí)間是用電的，少部分時(shí)間可能忘記充電會(huì)用油，但是綜合來(lái)說(shuō)還是很省的日常用起來(lái)成本也低，每個(gè)月也就四百塊錢(qián)吧。
舒適：座椅包裹軟坐上去舒服，懸架調(diào)節(jié)的也很到位，過(guò)減速帶和比較爛路段的時(shí)候能過(guò)濾大部分的震動(dòng)感，不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)的顛簸，隔音效果也算是比較好的關(guān)上窗戶基本上聽(tīng)不到多余的噪聲讓人能專(zhuān)心的開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的地方就是它的動(dòng)力和空間方面了，平時(shí)在公司上班總要帶點(diǎn)公司的產(chǎn)品，銷(xiāo)售產(chǎn)品又和業(yè)績(jī)掛鉤，所以買(mǎi)一款空間大的車(chē)裝的產(chǎn)品多，經(jīng)濟(jì)收入就能增加。這是一個(gè)良性的循環(huán)，所以換車(chē)的話我肯定選擇空間大的，空間大拉的貨物足的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這款車(chē)的空間稍微有點(diǎn)小，乘坐起來(lái)會(huì)有點(diǎn)不太舒服。主要是后排的空間不是很大。
外觀：樣子還是蠻漂亮的，車(chē)身的線條比較豐富，有力量感，外觀就是和普通的途觀L差不多，前臉的C字形日間行車(chē)燈特別漂亮，很有科技感，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺乏一些設(shè)計(jì)感，看起來(lái)不是很豪華，部分地方的用料感覺(jué)也不是很好。
空間：空間上我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，因?yàn)榇_實(shí)整個(gè)車(chē)的用起來(lái)我感覺(jué)挺充足的一個(gè)使用情況的， 前排后排的距離，包括后備箱這些儲(chǔ)物空間都挺好的。
配置：價(jià)格合適，外觀不錯(cuò)，空間很大，動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)也挺好的，挺充足的，因?yàn)榇_實(shí)用起來(lái)給我感覺(jué)動(dòng)力比較給力，然后也比較的給力，基本上是沒(méi)有過(guò)不太夠用的情況。
越野：
操控方面，大眾的底盤(pán)很穩(wěn)健，而途觀L新能源算是操控很好的一款車(chē)。
油耗：目前還好，不是很高，偶爾遇到一些特殊情況會(huì)多一點(diǎn)
舒適：舒適性的一個(gè)感受還行吧，雖然說(shuō)隔音效果不是特別好，但是除此之外其他方面的表現(xiàn)也都還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方，還是外觀，畢竟也是看顏值的時(shí)代，只有足夠帥才能控制場(chǎng)面，哈哈哈哈，不得不說(shuō)設(shè)計(jì)風(fēng)格真的很美，既保持了沉穩(wěn)的風(fēng)格，同時(shí)又很時(shí)尚，身體充滿力量，細(xì)節(jié)很年輕，而且動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，噪音會(huì)突然增大，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直開(kāi)著，可能就沒(méi)有這種感覺(jué)了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也挺漂亮的，外觀顏值比較高，車(chē)身整體的設(shè)計(jì)還是偏向運(yùn)動(dòng)，特別是輪轂的設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控屏的位置設(shè)計(jì)的比較合理，看著也覺(jué)得非�，F(xiàn)代化，功能也很好用，座椅采用的包裹材料質(zhì)感很好，觸感很不錯(cuò)。顏色搭配也很協(xié)調(diào)，不會(huì)顯得有所突兀，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的用料很不錯(cuò)，沒(méi)有什么塑料感。
空間：空間真的不用說(shuō)，我舒服的坐在里面，體重200斤，我沒(méi)有那種壓抑感，我媳婦我爸我媽我姐都說(shuō)空間可以！
配置：性價(jià)比我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的，就是感覺(jué)看起來(lái)非常的有性價(jià)比的一個(gè)車(chē)子。
動(dòng)力：這款車(chē)的純電動(dòng)模式還是很快的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很安靜，雖然是1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
越野：
操控方面就感覺(jué)上好可以，真皮包裹的方向盤(pán)摸起來(lái)手感非常的好，輕盈有力，靈活精準(zhǔn)。
油耗：電池的續(xù)航能力也挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得這個(gè)電池續(xù)航能力是夠我用的，油耗也挺低的。
舒適：對(duì)舒適性來(lái)說(shuō)此車(chē)還可，乘坐更舒心，隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)上窗戶也會(huì)有自己的安靜空間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2680公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車(chē)是因?yàn)闆](méi)有購(gòu)置稅，這輛車(chē)的落地價(jià)格便宜了很多，沒(méi)有其他費(fèi)用，價(jià)格我還是很滿意的，堪比途觀L的純?nèi)加桶妗?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的就是續(xù)航有點(diǎn)短，這也是現(xiàn)在新能源汽車(chē)普遍存在的問(wèn)題，就不太能開(kāi)高速，像我去比較遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，需要上高速的話，我都是能坐高鐵就坐高鐵的，就是感覺(jué)不是很方便，而且感覺(jué)純電車(chē)的話充電不是特別的方便，耗電也有點(diǎn)快，我一周的話至少也要充個(gè)兩三次電的樣子，在家里沒(méi)法充電，必須要出去找充電樁，大城市充電肯定會(huì)方便一點(diǎn)，我們這里的話充電不是很方便，充電樁不是特別的多。
外觀：造型真的很霸氣，車(chē)身很大，是我喜歡的外觀，開(kāi)在路上回頭率真的是100的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配精美布局合理，內(nèi)嵌的中控屏幕讓人感覺(jué)到時(shí)尚有科技感，做工精細(xì)相互之間的縫隙火候把控的很好注重細(xì)節(jié)，在這方面這車(chē)子從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)，就是剛提車(chē)那會(huì)，新車(chē)異味比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常通通風(fēng)。
空間：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)空間很大，前后腿部大概有兩三拳的空間。個(gè)人感覺(jué)車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格很好用，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很方便。
配置：這款車(chē)性價(jià)比比較高，新型產(chǎn)物，我也比較看好，動(dòng)力充沛，經(jīng)濟(jì)性還好，我覺(jué)得未來(lái)可能就是新能源的天下了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全滿足，這輛車(chē)的加速性能真的很棒，滿載時(shí)動(dòng)力性能特別強(qiáng)，高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，高速超車(chē)相對(duì)容易，而且渦輪介入很順利。
越野：
我自己感覺(jué)的話是方向盤(pán)很準(zhǔn)，它沒(méi)有虛位，我不知道別人是不是這樣的，反正我這個(gè)是挺好用的。
油耗：油耗很滿意，畢竟這是能源車(chē)，主要是充電，據(jù)說(shuō)這么長(zhǎng)時(shí)間基本都是以電的方式充電，往返城市的通勤完全夠用，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了，超車(chē)不用猶豫。
舒適：座椅軟硬適中，久坐也不會(huì)疲勞，后排可以完全放倒。靜音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)比較滿意的，就是它的性能各方面都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也舒服，并且整體的表現(xiàn)也可以。整車(chē)的性能還是很好的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是輪轂了，這么大個(gè)車(chē)，輪轂?zāi)敲葱√ケ谀敲春�，太丑了，雖然說(shuō)確實(shí)輪胎靜謐性很好，但是顏值確實(shí)不敢恭維，我準(zhǔn)備換個(gè)薄胎壁的輪胎，搭配這款車(chē)厚重感應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)，還有就是剎車(chē)軟，不習(xí)慣的人不知道它的力度，踩不住，需要踩深一些才有剎車(chē)力。
外觀：看起來(lái)很低調(diào)大氣，這本身就是工作，上下班的時(shí)候比較喜歡這種低調(diào)簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感，車(chē)身的線條比例看起來(lái)很舒服，應(yīng)該算是比較吸引人的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，算的上有一個(gè)挺標(biāo)準(zhǔn)的，大眾化的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較古板一些，沒(méi)趣一點(diǎn)，但是就挺適合我這種老人家去操作的。
空間：選擇這款車(chē)就是因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng)，平時(shí)裝貨上去我們兩個(gè)人就占據(jù)主駕和副駕，后面放一些我們的產(chǎn)品在家上展架易拉寶等東西，這款車(chē)比我之前能裝的東西太多了，而且動(dòng)力足，裝滿之后該超車(chē)超車(chē)，一點(diǎn)不顯得笨重，提速還快。
配置：性價(jià)比方面沒(méi)的說(shuō)，混動(dòng)車(chē)上綠牌，國(guó)家有政策免購(gòu)置稅，而且用電真的比用油節(jié)省很多，有電用電，沒(méi)電用油，駕駛模式多樣。這樣的車(chē)誰(shuí)能不愛(ài)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得我最喜歡的就是這款車(chē)的動(dòng)力，高速超車(chē)比較容易，渦輪介入也很平順。
越野：
開(kāi)這款車(chē)還是很輕松的，方向盤(pán)靈敏，指向準(zhǔn)確，我也是老司機(jī)了，沒(méi)有駕駛上面的壓力。
油耗：平時(shí)拉貨的時(shí)候跑高速基本都在3個(gè)油之內(nèi)，還是比較省心的，很實(shí)惠。
舒適：舒適性方面，首先是駕駛時(shí)的噪音控制，啟動(dòng)時(shí)電機(jī)介入較早，會(huì)感覺(jué)很安靜，輪胎噪音也比較小，在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)感覺(jué)很舒服。
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