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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點：最令我激動開心的就是終于有了人生當中第一輛汽車，我上班路途比較遠，大概來回要60公里，每天的代步工具就是公交車，有時候下班比較晚的話，只能打車回去，趕得上公交車的時候還比較幸運，那個時候我就迫切的想擁有一輛屬于自己的車，尤其是下班回去，在紅綠燈路口坐在車里休息的時候，我感覺無比的愜意，可以放下一身的疲憊，說想怎么看上這輛車的，本來是想買polo，但是那個車后排空間真的太小了，而且動力也不行，多多少少還是對動力有點追求的，空間也是一方面，頭部空間還有腿部空間途岳都是要比他好很多的，其他就沒有什么了，車是家里親戚給推薦的，我也比較滿意
缺點：最不滿意的是這款車的懸掛減震調節(jié)效果比較硬，坑洼的過濾比較一般，顛簸感比較明顯。
外觀：外觀的設計比較好看，車子的顏值也很高，外觀的做工用料都非常好，經濟實惠的一臺車。
內飾：車子的內飾給人的感覺還是挺好的，整體的布局設計也很合理，用料還是很實在的，開起來的時候給人的駕駛體驗很棒，這讓我這個受不了異味的人很開心，在里面，比較經典，中控或者說他的座椅等等。
空間：車內部的空間是很寬敞的，買車時一家人去的，坐上去體驗過，沒什么問題才給定下的。就算是對我這個180的大個子也是很友善的，坐在里邊，頭部、膝部空間都能有一定剩余，不會有拘束了，反正滿足一家5口的使用是綽綽有余了。
配置：整體性價比還是相當高的，就是我覺得當時買車的時候，現(xiàn)在的售后服務也很好，就會覺得很值，這款車給我的感覺很棒，還有就是考慮他實際的使用情況是否符合我的需求，而且這個車子開起來給我的感受就是很輕松，總體來說給了我一次愉快的購車體驗，它可以滿足自己的需求。
動力：車子的動力給我的感覺還是非常的有激情的，起步的時候也比較的平穩(wěn)也不會特別的肉加速也是特別的快很有推背感。
越野：
這款車操控性也特別好，因為它的方向也都比較輕，開起來很舒服，多功能的方向盤非常的靈敏，非常的輕松。
油耗：我在城市用車，綜合下來七個油，不多，我這不堵車，感覺還可以。
舒適：前后排座椅舒適性都很棒，軟硬度適中，汽車減震效果非常好，雖然我也沒怎么研究過愛車的構造，不知道怎么樣達到這個目的的，但是這輛車愛車途岳過減速帶的時候，明顯比我老同學的福克斯過減速帶舒服多了。
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