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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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途岳
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控很可以的,電子助力方向盤!低速輕方便,告訴重安全!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1342公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 說到這個(gè)操控其實(shí)還是得看個(gè)人的習(xí)慣了,像我平常開車就覺得方向盤是最重要的,它的方向盤做的很精準(zhǔn),而且不沉。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤握感不錯,也比較輕盈,女司機(jī)不用擔(dān)心這點(diǎn),就是加點(diǎn)防滑的設(shè)計(jì)會更好一點(diǎn)。指向精準(zhǔn)沒什么虛位,底盤比較穩(wěn)重,減震效果還是不錯的,剎車也比較靈敏,不得不說現(xiàn)在大眾在安全駕駛方面更認(rèn)真了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 途岳的操控手感還是蠻不錯的,油門、剎車反饋都比較及時(shí),方向盤比較輕,途岳的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小。高速駕駛,車身也是比較穩(wěn),操作設(shè)計(jì)比較人性化,常用按鍵設(shè)計(jì)合理。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控挺不錯的,方向盤輕,容易上手,底盤挺扎實(shí)的,發(fā)動機(jī)啟停感覺很雞肋。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向輕,易于操控,指向精準(zhǔn),視線好,跑高速穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5345公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 德車較大優(yōu)勢就是操控!穩(wěn)準(zhǔn)狠集于一體的那種感覺!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面不錯,是大眾一貫的操控風(fēng)格,穩(wěn)而準(zhǔn),不過這輛車的配置沒那么豐富,缺少一絲駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3147公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車靈敏,方向盤不重也不輕比較好操控,開起來不費(fèi)力,車身也比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不飄。大眾的車基本上都比較容易上手,應(yīng)該是考慮到大眾的需求,基本上都是一些比較簡單易懂的操作。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向精準(zhǔn),懸掛有點(diǎn)硬,但是操控非常好,不管是變道還是轉(zhuǎn)彎基本上車子沒有太大的側(cè)傾。
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