一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是用這比較方便，這就是我千挑萬(wàn)選之后放棄純電，選擇增程的根本原因。純電最大的問(wèn)題就是續(xù)航，哪怕現(xiàn)在很多新能源車(chē)?yán)m(xù)航都超過(guò)五百了，但是還是要考慮到出遠(yuǎn)門(mén)、冬季電池續(xù)航衰減等等問(wèn)題，但是增程車(chē)就沒(méi)有這個(gè)顧慮，不僅是續(xù)航比較給力，而且既可以用電省錢(qián)，也可以燒油圖方便，而且可以上綠牌，應(yīng)該是個(gè)兩全其美的選擇吧。
缺點(diǎn)：大屏有點(diǎn)礙事，一開(kāi)始確實(shí)有點(diǎn)不太習(xí)慣，畢竟這尺寸都超過(guò)17了，一般的最大的我也就見(jiàn)過(guò)12的。
外觀：LED大燈和日行燈共同組成的大燈組，造型犀利帥氣，辨識(shí)度高，前臉比較簡(jiǎn)潔，引擎艙很有肌肉感，側(cè)面是轎跑SUV的感覺(jué)，動(dòng)感十足，流線型車(chē)身設(shè)計(jì)讓我看著很舒服。
內(nèi)飾：這種內(nèi)飾很符合我的審美，簡(jiǎn)單，大方，有種典雅的感覺(jué)，我不喜歡復(fù)雜的設(shè)計(jì)，也不喜歡拿材料來(lái)進(jìn)行堆砌，越簡(jiǎn)單才越耐看，SF5的設(shè)計(jì)風(fēng)格正對(duì)我胃口。另外用料做工都比較講究，挑不出什么毛病。
空間：空間還行，車(chē)長(zhǎng)沒(méi)太大的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)2875mm的軸距還是比較亮眼的。整體空間OK，后排的乘坐感受還是比較寬敞的，雖然沒(méi)有什么特別驚喜的地方，但是在這個(gè)級(jí)別的SUV應(yīng)該還算是不錯(cuò)的，該有的都有了。
動(dòng)力：參數(shù)很漂亮，實(shí)際感受也強(qiáng)，一腳油門(mén)推背感有如潮涌，路上想要飆起來(lái)的話也很強(qiáng)勢(shì)。第一次擁有這么帶勁的車(chē)，SF5真正讓我知道了為什么有的人那么追求速度感，因?yàn)槟欠N腎上腺素飆升的感覺(jué)確實(shí)很爽！
越野：
很喜歡它的三種轉(zhuǎn)向模式，標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式差別不大，但是動(dòng)力都是夠的。轉(zhuǎn)向的手感很輕，可以適用于大多數(shù)時(shí)候，切到運(yùn)動(dòng)模式后開(kāi)車(chē)手感明顯會(huì)變沉，適合公路飆車(chē)。每種模式的轉(zhuǎn)向都非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)指向非精準(zhǔn)，操控感是整體還是很OK的。
油耗：平常都用電，純電續(xù)航足夠通勤了，單位離得近，三四天一充，沒(méi)電了也能燒油，純油的話9個(gè)，以SF5的車(chē)身重量來(lái)說(shuō)這油耗不算多，平均算上綜合油耗應(yīng)該在5個(gè)左右，一個(gè)月100塊錢(qián)就夠了，一般這個(gè)價(jià)位這個(gè)性能的，油耗都是兩位數(shù)。電費(fèi)就更不值一提了，自己裝了充電樁，燒油的話主要是圖個(gè)方便。
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