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途岳
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
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途岳
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途岳
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格20.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳買來也快半年了，平時基本上就是上下班使用，因為今年比較忙一些，沒有安排過長途的出行。目前公里數(shù)馬上5000了，來聊聊我的一些感受。最滿意的，就是外觀，第一個是藍色我很喜歡。第二個是途岳的外觀比較硬朗。
缺點：不滿意的地方應該是這輛車的外觀和操控了，這輛車的外觀看起來有點大眾化了，沒有自己獨特的風格，看起來也不是特別有運動感，感覺是屬于成熟穩(wěn)重的那種類型，不太符合我的需求。這輛車操控起來不是特別順手，方向盤感覺有點過于靈敏了，我不太適應。
外觀：外觀造型有些像途昂的縮小版，一臺緊湊型的小SUV車，整體感覺給人一種年輕時尚，運動感也十足，也符合我個人審美觀，我比較偏喜歡這個藍，有一種干脆利索的感覺。
內飾：整個車的內飾談不上豪華，但是車的配置實用性很高，比以往的大眾也多了科技感，中控臺的塑料感還是比較強的，怎么說了就是一個緊湊型車，所以難免有些簡單，我個人以為用為主吧。
空間：空間方面還可以的，挺能裝的，每次和朋友起一起出去玩，后排擠擠坐四個人都可以，后排空間挺寬敞的，后備箱進深也足夠，可以放下三四個行李箱，家用很充足了。
配置：綜合這臺車各個方面的表現(xiàn)來看這臺車的性價比還是很不錯的，車內的配置就很高級豐富，經(jīng)濟的油耗也減輕了我不少養(yǎng)車的經(jīng)濟負擔呢。
動力：車子搭配1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7檔干式雙離合變速箱在市區(qū)行駛是完全夠用的，起步時發(fā)動機響應也比較積極，在超車的時候提速也不慢。
越野：
大眾的三大件表現(xiàn)也是穩(wěn)定，平順性不錯，一直覺得這個自動擋的車特談不上操控，開起來舒服就可以了。
油耗：對一臺SUV來說，7到9個油都是比較少的，但油耗低了動力就不足,不能隨心去駕駛，提速都要考慮要不要深踩油門，途岳就很好處理，就目前的使用情況來看，差不多也就是8個多油，感覺還是比較不錯的。
舒適：車子座椅還是很舒服的，比較厚實比較軟，空間也是充足，人多一點也不會擁擠。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3627公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳這個車子讓我最滿意的地方就是它的外觀，顏值這方面我確實是被它吸引住了，我就很喜歡那種比較有氣勢，比較霸氣的車子，這樣的話開出去也會吸引別人的目光，自己也會覺得挺上檔次的，可能是因為比較好面子吧，反正這個造型確實是很符合我的審美。
缺點：最不滿意的就是覺得座椅還是有點兒偏硬了，坐的時間長了不舒服。
外觀：外觀并沒有什么獨特之處，不是讓人一眼就能記住的外貌。
內飾：內飾的話還行，做工一點也不差，中控臺上的液晶屏很醒目。
空間：空間肯定夠大，平時上下班，后排空間得點贊。我還特意親自體驗了一下。真的很寬敞，腿上還有不止一拳。
配置：性價比還是不錯的，主要是現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，然后又送保養(yǎng)，所以還蠻劃算的
動力：車子本身不大，跑起來也很利落，發(fā)動機的動力輸出腳下就有感覺，夠猛。
越野：
車子操控起來很容易，路感比較強烈，方向盤指向很精準，自動駐車功能在市區(qū)行駛時非常方便，3種駕駛模式可以任意挑選，車子還配備主動剎車和上坡輔助功能，讓自己的駕駛變得更加安全。
油耗：油耗方面還是蠻不錯的，用起來不是特別費油，如果以后能降低一點，那就更完美了。
舒適：舒適性方面差了點，車子里面的味道大了一點，車內密閉性也一般性，車內雜音也有點大。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2642公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前臉造型方正，設計簡約大氣立體感十足，LED大燈看著造型犀利霸氣十足，方正外觀看起來更加飽滿，尾部設計也很飽滿緊湊。液晶儀表表，中控大屏，在大眾體系內也算是配置不錯了，各種開車的輔助操作按鍵，操作簡單容易上手，在一些細節(jié)上和功能上我覺得拿捏算是到位了，拋開后排中間幾十厘米長的地臺，這車的空間我覺的還行，也算是達到花小錢，裝大個的我了。
缺點：由于當時買2.0T途岳超出了預算，只好選擇1.4T的車型，感覺在驅動行駛方面，在實際的駕駛體驗中換擋時侯頓挫感還是有的，而且打齒的聲音也是隱約能聽見，換檔平順性感覺一般，動力提速方面感覺稍有點遲緩些。
外觀：外觀我是挺喜歡的，很年輕時尚，車漆噴著也均勻，摸著質感不錯。
內飾：內飾我覺得設計的很用心，做工走線都是很精致細膩的，看不出來有多余的線頭什么的，反正深深抓住我這個細節(jié)控的心了。
空間：車子的空間還是很不錯的，車內的各種小型儲物空間都很實用，平時放一些紙巾雨傘礦泉水等小物品比較方便，后備箱的進深和開口都很不錯，完全能滿足自己日常需求，前后排橫縱空間挺寬敞的，就是后排中間的小凸臺在人多的時候乘坐不是很方便，
配置：用車4個月，保養(yǎng)做了1次，就目前的使用情況來說我覺得性價比方面還是不錯的，還剩余3次保養(yǎng)可以用1一年。
動力：車子的動力也是挺好的，很平順提速也很快，不論市區(qū)還是高速駕駛，完全沒有問題，而且爬坡的時候也沒有一點吃力，整體駕駛效果還是比較好的。
越野：
途岳的操控性還是比較平順的，方向盤非常的好操控，剎車反應也很靈敏。整個操控性還是比較好適應的。
油耗：油耗不算高，因為是就是上下班用車嘛，市區(qū)也偶爾堵車，這個油耗我很滿意。
舒適：車內座椅整體舒適性不錯，腿托比較長，質感偏硬支撐性會好些，坐墊靠背都是打孔真皮，但該說不說夏天坐還真是挺熱的，要么現(xiàn)在很多人反倒是更喜歡針織布的材質，雖然不像真皮抗造臟了能擦擦，但好在冬天夏天都不冷不熱的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 舟山
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己最滿意的就是車子的外觀，整個車子造型比較方正，前臉兩根橫向的裝飾條非常硬朗，雙瞳式大燈搭配下方一排小燈源非常時尚，側面采用貫穿全車的單腰線設計，讓車子的視覺效果更加到位，尾部層次感很不錯，兩個尾燈形狀新穎夜間點亮后辨識度極高。
缺點：讓我不太滿意的就是這個車子的內飾，內飾的一些設計上來說看上去就有點簡單，沒有什么特色。做工方面雖然不能說是不好，但是也沒有讓人感覺到特別的驚喜有質感，總的來說我覺得這個內飾方面還需要提高一下。
外觀：整體造型比較干凈利索，都說和途昂像，我倒不覺得，途昂是真壯實，它就比較討巧簡潔大氣。顏色我又選的灰黑，雖然不顯新，但是年頭長了也不顯舊。
內飾：內飾還是簡簡單單吧，大眾品牌一如既往的做風，簡單明了。
空間：買這臺車就是沖著它的大空間去的，大空間的車就是不一樣，坐在主駕駛位上的視野都變得清晰開闊了很多，后備箱也是很能裝的，滿足日常生活很給力。
配置：我個人覺得途岳的這個性價比還是比較高的，主要是我喜歡的，每個人的眼光不同，欣賞能力也不一樣，買車嘛，主要還是自己覺得好，他就是好的，我當時買的時候，也都對比過，各方面都挺符合我的要求，保養(yǎng)也挺省心，挺滿意的。
動力：動力非常的給力，給油就有推背感，一直給，一直推,響應非常明確。高速上一腳油門就輕輕松松上120了。雖然只有兩驅1.4t的渦輪增壓，但是我感覺挺充沛的。爬坡的話感覺問題也不大。
越野：
方向輕盈，指哪打哪，一貫的德系車的穩(wěn)定，穩(wěn)如泰山，行云流水。
油耗：油耗總體來說還是控制在正常范圍內，基本上在8.2左右。
舒適：多功能方向盤，一鍵啟動，包括觸摸式空調和中控全觸控的大屏，配置還算是齊全，實用性很高的，全景天窗可以開啟的面積非常大，開啟后整個車內非常雅亮，座椅包裹性很好，坐著不錯，后排腿部空間也很大。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的空間方面吧，整體空間設計還是挺大挺寬敞的，前后座椅之間留出來的間距家里人坐進去還有多余的空間。
缺點：高速上的風噪聲比較大吧，我是沒什么感覺，女朋友就一直說嗡嗡的沒有休息好，不過開了音樂，影響小一些。
外觀：途岳屬于硬朗風格的。藍色也是我最愛的顏色。好看，喜歡。
內飾：內飾方面還是差了那么一點點，整個車的內飾風格比較普通，沒有太新穎的地方，材質用料方面也比較普通，但是做工還是不錯的，細節(jié)方面處理的都還行，中控屏的大小和清晰度也是挺讓人滿意的。
空間：應該算是緊湊suv里面的佼佼者，說是緊湊但空間也沒讓我失望，駕駛自不必說，第二排也是寬敞，就是座椅，明明是五人坐的車，中間為什么不設計一個座位呢，稍微有點尷尬。后備箱空間有限，雖然受到各方擠壓，不算規(guī)整，但整體表現(xiàn)還事可以了。
配置：車的配置還是不錯的，不會因為是16萬多的車價而什么配置都沒有，性價比還是很高的，特別適合來代步使用。
動力：動力效果強悍到不行，提速表現(xiàn)相當優(yōu)秀，從我實際加速測試結果來看，速度破百只在9秒上下，速度感，推背感，都太有感覺了。
越野：
這個操控一定要給好評了，無論是我開還是老婆開都是很容易上手的，多功能方向盤用起來相當?shù)姆奖阒赶蚓珳剩粘衷谑掷锖苁娣�，基本上指哪打的，輔助配置也做的很好用。
油耗：油耗很讓我自豪了，新車沒過磨合期百公里才六個半的樣子，真心是款省油的車。
舒適：車內空間很寬敞，坐下后身心非常舒暢，座椅的柔軟度和支撐性都很棒，自動空間不僅使用起來很方便而且制冷效果還很不錯，車內有PM2.5過濾裝置，車內空間還算是比較清新的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的開著比較省心，因為油耗很低，有了車子基本都是天天在開車了，就這車子的口碑也是一直有很省油的口碑，所以不會讓買車的人感覺油耗高。
缺點：不滿意的，第一個是我覺得懸掛有點硬，雖然開起來車很穩(wěn)，但是減震也差一些。第二個是隔音效果一般。
外觀：外觀很強的大眾家族風格，七分繼承，三分創(chuàng)新，輪轂、車標、格柵與燈這些部位作了調整，保留了簡約的同時顯得大氣十足。
內飾：我喜歡那種看起來清爽一點的內飾，但是途岳基本上都是全黑的內飾顏色給人有點壓抑感，而且味道也是有點的。
空間：空間很對得起SUV的稱號，空間很寬敞，坐進去很踏實，前排有很多小的儲物空間，可以放一些小物品，家人坐在后排腿基本可以隨便放，最重要的就是車子的后備箱空間，隨便放兩三個行李箱沒有一點問題。
配置：當時買的優(yōu)惠我比較滿意，因為個人預算有些，沒有考慮2.0T，感覺家用這個價位基本能接受。
動力：動力很給力的，起步很迅速不拖拉，我很喜歡這點，平時在市區(qū)里等紅綠燈的時候，自己也總能做到第一個沖出去，感覺還是很有成就感的，這一切都是源于它強勁的動力表現(xiàn)。
越野：
沒有什么太明顯的不足的方，中控臺能一個手操作完成，也就是能夠的到的距離，開累了中途讓女朋友開了一段，上手也是比較快的，方向盤什么的也比較靈活輕便。
油耗：這輛車的油耗方面我也是可以接受的，就是市區(qū)內駕駛有點耗油，高峰期堵車的時候走走停停，高速的話還是很省油的，大概8個多油吧，在我的預算之內。
舒適：途岳座椅包裹性很強，坐久了也不會覺得太累。不滿意的就是，內飾有點異味，有時候不得不開窗透氣
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格17.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的大氣的外形了，并且整個車身設計的非常有力量感，但并不浮夸，這部真的非常適合女孩子來開這部車，在這么擁擠的城市里靈活的穿梭。在一個就是車內的空間，因為我是這些小伙伴里面第一個買車的，所以在出去玩的時候，都是朋友們坐我的車，車子內部坐滿五個人的情況下都不會覺得很擁擠，真不錯。
缺點：途岳油耗偏高，我的期望值在8L上下徘徊即可，鑒于個人駕駛習慣，趕上炎炎夏天,途岳都要10L了。
外觀：外觀超好看的，一眼你就能注意到他，都不需要太多的去裝飾。車身的線條也很流暢。
內飾：內飾的設計也是相當不錯的，非常符合大眾的審美，而且用料也很講究，細節(jié)方面比較到位，就是中控臺的顯示屏有點小。
空間：座椅設計比較寬大，包裹性非常符合人體工程學，另外主副駕駛座椅靠背對腰部支撐很好，座椅面料手感也很好，第二排座椅靠背角度可支持調節(jié)，后排座椅也支持平放倒，后排包括扶手寬度和長度，非常實中，不存在支撐上去手懸在半空中的情況。頂部天窗也能延伸到后面頭頂部，有時晚上開車家人可以夜觀美景，是非常愜意的，這一點我覺很好，后排有獨立空調，包括USB接口放手機的充電位置都很到位，唯一遺憾的是后排中間這個臺面還是有點高，如果說能做個平鋪，坐三個人也不會覺得擁擠的。
配置：我覺得買到這個途岳還是挺值的，大眾的口碑在那里，車子的各方面也都是我滿意的，挺值得擁有。
動力：怎么說呢，這個動力我感覺還是比較給力的，平時不太追求速度，主要以安全為主，在市區(qū)里開特別給力起步和加速都是很簡單的，非常輕松，而且車子上多做幾個人也不會受到太大的影響。
越野：
途岳很容易操控，可能我不是新手，所以操縱對我來說很簡單。車身很穩(wěn)，快的時候不會飄。給我安全感
油耗：油耗不算太高，但也不低，基本上現(xiàn)在開下來綜合都是8個油左右，還可以接受。
舒適：座椅我覺得填充物給的不夠厚實，整體有點兒偏硬了，如果坐的時間長了很容易有腰酸背疼的感覺，跑長途的話我自己會多準備幾個墊子來緩解的。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5533公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳的外形很俊美，內飾看著很高檔，配置也比較豐富，設計風格厚重，用料厚道，綜合實力還是比較強的，確實長在了我的審美點上。
缺點：這車子的造型不錯，我也很滿意它的青春活力勁兒，但是車漆不算厚，開車稍不注意就不完美了，劃個印子我就覺得心疼，補不補漆也需要考慮后期會不會有色差，真心是太難了，還有就是我提車沒有趕上優(yōu)惠，店里的銷售也很死板，不知道送我點東西安慰一下。
外觀：外觀是我最滿意的，顏值這方面我確實是被它吸引住了，我就很喜歡那種比較有氣勢，比較霸氣的車子，這樣的話開出去也會吸引別人的目光，自己也，會覺得挺上檔次的，可能是因為比較好面子。
內飾：就看座椅上的縫合線就能知道工藝很走心了，材料選用的也精致，中控表現(xiàn)出了該有的科技感。
空間：作為一臺家用的緊湊型SUV，途岳的空間表現(xiàn)我深深的喜歡和滿意的。特別是后排空間，很滿足。
配置：我覺得在同級別的車型中途岳是我覺得比較好的車型，而且在價格上面也比較優(yōu)惠，整體算下來性價比還是比較高的。
動力：動力很靈敏，給油就能走�；旧蠜]有頓挫感，起步不會有肉感。上高速后，推背感明顯。源源不斷的動力讓我信心十足
越野：
輕盈的方向盤操控起來很順手，過彎不會發(fā)飄，安全配置不少，新手易駕馭。
油耗：油耗還是很滿意的，自己主要在市區(qū)行駛，油耗大概在7.5個點，在SUV中油耗還是比較低的了。
舒適：車子的舒適性挺不錯的，座椅比較柔軟，坐上去感覺軟綿綿的，而且很透氣，長時間也不會感到疲憊。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16066公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳這個車子的顏值沒得說，真的是年輕時尚的很，開出去回頭率高，顯得特別有面。
缺點：其實車子買來到現(xiàn)在整體感覺還不錯，要說不滿意的地方那就是市區(qū)駕駛的話，油耗稍微高一些，走走停停不是特別省油，再就是內飾上中控的顯示屏有點小。
外觀：側面看上去，還是中規(guī)中矩，藍色車身辨識度很高，這邊有一個良心推薦，加裝腳踏板，能很有效的幫你解決轉向掛邊的問題。就算是刮到了，也不會太心痛，腳踏會先幫你承受。途岳的尾部要比前臉好看一些，尾燈也非常的飽滿，小途昂的稱號真不是蓋的，開出去挺唬人的。
內飾：內飾還行吧，沒什么地方吸引到我誒，但是用料還是很用心的，材質感覺還不錯。
空間：途岳的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。頭頂，腳下，前后距離，左右寬度，都體驗良好。后備廂空間規(guī)則實用，儲物格方便順手。
配置：綜合對比，我確認我自己買途岳要劃的來一些，途觀L我看了感覺顏值一般，但買的貴賣的時候也貴，就目前行市上面，2手的途岳車依然很保值。對價格來說，也算比較好的，十幾萬買合資SUV。顏值高，動力強。還是挺好的。
動力：動力挺滿意的，能滿足我的日常駕駛需求。上下班的時候開得很順暢。起步提速都能感受到很強的力量感，1.4T的動力夠用了。不管是市區(qū)還是上高速，跑起來都是很酷的。
越野：
方向盤手感很好也很輕，開起告轉彎也很靈活，尤其是走一些山路，就是在正常的駕駛水平下，那種靈活性，那種穩(wěn)定性是很好的，開著視線也好，不管是避震的回彈，還是在一些彎道的側向支撐感覺都不錯。
油耗：有大馬力的輸出，必有相對應的油耗。反正我目前是10L每百公里，還是有很大的進步空間的。
舒適：座椅還是比較寬大的，而且它的材料也比較厚實，坐上去是有一定的回彈性的，就是有時候這個減震吧感覺還是沒那么優(yōu)秀，顛簸感偶爾會感覺到。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是對于人還是對于物品來說，個人覺得好看外貌或者好看外觀是挺重要的，好看的東西會有種致命的吸引力。好看的誰不喜歡。對于車子來說，外觀也是很重要的，所以最滿意的首當其沖的就是外觀了，外觀整體時尚穩(wěn)重，線條優(yōu)雅自然，整體看著非常新穎大氣，符合年輕人的審美，當然也在我的審美點上，車身顏色選了灰色的，個人不喜歡黑色和白色，街上開著太多了，沒意思，本來自己中意的是藍色，但奈何現(xiàn)實不給力，沒有現(xiàn)車，所以選了灰色，現(xiàn)在開下車，覺得這個顏色也不錯，起碼撞色的不多。再來就是他的空間了，空間方面也是一絕，雖然是屬于中型的SUV，但空間很給力，不管是駕駛還是乘座方面，都很不錯，舒適度方面也挺可以的，空閑時間出門游玩很方便。
缺點：目前因為才開2千多公里，對這部車暫時沒有什么特別不滿意的地方，要說不太滿意的就是它的內飾了。
外觀：外觀整齊而言還是蠻時尚的，對比它的內飾來說的話是比較年輕化的，車身線條非常的流暢，全臉一看就屬于大眾的前臉，非常的有辨識度，然后側身比較簡潔，很有層次感，就是后視鏡有些小了，而且他還是手動的。
內飾：內飾方面沒有什么亮點吧，還是偏向單一，也沒有什么槽點，平平無奇。布局合理，儀表臺也有軟性材質，做工不錯，大天窗也不知道算不算內飾，還是很可以的。新車味道比較重，半年多了，現(xiàn)在中午天熱開門還是微微有一股味。
空間：車內空間還是挺大的，家里人坐車里都說挺大挺舒服的，儲物空間做的也不錯。
配置：途岳的性價比不錯，外型小途昂，內飾挺高檔，大眾的保值也很高。
動力：你還可以吧，對于女司機來說也沒有特別大的要求，起步也還行，開起來特別的輕松，加速也還不錯，但是在高速上行駛的時候，感覺還可以吧，就是胎噪的聲音有點大。
越野：
操控上面，總體上調校是非常好的，不管是轉向，還是過彎，或者是檔位的轉換，都是表現(xiàn)很穩(wěn)定。
油耗：油耗還可以吧，平均8.4左右，一般就是上下班吶，然后接送小孩兒啊，基本都是城市道路，然后完全不用擔心油耗的問題，特別在擁堵的時候。
舒適：舒適性還是可以的，降噪系統(tǒng)我挺滿意的，在車內聽音樂，完全不會受到外界的干擾。
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